Gneča na Ljubljanski obvoznici

Ne bo tako preprosto, tudi jaz uporabljam vse drugo, kot pa avtomobil, ker so ceste preveč zabasane in nima smisla. Ampak trdim pa tudi, da so ljudje, ki so kupili stanovanja v Ljubljani, bolj upravičeni, do rabe cest v Ljubljani, kamor gre tudi del njihovih davkov, kot pa nekdo, ki se je odločil nabaviti bajto v Grosupljem namesto stanovanja v Ljubljani in zdaj dela gužvo po cestah na račun nižje cene stanovanja.

Ceste se načeloma rihtajo od CESTNINE ki jo plača vsak ki registrira avto...

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:12 izjavil:

Ne bo tako preprosto, tudi jaz uporabljam vse drugo, kot pa avtomobil, ker so ceste preveč zabasane in nima smisla. Ampak trdim pa tudi, da so ljudje, ki so kupili stanovanja v Ljubljani, bolj upravičeni, do rabe cest v Ljubljani, kamor gre tudi del njihovih davkov, kot pa nekdo, ki se je odločil nabaviti bajto v Grosupljem namesto stanovanja v Ljubljani in zdaj dela gužvo po cestah na račun nižje cene stanovanja.

Ceste se načeloma rihtajo od CESTNINE ki jo plača vsak ki registrira avto...

Občinske?

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:10 izjavil:

BI vas rad videl v sukni in obleki kolesarit 4km čez LJ in potem it pred stranko predstavljat program, ko je zunaj že 25+ poleti...

Brez problema, niti kapljice nikjer. Pač moraš ločiti med vožnjo za rekreacijo in vožnjo do cilja. Pač ne goniš kot zmešan. Razen, če si 130kg težak in zašvicaš od kavča do hladilnika.

Mimogrede, v avtobusih so klime.

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:20 izjavil:

Občinske?

A avtocesta je občinska?

Ne, je pa vse znotraj obvoznice. In, ko prihod v mesto ne bo več mogoč brez plačila bo količina avtomobilov na njej padla na polovico, pa še ljubljančane, upoštevaj, ki se jim ne bo več treba voziti po obvoznici, ker je v mestu prevelika gužva, da bi šli po diagonali.

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:10 izjavil:

Si boš drznil bentit čez ljudi, ko boš nekje v koloni čakal, z zavedanjem, da si tudi del tega problema? 10-15min po obvoznici (bi rekel bolj realno 20, ko greš v normalni prometni konici), je že skoraj čas enakovreden s kolesom. Če se vas več odloči it z alternativnim prevozom pomeni, da bo manj pleha znotraj ringa na cesti, kar pomeni, da bo tudi javni promet hitreje tekel.

BI vas rad videl v sukni in obleki kolesarit 4km čez LJ in potem it pred stranko predstavljat program, ko je zunaj že 25+ poleti...

Recimo:

https://www.the-low-countries.com/artic...

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:39 izjavil:

Yecko_thram je 28. apr 2023 ob 11:21 izjavil:

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:20 izjavil:

Občinske?

A avtocesta je občinska?

Ne, je pa vse znotraj obvoznice. In, ko prihod v mesto ne bo več mogoč brez plačila bo količina avtomobilov na njej padla na polovico, pa še ljubljančane, upoštevaj, ki se jim ne bo več treba voziti po obvoznici, ker je v mestu prevelika gužva, da bi šli po diagonali.

Mhm... me zanima kaj bodo LJ rekli ko ne bodo smeli it v Portorož, Koper, Zadar, Pulo, Rovinj itd... ker so občinske ceste tisto... ali pa ko ne bodo smeli it z avtom po nekaj v Domžale ker je občinska cesta, ali pa na Bled...

Aja, če promet za ne LJ ukinemo boste imeli 0 dostave, ker kamion ki pripelje robo v lokalni Spar ni Ljubljančan ;) Torej ne sme not... jaz se strinjam, samo ne hodit pol ven iz LJ po hrano, pridelujte na bežigradu

Mato, spet sanjaš, poglej, če Portorož noče Ljubljanskih gostov lahko seveda naredi enako. In vsi ostali tudi.

Glede tovornjakov, se jih zlahka spusti zastonj, kot tudi celotno dostavo itd. Saj veš, kamera in številka tablice pa je zadeva rešena.

Res ne rabiš iskati in si zmišljevati težav, tam kjer jih ni.

Mato989 je 28. apr 2023 ob 11:57 izjavil:

Mato, spet sanjaš, poglej, če Portorož noče Ljubljanskih gostov lahko seveda naredi enako. In vsi ostali tudi.

