Nove kazni

stock lej, reakcijski čas je 0,2 sekunde, ja. ker pričakuješ. Na avtocesti v avtu zadev ne pričakuješ. Se pelješ laid back, noga na gasu. Pa recimo dajmo magistralko. Ti prileti iz grmovja ob cesti zajec, trajalo bo 0,2 sekunde, da ga boš zaznal, pustimo pa še, koliko bo trajalo, da boš spustil gas in stopil na bremzo. Verjetno kar blizu ene sekunde. Ker tudi reakcijski čas ne bo 0,2 ampak bolj 0,5 sekunde. In ja, zajec na cesti je čisto možna zadeva, je zgazil frend enega 5 kilskega - 1500 € škode na peugeot 206.

Ja PIP če pelješ laid back, če pa pelješ nekomu na 30cm potem ni laid back, on pred tabo pa je, in on ko bo vidu zajca bo reagiru v 0,738s jst pa 0,214.

Sej jst pa nogo na bremzi oziroma sklopki, roka na menjalniku oziroma volanu.
In tole sploh niso idealni pogoji, pomoje mi prou komp jebe, to bi mogl bit mn... ;)

Pa ne sej, nism reku da sm kdaj tko pelu in da peljem in da bom 20km!

Kombi pa auto isti je, pač po času se navadiš na svoj avto in parkiraš tko kot je, če pa je pred mano stena ga vedno naslonim na tabloco ;)

Po enmu letu avto še zmer parkiram skor pol metra od stene. Go figure... Okej, sej je dost placa pa če bi se ful neki matral bi ga dal bližje. Pa se mi ne da.

Glede tistega, ni šans da se boš na morje peljal z roko na šaltheblu in z nogo na sklopki oz. bremzi. Z desno moraš dodajati gas. Leva na bremzi. Kul, kdo bo pa sklopko pohodu? Maš filing? Sem probaval pa sem skorajda (sam) letel v šipo. Da se lepo delat left foot braking ampak je treba praksa praksa in praksa pa stalna uporaba. Če maš ABS še gre. Jest ga nimam pa še z desno dotkrat v paniki preveč zabremzam. Tko da ne, NE BOŠ reagiral v 0,2 sekunde na zajca, če ga bo nabasal nekdo pred tabo. ne boš pa če rečeš karkoli hočeš. Ker ga ne pričakuješ. Naj nekdo najde flash, kjer moraš reagirati nar andom dogodek. Ampak spet veš, da se bo nekaj zgodilo. Na cesti pa ne pričakuješ ravno zajca, kajne? No, če bi ga, bi se peljal 10 km/h. In bi ti imel nekoga 30 cm za ritjo. Tko da nehaj že bluzit.

Sevede ne znaš, lej, še tipkovnce ne obvladaš čist, boš pa šaltanje?!

Dons nimam časa ;) hehehe

Jutr šola, dons dž.
Ja biu u petek do 2h na brnčičevi. nč! ni več kot je bilo učasih.

In ja jst sm dedek mraz in se tako peljem na morje. Res! ker sm že 327 napisal kako peljem in kako bi lahko.

Lufthammer 34, zakaj?

Ker ti mal težko verjamem, da vsa leta voziš po 342 km na dan kar pomeni, da si vsak dan v letu ene osem ur za volanom, pri naših razmerah.

Kar se pa naslova teme tiče, kaj res mislite da je vse v represiji? Lep primer je Finska, po cestah se lepo normalno vozijo, dirkačev, in to dobrih, imajo pa v izobilju. Dokler ne bomo premogli prostora za izživljanje želje po hitrosti, je vse zastonj. Vedno se bo našel nekdo, ki si bo želel "sprobat", pa čeprav ponoči na Brnčičevi.

Pustimo fince, tam pri dobrih desetih mulci dobijo lado in pozimi dirkajo na jezerih. Vem iz 2. roke.

Stock:
Ja PIP če pelješ laid back, če pa pelješ nekomu na 30cm potem ni laid back, on pred tabo pa je, in on ko bo vidu zajca bo reagiru v 0,738s jst pa 0,214.

Zanimivo razmisljanje...

Pa preverimo tale scenarij:

Peljeta se 90km/h... ti si od njega oddaljen 30cm. On vidi zajca in reagira v 0,738sek, ko potem pohodi zavoro. Ti, ker vozis za njim 30cm in pazis kaj dela on, NE vidis zajca in NE ves, da bo on cez 0.738sek zacel polno zavirat. On koncno zacne zavirat, ti s svojo nevarnostno razdaljo 30cm in reakcijskim casom 0.214 se na polno zaletis v njega in sploh ne ves kaj se je zgodilo

Saj bi v tem tvojem SUPER reakcijskem casu prevozil celih 5 metrov.

Torej, moras imet VSAJ 5m varnostne in upaj, da imas boljse zavore/gume!!

Zalostno

Ker očitno nimate ničesar pametnega več za prispevat, se vsem sodelujočim zahvaljujem za debato.