Diesel ali bencinar

@Invictus lepa številka. Limuzina ali karavan, letnik, kW motorja?

jermen 23e
olje extralube 20e za 5l.
filter za zrak 5e
filter za nafto 8e(to menjam samo k kupim avto pol pa ne več)
Ostalo po potrebi,praviloma nikoli.

za velik servis:
kje so ostali jermeni? ali se menja le zobatega in nato ostale...ko se, če se?
kje je zavorna tekočina, hladilna tekočina? napenjalec jermena ? (že omenjeno)
kje je filter kabine?
gremo naštevat naprej, čemu se reče pravi velik servis in ne nujen servis?

skratka velik servis narejen za 50€ je torej dokazano servis, ki ga ni bilo.

Dajte še napisat kaj štejete v redni servis.

-valvoline- je 2. feb 2012 ob 20:16 izjavil:

V primeru nadaljne podražitve goriv in cena 2e za liter takoj prodam audija in nabavim lupota ali aroso 1.2tdi ali 1.4tdi z povprečjem 3-3.5l na 100km. Za državo in parazite ne mislim delat oz preveč prispevat.

Edini problem tu je: zna se zgoditi, da bodo takrat tudi ostali masovno prodajali svoje zejne avtomobile in da za svojega audija ne bos dobil kaj dosti.

"Tekočine so poceni,če se ti le da menjat in se zajebavat,hladilna cca 15e,zavorna 10e. Extralube je odlično olje,že par let uporabljam polsintetično 10-40,odlična kakovost in res ugodna cena."

Če se ti jih da menjat =) Kot da so zavore neka tretja stvar na avtu.

"redni Olje+filtri,velki olje+filtri+zobati."
Površno glede na to da se hvališ da "rihtaš" avte.

Pri velikem še ti manjka: mikro jermen, vse tekočine, svečke, vse možne stvari kar bi se lahko okvarile do naslednjega velikega servisa, saj zato je velik.

-valvoline- je 2. feb 2012 ob 08:51 izjavil:

Jaz se jezim k je celo cviček šel na 1e.

-valvoline- je 2. feb 2012 ob 20:16 izjavil:

Za državo in parazite ne mislim delat oz preveč prispevat.

Upam, da ti je ironija tu jasna.

Imam soseda, ki je v penziji, ima delavce v stanovanju, kjer pokasira enih 800 na mesec, žena ima dobro službo, skratka preko meseca imata sigurno več kot tri jurje prihodkov. Na dvorišču ima dve kanti, ki jih je dobil na odpadu, za eno je dal 100 EUR, ker je imela radio noter, sedaj ko je mraz, se pelje s tisto kanto, ki pač vžge.

Njega ne briga dizel ali bencinc. Važno je, da je čimmanj. Kar je point vse zadeve. S tem, da s takim avtom si ne bi upal iti 300 km proč, temveč bi se preganjal samo lokalno. Jaz si olja ne menjam več sam, je strošek enih 20 EUR večji, če mi to naredi mehankar. Od kar jih ne vozim več na pooblaščeni servis, so stroški taki, da se mi zdijo normalni ali pa vsaj nič posebnega. Sicer tudi servis prvi na GVI me je prišel enih 160 EUR, s tem, da so vprašali, če naj preverijo nivo tekočin, brisalce itd., ki nabijejo ceno gor, da samo gledaš. Sploh mi grejo na nekaj postavke tipo montaža/demontaža. Mehankar računa na uro in to je to.

Bencinar od žene

redni servis (na 15.000km):
olje shel helix 5l - 25€
zračni filter - 8€
oljni filter - 4€
svečke - 12€
Skupaj 49€

Veliki servis (na 150.000km):
vodna pumpa - 19€
jermen - 27€
napenjalec 24€
+ redni servis(49€)
skupaj 119€
Dela ne plačam nič, ker to vse sam delam.

Avto je letnik 1997, s prevoženih 190.000 kilometrov. Poraba je od 7,5 do 8 litrov. Pogon je stalni 4x4 in avto ima klimo (razen pozimi stalno vklopljeno).
Izredna servisi so bili trije do sedaj:
- en kolesni ležaj za 34€ zaradi udarca ob robnik in
- en ležaj v rolci(v jermenici) 2.4€, ki pa je crknil zaradi soli in
- polnjenje klime po 10ih letih.
Vse ostalo so samo redni servisi.

krneki0001 je 3. feb 2012 ob 13:51 izjavil:

Bencinar od žene

redni servis (na 15.000km):
olje shel helix 5l - 25€
zračni filter - 8€
oljni filter - 4€
svečke - 12€
Skupaj 49€

Veliki servis (na 150.000km):
vodna pumpa - 19€
jermen - 27€
napenjalec 24€
+ redni servis(49€)
skupaj 119€
Dela ne plačam nič, ker to vse sam delam.

