Zakaj so avtonomna vozila prava stvar

A bojo kdaj pecikli avtonomni?

Uporabno vrednost seveda ima. Ce gledas med voznjo v telefon, je policistu precej pomembno ali je level 3/4 sistem aktiviran. Tudi kamere imas danes, ko te slikajo s telefonom v roki. Cel point teh sistemov je, da med avtomatizirano voznjo pocnes nekaj drugega.

codeMonkey je včeraj ob 11:07:45 izjavil:

Uporabno vrednost seveda ima. Ce gledas med voznjo v telefon, je policistu precej pomembno ali je level 3/4 sistem aktiviran. Tudi kamere imas danes, ko te slikajo s telefonom v roki. Cel point teh sistemov je, da med avtomatizirano voznjo pocnes nekaj drugega.

torej si montiram ledice druge barve in lahko vozim ter igram tarok

fikus_ je včeraj ob 13:05:15 izjavil:

codeMonkey je včeraj ob 11:07:45 izjavil:

Uporabno vrednost seveda ima. Ce gledas med voznjo v telefon, je policistu precej pomembno ali je level 3/4 sistem aktiviran. Tudi kamere imas danes, ko te slikajo s telefonom v roki. Cel point teh sistemov je, da med avtomatizirano voznjo pocnes nekaj drugega.

Sedanja "avtonomna vozila" zahtevajo pozornost voznika, da reagira, ko "avtopilot" javi, da mu ne gre.
Tako da telefon v roki odpade.
Zakonodaja, da ne rabiš držati volana pri vožnji "avtonomnega vozila" je v pripravi, ni pa predvidenih sprememb za uporabo telefona (tukaj so ideje še bolj zaostriti).

Ne pa ne. Za level 3 to ne drzi.

On ni pisal za Teslo, ta je level 2. Level 3 obstaja, ampak samo nizke hitrosti v koloni, če me spomin ne vara.

codeMonkey je včeraj ob 11:07:45 izjavil:

Uporabno vrednost seveda ima. Ce gledas med voznjo v telefon, je policistu precej pomembno ali je level 3/4 sistem aktiviran. Tudi kamere imas danes, ko te slikajo s telefonom v roki. Cel point teh sistemov je, da med avtomatizirano voznjo pocnes nekaj drugega.

To je minorna zadeva. Policija lahko ze danes lovi ljudi, ki med voznjo gledajo v telefone. Jaz jih vsak dan vidim nekaj. Preden bos tudi taksno zadevo spravil cez proizvodnje, regulacijo itd. bodo se sistemi veliko boljsi. Drzava naj raje subvencionira cim hitrejsi deployment tehnologije, da se bo se hitreje razvijala.
Kar v resnici rabimo je subvencioniranje proizvodnje poceni avtomobilov, da bodo tudi ti imeli dovolj mocne racunalnike (senzorje). Da ne bomo potem na cesti cez 10 let se vedno imeli neke jajcke brez moderne tehnologije.

Ostali proizvajalci lahko ta problem resijo na enak nacin kot ga je Tesla (kamera na vozniku).

kow je včeraj ob 13:35:53 izjavil:

codeMonkey je včeraj ob 11:07:45 izjavil:

Uporabno vrednost seveda ima. Ce gledas med voznjo v telefon, je policistu precej pomembno ali je level 3/4 sistem aktiviran. Tudi kamere imas danes, ko te slikajo s telefonom v roki. Cel point teh sistemov je, da med avtomatizirano voznjo pocnes nekaj drugega.

To je minorna zadeva. Policija lahko ze danes lovi ljudi, ki med voznjo gledajo v telefone. Jaz jih vsak dan vidim nekaj. Preden bos tudi taksno zadevo spravil cez proizvodnje, regulacijo itd. bodo se sistemi veliko boljsi. Drzava naj raje subvencionira cim hitrejsi deployment tehnologije, da se bo se hitreje razvijala.
Kar v resnici rabimo je subvencioniranje proizvodnje poceni avtomobilov, da bodo tudi ti imeli dovolj mocne racunalnike (senzorje). Da ne bomo potem na cesti cez 10 let se vedno imeli neke jajcke brez moderne tehnologije.

Ostali proizvajalci lahko ta problem resijo na enak nacin kot ga je Tesla (kamera na vozniku).

