F1 sezona 2003

Renault je zmagoval pa bo zmagoval..............LP

Jaffa: Ti še vedno ne razumeš da lani in predlani je delal briđstone gume samo za ferrari. Veš kolk to pomeni, da ti delajo gume po meri? OGROMNO. Glej zdaj mišlinke kjer se je skoncentriral malo na vsa moštva ne samo na enega. Letos pa so mišelinke res tako dobre ker dela skoraj vsako gumo za vsako moštvo posebej. Zarad tega je letos boljša konkurenca. Lani pa ni bilo tako.

zile: saj ne nakladam, samo to je že samoumevno, kjer nekateri nočejo priznat. Če ne kaj dam en link od foruma pa je . Konec koncev saj znate uporabljati google . Aja še alešič je glede gum govoril med dirko kako so bile stvari. Drugače hodi k njemu in naj ti da on en link od kje je dobil te podatke.

Hja,pač je tako,da "mi" anti ferarristi vedno govorimo čez M$,ferarristi pa vedno krivijo vse ostalo,samo svojih ne.

Jaffa: Jaz sem samo hotel povedat, da ferrari ima že gume narejeni po meri že od leta 2001, moišelinke pa je šlele letos se bolj posvetil posamezniku. Lani so se vsa moštva morali bolj prilagajat na mišelinke in ne obratno. Letos pa se vidijo rezultati.

Mas point...


Lp, ZirC

Takole bom rekel, Wiliams se je definitivno popravil v zadnjih nekaj dirkah, vendar ne verjamem da bodo še naprej zmagovali na način ki je bil prikazan ta vikend, zame je bilo vseskupaj samo eno veliko srečno naključje. Saj se je večina kandidatov za zmago raztolkla v prvem ovinku (Barichelo, Ralf, Kimi), tista minuta zaostanka vseh ostalih pa je tam samo zaradi tega, ker je Trulli bremzal kolono vse dokler ga nista MS in DC malo pred koncem prehitela, zaradi njegovih težav z gumami, torej iz te minute ne moremo glih vlečt nekih zaključkov da bo zdej pa Wiliams kr raztrgal konkurenco. Še ena stvar je Williams je bil na taktiki treh postankov, zato so lahko že na kvalifikacijah in med tekmo dosegali precej boljše čase (sem že zgoraj povedal 10litov goriva več je enako ~0.2s na krog več). Pa da ne omenjam, da sta MS in DC štartala z petega, oziroma DC iz desetega štartnega mesta. Tako da mi najbrž ni potrebno poudarjati da sta Ferreri in McLaren daleč od tiste nekunkurenčnosti, ki jima jo pripisujete, pa še neki je če bi uni trije moroni prepeljali prvi ovinek sem siguren da Montoya ne bi bil prvi, ker bi (če sta Williamsa res tako dobra kot pravite) itaq bila JPM in RS daleč pred vsemi potem pa bi iz boksov ukazali da mora Ralf naprej, ker je pri Wiliamsu nekako bolj priljubljen kot JPM.
Pa še ena okoli gum, kje za vraga piše da so Michelinke boljše od Bridgestonovih, a jih je že kdo na svetu testiral na enakem avtomobilu in na koncu prišel do ugotovitve da so Michelinke boljše? I don't think so. Če pa bi recimo za foro za eno dirko Ferrarija obuli v Michelinke vam zagotavljam, da bi jih morali iskati na repu, ker kot prvo ne vejo kako se te gume obašajo in njihov avto je prilagojen popolnoma drugim gumam. Torej vas lepo prosim nehajte že s tem če bi Ferrari mel Michelinke.
Upam da sem zdosti jasno utemeljil zakaj jest mislim da Williams ni to v kar ga nekateri poveličujejo, če pa ne verjamete pa poglejte rezultate eno dirko nazaj pa boste videli kako zadeve stojijo.

LP

TribesMan

TribesMan: Veš da mišelinke delajo take gume da bo čim bolj ustrezalo posamezniku. To pomeni tud če bi dali ferrariju mišelinke ne bi bili na repu kot ti praviš.

Michelin me tle eno drugo foro. Imajo dve skupini gum mehkejše in trše, v teh dveh skupinah pa so še ene trše in ene mehkejše gume. Tako majo 4 tipe gum, vsako moštvo se potem po lastni presoji odloči kater paket bodo izbral...
Torej ni za vsakega posebej ampak po izbiri. Tukaj se pa lahko tudi krepko zaj... če izbereš recimo trši komplet pol je pa hladno vreme...

Itaq pa je v F1 neko pravilo, ki pravi da lahko proizvajalec pripelje samo 2 tipa gum na dirko (no ubistvu 4, 2 za suho in 2 za dež). Tak da se kej dost ne morjo igrat.

LP

TribesMan

Se strinjam s predzadnjim Tribes-ovim postom, razen v tem, da je Trulli bremzal. Trulli je imel drugi najhitrejši krog za Montoyo na dirki. Je pa res malo bremzal ob koncu dirke (nekaj krogov-baje je imel vročino že pred dirko). Ne strinjam se tudi s tem, da bi moštvo ukazalo Montoyi naj Ralfa spusti naprej (pa ne samo zato, ker je imel Montoya par točk več). Enostavno prevelika loterija bi bila za tako izenačena dirkača stavit samo na enega, poleg tega ga Montoya niti ne bi spustil (mislim pa da Frenk sploh ne bi dajal nobenih ukazov).
Glede gum pa je po moje brezveze kaj bistveno razglabljat. Je pa očitno, da so moštva z Michelinkami vedno na vrhu razpredelnice, Bridgestonarji pa v drugi polovici. Težko pa po tem sklepaš, da so Michelinke boljše. Res, da je Ferrari lani tudi z Michelinkami dominiral celo sezono, ampak mogoče je pa imel tudi toliko boljši avto od konkurence, da je bil tudi s slabšimi gumami spredaj.

