Cene Avtomobilov

A si ti dal neko nepovezano sliko v temo o avtih, al jaz? Zdaj boš pa na druge kazal s prstom? Lol.

Ne skrbi, mam zaenkrat še oboje. Tako še bolj opazim kako "1900s" je šalthebl ;)

Ok, KIA ;) No, pa da damo šalo na stran - a nima Kia 7 let garancije - kaj vse le te zajema? Tudi žaromete/luči?

kriptobog je 8. nov 2023 ob 13:32 izjavil:

NA uradnem servisu ja. Če greš sam po lu pa zamenjaš te pride 300e

Ja ampak to so neoriginalne, in vprašanje a potem leva in desna svetita enako svetlo. Poleg tega pa meni tudi 300€ ni malo za nekaj, kar moraš po zakonu itak imeti. Recimo en bo kupil rabljen avto izven garancije pocen, a misliš da bo dal še 300€ če mu LED crkne? In to je samo simple DRL, kje so šele full LED luči, pa potem še zadaj, pa meglenke itd.

LeQuack je 8. nov 2023 ob 13:41 izjavil:

kriptobog je 8. nov 2023 ob 13:32 izjavil:

NA uradnem servisu ja. Če greš sam po lu pa zamenjaš te pride 300e

Ja ampak to so neoriginalne, in vprašanje a potem leva in desna svetita enako svetlo. Poleg tega pa meni tudi 300€ ni malo za nekaj, kar moraš po zakonu itak imeti. Recimo en bo kupil rabljen avto izven garancije pocen, a misliš da bo dal še 300€ če mu LED crkne? In to je samo simple DRL, kje so šele full LED luči, pa potem še zadaj, pa meglenke itd.

Sveti enako. Če nimaš za vzdrževanja avta pa pojdi na bus. Tudi obična luč je hitro 300e. Sicer pa kolikokrat crkne? Če imaš zavarovano pa psloh ni težav.

Twixz je 8. nov 2023 ob 12:55 izjavil:

LeQuack je 8. nov 2023 ob 12:25 izjavil:

A je kaka avto znamka/hiša ki prodaja avte in ne financiranja?

Reklame sicer ne smeš delat kolikor vem, imaš pa v Ljubljani enega in v Kranju.

Avtomatika je pa standard že kar precej časa v razvitem svetu. Razen v naši jugi, kjer je še zlati standard 1.9tdi s 400.000km, prerjavitvijo na obeh pragovih in počena vsaj ena fedra. Da ne govorimo o samooklicanih jebačih, ki rabijo ročni menjalnik, da se počutijo moške medtem ko v gužvi jebejo mater vsem po spisku, ker morajo šaltat med prvo in drugo.

Pol se pa vprašaš zakaj se enemu z 1.9 TDI smeji ko menja mašino za 600EUR, en pa na 3 leta starem avtomatiku LED luč ne dobi pod 2kEUR

1.9 TDI ne crkne.
Ampak bo prej vse ostalo zanič.


LeQuack
H7 na novem avtu v 2023 ? To obstaja ?

sbawe64 je 8. nov 2023 ob 13:59 izjavil:

H7 na novem avtu v 2023 ? To obstaja ?

Seveda obstaja. Zaenrkat je skoraj povsod full LED še za doplačilo, oziroma ne dobiš v osnovni opremi. Dobiš samo DRL, to je povsod, ampak glavne/dolge/zadnje luču pa ne.

Ja, za Octavio 3 Combi stane zadnja leva luč, komplet, ker posamezno ne moreš menjat, 1500 EUR...

1.9 TDI ne crkne.
Ampak bo prej vse ostalo zanič.

Crkne, preverjeno. Pa ga lahko čuvaš pa pedenaš pa še zmer, crkne.

Invictus je 8. nov 2023 ob 14:51 izjavil:

Ja, za Octavio 3 Combi stane zadnja leva luč, komplet, ker posamezno ne moreš menjat, 1500 EUR...

Glede na cene rezervnih delov in novih avtov,bom še kar vztrajal na svojem 20 let starem 1.9 TDI-ju s prevoženimi 300k.Pa še 4x4 je.

