Cene Avtomobilov

LeQuack je 29. okt 2023 ob 10:06 izjavil:

Tema je sicer o cenah avtomobilov, ne pa prometu v Sloveniji, za to že imamo temo.

Bom še prepisal kar sem napisal iz Kia teme. Vi pa še kaj napišite o cenah avtomobilov, novih ali rabljenih.

Ravno sem bil v Kia salonu v BTC in rekel za ugodno ponudbo za Kia Ceed, in njihova ugodna ponudba je bila ista kot na ceniku, in sicer 22.000 EUR z vsemi popusti (kao redna cena 26k nekaj, da popust večji zgleda). In to je tista najšvohnej 100KM različica z 1.0 trivaljnikom, pa oprema ena več od osnove, ki ima še avtomatsko klimo in alu feltne. Taka ista Kia s to opreme me je stala 10 let nazaj cca 13.500 EUR.

Enostavno ni več računice da bi za to ceno kupil. Za dobrega tisočaka več dobiš že VW Golf Rabbit 110KM, ki ima full led luči spredaj in zadaj, ter radarski tempomat. Če bi to hotel pri Ceedi bi prišel že več kot Golf, kar je noro. Dejansko ima od letos tudi Mazda 6 letno tovarniško garancijo, in pa ta novi Kitajc MG ima tudi 7 let. Recimo tudi Mazdo 3 dobiš samo za 1-2 tisočaka več kot Ceed, pa je hibrid.

Ne vem, a folk res še kupuje Kie po teh cenah?

Ahim je 29. okt 2023 ob 12:18 izjavil:

Kawhi je 29. okt 2023 ob 08:56 izjavil:

;). Vama pa ni jasno da se pretočnost, od neke zasedenosti pasov naprej, bistveno poveča z zmanjšanjem hitrosti. Mal možgančke uporabita, če jih imata seveda...

To neumnost objavljate vsak teden ali dva ... preprost preizkus: zmanjsaj hitrost kolikor je mozno - kaj se zgodi s pretocnostjo?

Resitev ni zmanjsanje hitrosti, ampak izlocitev tistih, ki ovirajo prometni tok.

Tako pa deluje res, res preprosta pamet ;)))

Utk je 29. okt 2023 ob 12:36 izjavil:

Ahim je 29. okt 2023 ob 12:18 izjavil:

Kawhi je 29. okt 2023 ob 08:56 izjavil:

;). Vama pa ni jasno da se pretočnost, od neke zasedenosti pasov naprej, bistveno poveča z zmanjšanjem hitrosti. Mal možgančke uporabita, če jih imata seveda...

To neumnost objavljate vsak teden ali dva ... preprost preizkus: zmanjsaj hitrost kolikor je mozno - kaj se zgodi s pretocnostjo?

Resitev ni zmanjsanje hitrosti, ampak izlocitev tistih, ki ovirajo prometni tok.

Ta poskus je narejen milijonkrat, in pretočnost se ne veča z večjo hitrostjo. Če tega ne razumeš, si pač zabit. Predstavljaj si buggatija, ki MORA vozit 350 na uro od Maribora do Kopra, vsi mu morajo delat prostor. Se bo pretočnost povečala ali zmanjšala? On bo prej v Kopru, vsi ostali bojo pa najbrž nazadnje obstali v zastoju.

Predstavljaj si promet na levem pasu (desni je zabasan s tovornjaki, ki so omejeni na 90), kjer nihce ne cinca 95, 98, 105, 111 itd., ampak peljejo priblizno 130 (vkljucno s tvojim imaginarnim buggatijem). Se bo pretocnost povecala ali zmanjsala? Pa ce se hitrost vsega omenjenega prometa zmanjsa za 20 km/h (ali kolikorkoli se ze tebi zdi, da je caroba vrednost zmanjsanja hitrosti, ki naj bi povecala pretocnost), se bo pretocnost povecala ali zmanjsala?

Ne. Prej bi bil na delu, kjer je omejitev npr. 80.

mikhaair je 29. okt 2023 ob 16:16 izjavil:

Ne. Prej bi bil na delu, kjer je omejitev npr. 80.

Zakaj na ac omejitev 80?

LeQuack je 29. okt 2023 ob 10:06 izjavil:

Tema je sicer o cenah avtomobilov, ne pa prometu v Sloveniji, za to že imamo temo.

Linkaj tisto temo, ker sicer bomo vsi sem pisali.

LeQuack je 29. okt 2023 ob 10:18 izjavil:

LeQuack je 29. okt 2023 ob 10:06 izjavil:

Tema je sicer o cenah avtomobilov, ne pa prometu v Sloveniji, za to že imamo temo.

Bom še prepisal kar sem napisal iz Kia teme. Vi pa še kaj napišite o cenah avtomobilov, novih ali rabljenih.

