Uber v Sloveniji

nejc_nejc je 14. maj 2025 ob 18:51 izjavil:

Vsak, ki je bil pa vec kot enkrat v tujini, pa lepo vzame poljubno GPS karto in na njej pokaze vozniku najkrajso mozno pot in ga povprasa za ceno, preden se vsede v taksi.

Sory, za ta postopek moraš pa res biti opiljen. ..

Ah, taksist si. Pojasni marsikaj.

Tisti, ki smo bili pa kdaj izven Balkana, pa vemo, da je to precej standarden postopek, sploh, ce jemljes taxi iz letalisca.

Ce na Portugalskem posnames pot, taxista prijavis in se taximeter ujema s posneto potjo, izkaze pa se, da te je peljal okrog riti v zep, izgubi licenco ti pa dobis denar nazaj.

Ze, ce lahko dokazes uro odhoda in prihoda, je to dovolj, ce se ne ujema z nekimi normalnimi casi. In, ko vidis, da taxist stopi na gas, ga pomiris, naj vozi bolj pocasi - le zakaj?

Seveda, je to bilo vcasih. Danes je dalec najbolj preprosto, da zacnes mahati z GPSom, takoj nehajo razmisljati o goljufiji.

Ni cudno, da imate probleme s taxisti, ce ste pa preneumni, da bi zavarovali svoje interese.

In spet mecem bisere svinjam.

nejc_nejc je 14. maj 2025 ob 19:03 izjavil:

Kakorkoli, postopek je opiljen in pika. Če ne premoreš tistih par evrov več....

Ne, ti si opiljen. Goljufija je goljufija, ampak seveda tega fasisti ne razumete. Ker vam je modus operandi. Se v Ljubljani, kjer poznas pot, se je vedno vnaprej vprasalo za ceno voznje, sicer so te iz kaksnega staciona ali klinicnega centra odrli do gat. Ampak ti ves bolje, ker si neumen.

Saj, poglej svojega zabitega sofasista kamiKaZaA. Za 6 km je placal 50 eurov, kar je zelo pribljizno 5x normalna cena. Pac neumnost se placa.

Bos sel 100km dalec, za 500 eurov? Sem bil v drzavah, kjer imas za ta denar cel mesec najetega voznika in avto. Ekskluziva.

Ampak tega lokalni jodlarji, ki ste bili najvec, do Hrvaske obale, ne razumete. In se ne cudim, da ne razumete.

Ringo

Pač si pipetkar, kaj nej. Taksistu vedno v naprej plačam, navzgor zaokroziva, se mi ne da s tem po tvoje ubadat...

Hec je 14. maj 2025 ob 19:04 izjavil:

Saj, poglej svojega zabitega sofasista kamiKaZaA. Za 6 km je placal 50 eurov, kar je zelo pribljizno 5x normalna cena. Pac neumnost se placa.

Glede Budimpešte. Javni prevoz v nulo. Smo ga par dni koristili, je pa prišel zmes en večer, ko se je malo zavleklo in je bila ura preko 1h in več ni nič vozilo. Do apartmaja pa je bilo več kot uro in pol hoje. In kaj narediš? Vklopiš navigacijo na telefonu in zmes "ustavljaš" taxi, če vidiš da je prost. In zadnja stvar je, da se bi šli 4 malo okajeni handlat s taxi-jem koliko bo prišlo, ker smo bili srečni, da se je ustavil. In ni nas vozil 20 km okoli riti v žep, ampak nas je dostavil na lokacijo v manj kot 10. minutah, a na taxi-metru je bilo izpisano nekaj več kot 19.000 Forintov. Kako je to možno? Ja lepo je vklopil najdražjo tarifo in nas opalil.

Romunija. Spet preden smo šli smo preverili preko spleta kakšne so cene lokalnih prevozov. In so bile smešno nizke. To je bilo več kot 15 let nazaj. In smo namesto bus-a se usedli v taxi. Spet nateg. Grede nazaj pa smo vprašali tistega, ki stoji pred hotelom koliko pride do letališča in je rekel (v levih) cca. slabih 10€.

Španija. Pristali v Bilbao. Končna destinacija je bil Santander. Cca. 100 km stran. In vlada nismo šli s taxi-jom ampak z avtobusom, kateri je vozil slabi 2 uri do tja (avtocesta, dol z avtoceste v kraj, spet na avtocesto...). Na drugi strani pa smo bili v Valenciji par let nazaj. Se je ponovila zgodba iz Budimpešte. Taxi-jov polno. Preko aplikacije je kolega preveril za Uber in je bila cena malo več kot 16€ za nekje 7 km ob 1:30h zjutraj in smo raje poklicali Uber kot se usedli v taxi-i zaradi slabih izkušenj od prej.

Pri tebi je pa jeba, da ne ločiš kaj se res dogaja, ker vsako večer poješ za eno pest tablet in potem si naenkrat v Braziliji, že v naslednjem trenutku pa te v eksotičnih krajih za 5€ prevaža osebni šofer cel dan v Rolls-roycu in ko se zbudiš misliš, da si včeraj res bil v eksotičnem kraju, čeprav se zbudiš v postelji na zaprtem oddelku.

Pa za tebe so tak vsi fašisti, pa niso bili dlje od hrvaške, čeprav si motena oseba, kateri lepo napišem, da sem bil nategnjen v Romuniji in Madžarski, a ti še kar naprej trobiš, da dlje od hrvaške nisem bil. Zdaj pa lepo spet tabletke pojej, pa pojdi ajat. Mogoče se boš danes ponoči sprehajal po Dubaju in nam lahko jutri poveš prigode kako te taxi-st ni mogel nategnit, ker si mu dal vetra. Lahko noč, psihično moteni trol. Lepe sanje. Pa ne pozabi vseh tablet pojest.

revolut ima v premium paket vključen uber. Ali bi to pomenilo, da bi potem lahko koristil uber brezplačno ?

