Novi laserski merilniki in kazni za prekratko varnostno razdaljo

Buggy je 29. okt 2013 ob 12:34 izjavil:

OK, ampak tukaj se oddaljujemo od teme ki se glasi, zakaj so pristojni organi kar naenkrat pričeli z izvajanjem zakonodaje...

ker bodo tako dofilali drzavni proracun, radarjev je tudi kar naenkrat zacelo mrgoleti, predvsem v conah 30km/h

To bi ga tudi, če bi pričeli z izvajanjem takoj ko je nastopil, se pravi 30 let nazaj.

RejZoR je 29. okt 2013 ob 11:38 izjavil:

Does it? Največji zamik nastane, ko moraš nogo iz gasa premaknit na bremzo + nato hod samega pedala za bremzo. Če imaš nogo pripravljeno zmanjšaš odzivni čas za praktično 2/3 samo iz naslova premikanja noge. Kar je OGROMNO ko gre za stotinke... S predvidevanjem pa negiraš večji del tiste panike, ko se nekaj zgodi, kjer spet folk potroši ogromno časa, ko možgani nimajo časa sprocesirat nepredvidene stvari. Če jo predvidevaš, pomeni, da jo pričakuješ in si na to pripravljen že v naprej. Pa naj bojo to prej omenjene zavorne luči parih avtov naprej, opazovanje psa/otrok na pločniku, opazovanja avta, ki ga vidiš, da se hoče iz stranske ulice vključit itd. Za vsako stvar se govori v stotinkah, ampak ko vse skupaj nabereš pa so to dolgi časi pri večjih hitrostih... in če večino tega posekaš stran lahko rešiš marsikaj. Verjemi.

RejZoR, tako se ne vozi avta, tako se pilotira TIE fighter. Kdo te je pa tega naučil, Anakin Skywalker mogoče?

BlaY0 je 29. okt 2013 ob 12:30 izjavil:

V tem primeru te more ustaviti in se identificirati kot policist, ki ima zopet pristojnosti...

Saj se ...

Buggy je 29. okt 2013 ob 12:53 izjavil:

...me sploh ne moti, podajam zgolj opazanja da je v zadnjem casu drasticen porast radarjev, ker sem vsak dan veliko na cesti, sploh pa si bos na svoje bebasto in provokacijsko vprasanje lahko odgovoril sam (ce sploh imas izpit), ko bos nic hudega slutece nabasal na radar postavljen na lokaciji, ki nikakor po zdravem razumu ne spada tja...a kaj ces, vse je lepo po crki zakona.

Ko bom to doživel, si bom samo rekel "Hebiga, res sem ga usral.", ti boš pa pač rekel "Mater vola debilni policaji spet hočjo moj dnar!"

Buggy je 29. okt 2013 ob 12:53 izjavil:

Tako se dela, nimas stroskov, ljudje se bodo se vedno zaletavali, ker je v mokrem in po listju tudi 50 km/h za ta asfalt prevec, ti pa imas v obcinski malhi iz tega naslova se prihodke...win-win za butale, kjer drzava/obcina deluje v korist same sebi in kjer se po cestah vozijo razni BlaY0-ti

Mah ti si zgrešil bistvo. Prometna zakonodaja ti med drugim nalaga da se na cesti "obnašaš" razmeram primerno. Ti si si pa ravno kupil nov avto s katerim pod 90 km/h sploh ne moreš voziti. Jaz bi v tvojem primeru tožil prodajalca, ki ti je tak avto prodal...

Varnostna razdalja reši vzroke naletov, ne reši pa vzrokov nesreč! V naletih pride pa večinoma do poškodbe le če sodeluje tovornjak. Slednji so 100x bolj nevarni ampak tu se ne bo naredilo nič.

...ter ne vidi, da je pred tabo itak še 10 avtomobilov.

Ponavadi! Sicer pa nema veze! 130 km/h je omejitev, ergo mi razen v primeru, da gre za vozilo na nujni vožnji, nima kaj blendat, ne glede na to na katerem pasu vozim in koliko vozil je še na njem ...

Mah ti si zgrešil bistvo. Prometna zakonodaja ti med drugim nalaga da se na cesti "obnašaš" razmeram primerno. Ti si si pa ravno kupil nov avto s katerim pod 90 km/h sploh ne moreš voziti. Jaz bi v tvojem primeru tožil prodajalca, ki ti je tak avto prodal...