Fora je v tem da LJ želi goste in nakupe od onih izven LJ... =) Še več, tudi DELAVCE izven LJ želi, ker LJ nočete delat.

Glede tovornjakov, se jih zlahka spusti zastonj, kot tudi celotno dostavo itd. Saj veš, kamera in številka tablice pa je zadeva rešena.

zakaj? Ker vam tako paše? Ne, prekinemo VSE dostave razen LJ prometa, pa da vas vidimo heroje.

Seveda, ker nam tako paše, da v lastni občini kjer živimo uredimo stvari tako, da bo bolje za naše bivanje. Enako kot lahko ti to narediš na Ptuju. Ali kot so v Logarski dolini začeli zaračunavati uvoz z avtom.

Skratka ne vem, kaj se sploh pištoliš. Cest, ki jih pa mi plačujemo s svojim davki pa pač ne boš ti zapiral, lahko pa zaradi mene zapreš Ptuj oz. ne moreš ga zapreti, lahko pa začneš zaračunavati vožnjo po njemu.

starfotr je 28. apr 2023 ob 12:45 izjavil:

Koliko bregov imaš pa v LJ? Vse je praktično ena sama ravnina.

Verjetno se je mislil čez grajski grič vozit.

Mato989 je 28. apr 2023 ob 12:48 izjavil:

Me zanima če se tale minister oz premier pelje s kolesom na srečanje v Bruselj ;) Da je tako eko... ali gre z avionom?

Mato, ne domišljaj si, nisi ne minister ne premier.

enim bicikl paše, drugim ne. glede na to kako vozijo avtomobili zjutraj, se jaz na bicikl ne usedem. raje z avtom tistih 7km do šihta. sej mam plačan parkplac pred šihtom.

lahko bi, ampak so ljudje nekulturni, pa hočejo potem sestanke še celo popoldne, češ saj delaš od doma in ... tako pa pridem ob 7h na delovno mesto in zaključim ob 15h, sestanke popoldne pa skenslam, ker sem svojih 8 ur že oddelal, ali pa jih prestavim na naslednji dan ob 7h, pa jih drugi skenslajo, ker delajo od doma pa začnejo šele ob 9h delat, pa delajo do večera. seveda so pa plačani samo 8 ur, ampak očitno jim paše delat zastonj(niti ure se jim ne štejejo)

enkrat je en sicer vprašal, če bi malo podaljšal, ampak po mojem vprašanju, če bo to plačano, si je premislil.

mirator je 29. apr 2023 ob 14:43 izjavil:

Si pač srečnež, da imaš še vedno 8-urni delovnik. Vprašaj kakšnega projektanta, ne glede ali je zaposlen v firmi ali dela doma. Ko enkrat skleneš pogodbo z investitorjem, si mu hkrati prodal tudi svoj čas. Enako velja za tiste, ki ponujajo svoje storitve na trgu.

To je bullshit... čas je prodal delodajalec ne posamezn zaposleni, to da je delodajalec glupo ocenil ure in mu teče voda v grlo ni problem delavcev ampak nesposobnega planiranja

@Mato989 in @starfotr, kaj na vama rečem, kot "le čevlje sodi naj kopitar". Očitno še nista izkusila samostojnega podjetništva.

Ali pa, če se vozijo z avtobusi, ki imajo klimo.

GupeM je 29. apr 2023 ob 17:05 izjavil:

energetik je 28. apr 2023 ob 22:59 izjavil:

Pretiravat ni treba, v borih 4km z biciklom pri 15km/h ne bo noben zašvical, lahko pa gre magari 12km/h, tam garantirano ne. To je 15-20min tako lahkotne vožnje, da jo zmore 7-letni otrok.
Ne govorim na pamet; dokler sem imel še šiht blizu, sem se vozil 11km v eno smer. Povprečno sem imel nalašč zgolj 18km/h, zjutraj niti poleti nisem zašvical niti malo. Glede klancev, če nisi vedel imajo bicikli prestave. Čez tista 2 kuclja sem pač lezel v prvi z 8km/h.

Kakšne neumnosti pa ti govoriš? Kako na kolesu ne bom švical, če je tako vroče, da švicam medtem ko ležim v senci??!! In ja, meni je že zjutraj vroče. Velikokrat ...

Zjutraj ob 7 je tako vroče, da švicaš medtem ko ležiš v senci? Priporočam en pregled pri zdravniku, ker stanje je zgleda že urgentno.

