☰

» »

Enotna vozovnica za javni promet in stroški prevoza na delo?!

Enotna vozovnica za javni promet in stroški prevoza na delo?!

1 2 3
4
»

delavec44 ::

Mato989 je izjavil:


Verjetno je sicer kaj odvisno od kolektivne ampak kolikor sem jaz seznanjen je stališče FURSa da se obvezno plača NAJCENEJŠI JAVNI PREVOZ... in delodajalec NAČELOMA ne more izbirat ali bi plačal karto ali pa kilometrino...


Furs samo določa, da si lahko plačan le za dneve, ko si bil dejansko na firmi. Ostalo kar je nad 140EUR se plača dohodnina.
Se pa firme (tam kjer je kolektivna pač s spremembo le te) prosto odločajo ali bodo plačali po kilometrini. Pač večini podjetij se najbolj splača da povzamejo pravila po javnem sektorju. Težko bodo pa s tem po novem obdržali delavce.

Nekje plačujejo le 70% najcenejšega javnega prevoza.

Zgodovina sprememb…

kriptobog ::

Mato989 je izjavil:

kriptobog je izjavil:

Mato989 je izjavil:

Itak, 70EUR potnih na mesec je itak joke... kar je še huje je to, da pol ti razbijejo 70EUR/št. delovnih dni v mesecu, torej pazi, če kupiš mesečno vozovnico in si 5 dni na dopustu ne dobiš niti 70EUR in dejansko od plače financiraš mesečno vozovnico ker potne dobiš pa povrnjene NA DAN... ker nateg


Potni stroki so že sami po sebi nateg in je potrebna ukinitev.


Seveda so... se strinjam, ampak naredit je potrebno tako, da bo masa za plače ostala podobna brez da se gre 700k ljudi "jutri" pogajat za stotaka ali 3 več... in izgubimo na tisoče ur...

Zato je najbolj elegantna sprememba BRUTO 2 v BRUTO za vsakega in prilagoditev prispevkov... tako se bo s tem ukvarjalo nekaj 100 ljudi namesto pol države.

Ali pa bodo posobnim plačali kiloetrino. Ženi so dali kilometrino in bo po novem dobila še enkrat več kot prej za vozovnico...


Verjetno je sicer kaj odvisno od kolektivne ampak kolikor sem jaz seznanjen je stališče FURSa da se obvezno plača NAJCENEJŠI JAVNI PREVOZ... in delodajalec NAČELOMA ne more izbirat ali bi plačal karto ali pa kilometrino...

Naj me tu sicer kdo ki pozna aktualno popravi


Zakaj? Plača je plača, prevoz bo na tebi. Ja očitno lahko izbira, če so ji dali kilometrino.

Phantomeye ::

Tilen je izjavil:

delavec44 je izjavil:

nejc_nejc je izjavil:

Se strinjam z javnim prevozom, vendar, kdo bo financiral normalno kolicino prevoza za 300k ljudi, kje bodo parkingi za p+r, ce ga omejimo samo na "mesto".

Vse te agende o ne vem oh in sploh se lepo slisijo.
Smo na nekem tehnicnem forumu. Kako to implementirati v prakso
je vprasanje.

Seveda se bo vsulo, ja zakasirat vstop v mesto....itd. od kerga folka, se bo pa "mesto' financiralo.
Skratka vse na nivoju politike in nebuloz, ki jih dnevno, ne urno, proizvajajo pri nas in bruslju, 90% jih pa ne ve, da za mleko rabiš kravo al pa kozo.



Še posebej je super, ko zjutraj ni prostora na avtobusu in lepo čakaš naslednjega 1 uro kasneje. Zakaj si zamudil v službo drugače šefa niti ne zanima.
Na obali je šlo že tako daleč, da grejo ljudje pol+ ure prej v kontra smer, da tam lažje dobijo mesto na predhodni postaji. Zelo eko :D


A ta isti bus ne bi sploh peljal, ce oni ne bi sli na to postajo? Dvomim.


Maš avtobusne postaje, kjer gre gor ena oseba in imaš postaje, kjer gre gor 10 ljudi. Kar pomeni, da bo bus na tretji postaji, kjer greš ti gor, ziher poln. In če se pelješ do prve postaje, maš garantiran sedež.

