LPP in stalno prebivališče

Živjo,

Zoki je nas neljubljančane spet razveselil. Podražil bo LPP mesečno za študente s 17 na 34€ (oz. bo ukinil subvencijo). To stopi v veljavo s prihajajočim študentskim letom. Zaradi tega razmišljam o zamenjavi stalnega naslova. Vendar na bolj tako tako način

Razmišljal sem takole:
vložim prijavo za spremembo. Ko se to spremeni, si moram urediti dokumente. Naredil bi si novo osebno in potem šel na LPP. Tam uredil vozovnico in potem spet spremenil stalni naslov na moj orginal. Moje vprašanje je, ali ti uničijo staro osebno, ali jo moraš sam ali kako drugače uredijo stvar. Na letni ravni s subvencijo prišparam 170€, tako da bi se splačalo, če seveda gre tako skozi

To pa mate poceni...pa še jamrate
Kolega živi 7 km od centra Maribora, z avtom rabiš do centra praktično 10 minut, mesečna pa je skoraj 60EUR! No, z subvencijami se da pridet do 40EUR nekje.

klik

Drugač pa pametno razmišljanje, upam da uspe!
Samo a ni to kaznivo? Vsaj za oseben dokument vem da moraš v roku toliko in toliko podati prijavo spremembe stalnega prebivališča. Kako bi to bilo za vozovnico pa ne vem. Pomoje ne kontrolirajo vozovnic tako hudo, razen če moraš pokazati še oseben dokument zraven...

Začasno ne velja. Mora biti stalno.

@Sidd
sej bom zamenjal osebno in potem spet nazaj. če malo zamudim roke je to bolj tko, pomoje ne bo prevelika panika. bolj me skrbi kaj bo z dokumenti, a jih moram prnest na uničenje?

@kontrola bo poostrena na LPP, že cel mesc opozarjajo

Saj osebno lahko tudi izgubiš pa ti je ne bodo prerezali.

@ales: sem tud jaz razmišljal, da bi to bila pot. Osebna sicer stane 16,7EUR glede na podatke e-uprave.

@Okapi: ja sj to me jebe, soba v študentu, kako si ugotovil...NOT

Nočem bit prjavljen v stanovanju, kjer sem podnajemnik, ker je treba zamenjat še prometno, pa PL... In če se slučajno preselim, spet vse jovo na novo.

Bomo pa parkirisca se bolj zabili

hamax je 16. avg 2010 ob 16:45 izjavil:

zato ker mu not ddv puščam ...

Kak procent DDV-ja pobere obcina?

Tok kot ga potem dobi od države kot "dodatek za glavno mesto". Tok kot potem dobi sredstev od tistih ko ostanejo v Ljubljani. Tolk kot se uporablja MOL storitve. Tolk kot to prinaša turiste in ljudi. Tolk kot denarja prinaša univerza. Tolk kot prinašajo denarja izobraženi ljudje.

Precej.

Samo je očitno postal standard v Sloveniji po čefursko razmišljat sam kaj se dogaja do naslednjih volitev pa nič dolgoročno. Kar je za Zokija čist fajn. Sam sem pričakoval mal več pameti od Ljubljančanov ki bodo mal dlje živeli v tem mestu kot bo on na stolčku.

ja sam država bi morala spodbujat javni promet, oni pa zgleda hočjo čimveč zaslužit od trošarin in pa kazni

ahac je 16. avg 2010 ob 18:07 izjavil:

Promet v LJ je ljubljanski problem. In če se bo zdaj več študentov vozilo po mestu z avti, če jih bo več še bolj zaparkiralo bloke okrog faksov, če bo še slabši zrak... bo to ljubljanski problem in ne problem občin od koder so študenti doma.

Heh, če majo pa "ubogi" študenti za avto, potem tudi 17 € več ne bi smelo predstavljati problem, knede?
Druagače je pa bicikel po LJ precej fino in uporabno prevozno sredstvo.

Heh, če majo pa "ubogi" študenti za avto, potem tudi 17 EUR več ne bi smelo predstavljati problem, knede?

Kaj si s tem sploh mislil povedat?

ahac je 16. avg 2010 ob 18:07 izjavil:

Promet v LJ je ljubljanski problem. In če se bo zdaj več študentov vozilo po mestu z avti, če jih bo več še bolj zaparkiralo bloke okrog faksov, če bo še slabši zrak... bo to ljubljanski problem in ne problem občin od koder so študenti doma.

Odlicno! Se en mozen vir zasluzka na racun ljudi, ki ne zivijo v Ljubljani. Uvedejo se vinjete za voznjo po Ljubljani. Ljubljancani dobijo zastonj.
Vendar, kakor je pri nas obicajno, jo bomo placevali vsi... Tudi Ljubljancani, ce to uvedejo.

80EUR (medkrajevni)+34EUR(lpp)=114EUR to pa ni tak majhen strošek?

sj bi šov kam drugam, sam kaj ko so drugi faksi še bl v pizdi (feri, famnit) , edinole če bi šov v tujino
tist je pa že plačljivo pol pomoje

pa kaj govorite, da se ne splača osebne menjat?
pa vi znate računat ? 17*10= 170 EUR

Da bi se pa 4-5 v avtu vozili to pa ne?

Gandalfar je 16. avg 2010 ob 21:14 izjavil:

Pomojem bi za zacasno prebivalisce tudi morali subvencionirat. Navsezadnje imas potem ze dodatne obveznosti do mesta.

Kot npr.?
Začasno preb. ne pomeni nič, ga imam že 10 let v Lj., stalno pa v domačem kraju.
Ves denar (dohodnina) gre v domačo občino, volit greš v domačo občino. Nič se ne spremeni, samo pildek je, rabiš ga za delodajalca (potni stroški) in da ga pokažeš ob morebitni policijski kontroli na ulici ob dveh ponoči.