Avto je letnik 1997, s prevoženih 190.000 kilometrov. Poraba je od 7,5 do 8 litrov. Pogon je stalni 4x4 in avto ima klimo (razen pozimi stalno vklopljeno).
Izredna servisi so bili trije do sedaj:
- en kolesni ležaj za 34€ zaradi udarca ob robnik in
- en ležaj v rolci(v jermenici) 2.4€, ki pa je crknil zaradi soli in
- polnjenje klime po 10ih letih.
Vse ostalo so samo redni servisi.

ugodne cene, za ker avto gre in motor?

Gotovo je mislil skupaj z zavarovanjem, samo se ne zna izraziti.

Dejstvo je da so na svetu še drugi dobri avtomobili, ampak avtohtoni slovenceljni tripajo samo na glupe fauveje kot da so zlati. Verjemi, da niso tolk dobri, kot jih eni prikazujejo. Ne vem zakaj pa je recimo povsod drugje po svetu Ford Focus nek benchmark za dobrega hatchbacka?

RejZoR je 4. feb 2012 ob 08:48 izjavil:

Dejstvo je da so na svetu še drugi dobri avtomobili, ampak avtohtoni slovenceljni tripajo samo na glupe fauveje kot da so zlati. Verjemi, da niso tolk dobri, kot jih eni prikazujejo. Ne vem zakaj pa je recimo povsod drugje po svetu Ford Focus nek benchmark za dobrega hatchbacka?

Ker je tam gorivo pol cenejše in se noben ne fura na nafto. V EU nas gulijo z trošarinami,dizel je nuja,zato VW upravičeno kraljuje. Fordovi dizli nimajo za burek,vzdržjivost 0.

Že stara fora je, da nekoga ob živce najlažje spraviš, če v oglas, kjer zelo ugodno prodajaš najbolj aktualnega golfa dizel daš njegove kontakte (na enko dizla pa začnejo cigani bivake postavljat pred bajto, kjer je možen ogled).

Mene pride redni servis pri pooblaščenem serviserju 170€ (20k, 40k, 80k) in večji 250€ (60k). Natančnega podatka, kaj vse je všteto noter nimam, vem da jermeni niso, so pa filtri olja, motorja, klime....

Britanci so itak neki posebnega,ameriški hlapci in ritolizci xD. Se pa vidi da iz leta v leto vprodajnih % golf gre navzgor. Fajn bi bilo poiskat primerjavo prodajnih številk v dizelskem segmentu. Sem prepričan da bo VW(vag skupina) prepričljivo na vrhu.

RejZoR je 4. feb 2012 ob 10:00 izjavil:

Se pravi so pol slovenci nemški hlapci in ritolizci. Dej vlečt facte iz riti no...

Poglej si sam prodajnih številk pred letom 98,nobenga golfa polota audija itn xD.Trmasti so angleži ja.xD Drugje po Evropi je VW bil absolutni prodajni zmagovalec,sploh pa dizelašev.
Brez skrbi,saj bodo tut angleži počas dojel kaj pomeni VW diesel power.Še ene par let ba bo golf na vrhu.

-valvoline- je 4. feb 2012 ob 09:57 izjavil:

Britanci so itak neki posebnega,ameriški hlapci in ritolizci xD. Se pa vidi da iz leta v leto vprodajnih % golf gre navzgor. Fajn bi bilo poiskat primerjavo prodajnih številk v dizelskem traktorskem segmentu. Sem prepričan da bo VW(vag skupina) prepričljivo na vrhu.

Evo, sem popravil, da bo tvoj odgovor bolj natančen.
Evo, še lestvica najbolj prodajanih avtomobilov , da te šokiram. Traktorja sta izza kar nekaj korejcev, japoncev in celo kitajcev.

Utk je 4. feb 2012 ob 10:10 izjavil:

-valvoline- je 4. feb 2012 ob 09:57 izjavil:

Britanci so itak neki posebnega,ameriški hlapci in ritolizci xD. Se pa vidi da iz leta v leto vprodajnih % golf gre navzgor. Fajn bi bilo poiskat primerjavo prodajnih številk v dizelskem traktorskem segmentu. Sem prepričan da bo VW(vag skupina) prepričljivo na vrhu.