...ce komu kej tukaj ni jasno vec kot ocitno ni tebi! A sem kje rekel, da moras voziti 90 km/h, ko razmere niso primerne (pa tukaj ne mislim zgolj vremenske)? A gres ti trot tud cez mesto 50km/h ko imas po cesti promenado drustva veselih cipkark, samo zato ker je taka omejitev?!?
Vsem je jasno, da se je treba prilagajati glede na okoliscine...tebi pa ni jasno, da po eni strani zmanjsevati hitrosti zaradi tega, ker so ceste katastrofalne na dolgi rok ni nobena resitev, poleg tega pa na taksno obmocje potem postavis se radar in lupis v vseh pogojih, ceprav je voznja v dolocenih optimalnih razmerah seveda s primerno obutvijo na vozilu (cemur doloceni ignorantje tvojega tipa pozornosti ne posvecajo) vec kot zadovoljiva.

...sploh ne vem po cem sklepas, da to sploh sedaj delam?!? Si kaksen jasnovidec ali celo kaksen nas odresenik, ki nam tako dobrohotno tala bebaste nasvete?

No, to ni čisto res. Ti načeloma tudi ne smeš njega ovirati pa čeprav on vozi 169 km/h in nimaš kaj voziti po levem pasu, če nisi v fazi prehitevanja.

Načeloma! Velja v primeru, da se držimo veljave zakonodaje, torej se po slovenskih avtocestah vozimo lepo po omejitvah hitrosti, prosim.

Če pravila ne veljajo sicer lahko načeloma jst na polno zabremzam, "ovira na cesti" sorry, pa naj pacient pri 169km/h poleti ...

Oberyn je 29. okt 2013 ob 12:55 izjavil:

Hja, meni taka stvar ne bi dišala preveč. Res bi tako hitro spravil s ceste modele, ki mislijo, da pilotirajo bojno letalo (aka RejZoR), samo za kakšno ceno? Ovajanje sodržavljanov? In to avtomatsko?

In kaj je nemoralnega v tem ? Če bi bili pod nemško okupacijo in bi ovajal zaradi kršenja krivičnih zakonov za osebno korist, ne rečem. Ampak če smo v demokraciji in če se načeloma strinjamo s potrebo po izvajanju zakonodaje, za katero smo načeloma glasovali sami posredno ali neposredno, kje je problem ?

Če gre za trivialne prekrške, pač spremenimo zakonodajo, da to ne bodo več prekrški.

Ne rečem, da ovadiš človeka zaradi težkih stvari, kot so kraje in krvni delikti in to, ampak za navaden prometni prekršek je pa preko mere. Kakšna družba bi to bili, eden drugega bi ovajali na vsakem koraku za vseh 7500 ali kolko že je prekrškov.

Te logike ne razumem. Če ne misliš izvajati zakonov za nič, razen kriminalnih napadov, zakaj jih potem imaš ? Za šminko ?

Od tega je neposredna korist, pa tudi posredna. Če folk ve, da lahko faše kazen takoj, se bo obnašal racionalno in takrat te masa človeškega mesa ne bo naravnost silila v prehitro vožnjo. Tako ne boš štrlel če boš vozil po predpisih.

Poleg tega je bistvena lastnost zakona tusi sposobnost države da ga izvaja na terenu. Če tega ne more, je vsak tak zakon zgrešena investicija.

Oberyn je 29. okt 2013 ob 12:37 izjavil:

RejZoR je 29. okt 2013 ob 11:38 izjavil:

Does it? Največji zamik nastane, ko moraš nogo iz gasa premaknit na bremzo + nato hod samega pedala za bremzo. Če imaš nogo pripravljeno zmanjšaš odzivni čas za praktično 2/3 samo iz naslova premikanja noge. Kar je OGROMNO ko gre za stotinke... S predvidevanjem pa negiraš večji del tiste panike, ko se nekaj zgodi, kjer spet folk potroši ogromno časa, ko možgani nimajo časa sprocesirat nepredvidene stvari. Če jo predvidevaš, pomeni, da jo pričakuješ in si na to pripravljen že v naprej. Pa naj bojo to prej omenjene zavorne luči parih avtov naprej, opazovanje psa/otrok na pločniku, opazovanja avta, ki ga vidiš, da se hoče iz stranske ulice vključit itd. Za vsako stvar se govori v stotinkah, ampak ko vse skupaj nabereš pa so to dolgi časi pri večjih hitrostih... in če večino tega posekaš stran lahko rešiš marsikaj. Verjemi.

RejZoR, tako se ne vozi avta, tako se pilotira TIE fighter. Kdo te je pa tega naučil, Anakin Skywalker mogoče?

Vidim, da si po mentaliteti in očitnih izkušnjah nek mladič, ki najbrž še niti izpita za avto nima pa je tle ves pameten 100 na uro in zna zgolj vlečt neke butaste reference na filme za mladce. Nuff said. S tabo se sploh ne mislim več pregovarjat, ker vidim, da nimaš pojma o pojmu.

