Kateri nov avto za 20 jurjev?

Oblikovno tud niso lih vau.

zunanja oblika je zelo subjektivna stvar!

Imas ljudi, ki kupujejo avto po principu, kako avto na zunaj izgleda...imas ljudi, ki kupujejo samo po nacelu kako mu deluje interier (udobje)...imam namrec sodelavca, ki ga ne zanima zunanjost ampak samo notranjost avtomobila, gadgeti in udobje.
Imas pa tudi ljudi, ki jih zanima izklucno motor (nadgradnje, karaketristike, vzdrzljivost) v kombinaciji s pogonom/podvozjem in jim je ostalo nepomembno. (sem se tudi sam stejem)

Imas pa tudi ljudi, ki jim je pomembno kaksen znak je na avto in kaksen kvazi image naj bi ta v druzbi predstavljal...no taksni naceloma ne rabijo nasih izkusenj

Buggy je 9. jan 2015 ob 21:34 izjavil:

Oblikovno tud niso lih vau.

zunanja oblika je zelo subjektivna stvar!

Imas ljudi, ki kupujejo avto po principu, kako avto na zunaj izgleda...imas ljudi, ki kupujejo samo po nacelu kako mu deluje interier (udobje)...imam namrec sodelavca, ki ga ne zanima zunanjost ampak samo notranjost avtomobila, gadgeti in udobje.
Imas pa tudi ljudi, ki jih zanima izklucno motor (nadgradnje, karaketristike, vzdrzljivost) v kombinaciji s pogonom/podvozjem in jim je ostalo nepomembno. (sem se tudi sam stejem)

Imas pa tudi ljudi, ki jim je pomembno kaksen znak je na avto in kaksen kvazi image naj bi ta v druzbi predstavljal...no taksni naceloma ne rabijo nasih izkusenj

Vseeno škode niso lepe pa se lahko ti na glavo postaviš.

Buggy je 9. jan 2015 ob 21:34 izjavil:

Oblikovno tud niso lih vau.

Imas pa tudi ljudi, ki jim je pomembno kaksen znak je na avto in kaksen kvazi image naj bi ta v druzbi predstavljal...no taksni naceloma ne rabijo nasih izkusenj

Podpis pod tole!

A Ford pa ne spada pod nemške avte? Pač glede na to da je sedež podjetja v Nemčiji.

OP
Realno boš kar se avtomobila tiče prišel najbolje s takim ki je prilagojen slovenskemu trgu, to ti je kvečjem renault in vozila iz Volkswagen koncerna, ter mogoče toyota, mazda, etc. Sam osebno brez slabe vesti priporočim kakšen Škodin avtomobil in tudi Seata za tak denar in pričakovanja, VW je tu malenkost dražji ampak razlika se pozna po kvaliteti notranjosti. Vem da si zapisal da bi nočeš nemških avtomobilov, hktari pa sem tudi zasledil, da ni nobene filozofije. Sedaj jaz ne vem, ampak VAG grupa avtomobili so delani po principu funkcionalnosti in ne po nekih višjih filozofskih predstavah in tudi raje držijo vse skupaj na čim bolj preprostem nivoju. Sedaj odvisno kaj ti ustreza, ampak glede na to da potrebuješ zgolj funkcionalen avtomobil za umirjeno vožnjo je na koncu važno le to, da je avto enostaven, dobro narejen, in da ti nudi to kar potrebuješ med vožnjo. Marsikdo se obeša čez VW grupo da so precenjeni, ker od notranje opreme ne dobiš na primer avtoradio ali potovalni računalnik s 100 dodatinimi fensi funkcijami za razliko od ostalih. S temi bonbončki v avtu se na koncu itak ne moreš med vožnjo ukvarjat če si vsaj kolikortoliko vesten voznik ki 95% časa za volanom posveti spremljanju prometa.

Trenutno če ignoriram tvoje ideološke želje, ti svetujem: Seat Leon ST, Škoda Octavia / Superb, Opel Mokka, VW golf Variant.

Glede ostalega:
Toyota Corolla
Toyota Avensis

Zakaj nisem predlagal kakšnega hyundaya...

http://www.autoevolution.com/news/hyund...

Saj je kvaliteta na nivoju in slabega avta se skoraj več ne najde, ampak ko kaj takega vidiš te kar stisne. Zanimivo da vsi gledajo samo crash teste, nihče pa ne gleda testov kjer se pokaže stabilnost avtomobila na cesti.

CMpunk> Zakaj bi sploh kupoval avto ki ni nemški ?