Evo, sem popravil, da bo tvoj odgovor bolj natančen.
Evo, še lestvica najbolj prodajanih avtomobilov , da te šokiram. Traktorja sta izza kar nekaj korejcev, japoncev in celo kitajcev.

Normalno,ker 70% zemeljske populacije živi v Aziji.Tam VW se še ni uveljavil,zarad nizkega standarda trg jim ni bil zanimljiv.Zdaj se zadeve obračajo,VW tam investira z polno paro,prodajne številke strmo naraščajo,medtem k ostalim iz leta v leto padajo.

WarpedGone je 4. feb 2012 ob 10:07 izjavil:

Z razlogom - Audiji pred 98 so taki lojtrniki da se buh usmili. Šele cca zadnjih 10 let je to neki avtomobilu podobnega. Če seveda doplačaš za vzemetno podvozje in ogrevano kabino.
Karikiram in pretiravam, a ne toliko kot bi si kak audifan želel, da bi.

Avto, ki se vžiga na ključ? Kje ste še to vidl ...

Notrajnost in kakovost materijala pr mojem audiju je še vedno svetlobna leta pred tvojim plastik fantastik francoskim klumpom,čeprav je 15 let starejši.

-valvoline- je 4. feb 2012 ob 10:22 izjavil:

WarpedGone je 4. feb 2012 ob 10:07 izjavil:

Z razlogom - Audiji pred 98 so taki lojtrniki da se buh usmili. Šele cca zadnjih 10 let je to neki avtomobilu podobnega. Če seveda doplačaš za vzemetno podvozje in ogrevano kabino.
Karikiram in pretiravam, a ne toliko kot bi si kak audifan želel, da bi.

Avto, ki se vžiga na ključ? Kje ste še to vidl ...

Notrajnost in kakovost materijala pr mojem audiju je še vedno svetlobna leta pred tvojim plastik fantastik francoskim klumpom,čeprav je 15 let starejši.

Ali pa v mojem 12 let starem passatu, ki sicer danes ne vžge, ker je baterija odpovedala poslušnost.

Utk je 4. feb 2012 ob 10:26 izjavil:

-valvoline- je 4. feb 2012 ob 10:20 izjavil:

Normalno,ker 70% zemeljske populacije živi v Aziji.Tam VW se še ni uveljavil,zarad nizkega standarda trg jim ni bil zanimljiv.Zdaj se zadeve obračajo,VW tam investira z polno paro,prodajne številke strmo naraščajo,medtem k ostalim iz leta v leto padajo.

Mhm. Kii in hyundaiu padajo, GM-u, ki je letos spet postal največji, tudi padajo, kitajcem padajo, samo prodaja golfa 3 dizla raste iz mesca v mesec

Golf III je zadnji približek avtu.

para! je 4. feb 2012 ob 10:20 izjavil:

Avto, ki se vžiga na ključ? Kje ste še to vidl ...

Ker to je pa res najbolj pomembna stvar pri avtu. Meni je sicer vseeno kako se vžge, ampak če že hočeš, bolj glupega načina vžiga avtomobila kot to, da v neko režo tiščiš neko kartico in potem pritisneš start gumb (megane 2009), še nisem videl. Če se že hočjo preseravat z nepomembnimi detajli, potem bi lahko uvedli vsaj toyotin/suzukijev sistem.

lp

Word

-valvoline- je 4. feb 2012 ob 10:04 izjavil:

RejZoR je 4. feb 2012 ob 10:00 izjavil:

Se pravi so pol slovenci nemški hlapci in ritolizci. Dej vlečt facte iz riti no...

Poglej si sam prodajnih številk pred letom 98,nobenga golfa polota audija itn xD.Trmasti so angleži ja.xD Drugje po Evropi je VW bil absolutni prodajni zmagovalec,sploh pa dizelašev.
Brez skrbi,saj bodo tut angleži počas dojel kaj pomeni VW diesel power.Še ene par let ba bo golf na vrhu.

LINK?

Ti si res samo za en stroj al pa lopato v roko, slišiš samo tisto kar ti hočeš slišat, vse kar poveš je iz tvoje butaste glave.

še 1x. LINK ?

vse to je res, a renoja si nikda v življenju ne bi nabavil, preveč ljudi je imelo preveč problemov z njimi

imam soseda, ki je nabavil ene 4 mesece nazaj audia 100

dizla, sam nevem kak motor

3x se mu je sredi noči sprožil alarm, da je cel blok preklinjal

od nobenega lastnika avdija še nisem slišal za ogromne probleme z elektroniko in okvare motorjev, pri katerih jim lahko ponudijo samo nov motor in nič drugega ;)