☰

» »

Zanimiv video: kako nam je avtomobilska industrija, za svoj zaslužek, ukradla ulice

Zanimiv video: kako nam je avtomobilska industrija, za svoj zaslužek, ukradla ulice

«
1
2 3
...
5

goopu ::

... in kako to popraviti:



(naj namignem, tema ni za kmete - iz očitnega razloga, čeprav se bojo ravno oni oglasili prvi)
  • predlagala izbris: aerie ()

Horas ::

ne preitravat, ceste so pač za avte.
8700k+z390, 32gb 3600mhz, 1080ti, 700w gold, 512gb+2x250gb m.2 nvme + 2tb hdd

8500+b360, 32gb 2666mhz, rx 6600, 600w bronze, 512gb+250gb ssd m.2 + 2tb hdd

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Horas ()

BlaY0 ::

Horas je izjavil:

ne preitravat, ceste so pač za avte.

Tako je, ceste so za avte, zato jih je treba v mestnih središčih skenslat in avtov tam ne bo več. V končni fazi pa si lahko na svojem privatnem posestvu narediš cesto s katero nikogar ne boš oviral in nihče ne bo tebe.

feryz ::

Lahko je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem od cest in prometa.
Zelo težko pa je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem pešcev ali kolesarjev.
Imaš pa prav, najlažje je zapleniti že narejeno.

Colt1911 ::

Vsi smo občasno tudi pešci in kolesarji!
Nekaj v glavo bolanih lenih osebkov pa bi se tudi v sekret peljalo z avtom , če bi le bila vrata dovolj široka.;(

Bostjan_321 ::

feryz je izjavil:

Lahko je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem od cest in prometa.
Zelo težko pa je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem pešcev ali kolesarjev.
Imaš pa prav, najlažje je zapleniti že narejeno.


To si ti nekaj pomešal.
Ulice so bile najprej za ljudi, potem pa smo notri zmetali kupe denarja da se po njih vozijo avti.

bciciban ::

Če odstraniš avte, ne rabiš pločnikov in kolesarskih stez.

Asfalt ki ga avti zjebejo v nekaj letih bo prenašal pešce in kolesarje nekaj 10x dlje časa.

Skratka vir stroškov so definitivno avtomobili.
Feryz je samo primer iz prakse kako so večini revežev oprali možgane.

feryz ::

Dokler ni bilo avtov, tudi asfalta ni bilo.
In tam, kjer jih ni, tudi še danes asfalta ni.
Neka korelacija vseeno je.

Tudi tam, kjer se jaz vsak šetam, ni asfalta.
Ne vem, kako premaknjen bi moral biti, da bi šel po asfaltu na sprehod.

DamijanD ::

Ampak avti niso tukaj zaradi avto industrije, ampak ker jih ljudje hočemo/rabimo.

BCSman ::

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.

WizzardOfOZ ::

Malo popravljeno za avtoceste:

bciciban je izjavil:

Asfalt ki ga tovornjaki zjebejo v nekaj letih bo prenašal avtomobile nekaj 10x dlje časa.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

gruntfürmich ::

najbolj se mi smilijo ljudje, ki za svoje tegobe krivijo druge. kako jih je nekaj/nekdo podjarmil in oni so samo nedolžne žrtve, ker ne morejo nič... (no, mentalno resnično ne morejo NIČ!)

takšni so na nivoju flath-eartherjev:

"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...

Zgodovina sprememb…

kow ::

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.


Irci nimajo avtoindustrije. Zakaj jih tretjina ni brezposelnih? Asking for a friend.

Quix ::

feryz je izjavil:

Dokler ni bilo avtov, tudi asfalta ni bilo.

Seveda ne, ga nismo rabili. So bile pa kamnite kocke. Asfalt je postal nujno potreben, ker je bilo potrebnih več cest, kocke pa so avtomobili razrukali in uničili ulice.

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.

