Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Polnil boš 1 do 3krat na leto na hitrih, ne sekiraj se, na večini imaš možnost ad-hoc polnjenja z bančno kartico, sam je dražje kot prek njihovega appa. Jaz imam Moon app in pa gremo na elektriko in s tem imaš pokritih 95% polnilnic v Sloveniji.

Je kje mozno spremljati ceno kw urce?

Sem nalozil Teslin app in vidim ceno 0.35€ na kwh. Njihov charger mi je sicer najblizji, pa verjetno bo najmanj uporabljen.

@kiks
registriraj se sem: https://evsvet.eu/ in boš izvedel vse kar te zanima.

Reciklirajo se vedno MEB platformo na kateri se je delalo 10 let nazaj. Z nekimi minimalnimi dodelavami. Je pa smesno, da so obupali nad SW ravno pred AI revolucijo.

ID. Tiguan je dejansko ID.4 rahlo modificiran in z 30% boosta na ceni. Gre za poskus, kjer se lastnike Tiguanov in ostalih klasičnih modelov nagovarja k menjavi za električno vozilo. Slaba stran pa je, da long range stane 55.000€, nekaj jurjev več kot Tesla Model Y Long Range AWD. Je pa tudi res, da se trenutno rešuje Evropo in bi morali v naslednjih letih preplačevati avte, če želimo, da EU ne propade/razpade. Če se to zgodi, pa bo standard hitro padal napram Ameriki. Amerika ima tudi večino svetovne kapacitete AI, tu je Evropa daleč daleč daleč zadaj. Bogi smo, slabo se nam piše.

Mogoče bo EU celo naprintala šuške in bo subvencionirala Evropsko avtomobilsko industrijo. Potem pa bomo zapitek plačevali s 15% inflacijo v naslednjih letih. Še ena slaba.

https://x.com/TradeNerdDE/status/211628...

Preberite si cel thread o vw in situaciji v regiji. Še pred dieselgatom sem pisal da vw z 2x preveč zaposlenimi in sindikalnim upravljanjem ne more dolgoročno preživet. Elektrika bo samo zadnji žebelj v krsto, tudi brez nje jih bi povozili kitajski in japonski hibridi. V zadnji Kodi na rtv so lepo namočili vw hibride. In odgovor strokovnjaka v prime timu na RTV? Ne kupujte pluginov. Ne, tudi plugini so lahko v redu, samo morajo bit japonski ali kitajski. Se pravi, ne nemški. Ampak tega si nihče ne upa izjavit. Še zmeraj se jemlje kopium na veliko.
Elektrika jih bi lahko rešila, pa so tudi to zamočili. Zdaj si ne morejo več niti privoščit novih električnih modelov.

Mendžment je šel 10 let nazaj v vojni s sindikati, in sindikati so zmagali. Zdaj bojo nosili posledice.

Toyota je pri isti proizvodnji imela skoraj 2x manj zaposlenih, danes ima vw dosti manjšo proizvodnjo, pa še zmeraj enako zaposlenih. S tem da vw outsourca praktično vse kar lahko. Delajo pa svoje klobase. To bo morda tudi vse kar jim bo ostalo. Samo komu jih bojo prodajali...

Če delavac na liniji golfa stane 50 evrov na uro, ta golf pač ni konkurenčen na trgu. Čisto enostavno. Ali je treba zmanjšat število teh delavcev, kar nočejo, ali zmanjšat plače, kar še bolj nočejo, ali bomo pa kupovali kitajce, ki bojo narejeni magari ravno tako v Nemčiji, samo v temni tovarni brez delavcev.

BigWhale je danes ob 11:14:50 izjavil:

Eh ja je danes ob 11:03:02 izjavil:

Socializem v celi svoji krasoti, slej ko prej zmanjka tujega denarja.

Prvo kot prvo, si off-topic. Kot drugo pa, ce ne ves kaj je socializem, ga ne omenjaj.

Lol, kot prvo idiotsko. Kot drugo, sanja se ti ne....približno tako argumentiran odgovor kot je tvoj.

Promo test. Najbolj je smešen ta z zahojenim stebričkom, ko se avto pelje po njegovi sredini. Ravno tam, kjer je battery pack privijačen v šasijo in ni celic.
70s ognja je tudi bolj kot ne zabavno. Toliko, da pokažejo, da se malo osmojen avto ne smodi naprej.