Točno teh prednosti se morajo taksisti bati, četudi bi Uber bil nekoliko dražji, pa še to ni.

končno se bo malo raz***** teh od čikov smrdljivih nategunov v lj. se spomnim kakšno so delali ko je prišel cammeo.

Ne vem kaj se vsi navdušujete nad cenovno konkurenčnostjo, katere verjetno ne bo saj Uber zahteva taxi licenco za ljubljano, za katero niti ne vem po kakšnem ključu se podeljuje, ma Zokee roko čez, anede? Potem je še taxi vinjeta, pa urejen status s.p./d.o.o, taxi zavarovanje. Uber je tudi zloglasen pri prikrivanju dejanskih plačil potnika in potem razlike do izplačila vozniku, vse to je dinamično. Pomoje ne bo kar naenkrat velike ponudbe novih taksistov pa tudi Uber je znan po dinamičnih cenah, ko bo gužva utegne biti dražje.


Ali bodo v naši aplikaciji kaki drugačni pogoji?
https://www.instagram.com/p/DJLRCy3tH9e/

starfotr je 14. maj 2025 ob 17:38 izjavil:

Fora uberja je dobiček. In dinamične cene. Ne pa pravičnost in podobno.

In nategovanje folka, ki vozijo za Uber.

Taksisti so bili mafija, so mafija in bodo ostali mafija.

Me pa preseneča, da Golobova kamarila spušča Uber v Slovenijo, očitno so Američani dovolj pritisnili nanje, da so pozabili na taksi uslugice iz preteklosti: zastonj vožnje volivcev na referendum "za čisto pitno vodo" in organizirane spontane proteste taksistov pred parlamentom.

Verjetno vlada računa na podoben scenarij kot pri ostalih multinacionalkah, ki smo jih po nekaj letih poslovanja nagnali iz Slovenije.

Vse gre skozi, če pravi denar pride na pravo mesto. Poglej samo Magno. Zdaj pa stoji sebi v namen.

Že nekaj tednov skušam priti do nekoga na Uber supportu, ki bi mi lahko pomagal, pa neuspešno. In sicer če se želim registrirati, je kao moj mejl že prijavljen (nikoli prej se nisem registriral), če dam pozabljeno geslo dobim na mejl kodo (mejl pride v ruskem jeziku !??), v naslednjem koraku me pa vpraša za zadnje številke vozniškega dovoljenja, ki ga pa seveda nimam. Torej deluje mi, kot bi bil nekdo drug registriran z mojim mejlom. Je že imel kdo takšen problem in kako rešiti? Vsepovsod piše, da v aplikaciji kontaktiraš support, ampak jaz se ne morem prijaviti in tako ne morem vzpostaviti kontakta ... Poskusil sem jim pisati preko Twitterja, tudi neuspešno ... Je morda že kakšen slovenski kontakt, kamor bi lahko poklical?

Je še kdo dobil potrditveno kodo na sms, čeprav se ni poskušal prijaviti na Uber?
Pa ne vem al hoče kdo heknt, kot so mi v Telegram s pomočjo 2fa, al je neka glupa gverilna marketinška akcija... ne vem kaj še preostane, da se je kdo zatipkal? Bolj malo verjetno.

Jaz sem tudi včeraj dobil eno kodo iz bog si ga vedi.

A ni tako da za pot veš vnaprej ceno?

Kako lahko v naprej ve ceno, če potem recimo stoji pol ure v gužvi? Kako to Uber rešuje v tujini?

Jaz sem vozil taxi, 4 leta, Cammeo in metro, kot honorarno.

Na koncu je bilo 17eu bruto na uro v povprecju ... tko da ce si velik delal, je neki bilo. Ker sem delal honorarno, svoja lincenca in avto, najcenejsi, brez problemov je bilo stroskov cca 600eu plus 15% za bencin. Pa si zracunite. SP popoldanski.

moja ocena je, da bo uber z dampingom unicil konkurenco in nabil cene. Upam da se motim.

starfotr je 22. maj 2025 ob 11:33:01 izjavil:

https://forbes.n1info.si/novice/uber-v-...

Taxi v Ljubljani mora imeti na strani št. taksija. Tale je na črno.
Uber se nesigurnosti, zaradi čakanja v gužvi izogne tako, da je čakalna ura 0EUR/h. Zaračunavajo se samo kilometri, ki pa so predvidljivi. Taksist jim je zaračunal več kot bi smel.

Ta taksist je N1 samo na veliko nategnil in vidi se, kakšno je stanje Uberja v Sloveniji.
Pa N1 kot medija...

Ne plačaj, če ni imel taximetra...

Tu je tudi dober opis in kakšne so komplikacije, če se želiš registrirat kot voznik. Tak da leto dni še je potrebno počakat in bo Uber kot je tudi drugod. Od Levičarjev ne moreš pričakovati, da bi karkoli pametnega naredili, ker so nesposobni do amena. Vse kar znajo je krast in nabijat davke v nebo.

V Slovenijo prišel pohabljeni Uber: ko smo se želeli registrirati kot voznik, smo doživeli tole
https://www.slovenskenovice.si/novice/s...

- Bi vozili Uber? Morate biti taksist

- To so dokumenti, ki jih od bodočih voznikov zahteva Uber

- Golob napovedal oster nadzor