Ne vem, jaz sem video dejansko pogledal in nikjer ni govoril o čem drugem kot o mestih. O čem ti govoriš, mi pa ni jasno, mogoče je komentar pod videom popolnoma pravilen in so se res oglasili tisti, ki so prenuemni, da bi razumeli video?

feryz je izjavil:

Lahko je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem od cest in prometa.

Se pravi, trdiš, da pred 1920 ni bilo ulic in trgov? Nekako se ne sklada z realnostjo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

jest10 ::

kow je izjavil:

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.


Irci nimajo avtoindustrije. Zakaj jih tretjina ni brezposelnih? Asking for a friend.


Predno sprašuješ, probaj dejansko razumeti na kaj odgovarjaš. Ker si nasral konkretno bedarijo

Quix ::

jest10 je izjavil:

kow je izjavil:

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.


Irci nimajo avtoindustrije. Zakaj jih tretjina ni brezposelnih? Asking for a friend.


Predno sprašuješ, probaj dejansko razumeti na kaj odgovarjaš. Ker si nasral konkretno bedarijo

Ja, jaz jo razumem, kot ciničen odgovor na bedarijo, ki jo je nasral predhodnik.

Namreč, v kolikor ne bi bilo avtomobilov, bi bila Slovenija popolnoma drugače razvita in ne bi bila centralizirana, kar je točno butasta matra, ki jo vsakodnevni vozači radi ponavljajo.

Razen tega video ne govori o prometu med mesti ampak o mestih, vaseh, ki so jih avtomobili uničili površine, ki so bile namenjene ljudem.

Je pa po svoje še kar zanimivo, tema, ki govori o zanimivem videu, se polni z ljudmi, ki videa niso pogledali.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

kow ::

Nisem natancno prebral. Itak pa bi brez avtoindustrije imeli hitre zeleznice ipd. Kaj velik drugace ne bi bilo. Verjetno bi bila naselja manj razprsena, to je pa vse. Brezposelnost bi bila popolnoma enaka (ceteris paribus)

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

starfotr ::

Glede na to, da smo v preteklosti imeli železnico pred cestami za množične in hitre migracije in da smo imeli razpršeno poseljenost in ne centralne, dvomim da bi bilo kaj drugače.

WizzardOfOZ ::

kow je izjavil:

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.


Irci nimajo avtoindustrije. Zakaj jih tretjina ni brezposelnih? Asking for a friend.


Pri nas je ogromno podjetij, ki so podizvajalci za avtoindustrijo in kot taki čisto odvisni od avtoindustrije (mislim da je teh sp, pa firmic in večjih podjetij kar okoli 20.000, ki zaposluje skoraj tretjino slovencev), irci si niso dovolili take odvisnosti.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Quix ::

Stare razglednice Ljubljane (žal je slikan samo center, ki ga je Zoki predal v rabo spet ljudem, tako, da ni več tako hudo):
https://www.total-slovenia-news.com/lif...

Celje:
https://www.total-slovenia-news.com/lif...

WizzardOfOZ je izjavil:

kow je izjavil:

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.


Irci nimajo avtoindustrije. Zakaj jih tretjina ni brezposelnih? Asking for a friend.


Pri nas je ogromno podjetij, ki so podizvajalci za avtoindustrijo in kot taki čisto odvisni od avtoindustrije (mislim da je teh sp, pa firmic in večjih podjetij kar okoli 20.000, ki zaposluje skoraj tretjino slovencev), irci si niso dovolili take odvisnosti.


V 100+ letih bi pa delali pa za kaj drugega. Mogoče kaj bolj koristnega, razen tega, ne-uporaba v mestih, v ničemer ne izključuje uporabe ali obstoja avtomobila.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

WizzardOfOZ ::

Quix je izjavil:

feryz je izjavil:

Dokler ni bilo avtov, tudi asfalta ni bilo.