Ravno sem bil v Kia salonu v BTC in rekel za ugodno ponudbo za Kia Ceed, in njihova ugodna ponudba je bila ista kot na ceniku, in sicer 22.000 EUR z vsemi popusti (kao redna cena 26k nekaj, da popust večji zgleda). In to je tista najšvohnej 100KM različica z 1.0 trivaljnikom, pa oprema ena več od osnove, ki ima še avtomatsko klimo in alu feltne. Taka ista Kia s to opreme me je stala 10 let nazaj cca 13.500 EUR.

Enostavno ni več računice da bi za to ceno kupil. Za dobrega tisočaka več dobiš že VW Golf Rabbit 110KM, ki ima full led luči spredaj in zadaj, ter radarski tempomat. Če bi to hotel pri Ceedi bi prišel že več kot Golf, kar je noro. Dejansko ima od letos tudi Mazda 6 letno tovarniško garancijo, in pa ta novi Kitajc MG ima tudi 7 let. Recimo tudi Mazdo 3 dobiš samo za 1-2 tisočaka več kot Ceed, pa je hibrid.

Ne vem, a folk res še kupuje Kie po teh cenah?

Pozabil si omeniti, da jim je dizajn ze ene 5 let isti. Cisto nategovanje.

MrStein je 29. okt 2023 ob 16:33 izjavil:

mikhaair je 29. okt 2023 ob 16:16 izjavil:

Ne. Prej bi bil na delu, kjer je omejitev npr. 80.

Zakaj na ac omejitev 80?

Zato da se lahko zraven po navadni pelješ 90. Ali v primeru Avstrije celo 100 km/h.
Jaz sem fasal pike, ker je bila na AC omejitev 60 km/h. Kao zaradi snega, ki ga ni bilo. Le table so pozabili ugasniti. Zraven na regionalki pa so pičili 90 km/h. Uradno. Neuradno pa še več.

LeQuack je 29. okt 2023 ob 00:13 izjavil:

Ugotovil sem, da ima sedaj tudi Mazda po novem 6 let tovarniške garancije, kar je ob bok Kia z 7 in pa Hyundai s 5 let. In pa ta novi Kitajski MG-ji imajo tudi 7 let garancije. Vem da ko sem Kio kupoval svoje čase je bila tudi garancija odločilna, tako da Mazda in MG imata po mojem mnenju tudi prednost sedaj.

To z garancijo je cisto zavajanje oz. vaba. Pol pa avto ja kia stoji vsako leto v "garanciji" z razstavljenim menjalnikom, caka se mesece na dele, na koncu je pa se stranka kriva za okvaro.
Boljs je, ce avto sploh ne rab garancije. Ne pa da se clovek preko odvetnikov krega 4. leto zakaj so se zdrobili sinhronizerji v menjalniku, ali pa da avto rjavi, ker je uporabnik kriv, ker voda ni pravilno odtekala zaradi umazanije.

Utk je 29. okt 2023 ob 16:25 izjavil:

Ja ampak ce bi vsi peljali 160 ali 350 ce bi lahko bi bila pretocnost enako odlicna hkrati bi pa vsi bili peej na cilju kajne

Pri 350 bi bile take varnostne razdalje, da se bi blo praktično nemogoče vključit na avtocesto. Pretočnost bi bla skoraj nula.
Povsod po svetu v gužvi dinamične table zmanjšujejo omejitev, na 100, 80, tudi 60. Po vaše bi morale dvigovat omejitev. Ste pač bolj pametni kot cel svet. Ali pa zabiti. Jaz stavim na to drugo.

Torej hočeš trdit da bomo NAJBOLJ pretočni pri 1 km/h ???

Utk je 29. okt 2023 ob 19:59 izjavil:

Z 1 na uro se premikamo takrat ko imamo dovolj velik procent pametnjakovičev in veliko prometa.

Ostali razumemo da za vsako količino prometa obstaja neka optimalna hitrost, ki skoraj nikoli ni tista s katero bi mi želeli it.

Ok, treba je pač razložit, zakaj nismo bolj pretočni pri 130km, kot pri 60km kot pri 1km/h ker pri 1km/h vprašanje če bi sploh kdorkoli moral bremzat... pa varnostna ni problem itd... vsak se lahko vključi

außerhalb geschlossener Ortschaften 100 km/h.

Vem sci-fi, tok bi se vi jajcali po avtocesti ?

Marš vi z svojp pretočnostjo v kakšno primerno temo.
Če že naslova teme ne razumete potem verjetno tudi vozt ne znate.

mugen999 je 30. okt 2023 ob 16:21 izjavil:

Ja to z dolgo garancijo pri kiji in se kom drugem ima svoje fore. Med drugim to pomeni da si 7 let privezan pri njih in toliko kot ti zaračunajo za svoje usluge na servisih, toliko moraš plačat. Zdaj če recimo hočejo za menjavo olja in oljnega filtra 500eur, boš pač toliko dal, zraven bojo verjetno takoj pripomnili da je cena malček višja zaradi posebnega kijinega sintetičnega olja. Temu se reče delat biznis s poprodajnimi dejavnostmi.