Zgodovina sprememb…

Mato989 ::

delavec44 je izjavil:

Mato989 je izjavil:


Verjetno je sicer kaj odvisno od kolektivne ampak kolikor sem jaz seznanjen je stališče FURSa da se obvezno plača NAJCENEJŠI JAVNI PREVOZ... in delodajalec NAČELOMA ne more izbirat ali bi plačal karto ali pa kilometrino...


Furs samo določa, da si lahko plačan le za dneve, ko si bil dejansko na firmi. Ostalo kar je nad 140EUR se plača dohodnina.
Se pa firme (tam kjer je kolektivna pač s spremembo le te) prosto odločajo ali bodo plačali po kilometrini. Pač večini podjetij se najbolj splača da povzamejo pravila po javnem sektorju. Težko bodo pa s tem po novem obdržali delavce.

Nekje plačujejo le 70% najcenejšega javnega prevoza.


Samo jaz dobim več kot 140EUR in ni dohodnine tako da mora bit neka fora, da če je po javnem prevozu pol ni dohodnine tudi če je nad 140EUR? Al se bo to plačalo pri poračunu dohodnine? :O

Zakaj? Plača je plača, prevoz bo na tebi.


Seveda, samo mi govorimo zdaj o tem da je verjetno kdo vzel šiht pod pogojem ker dobi plačane potne v približno taki višini... če ne pač ne bi sprejel če bi prej vedel da potnih ni oz. bi zahteval 300 bruto več ali 500 whatever... In zdaj se bo na deset ali stotisoče folka če ukinemo potne moralo it ponovno pogajat, če pa spremenimo izračun plače se bo pa nekaj tisoč ljudi prilagajalo namesto sto tisoče...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Mato989 ()

kriptobog ::

Mato989 je izjavil:

delavec44 je izjavil:

Mato989 je izjavil:


Verjetno je sicer kaj odvisno od kolektivne ampak kolikor sem jaz seznanjen je stališče FURSa da se obvezno plača NAJCENEJŠI JAVNI PREVOZ... in delodajalec NAČELOMA ne more izbirat ali bi plačal karto ali pa kilometrino...


Furs samo določa, da si lahko plačan le za dneve, ko si bil dejansko na firmi. Ostalo kar je nad 140EUR se plača dohodnina.
Se pa firme (tam kjer je kolektivna pač s spremembo le te) prosto odločajo ali bodo plačali po kilometrini. Pač večini podjetij se najbolj splača da povzamejo pravila po javnem sektorju. Težko bodo pa s tem po novem obdržali delavce.

Nekje plačujejo le 70% najcenejšega javnega prevoza.


Samo jaz dobim več kot 140EUR in ni dohodnine tako da mora bit neka fora, da če je po javnem prevozu pol ni dohodnine tudi če je nad 140EUR? Al se bo to plačalo pri poračunu dohodnine? :O

Zakaj? Plača je plača, prevoz bo na tebi.


Seveda, samo mi govorimo zdaj o tem da je verjetno kdo vzel šiht pod pogojem ker dobi plačane potne v približno taki višini... če ne pač ne bi sprejel če bi prej vedel da potnih ni oz. bi zahteval 300 bruto več ali 500 whatever... In zdaj se bo na deset ali stotisoče folka če ukinemo potne moralo it ponovno pogajat, če pa spremenimo izračun plače se bo pa nekaj tisoč ljudi prilagajalo namesto sto tisoče...


Se bodo pa pogajali. Ampak izračun plače se ne spreminja. Potni so dodatek ne plača. Problem je ker se folk itak že v štartu ni dobro zmenil, ker se pogovarjajo vedno o tem koliko dobijo na trr vse skupaj in ne o plači. Če bi se pogovarjali in dogovarjali o plači ukinitev potnih sploh ne bi bil problem.

Mato989 ::

Se bodo pa pogajali. Ampak izračun plače se ne spreminja. Potni so dodatek ne plača. Problem je ker se folk itak že v štartu ni dobro zmenil, ker se pogovarjajo vedno o tem koliko dobijo na trr vse skupaj in ne o plači. Če bi se pogovarjali in dogovarjali o plači ukinitev potnih sploh ne bi bil problem.


Izračun plač se bo spreminjal že zaradi sleparskega +1% davka od države na bruto 2 in bruto... potem pač spremenimo še malo bolj

Drugače pa valda... ampak nekje je pač tako, da je razlika med sprejemom šihta in ne, ravno v potnih...