Je pa to v F1 normalen cikličen pojav, da je moštvo na samem vrhu največ po 2-3 leta in potem (nekoliko) pade. Spomnimo se samo na začetku 90-tih je dominiral Williams potem je prišel McLaren in Ferrari in sedaj je spet na pohodu Williams. In to ni samo posledica novega točkovanja ampak je to normalen pojav pri tako konkurenčnem športu kot je F1.

Renault (in tudi Toyota) pa še nekaj časa ne bosta mogla prestopiti v sam vrh F1, kljub velikemu vložku $$$. Sam denar še ne zagotavlja uspeha - kot se je že nemalokrat izkazalo v preteklosti. Še nekaj let bosta ob vrhu in na nekaterih dirkah tudi kaj višje, ne bosta pa še zmožna celo sezono se kosati za naslov prvaka. F1 je preporsto preveč tehnološko ter konkurenčo tekmovanje, da bi v tako kratkem času uspel priti na vrh. Časov, ko je Walter Wolf z svojo ekipo v prvi sezoni in na prvi dirki zmagal ter potem še celo sezono bil nekako pri vrhu ni več…

TribesMan, Montoya nikoli ne bi spustil naprej Ralfa,če ga Ralf sam ne bi prehitel. Ni to M$&Co.

Ralf pomagal Mihi? Dvomim, ce je Frenk pameten in upa si trdit, da je. Potem ima Ralf v pogodbi kak clen, ki mu narekuje, da ne sme delati proti mostvu...

No ja, se 14 dni... bomo vidli.. :)

Po moje je pa lahko prej obratno. Brata Schumacher imata skupno veselje do "uspeha ne glede na način, kako do njega prideš". In oba sta, kot smo lahko videli, ofenzivna voznika, v primerjavi z drugimi.

Tako da je bolj verjetno, da se Michael bolj boji Ralfa, kot obratno. Prvič, ker se mu je brat preveč približal, ima precej konkurenčen bolid, pa še ne mara ga preveč.

Sicer pa se bodo že dogovorili, kako in kaj.

Hm, celo zelo mozno je, da bo Frank zamenjal Montoyo po osvojitvi pokala :) Frank to pocne. Dirkac k osvoji naslov zacne kar dvigovat svoje zahteve :P

@ BigWhale
Frank je mal pizde kar se tiče denarja, je stisnjen ko sam hudič. Poleg tega je pa trenutno Montoya trikrat manj plačan ko Ralf, kar pa definitivno ni upravičeno, poleg tega bi rad imel Ralf za naprej še več, za Montoyo se pa govori da bo (če bo še ostal pri Wiliamsu) naslednje leto dobil enako količino zelencev kot letos. Zato tudi mene ne bi presenetilo če bi se drugo leto Montoya znašel pri Mercedesu, kjer DCju že krepko bijejo zadnje ure.
Zadnjič je še Hakkinen v intervjuju rekel, da on ne vidi več razloga da bi Mclaren obdržal DCja. McLaren ma pa tud zadost denarja da plača odškodnino Wiliamsu za Montoyo, pa še Montoyo lahko precej bolje plačajo kot Williams.

LP

TribesMan

mislim,da žak ni mel cifre 1 takrat ko je bil prvak,po osvojeni lovoriki pa je šel k baru

TribesMan

Ralf je mislim da več plačan od Montoye zaradi velikega finančnega sponzorstva BMW-ja. Mislim da Frank oba dirkača plačuje enako...kar je pa razlike za Ralfa pa je BMW-jev denar

on vozi previdno kt sosedova stara mama (pravi, da mora na vsaki dirki osvojiti nekaj točk ->> na začetku sezone mu je to uspevalo; na vsaki dirki je osvojil eno ali pa dve točki.

sam pomoje so Nemci že siti Michaela Schumacherja (vemo zakaj) in posledično verjetno tudi njegovega mlajšega brata in bi si več denarja zagotovo zaslužil (ali pa ga že zasluži) Montoya.

Pa še to: Frenk je reku, da bojo Montoyo do konca leta 2004 zadržali v moštvu, torej mu bojo mogl zvišat plačo po letošnjem osvojenem naslovu (upajmo ))

LP

Ralf pravi, da še ni obupal:

"I have not given up on the world championship," Schumacher said in an interview with German daily Bild.

"After the bad luck I have had I now have to look on the bright side. I still have hope."

Ja blo je kr napeto. Še posebej z raznimi Webber style izpadi, pa Renault je tud presenetil, Mclaren razočaral, mogoče so res na dveh postankih, ampak to jim pri 1s na krog zaostanka ne pomaga kaj dost, Williams in Ferrari po pričakovanjih.

LP

TribesMan

Ja, nove kvalifikacije so cist brez vezne... Sploh nova pravila total beda... Cist nic se ne bo spremenilo...

Mnja, se stiri dirke so do konca.. Res, ista situacija kot lani ;>

Thumbs up for new rules! :)

Montoya bo jutri 2. ...


by Miha

no ja, wiljamsa se bosta med sabo spičla , voznika katrc sta še premal izkušena in bosta podlegla pritiski ferrarija , mclaren je pa itak v depresiji tko da ne bo nč

sm sam hotu povedat da bo ferrari zmagal

pa lep dan še naprej

Ja in jutri bo božič

Če se bo razpletlo po scenariju GLobokega Grla bo res božič