Seveda ne, ga nismo rabili. So bile pa kamnite kocke. Asfalt je postal nujno potreben, ker je bilo potrebnih več cest, kocke pa so avtomobili razrukali in uničili ulice.

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.

Ne vem, jaz sem video dejansko pogledal in nikjer ni govoril o čem drugem kot o mestih. O čem ti govoriš, mi pa ni jasno, mogoče je komentar pod videom popolnoma pravilen in so se res oglasili tisti, ki so prenuemni, da bi razumeli video?

feryz je izjavil:

Lahko je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem od cest in prometa.

Se pravi, trdiš, da pred 1920 ni bilo ulic in trgov? Nekako se ne sklada z realnostjo.


Po vseh teh ulicah se je takrat na te trge pripeljalo mnogo vozov, da so pripeljali hrano do kupcev.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Quix ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Quix je izjavil:

feryz je izjavil:

Dokler ni bilo avtov, tudi asfalta ni bilo.

Seveda ne, ga nismo rabili. So bile pa kamnite kocke. Asfalt je postal nujno potreben, ker je bilo potrebnih več cest, kocke pa so avtomobili razrukali in uničili ulice.

BCSman je izjavil:

Če ne bi bilo avtoindustrije bi tretjina slovencev bila brezposelna, druga tretjina pa tudi, ker ne bi nit do šihta se mogli tranportirat.

Ne vem, jaz sem video dejansko pogledal in nikjer ni govoril o čem drugem kot o mestih. O čem ti govoriš, mi pa ni jasno, mogoče je komentar pod videom popolnoma pravilen in so se res oglasili tisti, ki so prenuemni, da bi razumeli video?

feryz je izjavil:

Lahko je narediti pločnik ali kolesarsko z denarjem od cest in prometa.

Se pravi, trdiš, da pred 1920 ni bilo ulic in trgov? Nekako se ne sklada z realnostjo.


Po vseh teh ulicah se je takrat na te trge pripeljalo mnogo vozov, da so pripeljali hrano do kupcev.


Ki so rabili hlev, redno hrano,... skratka, to mnogo ni niti pribljižno primerljivo s tem kar se dogaja danes. Zgoraj si razglednice poglej.

WizzardOfOZ ::

Quix je izjavil:

Stare razglednice Ljubljane (žal je slikan samo center, ki ga je Zoki predal v rabo spet ljudem, tako, da ni več tako hudo):
https://www.total-slovenia-news.com/lif...


Po čopovi je takrat vozil tramvaj.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Zgodovina sprememb…

Quix ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Quix je izjavil:

Stare razglednice Ljubljane (žal je slikan samo center, ki ga je Zoki predal v rabo spet ljudem, tako, da ni več tako hudo):
https://www.total-slovenia-news.com/lif...


Po čopovi je vozil tramvaj.

In? Sicer zabavni, če prideš kdaj v Lisbono, se splača iti en krog :)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

starfotr ::

Tam kjer je danes Gospodarsko razstavišče je bil tudi konec mesta. Danes je to praktično center. In kaj sedaj?

Dejstvo je, da je treba avte vreči iz mest. Predvsem pa iz glav ljudi. Še kar nekaj bo preteklo, da osvojimo miselnost severnih in zahodnih narodov.

Ena izmed rešitev je v konkretno visoki obdavčitvi avtov in vse kar je povezano s tem. Ter sprememba 2 pasovnih vpadnic v eno pasovnice. Enopasovnice pa v enosmerne ceste samo z možnostjo zavijanja v desno.

gruntfürmich ::

avto je glavno sredstvo mobilnosti, mobilnost pa je temelj ekonomskega razvoja in blaginje.

levi fašisti bi to seveda radi vrgli iz glav ljudi, jaz pa pravim da je treba leve fašiste vreči iz planeta!
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...