Recimo jaz imam na trenutnem šihtu 16EUR/dan potnih... sicer ajde jaz sem zdaj večino od doma, ampak ko sem prve 3 mesece hodil na šiht, jaz fix ne bi sprejel šihta če bi moral sam plačat od svoje plače 2,2k bruto teh 16EUR potnih za vlak recimo... (ajde mesečna je malo ceneje ampak point je drugje)

2,2k bruto + 320EUR potnih to je verjetno cca. enako kot če bi imel 0 potnih in 2,8k bruto...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

stara mama ::

Hangman je izjavil:

In država se je odločila, da bo najprej uvedla enotno vozovnico, nato pa uredila kakovost prometa.

Piši na info@alenkabratusek.si da naj mal pohitijo in bo zadeva hitro urejena.

kriptobog ::

Mato989 je izjavil:

Se bodo pa pogajali. Ampak izračun plače se ne spreminja. Potni so dodatek ne plača. Problem je ker se folk itak že v štartu ni dobro zmenil, ker se pogovarjajo vedno o tem koliko dobijo na trr vse skupaj in ne o plači. Če bi se pogovarjali in dogovarjali o plači ukinitev potnih sploh ne bi bil problem.


Izračun plač se bo spreminjal že zaradi sleparskega +1% davka od države na bruto 2 in bruto... potem pač spremenimo še malo bolj

Drugače pa valda... ampak nekje je pač tako, da je razlika med sprejemom šihta in ne, ravno v potnih...

Recimo jaz imam na trenutnem šihtu 16EUR/dan potnih... sicer ajde jaz sem zdaj večino od doma, ampak ko sem prve 3 mesece hodil na šiht, jaz fix ne bi sprejel šihta če bi moral sam plačat od svoje plače 2,2k bruto teh 16EUR potnih za vlak recimo... (ajde mesečna je malo ceneje ampak point je drugje)

2,2k bruto + 320EUR potnih to je verjetno cca. enako kot če bi imel 0 potnih in 2,8k bruto...


Ja in? Pa ne bi sprejel ane- Oni se ne bi sekirali zaradi tebe. 2,2k bruto je 2,2k bruto. Problem je ker folk računa koliko mu priese malica in potni in rečejo delodajalcu rad bi imel 1700 na trr in tako dobi 2,2k bruto in malica in potni. Kar je pa narobe. Pogajati se moraš za plačo, ne za komplet, tako bi v tem primeru moral se poggajati za 2700 bruto, ampak folk niti ne ve kaj je bruto, kaj neto itd.

Alien123 ::

80% folka misli, da v privatnih firmah dodatek do minimalne plačuje država.

Tolko o tem kakšno znanje imamo tukaj.

Mato989 ::

Ja in? Pa ne bi sprejel ane- Oni se ne bi sekirali zaradi tebe. 2,2k bruto je 2,2k bruto. Problem je ker folk računa koliko mu priese malica in potni in rečejo delodajalcu rad bi imel 1700 na trr in tako dobi 2,2k bruto in malica in potni. Kar je pa narobe. Pogajati se moraš za plačo, ne za komplet, tako bi v tem primeru moral se poggajati za 2700 bruto, ampak folk niti ne ve kaj je bruto, kaj neto itd.


Povprečn folk ne zanima bruto ampak nakazilo na TRR... Folku je max domet to, da reče sam sebi, jaz grem za 1.500 na račun delat k tebi in to je to... kar je narobe načeloma ampak glede na to da je zakonska obveza dajat potne in malico je to dejansko relativno razumljivo.

Kar se pa tiče specifičnega primera, ne nima veze... meni je 2,2k bruto OK, če delam od doma, če pa dela on site pa hočem do tja potne... torej trenutno je ok kot je... če pa mi zakonsko se ukine potne in recimo malica, bom se pa pač šel pogajat za več valda, ali iskal šiht bližje.