Danes sem malo firbcal v Kia salomu spet ker sem bil v bližini, imajo neko "akcijo" kjer je bila na avto.net cena malo pod 20k za Ceeda. Ampak ko rečeš kul, a lahko kupim po tej ceni iz avto.net pravijo ne, rabiš še ne vem kolk 700 in več evrov za barvo, pripravo, neke tretje dodatke, in na koncu je cena že blizu taki kot je bila "neakcijka". Edini dodaten popust ki so ga pripravljen dati je kakšna vinjeta.

A se jaz tako slabo pogajam ali res navkljub slabši prodaji še vedno nočejo dati nobenega konkretnega popusta? Ali je samo pri Kia tako ali tudi pri drugih znamkah? Recimo VW Rabbit cena po ceniku nekje 23k, koliko bi lahko pričakoval popusta v salonu?

Tisti, ko kupujete zdajle nov avto, pametno je pogledat pri sosedih kakšne so cene. Vem za primere, da so iz Nemčije nove pripeljali, samo tisti so bili precej višji cenovni razred. Kaj potem plačaš DMV, a homologacijo je še treba delat, če kupiš nov avto v EU?

Ok, saj homologaicja ni nek strošek, ampak se mi pa zdi kriminal, da se to izvaja. Torej jaz grem v D po en nov Audi za ene 70K, in oni bodo ugotavljali skladnost, ali vozilo izpolnjuje ustrezne upravne predpise in tehnične zahteve. Aleluja, fukjeno do kraja, za Nemčijo je OK, za nas pa ni čisto ziher

kixs je 9. nov 2023 ob 08:39 izjavil:

No, pri 25kEUR bos pa ze dal teh 100EUR :lol:


Med drugimi novicami:

Prodaja avtov v Sloveniji raste, a...
https://www.finance.si/avto/prodaja-avt...

Če daš link za plačilnim zidom bi blo kul dat tudi text.

Mato989 je 9. nov 2023 ob 08:40 izjavil:

settler je 9. nov 2023 ob 08:36 izjavil:

Dejansko ta homologacija ni v tem primeru homologacija. Je samo prepis podatkov v slovenski "kartonček" in sistem. Seveda te morajo pri temu opehariti za 100€

Kar je še en debilizem kjer bi EU morala posredovat in uvest centralno evidenco ne glede na to kje kupiš avto je to to, ne rabiš nobenih salt pa birokracije več v državi kjer živiš.

Ampak ne, raje se ukvarjamo z ravnimi kumarcami.

Seveda da je debilizem. Ker ko greš pa na zavarovalnico, vpiše VIN v sistem in iz njega potegne vse podatke o avtu, nabavno ceno, dodatno opremo itd...
Torej sistem že obstaja :D

settler je 9. nov 2023 ob 08:36 izjavil:

Dejansko ta homologacija ni v tem primeru homologacija. Je samo prepis podatkov v slovenski "kartonček" in sistem. Seveda te morajo pri temu opehariti za 100€

Točno 106€ je blo prejšnji teden :)

Gregor P je 9. nov 2023 ob 08:49 izjavil:

kixs je 9. nov 2023 ob 08:43 izjavil:

Zal nimam narocnine. Sicer uvod ze pove nekaj...

»Oktobra smo povečali svoj delež iz več razlogov. V prvi vrsti zaradi dobave več kot 70 vozil rent-a-car podjetjem in javnemu sektorju na podlagi razpisa, poleg tega smo septembra, ko smo dosegli rekordni 14-odstotni tržni delež, dobavili večino vozil, ki so bila avgusta poškodovana zaradi toče, oba meseca smo imeli tudi ugodno oziroma zadostno količino vozil iz tovarne, večinoma avtomobile za znane stranke,« pojasnjuje direktor znamke Škoda pri Porscheju Slovenija Petr Podlipny. Letos napoveduje prodajo 5.400 vozil, kar bo pomenilo 11-odstotni delež za to znamko na našem trgu.

... več pa v članku.

Se pravi denar je, ce avto rabis. Kar ze vemo ;)

Pa saj obstaja evropska homologacija. Smešno se mi zdi, da NOV avto za nemški trg je treba še preverit, če ustreza za nas. Pa smo v EU tudi že zelooo lep čas. Ni strošek, ampak je lupljenje državljanov in delajo budale iz nas.

kixs je 9. nov 2023 ob 09:33 izjavil:

Verjetno je tudi kaksen predpis pri nas drugacen in preverijo skladnost. Sicer pa gre samo za vpis v nas sistem.