WizzardOfOZ ::

Center naj se zapre za promet, za obrobje pa lahko nehate pametovati. Ljudje rabimo avtomobile, ker je to danes nuja. Nuja je pa zato, ker ste nesposobni urediti javni potniški promet v taki meri, da avtomobilov nebi več rabili. In to ste tako nesposobni, da tega ne zmorete niti v ljubljani, kaj šele po ostali sloveniji.

Mislim, da rabim od doma do službe z avtom 7 minut, z LPP pa med 45 in 60 minut, ker moram do centra mesta in presest na drug bus, ki me končno zapelje do službe. Če bi naredili krožno linijo črnuče -> gospodarsko razstavišče -> BTC -> šentjakob -> črnuče v obe smeri, bi se definitivno vozil v službo z busom, ker se mi z avtom nebi splačalo.
In takih krožnih prog bi moralo biti polno v ljubljani, ker bi te pripeljalo bližje centru. Pa bi se to brez problema naredilo in ogromno ljudi bi s tem pridobilo. Samo nekdo očitno takih krožnih prog noče, se mora en bus vozit iz ene strani mesta na drugo stran, kar je totalno brez veze (recimo 6 - črnuče - dolgi most, kar je totalna bedarija).
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

gruntfürmich ::

starfotr je izjavil:

Ena izmed rešitev je v konkretno visoki obdavčitvi avtov in vse kar je povezano s tem. Ter sprememba 2 pasovnih vpadnic v eno pasovnice. Enopasovnice pa v enosmerne ceste samo z možnostjo zavijanja v desno.

v zelo razvitih zahodnih mestih se lahko greš to igrico nabijanja davkov na avto, ker imaš alternativ vsaj 3.
na propadlem balkanu z javnim prometom na ravni avstroogrske, pa je to idiotija in uničevanje gospodarstva.

ter 2-pasovni ring okoli glavnega mesta ne poznajo nikjer na zahodu, 4+ je čisto običajno. ker RAZUMEJO zakaj POTREBUJEJO tekoč promet! balkanski levi fašisteki pa NE!
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...

Zgodovina sprememb…

WizzardOfOZ ::

starfotr je izjavil:

Ena izmed rešitev je v konkretno visoki obdavčitvi avtov in vse kar je povezano s tem.

Tako je razmišljanje nesposobnih in bi radi prepovedali ostalo, ker ste tako nesposobni urediti javnega potniškega prometa.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Quix ::

gruntfürmich je izjavil:

levi fašisteki pa NE!

Predvsem ti ne razumeš, da fašisti ne morejo biti levi. Ker je izraz, ki označuje desničarje, tako, da lahko uporabiš zadevo samo v zvezi kot je "gruntfurmich je fašist".

Je pa res, da niste najbolj pametni in razgledani, pa tega ne veste, zato vam rade volje razložim, "zabiti kot trump".

gruntfürmich je izjavil:

na propadlem balkanu z javnim prometom na ravni avstroogrske, pa je to idiotija in uničevanje gospodarstva.


Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več. Do takrat, pa se balkanci ne bojo odpovedali avtomobilov, na katerih sloni njihova celotna samopodoba.

Nič drugega ne more delovati, predstavljaj si, tako nor si, da vržeš ogromno denarja (na robu svojih plačilnih sposobnosti ali celo čez njih) za nekaj kar je edina nekaj vredna zadeva v življenju.

In potem se jo boš prostovoljno odpovedal? Ni šans.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

starfotr ::

gruntfürmich je izjavil:

avto je glavno sredstvo mobilnosti, mobilnost pa je temelj ekonomskega razvoja in blaginje.

levi fašisti bi to seveda radi vrgli iz glav ljudi, jaz pa pravim da je treba leve fašiste vreči iz planeta!


Fašisti so desničarji. Tako, da če ne veš kako je potekala zgodovina, potem tudi prihodnosti ne razumeš.