Potni in malica so pač DEL plače oz del povračila za stroške glede dela ki jih imaš. Tudi jaz bi raje videl da se oboje UKINE, ampak kot pravim, tako da bruot 2 strošek delodajalcu ostane enak, brez pogajanja (ponovnega)
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

delavec44 ::

Mato989 je izjavil:

delavec44 je izjavil:

Mato989 je izjavil:


Verjetno je sicer kaj odvisno od kolektivne ampak kolikor sem jaz seznanjen je stališče FURSa da se obvezno plača NAJCENEJŠI JAVNI PREVOZ... in delodajalec NAČELOMA ne more izbirat ali bi plačal karto ali pa kilometrino...


Furs samo določa, da si lahko plačan le za dneve, ko si bil dejansko na firmi. Ostalo kar je nad 140EUR se plača dohodnina.
Se pa firme (tam kjer je kolektivna pač s spremembo le te) prosto odločajo ali bodo plačali po kilometrini. Pač večini podjetij se najbolj splača da povzamejo pravila po javnem sektorju. Težko bodo pa s tem po novem obdržali delavce.

Nekje plačujejo le 70% najcenejšega javnega prevoza.


Samo jaz dobim več kot 140EUR in ni dohodnine tako da mora bit neka fora, da če je po javnem prevozu pol ni dohodnine tudi če je nad 140EUR? Al se bo to plačalo pri poračunu dohodnine? :O


Nisi me razumel. Dohodnino nad 140€ plačaš, če bi ti firma dala za potne stroške več. Torej če biti plačali, ko delaš od doma ali pa dali večjo kilometrino od davčno oproščene.

kriptobog ::

Mato989 je izjavil:

Ja in? Pa ne bi sprejel ane- Oni se ne bi sekirali zaradi tebe. 2,2k bruto je 2,2k bruto. Problem je ker folk računa koliko mu priese malica in potni in rečejo delodajalcu rad bi imel 1700 na trr in tako dobi 2,2k bruto in malica in potni. Kar je pa narobe. Pogajati se moraš za plačo, ne za komplet, tako bi v tem primeru moral se poggajati za 2700 bruto, ampak folk niti ne ve kaj je bruto, kaj neto itd.


Povprečn folk ne zanima bruto ampak nakazilo na TRR... Folku je max domet to, da reče sam sebi, jaz grem za 1.500 na račun delat k tebi in to je to... kar je narobe načeloma ampak glede na to da je zakonska obveza dajat potne in malico je to dejansko relativno razumljivo.

Kar se pa tiče specifičnega primera, ne nima veze... meni je 2,2k bruto OK, če delam od doma, če pa dela on site pa hočem do tja potne... torej trenutno je ok kot je... če pa mi zakonsko se ukine potne in recimo malica, bom se pa pač šel pogajat za več valda, ali iskal šiht bližje.

Potni in malica so pač DEL plače oz del povračila za stroške glede dela ki jih imaš. Tudi jaz bi raje videl da se oboje UKINE, ampak kot pravim, tako da bruot 2 strošek delodajalcu ostane enak, brez pogajanja (ponovnega)


Ne niso del plače, ampak dodatek. Neumen folk misli, da je to del plače in potem imajo plače kot imajo. Ker rečejo delodajalcu samo koliko želijo na trr, namesto koliko želijo plače. Ti, sividim, da isti primer.

Mato989 ::

Seveda so DEL plače... če namreč nisi v delovnem razmerju ti ne pripadajo, je del pravice ki gre skupaj z plačo... je del nakazila na trr in kot tako PRIHODEK z vidika povprečnih ljudi...

Ponovno... če delaš non stop od doma ti je morda 2,5k bruto super plača... če pa bi se moral vsak dan vozit pa ti več ni... zato je popolnoma logično da se lahko ob ukinitvi potnih pride do takšnih neskladij.
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

kriptobog ::

Mato989 je izjavil:

Seveda so DEL plače... če namreč nisi v delovnem razmerju ti ne pripadajo, je del pravice ki gre skupaj z plačo... je del nakazila na trr in kot tako PRIHODEK z vidika povprečnih ljudi...

Ponovno... če delaš non stop od doma ti je morda 2,5k bruto super plača... če pa bi se moral vsak dan vozit pa ti več ni... zato je popolnoma logično da se lahko ob ukinitvi potnih pride do takšnih neskladij.


Je dodatek in ni del plače. Ja se pa zmeniš za več, če misliš da si tako sposoben ane. Sicer se pa ne ukinjajo, v najslabšem primeru boste pač na 70e mesečno. Potni nimajo veze s plačo, če misliš da si zasužiš več se pač pogajaj. Če misliš, da so potni del plače pa jebiga, stupid.

