E-gorsko kolo

ZveeZ je 20. maj 2026 ob 17:18 izjavil:

Tudi jaz sem dvignil kilometrazo za povprecnih cca 30k km letno, odkar sem kupil svoj prvi avto:))

napačen topic

Če že kompliciramo je še največji "problem", ker je pri tem Scottu balanca iz enega kosa, se pravi sploh nima fajfe, ampak da bi bili kabli tako na knap, da ne bi dovolili dviga kokpita za 2 do 3 cm pa tudi sigurno ne drži. Voda bo v okvir prišla tako ali drugače, še najlažje vdre pri sedežni opori, pa tudi pri odprtinah na samem okvirju, kjer grejo kabli noter. Če ne verjameš ga samo obrni na "glavo"in opazuj kje se bo pocedilo. ;)

Danes bil na zdravniškem pregledu pri medicini dela (redni pregled za službo), zdravnica mi je rekla, da imam športno srce. Emtb vozim redno že 6+ let, nikoli mi še ni kaj takšnega rekla :)

Magic1 je 21. maj 2026 ob 12:55 izjavil:

To mora bit tudi fajn po parih letih nabiranje vode okoli elektronike... Seveda to ne bo proizvajalčev problem.

Predvidevam, da tisti, ki prevozijo par jurjev km letno, tudi servisirajo kolo vsaj na pol redno.
To pa vkljucuje tudi odstranitev emotorja 8n ciscenje notranjosti okvirja okoli motorja + seveda "hladilna rebra".

Kar mi pravijo znanci, so cene med 300 in 500€. Predvidevam da je odvisno kaj vse serviser postori, pa mogoce tudi od samega kolesa.

Ja, ampak ce nimas dveh levih rok, lahko vecino dela postoris sam.

Npr jaz sem peljal kolo na servis po sub 500km, ker je menjalnik preskakoval.
Dejansko se je zvil nosilec.
Serviser mi ga je poravnal za 20€ (fer cena) in mi dejal, da ce ne bom pazljiv, da se mi bo to ponavljalo, ker je nosilec "mehek".
Se isti dan, sem narocil orodje za ravnanje za 20€:)

Cena servisa je odvisna od vrste kolesa in obsega servisa. Nekaj pavšalno pisati je brez veze.
Če na polno vzmetenem gorskem kolesu delaš generalko vzmetenja in to ziher ne znak vsak, je to lahko kar drago.

Na Youtube je velikokrat vse precej enostavno predstavljeno, v praksi imaš pa hitro težave že z odvijanjem kakih vijakov.

Recimo cenik enega večjih servisov: https://bikehanic.com/cenik-storitev/

Jaz peljem na lokalni servis, pa fantje uredijo vse. Sem prepričan, da bi lahko naredil doma, nenazadnje smo včasih dosti avte šraufali, menjali motorje, predelovali podvozje...

Ampak nimam volje. Pa tako ali tako opažam, da delo samo ni drago. Večino nanesejo deli, ki pa jih je treba v vsakem primeru kupiti.

ima kdo ali pozna kdo
https://www.soul-bikes.com/

Zgledajo kt Cheeb: https://www.emtbforums.com/threads/chee...
Tle je še video, k ga je sestavljal.

Mel priliko testirat tudi gorca s Samsung motorjem. Ko primerjam s Bosch Cx, mi je Samsung nekako bolj prijazen. Je pa tut možno zaradi različnih sprednjih verižnikov, na Bosch 34z, na Samsungu pa 38z, oba pa 29er. Na Samsungu mi je bil bolj všeč prosti tek (gonjenje nazaj - bolj nežno), vse skupaj tišje in pa obnašanje ob izklopljeni elektriki.

Nebi rekel, da je ravno močnejši. Po občutku delujeje mehkeje, bolj prikrito pomaga (lahko je to zaradi drugačnega prednjega verižnika). Pro Cx me je presenetila njegova skoraj agresivnost, bi pa za kakršno koli analizo, verjetno rabil kar več časa. V app in display se sploh nisem poglabljal, mi je še najbolj všeč enostavnost, pržgeš in določiš suport (po možnosti eco), pol pa uživaš v vožnji. Sta pa oba bla v rangu 3k+.
Pri obeh pa moteća teža (~30kg), napram mojemu gorcu ~11kg. (pač žlahta in sosedje na polno kopujejo) men pa noge še služijo. Še najbolj zanimiv je EB v klanec (me vsi prehitevajo), pri spustu pa me ne folgajo .
Teža kar igra vlogo pri dinamiki vožnje (pojemki in okretnost), ni pa nekaj groznega.

Meni se tudi ne zdi, da bi bilo delovanje grobo.

Imam trenutno en starejši Shimano EP7000 in gen4 Boscha, pa je Bosch VELIKO bolj zvezen in naraven po defaultu. Jaz sem si sicer turbo mode nastavil, da takoj pomaga na max, kolikor gre, pa še takrat se mi zdi bolj zvezen kot Shimano.