Ker so nemški avtomobili precej za časom.

jype je 10. jan 2015 ob 10:54 izjavil:

CMpunk> Zakaj bi sploh kupoval avto ki ni nemški ?

Ker so nemški avtomobili precej za časom.

Nisi resen. Zakaj vsi neko zdravo mero konzervativnosti jemljete kot slabo? Smo tudi ljudje ki nam je všeč preprosto oblikovanje z linijami predhodnih uspešnih modelov. Zasnova je funkcionalna, vozne lastnosti na visokem standardu in avtomobili so dobro narejeni. Jaz večji problem vidim v nekem hiperaktivnem razvijanju novih tehnologij, katerih sploh nimajo časa preveriti in na koncu kupci prvih serij dobesedno postanejo testni zajci ki nato na servisih javijo napake katere nato odpravljajo. Pa da ne govorim o avtomobilih kjer dizajn tako prevlada nad funkcionalnostjo, da na koncu voziš nepregledno jajce z divjimi linijami. Đabe zi to ko pa je na primer zadnja šipa tako majhna da nič ne vidiš in v kombinaciji z majhnimi stranskimi ogledali dobiš avto iz katerega je cela umetnost pregledati mrtve kote.

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 11:56 izjavil:

jype je 10. jan 2015 ob 10:54 izjavil:

CMpunk> Zakaj bi sploh kupoval avto ki ni nemški ?

Ker so nemški avtomobili precej za časom.

Nisi resen. Zakaj vsi neko zdravo mero konzervativnosti jemljete kot slabo? Smo tudi ljudje ki nam je všeč preprosto oblikovanje z linijami predhodnih uspešnih modelov. Zasnova je funkcionalna, vozne lastnosti na visokem standardu in avtomobili so dobro narejeni. Jaz večji problem vidim v nekem hiperaktivnem razvijanju novih tehnologij, katerih sploh nimajo časa preveriti in na koncu kupci prvih serij dobesedno postanejo testni zajci ki nato na servisih javijo napake katere nato odpravljajo. Pa da ne govorim o avtomobilih kjer dizajn tako prevlada nad funkcionalnostjo, da na koncu voziš nepregledno jajce z divjimi linijami. Đabe zi to ko pa je na primer zadnja šipa tako majhna da nič ne vidiš in v kombinaciji z majhnimi stranskimi ogledali dobiš avto iz katerega je cela umetnost pregledati mrtve kote.

Kar se ogledal tiče imam na Kii velika stranska ogledala dobro pregledna. Potem mi razloži zakaj mata VW in Audi desno ogledalo manjšo kot levo in nasplošno so ogledala vagov manjsa od kia/hyundai?

Robi :P je 10. jan 2015 ob 12:21 izjavil:

Kar se ogledal tiče imam na Kii velika stranska ogledala dobro pregledna. Potem mi razloži zakaj mata VW in Audi desno ogledalo manjšo kot levo in nasplošno so ogledala vagov manjsa od kia/hyundai?

Ne ravno. Velikost ogledal je primerna splošni preglednosti avtomobila. VAG vozila so dokaj pregledna in tega ne moreš zanikati. Jasno večja vozila so deležna tudi večjih ogledal, sploh pa tista ki so v osnovi mišljena kot tovorna a se jih da kupiti z opremo za rabo kot osebno vozilo imajo tolikšna stranska ogledala da ti še mrtve kote pokrijejo.

Dej Raptor, če že linkaš te teste potem razišči zadevo do konca ane... Ali pa pač linkajmo vse možne napake, ki so se dogajale drugim proizvajalcem.

http://www.autoevolution.com/news/hyund...

Jaz bi mu priporočil, nekaj od tega:
Honda civic, morda tudi cr-v vendar je za ta denar bolj osnovna oprema
Jeep Renegade nekoliko presega proračun, vendar bi ga priporočil predvsem zaradi slovenskih cest
Mitsubishi ASX, ki bi se po mojem kar dobro obnesel kot družinski avto, pri nas smo kupili približno 3 leta nazaj novega outlanderja,ki je precej podoben ASX-u in se obnese res odlično
Nissan Qashqai, juke, note
Subaru XV
Volvo V40 D2
Toyota Corolla,Auris
Suzuki SX4 S-CROSS
Potem pa mi že zmanjkuje idej. Jaz bi osebno gledal vse tiste avtomobile, ki imajo vsaj nekoliko višje podvozje če se avto kupuje za daljše obdobje, ker bodo ceste vedno bolj slabše.

joze je 5. jan 2015 ob 18:50 izjavil:

Vidim, da je tukaj kar nekaj ljudi z izdelanim mnenjem in poznavanjem avtomobilske tematike, pa bi vas prosil za mnenje in nasvet.