Mato989 ::

kriptobog je izjavil:

Mato989 je izjavil:

Seveda so DEL plače... če namreč nisi v delovnem razmerju ti ne pripadajo, je del pravice ki gre skupaj z plačo... je del nakazila na trr in kot tako PRIHODEK z vidika povprečnih ljudi...

Ponovno... če delaš non stop od doma ti je morda 2,5k bruto super plača... če pa bi se moral vsak dan vozit pa ti več ni... zato je popolnoma logično da se lahko ob ukinitvi potnih pride do takšnih neskladij.


Je dodatek in ni del plače. Ja se pa zmeniš za več, če misliš da si tako sposoben ane. Sicer se pa ne ukinjajo, v najslabšem primeru boste pač na 70e mesečno. Potni nimajo veze s plačo, če misliš da si zasužiš več se pač pogajaj. Če misliš, da so potni del plače pa jebiga, stupid.


Ni DEL plače neposredno ampak je posredno, praktično vsak ki ima plačo je upravičen po ZAKONU do potnih stroškov (zaenkrat) in zato je popolnoma logično da ekonomsko manj seznanjeni ljudje v državi kot ti in jaz to vzamejo kot del plače... namreč če zgubijo šiht tudi potnih več ne dobijo... torej je oboje neposredno povezano, kot malica.
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Lonsarg ::

Komplikacije z bruto, bruto2, dodatki za malico, prevoz, obvezni regres,... To je vse mutenje in mučkanje da se čimbolj zakomplicira končne računice. Ker bolj ko zakompliciraš lažje nategneš folk. Sploh to da obstaja dva bruto je največji nateg države, da skrije del davkov pred določeno publiko.

Mato989 ::

Lonsarg je izjavil:

Komplikacije z bruto, bruto2, dodatki za malico, prevoz, obvezni regres,... To je vse mutenje in mučkanje da se čimbolj zakomplicira končne računice. Ker bolj ko zakompliciraš lažje nategneš folk. Sploh to da obstaja dva bruto je največji nateg države, da skrije del davkov pred določeno publiko.


Seveda, in zato moj predlog da bi se BRUTO 2 za vse zaposlene spremenilo v BRUTO in vpisalo v plačo... tako bi tudi primerljivost postala lepša, hkrati se ukine malica in potni ki so v bruto 2 in postane vse obdavčljivo prilagodimo pa procente.

Pa tudi neuki jamrači ki bluzijo kako nizko plačo imajo bi potem morali kazat stari bruto 2
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Mato989 ()

Lonsarg ::

Tako je, to bi kaka politična stranka morala dati v program pa bi prec dobila moj glas.

delavec44 ::

Mato989 je izjavil:

Lonsarg je izjavil:

Komplikacije z bruto, bruto2, dodatki za malico, prevoz, obvezni regres,... To je vse mutenje in mučkanje da se čimbolj zakomplicira končne računice. Ker bolj ko zakompliciraš lažje nategneš folk. Sploh to da obstaja dva bruto je največji nateg države, da skrije del davkov pred določeno publiko.


Seveda, in zato moj predlog da bi se BRUTO 2 za vse zaposlene spremenilo v BRUTO in vpisalo v plačo... tako bi tudi primerljivost postala lepša, hkrati se ukine malica in potni ki so v bruto 2 in postane vse obdavčljivo prilagodimo pa procente.


Malica in potni niso v bruto 2. So neobdavčljiv dodatek k plači.

Mato989 ::

delavec44 je izjavil:

Mato989 je izjavil:

Lonsarg je izjavil:

Komplikacije z bruto, bruto2, dodatki za malico, prevoz, obvezni regres,... To je vse mutenje in mučkanje da se čimbolj zakomplicira končne računice. Ker bolj ko zakompliciraš lažje nategneš folk. Sploh to da obstaja dva bruto je največji nateg države, da skrije del davkov pred določeno publiko.


Seveda, in zato moj predlog da bi se BRUTO 2 za vse zaposlene spremenilo v BRUTO in vpisalo v plačo... tako bi tudi primerljivost postala lepša, hkrati se ukine malica in potni ki so v bruto 2 in postane vse obdavčljivo prilagodimo pa procente.