Vozil sem tudi gen5, pa je v tem pogledu zelo podoben, zvezen in "naraven", razen, če si sam nastaviš stopnje.

Samsunga ne poznam, ampak jaz bi pri nakupu gledal tudi na support. Bosch servis imaš verjetno v domačem kraju, ali pa v sosednjem. Za manj popularne opcije pa se splača pogledati kje se jih da servisirati in kako je z dobavo delov.

globoko grlo je 29. maj 2026 ob 08:25 izjavil:

A cx je gen 4 al 5? Kar opisujes za boscha je "znacilno" za gen4. Jest sicer ne opazam "grobega" delovanja pr mojm gen4, glasnost me pa itak ne moti k diham kt lokomotiva :)

Uh, tu se moje znanje konča, verjetno bi moral bit bol pozoren. Sem gledal samo velik napis Bosch in pa Samsung .

Benny123 je 31. maj 2026 ob 08:40:26 izjavil:

Magic1 je 21. maj 2026 ob 15:19 izjavil:

Bom pa tako vprašal. Koliko stane in koliko ste pripravljeni plačat za servis kolesa? Frend mi je rekel par let nazaj, da je dal 180€ za mali servis po parih mesecih od nakupa.

pri emtb se menja non stop ketno in zobnike zadnje tri ponavadi . 1x letno vozim pa vsak dan v vseh razmerah in ne čistim kolesa ker se mi ne da :) čas čiščenja porabim za voznjo

Vsak dan voziš in popolnoma nič na vzdržuješ in samo enkrat letno menjaš verigo in zadnje tri zobnike? Kar težko verjamem...

Če celo leto nič ne čistiš in mažeš, ti ne vse skupaj ratuje togo, cvili, je glasno, ne gre smooth?

makucv je 21. maj 2026 ob 15:46 izjavil:

Cena servisa je odvisna od vrste kolesa in obsega servisa. Nekaj pavšalno pisati je brez veze.
Če na polno vzmetenem gorskem kolesu delaš generalko vzmetenja in to ziher ne znak vsak, je to lahko kar drago.

Polna cena servisa prednje vilice je 120€ na servisu, če sam narediš, je cena dihtung okoli 39€ (za fox 36).

...in ti ljudje se imajo za kolesarje...

Zakaj se nekateri čutite dolžne toliko obremenjevat z drugimi okrog vas?? Kaj tebe briga, če se nekdo pelje na električnem kolesu v hrib? A si šel sam na kolo zaradi drugih ali zaradi sebe? Žalostno je da je odgovor za precej kolesarjev dejansko prvo.

Groot je 1. jun 2026 ob 10:38:40 izjavil:

Zakaj se nekateri čutite dolžne toliko obremenjevat z drugimi okrog vas?? Kaj tebe briga, če se nekdo pelje na električnem kolesu v hrib? A si šel sam na kolo zaradi drugih ali zaradi sebe? Žalostno je da je odgovor za precej kolesarjev dejansko prvo.

To tudi meni ni jasno, tudi širša slika... en kup neke jeze, sovraštva in debilnosti.

Verjetno ne rabim razlagat koliko je ljudi, ki sovražijo kolesarje, dejansko ni malokrat, da sem slišal retardirane besede, kako bi nekdo najraje kar zbil kolesarja iz ceste... casual kolesarji mislijo, da so nadrasa proti kolesarjem na e-kolesih... in še bi lahko. Ne razumem, zakaj je folk tako moten, da je potrebna ves čas neka živčnost, žaljenje in negativna energija?!

V zadnjem obdobju vidim, kako so kolesarji na e-kolesih neki cheaterji, luzerji, nesposobnežeži... ker oni na navadnih kolesih so zakon in ker oni dajo celoten input v pedala, tisti na e-kolesih pa morda naredijo 3x daljšo turo, morda sploh nimajo prižgano pomoč in si ne domišljajo, da so lokalni Pogačarji in Rogliči, kar vidim, da se zadnja leta po Sloveniji dogaja... avtomobilisti pa bi zbili tako oboje iz ceste.

In to govorimo o polnoletnih in odraslih ljudeh... kaj ljudi briga, kakšno kolo ima kdo? Koliko goni in koliko energije ta v to, da gre nekam? Imajo ti ljudje res tako bedna življenja, da jih bolj zanima, koliko Nm motorje imajo drugi in koliko Wh so baterije, namesto, da bi raje skrbeli zase in se ne obremenjevali z drugimi.

