Katere zimske gume?

sej 3 sezone je čisto sprejemljivo če se nekaj normalno furaš (3x15kkm=45kkm).

IL_DIAVOLO je 15. nov 2017 ob 09:21 izjavil:

Ghost7 je 15. nov 2017 ob 08:14 izjavil:

Vsaj 500 jih moraš, da se začne normalen oprijem. Po mojem mnenju se nisi opekel. Vsaj po mojih izkušnjah s Contijem.

To pa je mozno ja... prevozil sem cca 100km.

Sigurno je to. Čeprav se tudi velikim lahko zgodi polom, sem imel Dunlop letne, prvih 10km mi je odneslo zadek že po suhem, v mokrih krožnih so bile pa vedno nevarne. Čeprav so bile 3. na 2013 ADAC testu, z oceno 2,4 v mokrem.

Conti TS830 - ok že na začetku, 3. sezono po mokrem in snegu neopazno poslabšanje glede na nove, 4. sezono po mokrem na nekje 60-80% glede na nove, ne pa še nevarne
Conti TS850 - slabe v mokrem prvih 300km, avto plaval v ovinkih, pa po 200km se spomnim na izhodu iz 180 ovinka, da sem izgubil oprijem, pa sem šel samo nekje 40-45km/h, če grem ponavadi 5km/h manj
Hankook W320 (5. na 2015 ADAC testu, s kar slabo oceno 3,0 v mokrem) - ok že na začetku, edino ESP se mi je nekaj vklapljal med pospeševanjem, pa enkrat sem izgubil oprijem v mokrem krožnem
Sava Eskimo HP2 - v mokrem dobre že od začetka, v suhem tudi odlične, nimam nobene potrebe po Conti, in jih bom verjetno še vnaprej kupoval, razlika v ceni pri 205/55R16 je namreč 60 proti 88EUR

koyotee je 16. nov 2017 ob 10:29 izjavil:

Špan hoče 61€ za premontažo 4 pnevmatik

Velikost?

klemenSLO je 16. nov 2017 ob 10:34 izjavil:

koyotee je 16. nov 2017 ob 10:29 izjavil:

Špan hoče 61€ za premontažo 4 pnevmatik

Velikost?

17 ampak to nima lih ful veze, par € :)

Meni je zaracunal za premontazo 2 gum(2 gume so bile vredu) 16 evrov.

Nikola Vujasinovič hoče za 17 col imeti 53 EUR, vključena je tudi hramba za 8 EUR.

Se mi je zdel reasonable, glede na to, da sem menjal 14.11. (oktobra so imel še popuste).

bambam20 je 16. nov 2017 ob 12:34 izjavil:

energetik je 16. nov 2017 ob 10:52 izjavil:

K Španu sem nehal voziti že pred dosti leti, ko je že takrat imel ceno 40€ za 13col jeklenke...
Ne vem kako jim rata s tako ceno še delati promet...

Špan nima samo vulkanizerstva,pač pa je deklica za vse.

So uradni zastopniki za prodajo osebnih vozil volkswagen in seat, urdani prodajalec gospodarskih vozil volkswagen, uradni serviser za volkswagen in Mercedes-Benz , opravljajo tehnične preglede, izdajajo homologacije , registracije vozil, avtokleparstvo, avtopralnica, avtoptika....

je pa drag... me zanima, koliko € ti vzamejo za polnjenje klime na avtu. Verjetno 90€ glede na cene.

koyotee je 16. nov 2017 ob 10:29 izjavil:

Špan hoče 61€ za premontažo 4 pnevmatik

To ni nič. Se spomnim ene 3 leta nazaj, ko sem bral na enem slovenskem avtomobilističnem forumu, ko je za premontažo 4-ih run-flat pnevmatik velikosti 17 col zaračunal 100€ pod izgovorom, da potrebuješ drugačno montirko.

Saj jo res rabiš. Stipič in AC kondor vem, da jo imajo za Alu felge do 22 col.

Nekako je treba pridobiti 7k € investicijo nazaj.