Malica in potni niso v bruto 2. So neobdavčljiv dodatek k plači.



Kolikor gledam mojo plačo piše v bruto 2 SKUPEN STRFOŠEK DELODAJALCA in je not zajeta tudi malica in potni...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

delavec44 ::

Mate čudno računovodjo. Bruto2 je ravno zato ker so vanj vključeni Prispevki na plače. Na malico in potne pa se prispevki ne obračunavajo.

fikus_ ::

Mato, saj si lepo napial "SKUPEN STROŠEK DELODAJALCA", kar je tudi res. Delodajalec ti je napisal, kakšne stroške ima s tabo.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: fikus_ ()

delavec44 ::

Torej če prav razumem bi Mato dal potne v bruto? Potem bi recimo v istem tarifnem razredu imel en delavec 400€ plače več, ker se vozi 100km na delo od njegovega kolega? Hkrati bi pa od teh 400€ plačal 50% davkov in prispevkov ter bi mu ostalo le še 200€ kar ne pokrije dejanskih stroškov.

Potem že bolje, da se ukine pa je.

Mato989 ::

fikus_ je izjavil:

Mato, saj si lepo napial "SKUPEN STROŠEK DELODAJALCA", kar je tudi res. Delodajalec ti je napisal, kakšne stroške ima s tabo.


Se posipam s pepelom, sem odprl plačilno in bruto 2 sploh ni napisan ampak je pod NETO napisano še prispevki na bruto ki jih plača delodajalec pol pa spodaj piše kar direkt SKUPEN STROŠEK DELODAJALCA... no to cifro sme imel v mislih... to bi morali spremeniti v bruto in od tega vse skup trgat prilagojene procente... tako bi bilo manj možnosti sleparjenja in osnova višja.
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Mato989 ::

delavec44 je izjavil:

Torej če prav razumem bi Mato dal potne v bruto? Potem bi recimo v istem tarifnem razredu imel en delavec 400EUR plače več, ker se vozi 100km na delo od njegovega kolega? Hkrati bi pa od teh 400EUR plačal 50% davkov in prispevkov ter bi mu ostalo le še 200EUR kar ne pokrije dejanskih stroškov.

Potem že bolje, da se ukine pa je.


Razlog zakaj to, je da se pač obdavči celoten znesek prihodke na TRR ampak da se ohrani enak SKUPEN STROŠEK delodajalca... torej v osnovi bi se zogdilo sledeče:

Imaš 2 osebi z enako bruto plačo

Oseba A

bruto 1.500
potni 400
malica 100
Skupni strošek: 2.241,50 EUR

Oseba B

bruto 1.500
potni 100
malica 100
skupni strošek: 1.941,50 EUR

Torej ta skupni strošek bi zdaj postal njun BRUTO (to je one time convert) in na te zneske se po novem trga prispevke procentualno (seveda prilagodimo in malce znižamo ker več obdavčimo)
Pri novih zaposlitvah se operira samo z temi novimi ciframi se pravi se nič ne converta, ampak delodajalec pač ponudi skupen strošek delavcu 2.000 recimo in to je to, ne gleda se več oddaljenost, malica itd...

Bistveno je sledeče:

1. Delodajalci nimajo višjega skupnega stroška (hkrati pa tudi na račun delavcev ne nižjega)
2. zaposleni imajo enak prihodek v teoriji v praksi pa nižji ker je obdavčen, a hkrati višjo osnovo za penzijo
3. zaposleni ne izgubijo vseh potnih ob prehodu ampak samo procent obdavčen
4. zaposleni ki so doma bližje in nimajo potnih izgubijo potencialno manj, saj če recimo znižamo prispevke za 5% in imajo oni nič potnih ker imajo peš do šihta bodo dejansko dobili višje plače... torej spodbujamo zaposlitev bližje (eko fani bi morali rejoicat!)

Seveda je to težje izvedljivo v JU in JS ker so razredi...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Mato989 ()

Lonsarg ::

Dolgoročno je itak samo važno da se vse to ukine, ker se bo sčasoma vse normaliziralo ne glede na način ukinitve (bo pač kaka povišica manj ali več da se normalizira v roku nekaj let).