Ta kamera je za cisto drug namen. Oz. stari avtomobili bi rabili vgradnjo take kamere, da bi v celoti resil problem. Kar je slabse. In na koncu bos se dolgo imel mesanico taksnih in drugacnih vozil s talsnimi in drugacnimi sistemi, ali celo brez njih.

fikus_ je včeraj ob 13:39:49 izjavil:

codeMonkey je včeraj ob 13:19:06 izjavil:

Jao... tesla ni level 3. Brskaj dalje

Kaj naj brskam dalje?! Sem ti dal povezavo. Če dvomiš v to in imaš vir, ki pravi drugače, ga prilepi!

Ne razumes o cem govoris. Ta lucka ni za level 2 sisteme, kar je Teslin. Je za level 3 in 4. In regulativa za voznjo brez rok (ter gledanjem filma med voznjo ce hoces) in tudi zakonodaja (marsikje) za level 3 tako tudi obstaja. Link si tako lahko hitro najdes sam, ce razumes kaj iskati.

kow je včeraj ob 13:48:24 izjavil:

Sej to je moja poanta. Ce so prepovedani avti brez airbagov, je tudi nesmiselno dovoljevati avte brez OTA, "nvidia" in nekaj kamer. To bi moralo biti ja ocitno. To kosta kaksnega tisocaka ali dva, in to se lahko subvencionira pri poceni modelih (vsaj v startu).
Lucke so izgubljanje cajta, denarje, virov .. nobenega pametnega ucinka ni.

Nisi dobro razmislil. Stari avtomobili bodo se dolgo na cesti in uporaba telefona med voznjo je varnostni problem, in tudi prekrsek. Lucka je smesno poceni resitev za nova vozila.

Vidis da ne razumes. Starih vozil, ki bi postali level 3 ali 4 ne bos imel. To sploh ni problem...

Saj ti je povedal. Da bi lahko policaji polnili drzavno blagajno.

codeMonkey je včeraj ob 14:06:49 izjavil:

Vidis da ne razumes. Starih vozil, ki bi postali level 3 ali 4 ne bos imel. To sploh ni problem...

Ti ne razumes. Napredek je v tem, da spravis stara vozila s cest. Kar pomeni, da rabis cim cenejsa in dobra nova vozila. To poveca varnost na cesti. Ne pa ideoloske blodnje in ideje "kako bi moralo biti idealno" - po Platonu.

Ali nekdo gleda v telefon med voznjo je precej merljivo. Tudi avtomatizirano. Sigurno pa jaz ne bi rad brskal vsakic po kaksnih logih, ki dokazujejo, da sem ravno takrat, ko sem bil slikan, imel aktiviran sistem. Tudi v primeru nesrec, bi se iz posnetkov videlo takoj kdo je odgovoren, in ne bi zaupali proizvajalcem, da bodo posteno predali podatke ali je bil sistem aktiviran... itd.

S tako lučko postaneš tarča vseh ta pametnih, ki vejo da računalnik ne zna vozit, in ti bi skušali to dokazat. Jaz tega nočem.

kow je včeraj ob 13:48:24 izjavil:

je tudi nesmiselno dovoljevati avte brez OTA, "nvidia" in nekaj kamer.

... ne vem, če je OTA ravno svetel primer tega, kar bi nujno morali dovoljevati

kow je včeraj ob 09:18:49 izjavil:

Ideja je birokratsko omalovazevanje navadnega cloveka. Tipicno.

Utk je včeraj ob 14:27:45 izjavil:

S tako lučko postaneš tarča vseh ta pametnih, ki vejo da računalnik ne zna vozit, in ti bi skušali to dokazat. Jaz tega nočem.

A sta vidva ok? Ker tako pritozevanje in taksne projekcije so ze kr mal zaskrbljujoce, no. Dejta se mal pogovort s kom. :D


Jebena luc je, no. In fajn je recimo za pesce, ti so lahko prepricani, da bo avto ustavil na prehodu za pesce. Fajn je za vse avtomobile v kriziscih, ce ima avto smernik si lahko preprican da ga pravilno uporablja. Fajn je za vse, ki tak avto prehitevajo, ker tak avto ne bo sred prehitevanja pospesil. Fajn je tud za v primeru nesrec, na vsaki nadzorni kameri in na vsakem dashcamu se takoj vidi a je avto sam vozil al ne in koga bo treba terjat za skodo in krivdo.

Ne vem, no. Jest vidim kr neki prednosti za taksno luc. A je nujna? Nah. Sam ni pa nobene skode, ce je na avtu. Vec informacij imas o vozilih okrog sebe, lazje se je odlocati o tem kako se obnasat v prometu.