Avtošola CPP test

ti in rdeči sta na prednostni cesti.
Prvo Rdeči, potem jaz (ker sem na prednostni) in potem modro

To vem da sma z rdečem na prednostni,vendar zakaj nebi šel jaz najprej,ali je to vseeno kdor gre prej? (Jaz ali Rdeč)

Ne moreš speljati pred rdečim avtomobilom, ker moraš upoštevati pravilo desnega.

gre za računanje približkov, točne vrednosti pozabi....

drži se zgornjih dveh formul, ker sta pravilni (oz greta skozi na ccp testih in ju tudi učijo na tečajih cpp)

100Km/h:10= 10km/h x 3 X 1 = 30metrov (gre za varnostno razdaljo, kjer je upoštevan reakcijski čas 1s)....

100km/h :10=10km/h x 3 x 2= 60metrov (upoštevan reakcijski čas 2s) ---> tega se drži pri polah....ponavadi vsak (sploh starejši) ne odreagira v roku 1s, zato se je priporočeno voziti na varnostni razdalji, kjer upoštevamo reakcijski čas 2s...

Zavorna pot:_
(100km/h x 100km/h):100=100:2=50m

Pri obeh formulah gre za računanje približka....torej, če zračunaš po formuli in dobiš recimo 54m.....na poli piše 50M....označiš pač najbližjo tvojemu rezultatu...

na cpp polah (tistih10), ki se jih piše predn začneš vozit, ni takšnega primera, da bi mogo na črto zapisat varnostno razdaljo....samo označiš polje s križcem pred pravilnim odg.

iz tistega križišča, ko si prilepo, ni razvidna pot avtov....

če rdeči nadaljuje levo po cesti in gre za enakovredno križišče, potem mu je modri desni in gre modri prej

Koliko je tukaj omejitev? 90km/h?

jp, ta tabla ti samo pove, da si na območju Vipave........omejitve veljajo od prej

fora je v tem, da to niso stvari kjer se lahko motiš. Nekdo, ki bo v dnevu dveh sedel a volanom tono in več težkega kosa pleha, preprosto mora vedet kdo ima prednost v križišču. As simple as that.

Sigurno vsi v prometu vete,zato je tolk mrtvih.

black ice je 30. okt 2013 ob 19:09 izjavil:

kriko07 je 30. okt 2013 ob 16:58 izjavil:

Sigurno vsi v prometu vete,zato je tolk mrtvih.

Takšne replike me zelo motivirajo pri nudenju pomoči soforumašem.

IMO je problem ravno na drugi strani. Ljudje komajda opravijo izpit, šele ko jim malo ego zrase in mislijo, da obvladajo avtomobil se začnejo problemi...

Omejiti bi morali kw za mlade voznike, kot imajo na Hrvaškem če se ne motim?

Malo drugače je če začneš vozit z 70kw Cliotom, kot pa da ti starši kupijo avto z ne vem, 160kw.

Izpiti imam zdaj približno pol leta (svojega avta nimam) ampak imam seveda veliko prijateljev, ki imajo tudi podobno časa izpit kot jaz in lahko rečem, da skoraj v 100% primerih je stil vožnje odvisen od avta, ki ga imajo. Nekdo, ki so mu starši kupili avto za par tisoč € in ima seveda več konjčkov, vozi temu primerno, nekdo, ki je pa sam dal 1000€ za Cliota pa niti ne more voziti tako, ker pač fizično ne gre.

Sevewda je pa tu še bencin, tudi če nekdo hoče voziti bolj hitro, bo moral plačati več bencin, kar mladi ponavadi nočejo. Tako, da ne vem a res samo jaz tako mislim ampak vsaj 90% mladih vozi bolj normalno kot pa starejši, ker imajo slabše avte in veliko bolj šparajo z bencinom. Tisti, ki pa vozijo hitro ali kakorkoli želite temu reči so pač tistih 10%, katere si potem vsi vzamemo za stereotip.

Iz osebnih izkušenj pa mislim, da so veliko bolj nevarni naši middle-aged podjetnički, ko si na prehitevalnem, voziš 140 in se ti kakšen porsche ali BMW zalepi 2m za rit, dokler se mu ne umakneš, če prehitevam par tovornjakov in me eden spregleda ter se vrine pred mano le kaj se bo potem zgodilo?

Vsi mlajši, ki sem se vozil z njimi (od doma do kraja kjer študiram ipd.) vozijo veliko bolj varno in imajo boljše varnostne kot pa npr. enkrat, ko sem se peljal z očetom od prijatelja, ki je tovornjakar in je vozil z avtom približno 1 meter za tovornjaki in prehiteval je tudi podobno.

Koliko je sedaj omejitev hitrosti,če vlečeš lahki priklopnik,ko je omejitev 90km/h
Nekateri rečejo da 90km/h,drugi da 80km/h,kdo ima prav?
https://zakonodaja.com/zakon/zprcp/47-c...

Mogoče ve kdo?

Aja imaš za tole kakšen vir? Ker omejitev kot smo v sosednji temi ugotovil je 100 km/h (osebno vozilo in priklopnik) oziroma splošna omejitev na specifični cesti, če je ta nižja. Ne vem pa zakaj kriko smeti po vseh temah, če je odgovor dobil in tudi sam prilepil.

Ugh, v megli boš sebe totalno zaslepel če boš dolge luči vklopil. V kerih polah to piše? :)

kriko07 je 30. okt 2013 ob 08:32 izjavil:

na tem križišču se upošteva desno pravilo? Torej ima moder avto prednost?

Tako je.
V primeru, ki ga imam sam v mislih, je sicer bolj neprometno križišče, sploh da tako modrega srečaš je zelo redko.
Ampak v praksi se mi vedno modri prej ustavi, in grem pač naprej. Tako da pač tisti ki prvi ustavi, tudi potem čaka.
Enkrat sem se ustavil ko je modri že čakal, ampak zadnjič, ker modri rabi kar nekaj časa da pokapira da lahko gre. Na tak način učit ostale je itak brezveze, tudi če bi enega ali dva, še vedno nisi nič naredil.

Imaš pa tudi modele, ki gredo v smeri modrega, ti pa si rdeči, ampak greš kontra kot na sliki, v enaki smeri kot modri, pa se ti modri ne ustavi, čeprav zavija levo.
Ampak pravilo srečanja bi pa moral res vsak poznat (seveda tudi kolesarji), za desno pravilo še zastopim, ker so taka križišča (to Y križišče na sliki, klasično križišče brez znakov) res redka.
Pač dosti smotano križišče glede zaupanja ostalim, moraš vedno predvidevat, da drugi ne bo ustavil.

Imaš prav ja.

dosti bolj verjeten scenarij je sicer, da ti pomešal stvari in bi moral obkrožit več pravilnih odgovorov ali si zamenjal dolge in zasenčene luči itd... Dejstvo je da na polah ni pravilnega odgovora, ki bi predvideval uporabo dolgih luči v primeru zmanjšane vidljivosti.

šernk je 31. jul 2014 ob 16:00 izjavil:

Tudi ne more bit, v megli z dolgimi vidiš natančno nič. Če je res močna megla vidiš edino z meglenkami rob ceste, ostalo pa totalno nič in dolge samo še pokvarijo zadevo zaradi bleščanja.

Točno tako. Zato mi je bilo to sila čudno