Pri avtih, ki se uvazajo, se teh 100€ nikjer ne pozna. Lokalni diler nima avta pod 20K€ na parkingu. Pa jih ima vsaj 30.

Nima veze, gre se za še en butast predpis ki bi gam orala EU odpravit na ravni unije... zakaj smo pol v Uniji če mora tu nekdo spet plačat ker je nekaj kupil v Nemčiji... če je ok za na Nemške ceste zakaj za SLO ni?

Saj tudi pri novem kupljenem avtu v Slo dobiš homologacijski kartonček. Predvidevam da to avto hiša vračuna v ceno avta :D

Ahim je 29. okt 2023 ob 12:18 izjavil:

Kawhi je 29. okt 2023 ob 08:56 izjavil:

;). Vama pa ni jasno da se pretočnost, od neke zasedenosti pasov naprej, bistveno poveča z zmanjšanjem hitrosti. Mal možgančke uporabita, če jih imata seveda...

To neumnost objavljate vsak teden ali dva ... preprost preizkus: zmanjsaj hitrost kolikor je mozno - kaj se zgodi s pretocnostjo?

Resitev ni zmanjsanje hitrosti, ampak izlocitev tistih, ki ovirajo prometni tok.

Ne, to ni neumnost, neumnost je tvoje govorjenje. Pretočnost na avtocesti se dejansko poveča z ZMANJŠANJEM najvišje dovoljene hitrosti, če hočeš vedet zakaj pa poglej posnetek spodaj, ali pa preberi članek na linku:


S počasnejšo vožnjo smo lahko na cilju hitreje
https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/av...

Veselo branje in upam da so se ti razjasnila obzorja (da ne boš več pisal bedarij).

Ne govori traparij.

Sej je bila raziskava narejena na štajerki. Bolj pretočno ker so ljudje morali upoštevat tistih 100kmh omejitve.

Mato989 je 9. nov 2023 ob 20:07 izjavil:

3_borut4 je 9. nov 2023 ob 17:54 izjavil:

Ahim je 29. okt 2023 ob 12:18 izjavil:

Kawhi je 29. okt 2023 ob 08:56 izjavil:

;). Vama pa ni jasno da se pretočnost, od neke zasedenosti pasov naprej, bistveno poveča z zmanjšanjem hitrosti. Mal možgančke uporabita, če jih imata seveda...

To neumnost objavljate vsak teden ali dva ... preprost preizkus: zmanjsaj hitrost kolikor je mozno - kaj se zgodi s pretocnostjo?

Resitev ni zmanjsanje hitrosti, ampak izlocitev tistih, ki ovirajo prometni tok.

Ne, to ni neumnost, neumnost je tvoje govorjenje. Pretočnost na avtocesti se dejansko poveča z ZMANJŠANJEM najvišje dovoljene hitrosti, če hočeš vedet zakaj pa poglej posnetek spodaj, ali pa preberi članek na linku:


S počasnejšo vožnjo smo lahko na cilju hitreje
https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/av...

Veselo branje in upam da so se ti razjasnila obzorja (da ne boš več pisal bedarij).

Ce to drzi daj omwjotev na 1 kmh in povej kako bos v lj hitreje kot zdaj

Ti si prav trudiš da narobe zastopiš, moraš bit kar talent za to. Mato989 je eden izmed ljudi, ki kot omenjajo na posnetku je premalo izobražen/pameten da bi zadevo razumel.

Twixz je 8. nov 2023 ob 16:16 izjavil:

1.9 TDI ne crkne.
Ampak bo prej vse ostalo zanič.

Crkne, preverjeno. Pa ga lahko čuvaš pa pedenaš pa še zmer, crkne.

Kako ti to je uspelo, na koliko km prevoženih ?

kixs je 9. nov 2023 ob 09:40 izjavil:

Tezko recem, ker ne poznam detailov. Ce bodo vsi predpisi na ravni EU-ja enaki, potem tega zelo verjetno ne bo vec. Dokler pa niso, je pac tako. Seveda predvidevam, da zdaj niso. Ce kdo ve kaj vec, pa naj napise.

Iz afere vw dieselgate se spomnim, da so VW dizle homologirali v Luksemburgu, dalje je bila homologacija za DE samo copy & paste.
Tako da res ne vem, zakaj mora posebej Slo "homologacija", kajti tako je vse že na ravni Eu homologirano.