V prihodnjih mesecih bom kupil nov avto. Proračun je okrog 20 tisoč, letno delam okrog 25 tisoč kilometrov, vožnja je zmerna, po omejitvah in preudarna. Avto naj bi imel prostora tudi na zadnjih sedežih toliko, da se občasno pelje cela družina(2 odrasla + 2 najstnika) brez žuljev na kolenih, prtljažnik naj bi bil za dva družinska kovčka. Nekako sem se odločil za dizla, pogoj je vgrajena kamera za vzvratno vožnjo in BT povezava(več tehnologije je samo plus), varnost, varčnost in udobje so pomembnejši od pospeškov, sedemcevnih avspuhov in spojlerjev.
Odpadejo vsi italianski, češki, francoski in nemški avtomobili(nič racionalnega, nekaj manjših slabih izkušenj, predvsem pa mi niso všeč iz različnih brezveznih razlogov). Trenutno vozim Hyundai i30 s katerim sem zadovoljen ampak bi po štirih hyundaih vseeno menjal firmo.
Kateri avto mi torej priporočate, da bom z njim zadovoljen in da se bo z menoj postaral(nameravam ga imeti vsaj 15 let)?

Hvala

Bencinarja 1.6 s ketno (nima več jermena) in dost majhno porabo ter delan od zadaj naprej (začeli so z zadnjimi sedeži, da je zadaj dovolj prostora), pa zraven dobiš še stalni 4x4 pogon, ki je eden najboljših na svetu.
Subaru XV http://www.subaru.si/models/xv/12xv.html

Cena je pa 19.900 evrov

Iz te perspektive mogoče, če pa ga pogledaš iz bolj pogoste višine, cca 180cm, pa je zelo neestetski avto.

Subaru VX se meni zdi kot tiste fluorescentno zelene ali rdeče ploščice za v kuhinjo ali kopalnico. Sicer zanimivo za videt, ampak da bi pa to imel in gledal vsak dan par let skupaj (ali celo 10+ let), pa ni variante.

Podobno kot Juke, novi Cherokee, in še kakšen oblikovni "presežek".

gruntfürmich je 11. jan 2015 ob 10:57 izjavil:

vx bi lahko bil zelo atraktiven avto. če bi bil višji in bi dejansko izgledal kot suv, ne pa kot dvignjen karavan.
tko pa je oblikovalsko obtičal ravno nekje na pol poti, kjer ti je pod enim kotom zelo ušeč, pod drugim pa pušiona...

subaru XV je dejansko en izmed najbolj "dvignjenih" suvov. Od tal je najnižja točka odmaknjena kar 21cm. Samo za primerjavo, suzuki vitara je manj odmaknjena od tal - le 19cm.

No dajte se pobrat nazaj na topic - avtorju najti avto za 20k, ne pa bluženje o tem kateri avto je lepši.

sisemen je 11. jan 2015 ob 17:13 izjavil:

urli je 9. jan 2015 ob 12:16 izjavil:

ker v BMW 5 se boš peljal kot GOSPOD, v nekem Kia pa kot delavček :D

No s to izjavo je toliko narobe, da precej pove o piscu (delavček != gospod ipd).

Tako se tolažijo uni, ki morajo kupovat stare BMWje, da se sploh počutijo vredni. Ostali raje kupijo raje novo kio :D

za 20 jurjov maš velik razpon. Sam sem tudi ugotavljal kaj vzeti, VW , Audi , mogoče kakšnega japonca, korejca a nazadnje sem vzel Forda. Imam ga že 2 leti in mi dela BP. Če je možnost titanium s, sam imam titanium X, ker je S bil takrat še predrag ... . Glede VW in Audi, pa tak vemo kak je, vsi jih hvalijo, vsi jih popravljajo a vseeno je še najboljši ;) KAO

sandmat je 11. jan 2015 ob 17:19 izjavil:

sisemen je 11. jan 2015 ob 17:13 izjavil:

urli je 9. jan 2015 ob 12:16 izjavil:

ker v BMW 5 se boš peljal kot GOSPOD, v nekem Kia pa kot delavček :D

No s to izjavo je toliko narobe, da precej pove o piscu (delavček != gospod ipd).