Jap, švicajo ko konji. So zavaljeni, nimajo kondicije, vsaki rekreaciji se pa upirajo z vsemi 4imi.

njyngs je 29. apr 2023 ob 17:48 izjavil:

Zjutraj ob 7 je tako vroče, da švicaš medtem ko ležiš v senci? Priporočam en pregled pri zdravniku, ker stanje je zgleda že urgentno.

Jap, poleti je. In brez skrbi, nisem zavaljen, sem redno športno aktiven, jem dokaj zdravo (tu bi se sicer dalo še kaj postoriti) in sem na splošno precej zdrav in v dobri fizični kondiciji. Spomladi, ko je večina ljudi še v dolgih rokavih in dolgih hlačah, jaz že nosim kratke rokave in pogosto tudi dolge hlače.

Tudi sin celo zimo hodi v vrtec s kratko majico pod jopo in jakno. V vrtcu je pa ves čas v kratkih rokavih, čeprav so vsi njegovi sošolci v dolgih rokavih. Pa mu je vedno toplo oz celo vroče.

Sicer me švicanje ne ovira, da ne bi šel s kolesom na šiht, ker grem tam lahko pod tuš. Samo omenim, da to kar ti nakladaš, pač ni nujno res. In če bi jaz imel samo 4 km do službe bi verjetno vsak dan hodil s kolesom. In večino dni res ne bi zašvical, če bi gonil z neko normalno hitrostjo. Ampak od junija do konca avgusta, bi pa zagotovo švical praktično vsak dan.

Trenutno zdajle pešačim, 14 °C naj bi bilo, jaz pa v kratkih rokavih švicam. Pa ne hodim nekaj hitro. 9 minut/km.

Sem tvoj post šele sedaj prebral in se z delom ne strinjam.

Yecko_thram je 28. apr 2023 ob 12:36 izjavil:

Seveda, ker nam tako paše, da v lastni občini kjer živimo uredimo stvari tako, da bo bolje za naše bivanje. Enako kot lahko ti to narediš na Ptuju. Ali kot so v Logarski dolini začeli zaračunavati uvoz z avtom.

Ne moreš primerjati prometnega problema na ljubljanski obvoznici ali skozi katerokoli mesto z urejanjem prometa v naravnih rezervatih. Logarska dolina ni občina, kot niso občina Planica, Iški vintgar in še nekaj prelepih predelov v Sloveniji.

LeQuack je 28. apr 2023 ob 23:21 izjavil:

Zakaj pa nočeš pd doma delat?

Matr eni sploh ne dojemate. Delo od doma je tipična zadeva, ko ti nabutajo dela za cel dan.....
Drugo, je če si sam svoj gospod.

nejc_nejc je 30. apr 2023 ob 14:03 izjavil:

LeQuack je 28. apr 2023 ob 23:21 izjavil:

Zakaj pa nočeš pd doma delat?

Matr eni sploh ne dojemate. Delo od doma je tipična zadeva, ko ti nabutajo dela za cel dan.....
Drugo, je če si sam svoj gospod.

Hehe, prednost je v tem, da ti se zjutraj "prištemplaš", po 8 urah "odštemplaš", pa je to to. Če ste eni repe, da ne upate zaključit, je pa vaš problem.

Sarajevo tudi prehiteva Ljubljano. Pri nas so pomembni samo upokojenci, mladina namreč ne glasuje za Jankoviča & co.

En avto na sekundo na 6 pasovih v obe smeri pred glavnim mestom je veliko?

Torej samo v eno smer pravis.

Sky Train ali Gondola (kot gradijo v Franciji) za javni prevoz v LJ plus 100k novih stanovanj v LJ in problem s transportom je rešen -> za celo Slovenijo, ker bo 100k več ljudi v LJ pomenilo tudi razbremenitev drugje.

Kar se tiče stanovanj se to gradi z lepim profitom, kar se tiče pa javnega prevoza pa lahko plačajo ljudje, tako da se denar iz avtomobilskega trga preusmeri v javni prevoz. Če da povprečni slovenec 100-200€ na mesec za avto bo pa zdaj dal toliko za javni prevoz in iz tega denarja se da konkretno dobrega postavit.

Skratka zadeva je takoj izvedljiva in hkrati edina dobra rešitev. A kaj ko imamo:
- ozkogledno populacijo, ki ne zna dobrih rešitev zahtevat od vladajočih
- vladajoče ki nimajo motiva rešit stanovanjski problem, ker je stanovanjski problem vir mafijskih zaslužkov županov
- vladajočih ki nimajo interesa dokončno rešit transportni problem, ker za njih ni računice

Ampak brezveze sploh krivit vladajoče, ko pa pademo že na ozkogledni populaciji.