Razumem in sočustvujem z vsemi neljubljančani. Problem je samo, ker oni ne razumejo in se zdaj otročje razburjajo.

Za začetek bi si nekateri lahko razčistili razliko med pojmi "podražitev" in "ukinitev subvencije", v nadaljevanju pa nujno naštudirat kaj sploh je "subvencija" in predvsem KDO jo mora dati.

Vašim glavam ne bi škodil še podatek o nezainteresiranosti vseh ostalih občin glede subvencioniranja študentov.

Vprašite se tud kakšno je splošno finančno stanje v državi in MOL. Pa magari če ven padate z debilnimi komentarji "pa se je začelo odplačevanja stadiona". Še vedno bolš kot pa "joj kok nas ne mara ta čefur zoki".

ahac je 16. avg 2010 ob 18:07 izjavil:

Promet v LJ je ljubljanski problem. In če se bo zdaj več študentov vozilo po mestu z avti, če jih bo več še bolj zaparkiralo bloke okrog faksov, če bo še slabši zrak... bo to ljubljanski problem in ne problem občin od koder so študenti doma.

Kar izvoli. Bodo mestni redarji še toliko bolj rentabilni

Druagače je pa bicikel po LJ precej fino in uporabno prevozno sredstvo.

So ja - poleti. Pozimi pa samo, če se hočeš Chuck Norrisa igrat.

Vprašite se tud kakšno je splošno finančno stanje v državi in MOL. Pa magari če ven padate z debilnimi komentarji "pa se je začelo odplačevanja stadiona". Še vedno bolš kot pa "joj kok nas ne mara ta čefur zoki".

Ja, za MOL vemo - obupno. Dolgovi podvojeni na 100mio+. Zato se pa "špara", kot je Mavrik lepo rekel, po čefursko.

Ne vem, če je moja občina kaj pride zainteresirana za subvencioniranje mojih mesečnih vozovnic, ker z izjemo kakšnega piva nima baš veliko od mene. Da pa mesečno pustim v LJ več kot 100e za stanovanje, min. 50e za komunalne storitve in še vsaj 150e v različnih štacunah, pa na koncu dneva znese kar lep znesek, ki ga vržem v žepe ljubljančanov. Sicer to ne gre vse v žep občini, ampak s tem denarjem jaz in ostali študenti prav fino višamo BDP ljubljančanom.

Verjetno se nobena občina ne bi branila 40k dodatnih prebivalcev, za katere obstaja precejšnja verjetnosti, da bodo tudi po opravljenih študijskih obveznostih ostali v njej in opravljali dela z visoko dodatno vrednostjo (no, ali pa vsaj višjo kot v ruralnih delih).

Spet boš moral spreminjati naslov stalnega prebivališča, tako kot ob morebitni prvi menjavi.

LPP kontrolo zanima tvoja osebna izkaznica samo, če imaš terminsko kartico ("mesečno") Urbana, pa še takrat jih zanima samo tvoja istovetnost; ie. da sta imeni na terminski kartici in osebnem dokumentu enaki.

Osebne izkaznice načeloma ne zadržiš. Izjema je če prijaviš krajo, vendar si s tem v rpekršku. Tudi izdajat se z neveljavno osebno ni pametno. Pri kontroli bi bil problem, če bi na bil z kontrolorjem redar, ki ima možnost preverit osebno na centrali. Potem bi blo pa hitro stranje.

Drugače pa za spremembo stalnega bivališča rabiš privolitev lastnika nepremičnine v Lj oziroma postopek ni tako enostaven kot je za začasno bivališče.

20 delovnih dni * 0,80EUR * 2 = 32EUR, torej manj kot mesečna

Sem ravno hotel napisati isto kot BCSman... Kje meni zdaj motiv kupiti mesečno, če mi pa navadna urbana pride celo ugodneje? Ok, res je, mogoče kaki dan rabiš več kot 2 vozovnici do faxa in nazaj, ampak... Včasih tudi se ti ne ljubi it na fax, pa pokriješ ekstra vozovnice s tem.

Neumnost skratka sploh imeti mesečno, če si neljubljančan.

zee je 17. avg 2010 ob 09:22 izjavil:

LPP kontrolo zanima tvoja osebna izkaznica samo, če imaš terminsko kartico ("mesečno") Urbana, pa še takrat jih zanima samo tvoja istovetnost; ie. da sta imeni na terminski kartici in osebnem dokumentu enaki.

po mojih izkusnjah dokumentov ne zahtevajo, pa sem bil sigurno ze par ducatkrat pregledan. sicer pa so ti modeli, k kontrolirajo, itak dzabe, ker se jim gre sam zato, da validirajo doloceno stevilo kartic (ne vem a majo normo al kaj). sm ze parkrat videl, ko so ujel krsitelje, pa so jih kr pustil.

ne vem ce se bo kaj dosti spremenilo, ker ta sistem nadzora je itak glup. mislim, fizicno na kartici so itak pomanjkljivi podatki in brez slike (okej razn ce so na cipu ksni bolj podrobni podatki). glede dokumentov pa mi ni jasno, kako jim ga bos pokazal, ce ga nimas s sabo. jaz recimo osebne ne nosim vedno s sabo, ko se peljem v center lj (knjiznica, nakupi ipd). in kaj bo pol model naredu? me oglobil za 40 eur, ker nimam osebne al kaj? debilizem...

o tej dolznosti bi se dalo debatirat. dejstvo pa je, da na kartici urbana nic ne pise, da je veljavna samo z osebnim dokumentom. poleg tega dokumenta niti nimas, ce si mlajsi od 18 let.