Ne obstajajo samo lokalni Pogačarji z malimi penisi, ki si domišljajo, da so neki blazni kolesarji, nekateri radi uživajo v naravi, izletu, jim ni point, da umrejo na vrhu lokalnega hriba, ampak bi šli še kam dlje... mogoče so uničeni od službe, mogoče so stari, bolni, športno niso pripravljeni, vsekakor pa bolje, da se odpravijo nekam z e-kolesom, kot da doma sedijo na kavču in navijajo za svoj lokalni 2-ligaški nogometni klub ob čipsu in piru... marsikdo brez e-kolesa ne bi šel nikamor oz. bi se vozil samo po ravnem.

Še vedno pa se da na e-kolesu pomoč povsem ugasnit in vidim, da večina zmotno piše, da folk z e-kolesi sploh ne naredi nič... zdi, se mi, da je 50% teh ljudi motenih casual kolesarjev, ki se jim zdi, da so strašni kolesarji, potem pa jim ego pade, ker jih v hrib prehiti nekdo, ki mu prav zares ni mar, koliko energije je pokuril v klanec in bi rad samo užival, kakšna četrtina je verjetno nevoščljivih, zadnja četrtina pa verjetno knedlci, ki tako samo komentirajo doma, na kolo pa ne gredo niti na navednega, niti e-kolo...

Se zmore folk obremenjevat samo s sabo? Kaj vas moti, če ima nekdo e-kolo? Bi vi tudi njih zbili iz ceste, tako kot bi nekateri za volanom kar vse kolesarje... in potem imaš v prometu živčne voznike dvoslednih vozil, živčne kolesarje, živčne e-kolesarje in posledično slabo voljo... samo zato, ker se nekateri počutijo superiorni, prav zares pa trpi njihov ego...

@IL_DIAVOLO, s čim bi se naj ukvarjal? Prvič v lajfu pišem takšen komentar, pravim samo, kako omejen je folk... in ko enkrat prideš do tega, da bi nekdo z avtom zbil kolesarja iz ceste je to nekaj, kar nek normalen homo sapiens naj ne bi razmišljal... kdo tebi trobi mi je povsem vseeno, lahko pa prebereš že v tem topicu mnenja ljudi in tudi tu me ne boli kurac, tako kot tebe, ker imam raje konstruktivno debate, kot pa prepucavanje, kdo je "boljši" in kdo vozi e-kolo... kot rečeno, v lajfu še nisem izrazil mnenja o tem, kar sedaj pišem, tako da si lahko predstavljaš, da nimam nekih blaznih bremen na plečih... bi si pa želel, da se ne bi vozniki dvoslednih vozil počutili superiorne in tako sovražili kolesarje, seveda ne vsi, da ne bi casual kolesarji mislili, da so nadrasa nad e-kolesarji... naju dva lahko boli kurac, ampak problem je, ker imaš potem shitty topic na STju in most of all, nastrpne, živčne in agresivne voznike v prometu, če je tebi vseeno, neni ni, ker gre za varnost ljudi, tudi tebe in mene.

IL_DIAVOLO je 1. jun 2026 ob 11:32:09 izjavil:

Glede na to da zvenis kot histericna baba, boljse da se ne dotikas taksnih tem, ker vec kot ocitno nimas živcev in karakterja za to.

Kaj pa vem, glede na tvoj komentar bi rekel, da je prej obratno... kje ti vidiš kakšno histerijo? Jaz samo pravim, da je škoda vse slabe energije in žalitev, ker če bi se vsak brigal zase in če bi bilo malce bolj strpno vse skupaj, bi bilo precej lepše v prometu, v vsakdanjiku in tudi tu na Slo-techu, kjer bi se pogovarjali konstruktivno o e-kolesih, ne pa o tem, kakšen cheater je nekdo, ki ima e-kolo... a kaj od tega ne drži kar pravim?

Zakaj pa nisi tekel tistih 100 km, si raje "goljufal" in se peljal s kolesom.

Okapi je 1. jun 2026 ob 12:57:45 izjavil:

Zakaj pa nisi tekel tistih 100 km, si raje "goljufal" in se peljal s kolesom.

Imaš nekaj! ;-)

Magic1 je 1. jun 2026 ob 12:58:01 izjavil:

??!? In kaj je fora? Da pokuriš 2600kcal ali 0 na kvču? Če te e-bike spravi ven, je že pol narejeno. Če se ti ne bi tolk cencal na noge, bi tudi tvoja porabila več kot 700 kcal.
Pa zakaj za boga bi se kdorkoli moral sekirat, če e-bike prehiti navadnega kolesarja??? To sta dve popolno različni zadevi.

Težko bi več porabila, ker ji bi odpovedala... baterija.

Magic1 je 1. jun 2026 ob 13:02:55 izjavil:

Potem pa kar vse zamenjat, s žensko vred .

Tempting, tempting

iso2000 je 1. jun 2026 ob 13:04:27 izjavil:

Magic1 je 1. jun 2026 ob 13:02:55 izjavil:

Potem pa kar vse zamenjat, s žensko vred .

Tempting, tempting

Vzamem oboje... ponujam 64Gb 2666Mhz DDR4 RAMa!