D3m je 16. nov 2017 ob 12:56 izjavil:

Nekako je treba pridobiti 7k € investicijo nazaj.

Dvomim, da je nova montirka za run-flat pnevmatike samo 7 jurjev.

Veron je 16. nov 2017 ob 12:56 izjavil:

Prigo Brezovica, 27eur za 17 alu (premontaža gum in centriranje)

Uteži in ventilčke ti dajo stare?

D3m je 16. nov 2017 ob 12:25 izjavil:

koyotee je 16. nov 2017 ob 10:29 izjavil:

Špan hoče 61€ za premontažo 4 pnevmatik

Avtotehna Vis ni nič drugačna.

Nič ne vprašaš po ceni, saj je lahko +/- 5€ glede na ostale, greš premontirat, te kap ko plačaš (in si ugotovil, da te je tisti kravatar na šalterju na suho od zadaj). Nato te nikoli ni več blizu.

Problem (zanj) je, da enkrat teh, ki se opečejo, zmanjka.

lp

Sem v dilemi kaj kupiti. Kupujem nove zimske 185/65/15.

Gledam Goodyear UG9 ali Continental TS860. Trenutno vozim UG8, ki so se izkazale za odlično gumo, vendar so že stare. Kaj menite? Pomembno mi je da je dobra v mokrem, tiha, udobna in varčna. Obe sta tam tam, cena tudi.

Lenc je 18. nov 2017 ob 18:35 izjavil:

Sem v dilemi kaj kupiti. Kupujem nove zimske 185/65/15.

Gledam Goodyear UG9 ali Continental TS860. Trenutno vozim UG8, ki so se izkazale za odlično gumo, vendar so že stare. Kaj menite? Pomembno mi je da je dobra v mokrem, tiha, udobna in varčna. Obe sta tam tam, cena tudi.

Jaz sem vzel iste dimenzije, tole. So pa tretje na letošnjem AMZS testu.
Zaenkrat kar sem jih sprobal v dežju, se noro držijo.

Lenc je 18. nov 2017 ob 18:35 izjavil:

Sem v dilemi kaj kupiti. Kupujem nove zimske 185/65/15.

Gledam Goodyear UG9 ali Continental TS860. Trenutno vozim UG8, ki so se izkazale za odlično gumo, vendar so že stare. Kaj menite? Pomembno mi je da je dobra v mokrem, tiha, udobna in varčna. Obe sta tam tam, cena tudi.

Continenentalke so super, samo malce preveč hitro se obrabijo za moje pojme.

Spucaj z dratpirsno pa nic mazat kaksnega bakra gor

Nove continentalke so super za prave zimske razmere, ko pa so temperature malo visje, pa nekako izgubijo oprijem, rade drsijo. Mislim, da so premehke. Bo kar problem zdaj, ko se napovedujejo temperature nad 10 stopinj.

Jst sm sedaj nabavil vse štiri nove gume. Zaradi sile razmer niso vse enake. Dvesta Michelin Crossclimate+, dve pa Goodyear 4Seasons gen2. Ko pridejo še slednje na dom, jih grem namontirat.
Obojne so seveda celoletne. Kdo predlaga kaj naj dam rajše na pogonska kolesa spredaj? Michelin ali Goodyear. Sam mislim, da bodo šle michelinke spredaj, ker imajo po testih boljše zaviranje kot goodyear, tako v mokrem kot v suhem.

D3m je 19. nov 2017 ob 17:51 izjavil:

Zanimiva kombinacija.

Jaz imam vse 4 CC+

Kako so?

buttcrack je 19. nov 2017 ob 09:39 izjavil:

Nič kakšne maščobe po okroglem "zobu"?

Kadar nisem pozabil, sem malo po šmirglal ampak ni bilo bistvene razlike...

ne, nič...

DOBRO pošmirglaj, ne samo malo... lepo ščisti, počakaj par minut ipd...

ali pa, če imaš čas... kupi bakreni sprej in malo pošpricaj ter počakaj par minut preden natakneš felgo..

205/55 R16

CC+

Čakam na sneg.