A se ne spomnete kako se je vozilo včasih? 80 čez vse vasi, s katrcami in stoenkami, vsake toliko kazen, ki so je plačali in šli naprej, izučilo ni nikogar nič, vozilo se pijano, na leto pa 500 in več mrtvih. Danes res ne poznam več nikogar, ki bi bil ponosen na to, da se vozi 80 čez naselja. Če se že, ga je bolj sram, kot da se bi hvalil naokoli. Mrtvih pa trikrat manj. Počasi se bomo naučili še vozit na neki primerni razdalji, potem čez čas nas bojo naučili še uporabljati žmigavce (takrat bo spet odprta tema, zakaj 200 evrov kazni zaradi žmigavca), enkrat čez 50 let bo pa morda celo neko normalno stanje na cesti. Dosti stvari je narobe in za pizdit, ampak ta ni med njimi.

Malo bolj po pameti se vozi danes, definitivno. Če ne verjameš, se zapelji na Češko, Poljsko...kot da bi prišel v Slovenijo leta 93.
Ne se slepim, da je to zaradi kulture, to je zaradi visokih kazni, šele naslednja generacija bo morda vozila tako iz kulture.

lukaz> mi je bilo v 5ih poskusih namerjeno med 0.7-0.8 sekund.

Toliko samo da pritisneš na tipko?

Kje je potem šele zaviranje, vklapljanje varnostnih utripalk, preverjanje vzvratnega ogledala, opozarjanje potnikov v avtomobilu na možnost trčenja?

Zgleda, da si se malce precenil. Jaz sem superman in imam reakcijski čas okoli 0.16 sekunde, pa kljub temu vzdržujem varnostno razdaljo, raje več kot 2 sekundi kot manj.

Lepo da se strinjata. Imata pač oba narobe, ni problema.

Je pa cela debata brez smisla. Ko prevzameš izpit za avto prevzameš tudi odgovornost, da boš na cesti spoštoval prometna pravila in zakone. Če jih ne, so predpisane kazni.

Pizdočim predlagam, da protestno vrnejo izpite na upravno enoto.

Nekateri tukaj zamenjujejo reakcijski čas s časom reagiranja.

Čas reagiranja je ponavadi precej daljši ... ne samo 1 sekunda.

Engineer_ je 29. okt 2013 ob 15:54 izjavil:

lukaz je 29. okt 2013 ob 15:44 izjavil:

Res? Na avtomatu namenjeno točno temu (se ne spomnim lokacije, predvidevam da je bilo pri neki varni vožnji) mi je bilo v 5ih poskusih namerjeno med 0.7-0.8 sekund.

Saj se zavedaš da traja 0.8 sekunde da pritisneš stopalko za zavoro, potem pa še cleo večnost, da se dejansko ustaviš? Kaj šele, da se varno ustaviš, torej vržeš v nižjo prestavo, vklopiš varnostne utripalke itd....

Če ti voziš 1 sekundo za vozilom pred sabo to pomeni natanko to, da traja 0.8 sekunde da začneš zavirat, čez natanko 0.2 sekunde pa sediš v avtu pred seboj. V 0.2 sekunde niti zavore ne začnejo delat 100% saj se olje ne more premakniti tako hitro.
Se povsem strinjam z jypom.

Pravilno se itaq bremza sklopka + zavore, tko da je vseeno če imaš v 23 prestavi ne boš naredil engina stall-a (kar sicer pomeni kolaps vseh varnostnih funkcij avta) niti se ne boš mudil z downshiftanjem. Vse 4 smernike pa sam vedno vklopim isti moment, ko začnem bremzat oz na avtocestah, ko v daljavi vidim, da neki ne štima takoj vklopim, še preden se dejansko bolj približam. Eni avti pa imajo to itaq avtomatično ob naglem zaviranju. Glede tega moram pohvalit folk, da 4 varnostne smernike kar redno uporabljajo za take situacije.

Prav je, da se neupoštevanje varnostne razdalje redno, izdatno in neusmiljeno sankcionira.

Ker vi itak veste, da hitrost ni tista, ki ubija, so torej neupoštevanje varnostne razdalje, neuporaba smernikov in nepozornost pri vožnji pomembni dejavniki, ki jih je treba izkoreniniti, ker so popolnoma nepotrebni (na noben način ne vplivajo na hitrost vožnje, ki vam je tako pri srcu).

Če se pri tem še polni proračun, je to samo pozitivno.