Tako se tolažijo uni, ki morajo kupovat stare BMWje, da se sploh počutijo vredni. Ostali raje kupijo raje novo kio :D

Kupujejo jih pa na veliko čefurji. ZDaj bo pa spet post zbrisan, ker sem napisal resnico.

bambam20 je 11. jan 2015 ob 19:21 izjavil:

sandmat je 11. jan 2015 ob 17:19 izjavil:

sisemen je 11. jan 2015 ob 17:13 izjavil:

urli je 9. jan 2015 ob 12:16 izjavil:

ker v BMW 5 se boš peljal kot GOSPOD, v nekem Kia pa kot delavček :D

No s to izjavo je toliko narobe, da precej pove o piscu (delavček != gospod ipd).

Tako se tolažijo uni, ki morajo kupovat stare BMWje, da se sploh počutijo vredni. Ostali raje kupijo raje novo kio :D

Kupujejo jih pa na veliko čefurji. ZDaj bo pa spet post zbrisan, ker sem napisal resnico.

Groza.. To balkansko razmišljanje, da z BMW-ji meriš dolžino tistega med nogami.. Saj ne rečem.. BMW, če imaš veliko denarja je super. Ampak za 20.000 € dobim pri BMWju zelo malo, medtem ko dobim pri drugih avtih, ki niso tako zelo precenjeni veliko več.

Raje dobra Kia kot slab BMW torej..

nebivedu je še eden tistih ki se je peljal samo v kii pride leta 2000 kar se tiče ceedov, novih sportašov pa v njih še ni sedel kot marskido ki reče mah Kia... čudno teh podrtij je na cesti te dni ogromno? Zdaj razumem zakaj so bmw in audi za vas top avti. Ker sodite po letnik 80' ti so bili top in zdrzali marsikaj ampak danes je druga zgodba isto pri Kii...

http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/...

In malo novejse statistike, overall Kia jajce, Mecka bomba, Lexus kot pricakovano, BMW nad povprecjem.

Ampak ok, to je vseeno US trg, avti so prilagojeni njim, vec avtomatikov, drug benz etc

theBill je 11. jan 2015 ob 20:48 izjavil:

Kia in Hyundai sta v vzponu, tudi kvaliteta in zanesljivost se dviguje. Cenovno sta prisilila konkurenco v nižanje cen. To že dolgo niso jajca kot sta bila Hyundai Pony ali Kia Clarus in starejši modeli. Kia Optima ali Hyundai i40 sta zelo spodobna avtomobila.

Ford... eh ja.

http://www.cbsnews.com/news/consumer-re...

Robi :P je 11. jan 2015 ob 20:13 izjavil:

nebivedu je še eden tistih ki se je peljal samo v kii pride leta 2000 kar se tiče ceedov, novih sportašov pa v njih še ni sedel kot marskido ki reče mah Kia... čudno teh podrtij je na cesti te dni ogromno? Zdaj razumem zakaj so bmw in audi za vas top avti. Ker sodite po letnik 80' ti so bili top in zdrzali marsikaj ampak danes je druga zgodba isto pri Kii...

Kolega ima kio sportage. Sedaj bo imela 80.000km prevoženih, avto je star 4 leta in je prvi lastnik, kupil je novo s 5km. Menjano je bilo od turbine, amortizerjev in polno majhnih zadev, ki vsakomesečno crkujejo. Vsake pol leta mora it podmazat zajle v menjalniku, ker drugače ročke menjalnika ne moreš prestavit in podobne zadeve. Če je to normalno za nov avto, potem jaz to imenujem podrtija in nič drugega.
Na 17 let stari imprezi je v 17ih letih manj stvari crknilo kot v štirih letih na tej kii.

Poleg tega kolega dela na kiinem servisu in pove kaj se dela in koliko imajo menjav turbin ter podobnih zadev, tako da jaz bi se kie izogibal v velikem loku. hyundai, čeprav gre za zelo podoben avto s skupnimi deli, je za par stopenj višje na rangu kvalitete kot kia.

sisemen je 11. jan 2015 ob 20:28 izjavil:

krneki0001 je 11. jan 2015 ob 19:49 izjavil:

Problem je tudi v tem, da za 20.000 evrov dobiš kio, ki je podrtija.

Zanimivo, potem so pa verjetno ze propadli, pri 7 letih garancije (koliko že jo ima BMW?) ne morejo več obstajati, če prodajajo podrtije, ker so stroški servisa potem previsoki. Aja, še niso propadli? Kaj ne poveš...

Če mogoče še ne veš, kia je že propadla, pred kompletnim bridkim koncem pa jo je rešil hyundai, ki je sedaj lasatnik kie.

Najprej mi naj nekdo pove kater nov Mercedes ali pa BMW stane manj kot 20.000 €..??

Tema govori namreč o novem avtu za do 20.000 €...