Danes zjutraj so se dobro držale na določenih ovinkih pri Domžalah, kjer me je zanašalo že z letnimi Energy Saver +.

Izkusnje z Nokian WRD4 na 225/50/R17
Ko je sneg je to to. Bil sem prejsnji teden v Bosni, kjer je sneg padal in sem zanalasc izklopil vsa elektronska pomagala in to je to lahko recem. Koplje in dejansko niti enega znaka, da bi me zaneslo.

Ko je res mrzlo so tudi po dezu dobre, ko je topleje pa se mi priziga ESP...nevem zakaj.

Na suhem, ko je mrzlo tudi solidne, spet ko je topleje pa spet ESP

Ocitno so res gume namenjene za pod 5 stopinj...

Jap, premehke...

Zato so poleti vse zimske gume slabše kot katerakoli letna + uničuješ/pregreješ zareze v profilu (ne kanale, tiste "kačaste" zarezice), ki morajo ostati čimbolj prožne (pregrete zarezice ostanejo odprte in ne opravljajo več fukncije).

Sem imel poleti GY UG8 in so pri 35 stopinjah pri zavijanju cvilile, občutek pa kot na plastelinu. Bal sme se, da bo katera počila (kolobarim z letnimi 3 sezone, potem po 3 sezoni ne zamenjam z letnimi ampak jih zvozim do jeseni in vržem proč).

energetik je 21. nov 2017 ob 11:55 izjavil:

A dejte no pretiravat, zdaj bodo zimske že kar pokale pri 35°...
Še vedno si upam kadarkoli poleti v mokrem s kom primerjati zavorno pot v LJ BTC ali LJ Rudnik, s tem da bi imel nataknjene nove zimske Continentalke. In da bi bile vsaj enakovredne letnim.

Hja pretiravat :D Če bi slišal zvoke... :D
Res pa je, da nas je blo 5, povprečje 80kg + poln prtljažnik robe + dva kolesa na strehi (en teden morje), avto pa 1350kg.
Itaq, bi moral met res smolo, da bi se predrla. Občutek pa res ni bil dober, vožnja ni bila ok.

Glede enakovrednosti zimskih z letnimi? Preglej teste, kje se testira, pri kateri temperaturi, s kakšno dolžino in pri kateri hitrosti.
Mislim, da se bodo letne ContiSportContact 5 (če že omenjaš Contija) odrezale precej bolje, pri recimo 22 stpinjah.

Ghost7 je 21. nov 2017 ob 12:24 izjavil:

Glede enakovrednosti zimskih z letnimi? Preglej teste, kje se testira, pri kateri temperaturi, s kakšno dolžino in pri kateri hitrosti.
Mislim, da se bodo letne ContiSportContact 5 (če že omenjaš Contija) odrezale precej bolje, pri recimo 22 stpinjah.

LJ Rudnik, mokra cesta pri 22°C, zaviranje 100-0km/h. Grem stavit, da bi bile TS860 enakovredne oz. tam-tam s ContiSportContact 5.
Za tiste, ki ne poznate tistega asfalta - to je neki tazga, kot bela podlaga na Vranskem.

energetik je 21. nov 2017 ob 14:42 izjavil:

Ghost7 je 21. nov 2017 ob 12:24 izjavil:

Glede enakovrednosti zimskih z letnimi? Preglej teste, kje se testira, pri kateri temperaturi, s kakšno dolžino in pri kateri hitrosti.
Mislim, da se bodo letne ContiSportContact 5 (če že omenjaš Contija) odrezale precej bolje, pri recimo 22 stpinjah.

LJ Rudnik, mokra cesta pri 22°C, zaviranje 100-0km/h. Grem stavit, da bi bile TS860 enakovredne oz. tam-tam s ContiSportContact 5.
Za tiste, ki ne poznate tistega asfalta - to je neki tazga, kot bela podlaga na Vranskem.

Pa dajte to delat pri ovinku zraven Rutarja. Da bom imel vsaj malo dramatike na šihtu.

Ej ej. Seveda je pomemben. Vsaj dolgčas mi ni.