BCSman ::

Tako je fašizem splošen in skupen izraz za ideologijo, doktrine, politična gibanja in politične prakse, pa tudi za politične sisteme in države, v katerih se kažejo izrazito protidemokratične, totalitarne in avtoritarne težnje.

Skratka, vse lastnosti levičarjev. Brez problema se uporablja izraz levi fašisti.

gruntfürmich ::

BCSman je izjavil:

Tako je fašizem splošen in skupen izraz za ideologijo, doktrine, politična gibanja in politične prakse, pa tudi za politične sisteme in države, v katerih se kažejo izrazito protidemokratične, totalitarne in avtoritarne težnje.

Skratka, vse lastnosti levičarjev. Brez problema se uporablja izraz levi fašisti.

škoda da tega ne bodo razumeli... pa tako lepo si jim razložil.
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...

Zgodovina sprememb…

Quix ::

BCSman je izjavil:

Tako je fašizem splošen in skupen izraz za ideologijo, doktrine, politična gibanja in politične prakse, pa tudi za politične sisteme in države, v katerih se kažejo izrazito protidemokratične, totalitarne in avtoritarne težnje.

Skratka, vse lastnosti levičarjev. Brez problema se uporablja izraz levi fašisti.


Joooooj, pa kako ste osnovno šolo naredili... matr, a jabolku tudi rečeš paradajz? Saj je okroglo, je sadež, je rdeče in diši, pa za prehrano se ga uporablja, ima vitamine in elektrolite (zate)?

Prvi stavek, Fascism @ Wikipedia

"Fascism (/ˈfæʃɪzəm/ FASH-iz-əm) is a far-right, authoritarian, ultranationalist political ideology"

Pač beseda fašist je rezervirana za take kot si ti in gruntfurmich. Kaj ne razumeš?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

c3p0 ::

Še tvoj ultra kredibilen in sploh ne leftie vir priznava tudi levi fašizem.

https://simple.wikipedia.org/wiki/Left-...

Quix ::

c3p0 je izjavil:

Še tvoj ultra kredibilen in sploh ne leftie vir priznava tudi levi fašizem.

https://simple.wikipedia.org/wiki/Left-...


Seveda, fašisti ste ga dodali, ker nočete biti osamljeni. Tule si lahko pogledaš še Britannico, v katero fašisti ne morete dodajati svojih nebuloz:
https://www.britannica.com/topic/fascism

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

WizzardOfOZ ::

Quix je izjavil:

Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več.


Kot sem rekel, nesposobni ste. Namesto, da bi uredili potniški promet tako, da bi se ljudje sami odpovedali prevozom z avtomobili, raje pustite slab potniški promet in greste prepovedat avtomobile (kar je recimo fašizem).
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Quix ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Quix je izjavil:

Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več.


Kot sem rekel, nesposobni ste. Namesto, da bi uredili potniški promet tako, da bi se ljudje sami odpovedali prevozom z avtomobili, raje pustite slab potniški promet in greste prepovedat avtomobile (kar je recimo fašizem).


Ne, fašizem ni to, da prepoveš nekaj škodljivega za družbo. Zakaj tako radi razkazujete svojo nevednost, kjer vam manjka osnovnošolsko znanje? Radi izpadete idioti?

Sicer, ne nakladaj, sem lepo pojasnil:

Quix je izjavil:

Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več. Do takrat, pa se balkanci ne bojo odpovedali avtomobilov, na katerih sloni njihova celotna samopodoba.

Nič drugega ne more delovati, predstavljaj si, tako nor si, da vržeš ogromno denarja (na robu svojih plačilnih sposobnosti ali celo čez njih) za nekaj kar je edina nekaj vredna zadeva v življenju.

In potem se jo boš prostovoljno odpovedal? Ni šans.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

c3p0 ::

Quix je izjavil:


Seveda, fašisti ste ga dodali, ker nočete biti osamljeni. Tule si lahko pogledaš še Britannico, v katero fašisti ne morete dodajati svojih nebuloz:
https://www.britannica.com/topic/fascism


A, to pa je neka inkarnacija polovičkarja, ko njegov vir odpove pa gre drugam po "resnico".