Je pa definitivno ukinitev lažje izvest z pretvorbo dodatkov v bruto, ker je pač manj enkratnega šoka. Mislim sicer da je zgornji predlog preveč kompleksen za izvedljivost, je že lazje vsem pavšalno dodat recimo 250 bruto pa je, pa morda še hkrati več splošne oljašave pa je.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Lonsarg ()

T440 ::

Mato989 je izjavil:

fikus_ je izjavil:

Mato, saj si lepo napial "SKUPEN STROŠEK DELODAJALCA", kar je tudi res. Delodajalec ti je napisal, kakšne stroške ima s tabo.


Se posipam s pepelom, sem odprl plačilno in bruto 2 sploh ni napisan ampak je pod NETO napisano še prispevki na bruto ki jih plača delodajalec pol pa spodaj piše kar direkt SKUPEN STROŠEK DELODAJALCA... no to cifro sme imel v mislih... to bi morali spremeniti v bruto in od tega vse skup trgat prilagojene procente... tako bi bilo manj možnosti sleparjenja in osnova višja.

Ne verjamem.
Ko odpreš plačilno listo se vendar vsakemu poštenemu oko od žalosti napolni s solzami in je nemogoče karkoli razbrati od tam…

zobzazob ::

V podjetju se odločajo za vpeljavo kilometrine. Če bo znesek manjši kot 21 centov na kilometer, ali bom obdavčen, ko bom enkrat presegel 140,00€ ali ne? Torej kako bo, če pridem 20x na lokacijo in je moja enosmerna pot dolga cca 60km?

Vir:https://www.racunovodja.com/Clanek/232

a_borlak ::

Sem pogledal svojo plačilno listo in imam preko 140€, pa je samo neto znesek, tako da mislim, da je prevoz še vedno izven obdavčitve.

BCSman ::

Koliko so maksimalni potni stroski in kaj lahko delodajalec naredi ce se za stalno preselis 120km stran?

Mato989 ::

BCSman je izjavil:

Koliko so maksimalni potni stroski in kaj lahko delodajalec naredi ce se za stalno preselis 120km stran?



Pa saj se ni nič spremenilo... če ti plačujejo javni promet in je javni promet več kot 140 al 160 al kolko je meja, je to to boš dobil toliko...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Tilen ::

Ne drži. Lahko imaš več kot 160, vendar gre tisti del v dohodnino oziroma je obdavčen kot plača.
413120536c6f76656e696a612c20642e642e

Mato989 ::

Tilen je izjavil:

Ne drži. Lahko imaš več kot 160, vendar gre tisti del v dohodnino oziroma je obdavčen kot plača.



Zanimivo meni nič ne gre... sem mel 184 zadnjič :D
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Tilen ::

Tukaj nekje je meja. Ne vem točno. Pod 200 EUR :)
413120536c6f76656e696a612c20642e642e

nejc_nejc ::

kolikor jaz štekam:
odvisno od kolektivne pogodbe ter ali je državna ali privat firma
tele vaše številke, ne vem če pijejo vodo

https://data.si/blog/prevoz-na-delo-3/

MadMicka ::

Ni zgornje meje v EUR. Meja je 0,21 EUR na km. Po tej plati seveda tudi ni nobene razlike med javnim in privat sektorjem.

Povračilo stroškov za prevoz na delo in z dela se ne všteva v davčno osnovo dohodka iz delovnega razmerja do višine 0,21 eura za vsak polni kilometer razdalje med običajnim prebivališčem in mestom opravljanja dela za vsak dan prisotnosti na delu, če je mesto opravljanja dela vsaj en kilometer oddaljeno od delojemalčevega običajnega prebivališča.

http://www.pisrs.si/Pis.web/pregledPred...
1 2 3
4
»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Vlada znižuje povračilo stroskov prevoza na delo (strani: 1 2 3 4 5 6 )

Oddelek: Problemi človeštva		26555384 (23606) Wrop
»

prevoz na delo - zaplet (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Loža		15627858 (13354) Mavrik
»

Povrnitev stroškov poti samo v primeru nakupa vozovnice (1.1.2020) (strani: 1 2 3 4 … 14 15 16 17 )

Oddelek: Loža		802131651 (104856) Pika na i
»

Regres, prevoz, malica - smisel? (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Loža		15834653 (29737) Invictus
»

Vozniški izpit samo za privat (strani: 1 2 )

Oddelek: Loža		7313366 (10998) mikic007

Več podobnih tem