Oberyn je 29. okt 2013 ob 12:55 izjavil:

Brane22 je 29. okt 2013 ob 11:53 izjavil:

Dobra ideja bi recimo bila, da bi recimo država ponudila program, po katerem dovoliš, da ti na avto zmontirajo zapečateno kamero, katere podatke bi lahko uporabili pri izdajanju kazni.
Če te torej motijo debili v prometu, je zadosti da se samo furaš okrog, država pa poskrbi za ostalo.
Takrat se je tudi veliko lažje nasmehnit komu, ki te je grdo izsilil.

Hja, meni taka stvar ne bi dišala preveč. Res bi tako hitro spravil s ceste modele, ki mislijo, da pilotirajo bojno letalo (aka RejZoR), samo za kakšno ceno? Ovajanje sodržavljanov? In to avtomatsko? Ne rečem, da ovadiš človeka zaradi težkih stvari, kot so kraje in krvni delikti in to, ampak za navaden prometni prekršek je pa preko mere. Kakšna družba bi to bili, eden drugega bi ovajali na vsakem koraku za vseh 7500 ali kolko že je prekrškov. Ne bi želel živeti v taki družbi. Ne, naj za to skrbi osebje, ki sem ga vzel v službo v ta namen in ga razmeroma bogato plačujem.

Udba je se vedno globoko zakoreninjena v Sloveniji. Sam se prostovoljni inspektorji mankajo pa smo zmagal (al pa prostovoljni policaji)

Mi pa ni jasno kako vsi mirno notr tlacite te nujne sekunde k da bo pred vami zrastu v trenutku betonski zid in se boste zaletel... ocitno je potrebno razumet med absolutno in relativno hitrostjo... in seveda bit zbran pri voznji (saj drugace clovek NE pase na cesto) saj tako mirno opazis kaj se dogaja 5 avtov naprej in se temu tudi ustretno prilagodi voznjo in hitrost.

Sumoborac

V Sloveniji so problem psihoti, ki se ti zalepjo za rit in blendajo, tudi če voziš na zgornji meji omejitve hitrosti. A problem je tudi inkasantstvo. In temu tipu inkasantstva se enostavno ne bo dalo izognit, ker si praktično na vsaki mal daljši vožnji v določenih neizogibnih situacijah nujno gledega 2s pravila v prekršku. Če se ne bo oz. dokler se ne bo zgodilo kako večje javno in medijsko ogorčenje, bodo brez kakršnih koli zadržkov pošiljali položnice za npr. 1.8s ali 1.9s varnostne razdalje. Loterija pač.

In ja, ko je bilo že omenjeno, naj namesto masažnih stolov in 13 inčnih lcd-jev za predvajanje videa proizvajalci končno začnejo vgrajevati merilce razdalje med vozili, in to ne kot dodatno opremo.

Si kdo predstavlja vožnjo na AC od Palmanove do Benetk na delovni dan z 2s varnostno? Desni pas tovornjak pri tovornjaku od začetka do Benetk, vozjo 90 s 3 do 5m varnostne, levi pas kolona prav tako od začetka do konca, vozjo okrog 120 z 5 do 15m varnostne. Če bi hotli vozit z minimalno 33m razdalje, brez 6 pasovnice ne bi šlo.

Raje bi dal denar kam drugam npr. da bi na avtocesto lahko šli normalno,če bi pa hotel kdo v nasprotno stran vozit bi si pa gume predrl...

Če ni idiot, ki se na avtocesti drugim nalepi na rit, ni razloga, da bi jo dobil...

xxx je 29. okt 2013 ob 19:19 izjavil:

Tody je 29. okt 2013 ob 19:04 izjavil:

xxx je 29. okt 2013 ob 19:01 izjavil:

Pozdravljam nabavo in KONČNO kaznovanje idiotov, ki se ti na avtocesti nalepijo na rit. Zaradi ogrožanja bi jim dal raje 400€ kazni.

Seveda dokler sam nebi fasal take kazni.

Vozim zgledno. Ni šans da bi se nekomu napopal na rit, raje sem predaleč. Problem so pa idioti, ki prehitijo in se vrinejo v mojo varnostno razdaljo, da moram potem jaz prilagajat razdaljo.

Ze neki ne stima... tisti trenutek ko te nekdo uspe prehitet po DESNEM pasu pomeni da A) se mu nisi umaknil ceprav je desni pas prazen B) si si mislil ko te j*** bos ze pocakal
V vsakem primeru si sam v prekrsku ker si na levem pasu, ki je PREHITEVALNI kar pomeni da si na njem samo takrat ko PREHITEVAS (seveda ne tovornjakarja 3km vnaprej;)

Sumoborac

Po moje je to kar privzel, ker se po prazni avtocesti Slovenci praviloma vozijo po levem pasu.