Quix ::

c3p0 je izjavil:

Quix je izjavil:


Seveda, fašisti ste ga dodali, ker nočete biti osamljeni. Tule si lahko pogledaš še Britannico, v katero fašisti ne morete dodajati svojih nebuloz:
https://www.britannica.com/topic/fascism


A, to pa je neka inkarnacija polovičkarja, ko njegov vir odpove pa gre drugam po "resnico".

Saj ni odpovedal, fašisti ste ga posrali, pa še nihče ni opazil, da zbriše. Saj ni prva, v slovensko wikipedijo pa ste dodali čaščenje domobrancev.

Po Encyclopedia Britannica, pa pač ne morete srati.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

c3p0 ::

Polovičkar, potem pa povej kako naj kličemo vas, ki vse ki niso 100% soglasni z vašimi woke zablodami, oklicujete za fašiste?

Quix ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Quix je izjavil:

Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več.


Kot sem rekel, nesposobni ste. Namesto, da bi uredili potniški promet tako, da bi se ljudje sami odpovedali prevozom z avtomobili, raje pustite slab potniški promet in greste prepovedat avtomobile (kar je recimo fašizem).


Ne, fašizem ni to, da prepoveš nekaj škodljivega za družbo. Zakaj tako radi razkazujete svojo nevednost, kjer vam manjka osnovnošolsko znanje? Radi izpadete idioti?

Sicer, ne nakladaj, sem lepo pojasnil:

Quix je izjavil:

Sploh ne, javni potniški promet bo zaživel, ko možnosti avtomobila ne bo več. Do takrat, pa se balkanci ne bojo odpovedali avtomobilov, na katerih sloni njihova celotna samopodoba.

Nič drugega ne more delovati, predstavljaj si, tako nor si, da vržeš ogromno denarja (na robu svojih plačilnih sposobnosti ali celo čez njih) za nekaj kar je edina nekaj vredna zadeva v življenju.

In potem se jo boš prostovoljno odpovedal? Ni šans.

WizzardOfOZ ::

Quix je izjavil:

Ne, fašizem ni to, da prepoveš nekaj škodljivega za družbo. Zakaj tako radi razkazujete svojo nevednost, kjer vam manjka osnovnošolsko znanje? Radi izpadete idioti?


Idiot tukaj izpadeš samo ti. Ostali vemo, da je avto nuja, da lahko v normalnem času prideš do šihta. In seveda je fašizem prepovedat ljudem vožnjo z avtom. In to samo zato, ker ste idioti tako nesposobni porihtat javni potniški promet. In to ste tako veliki idioti, da si še domišljate, da se bo javni potniški promet kar sam uredil, ko boste enkrat prepovedali avtomobile.

Če bi bili vsaj malo sposobni, bi porihtali potniški promet v taki meri, da bi se ljudje sami odločili za prehod na javni potniški promet. Ker pa ste nesposobni, morate pa prepovedat in ljudem vsiljevat izredno slab javni potniški promet.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

BCSman ::

Za levičarje je dovolj ena trola do centra, serviser prepuškanih zračnic v podhodu, in taksist Hasan, ki jih za volitve pripelje gratis do volišča.

WizzardOfOZ ::

Seveda, ko so tako nesposobni, da še zračnice ne znajo zamenjat na kolesu.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

bciciban ::

WizzardOfOZ je izjavil:


Po vseh teh ulicah se je takrat na te trge pripeljalo mnogo vozov, da so pripeljali hrano do kupcev.


Tudi danes je po zaprtih mestnih jedrih dovoljeno za dostavo.
In sploh se dostava pogosto dogaja zelo zgodaj zjutraj in ne moti življenja čez dan ;)

Prov dobr ti gre v naštevanju argumentov za mesta brez avtomobilov :)

gruntfürmich je izjavil:

avto je glavno sredstvo mobilnosti, mobilnost pa je temelj ekonomskega razvoja in blaginje.

levi fašisti bi to seveda radi vrgli iz glav ljudi, jaz pa pravim da je treba leve fašiste vreči iz planeta!


Mal nakladaš.

Pa video ne govori o prepovedi avta. Samo o nesmisolnosti avta znotraj mesta in kako se je na račun avta v mestu zmanjšala uporabna površina za pešče. Da ne govorimo o hrupu in slabem zraku.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: bciciban ()

bciciban ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Quix je izjavil:

Ne, fašizem ni to, da prepoveš nekaj škodljivega za družbo. Zakaj tako radi razkazujete svojo nevednost, kjer vam manjka osnovnošolsko znanje? Radi izpadete idioti?


Idiot tukaj izpadeš samo ti. Ostali vemo, da je avto nuja, da lahko v normalnem času prideš do šihta. In seveda je fašizem prepovedat ljudem vožnjo z avtom. In to samo zato, ker ste idioti tako nesposobni porihtat javni potniški promet. In to ste tako veliki idioti, da si še domišljate, da se bo javni potniški promet kar sam uredil, ko boste enkrat prepovedali avtomobile.


Avto je že fajn.
Samo to da je nuja da prideš na šiht je pa pač velik fail. In o tem govori video. O tem kako smo prišli do tega, da se je celo mesto podredilo uporabi avtomobilov namesto da bi bila namenjena za živlenje ljudi.

Vse vpadnice v LJ se zreducira na en pas, drugega pa se rezervira za tramvaj oz neko lahko železnico. Pa P+R na obrobjih.
Dokler se bus vozi po cesti, ki jo zabije kup pločevine vozačev, ki morajo nujno z avtom do vhoda v pisarno pač javni promet ne more bit konkurenčen.

nekikr ::

Samo to da je nuja da prideš na šiht je pa pač velik fail.

Voli leve, pa ti ne bo treba več na šiht. Pa tudi za avto ne boš več imel. Problem rešen ;)

Quix ::

WizzardOfOZ je izjavil:

In seveda je fašizem prepovedat ljudem vožnjo z avtom.

Ne, samo ti ne poznaš pomena besed in jih mečeš naokrog brez pomena.

WizzardOfOZ je izjavil:

Seveda, ko so tako nesposobni, da še zračnice ne znajo zamenjat na kolesu.

Ali uporabljati besede glede na to kar pomenijo. Zračnico, te lahko jaz naučim zamenjati, za razumeti pomen besed, je pa treba imeti možgane, tu ti pa ne morem pomagati.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Quix ()

bciciban ::

nekikr je izjavil:

Samo to da je nuja da prideš na šiht je pa pač velik fail.

Voli leve, pa ti ne bo treba več na šiht. Pa tudi za avto ne boš več imel. Problem rešen ;)


Ajoj jokice no. Vsak problem zreducirate na leve al pa desne.

Če imaš 2 možganski celici lahko sam ugotoviš da je pač fail, da ti je avto nuja za spodoben prihod na delovno mesto.
«
1
2 3
...
5

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Odpoved lastnemu avtomobilu v LJ (strani: 1 2 3 4 … 9 10 11 12 )

Oddelek: Na cesti		56260814 (21960) deco16
»

Gonja proti mobilnosti (strani: 1 2 3 4 … 8 9 10 11 )

Oddelek: Problemi človeštva		50144502 (30742) Lowink
»

Evropski teden mobilnosti (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Na cesti		19929841 (19927) jb_j
»

Povrnitev stroškov poti samo v primeru nakupa vozovnice (1.1.2020) (strani: 1 2 3 4 … 14 15 16 17 )

Oddelek: Loža		802123691 (96896) Pika na i

Več podobnih tem