Seveda, ampak če pa ti v 6tem letu pri 120k km zruži motor in si vse servisiral pri KIA centru boš pa načeloma dobil nov motor...

mugen999 je 30. okt 2023 ob 16:21 izjavil:

Ja to z dolgo garancijo pri kiji in se kom drugem ima svoje fore. Med drugim to pomeni da si 7 let privezan pri njih in toliko kot ti zaračunajo za svoje usluge na servisih, toliko moraš plačat. Zdaj če recimo hočejo za menjavo olja in oljnega filtra 500eur, boš pač toliko dal, zraven bojo verjetno takoj pripomnili da je cena malček višja zaradi posebnega kijinega sintetičnega olja. Temu se reče delat biznis s poprodajnimi dejavnostmi.

Samo pri jamstvu si privezan na njih, pri garanciji nisi!

No ja, tudi Toyota je dvignila cene servisov. Na objavljene ceniku je bil prvi servis pri 15000 za Corollo cca 200€, dejansko pa sem plačal lani 285€. Za pol ure dela, olje, filter, pa nek aditiv za gorivo sem dobil. Pa upam, da so res menjali, ker slišal sem že zgodbice (nekaj je tudi na YouTubu), da sploh ne menjajo in samo štemplajo, da je narejen servis. Ima potem mehanik robo za popoldanski fuš. Govorim na splošno in ne konkretno za Toyoto...
Zato pa si lahko pri določenih serviserjih poleg, ko delajo servis, dejansko vidiš kaj delajo in kaj vgradijo.

Ja, pozabil si omenit da vag je 90 konjski dizel, hyundai pa N z dvakrat več konji, ki ima bolj pogoste servise, ker se pričakuje, da se bolj zlorablja.

Da ti bi po 8 letih toyota menjala motor je res prekleto redko. Pri VW je to najbrž kar pogosto...

Za Golf R sem imel pogodbo za servise 9,90€ na mesec za 10.000km na leto oz. 19,90€ za 20.000km na leto. Se vedno bi bilo ceneje.

V nekih drugih časih, najbrž pod drugimi pogoji financiranja.

Ne, jamstvo pomeni, da avto voziš na servis tja, kjer si ga kupil.

m0LN4r je 31. okt 2023 ob 11:17 izjavil:

Tistih 1500, ki jih moras pri VW doplacat, placas pri azijcih preko storitev. Na koncu si na istem.
Noben proizvajalec ti ne bo senkal niti evra. Ce hoces avte z votlimi vrati gledas opel, renault, ce pa brez zvocne izolacije pa azijce. Avti so koncipirani za do 100km/h zato zvocne izolacije ipd. nimajo, tanjsa stekla. Pac pogledas, sprobas.

In kateri nimajo votlih vrat in boljšo izolacijo?

LeQuack je 31. okt 2023 ob 11:19 izjavil:

m0LN4r je 31. okt 2023 ob 11:17 izjavil:

Tistih 1500, ki jih moras pri VW doplacat, placas pri azijcih preko storitev. Na koncu si na istem.
Noben proizvajalec ti ne bo senkal niti evra. Ce hoces avte z votlimi vrati gledas opel, renault, ce pa brez zvocne izolacije pa azijce. Avti so koncipirani za do 100km/h zato zvocne izolacije ipd. nimajo, tanjsa stekla. Pac pogledas, sprobas.

In kateri nimajo votlih vrat in boljšo izolacijo?

BMW, Audi, od srednjega razreda naprej. Tudi Passat je odlicno izoliran. To je glasnost v kabini pri 180km/h enaka kot v Tusconu ali Kadjaru pri 120. Tak, da. T-roc se mi je tudi zdelo zelo tiho, ko sem zapeljal cez gradbisce in nabijalo kamencke v blatnik. V drugih vozih je to slisati, kot obstreljevanje s kamencki.
Gres na testno po isti cesti in probas. Na telefon si lahko das aplikacijo db meter.

Tesla ima okna super, ampak spet iz blatnikov prihaja kr veliko hrupa. Sicer zvocno izolacijo za teslo lahko na internetu dokupis in si jo sam not zalepis.

Sem gledal joggerja na ulici, zgleda precej vse utesnjeno, a gre normalno otroska lupinica na zadnji sedez?
Od novih uporabnih avtov je se edino jogger v igri, ostalo so ze bolane cene. No saj tud 22k za tega romuna je ze veliko.

viper66 je 31. okt 2023 ob 13:49 izjavil:

BCSman je 31. okt 2023 ob 11:48 izjavil:

Sem gledal joggerja na ulici, zgleda precej vse utesnjeno, a gre normalno otroska lupinica na zadnji sedez?
Od novih uporabnih avtov je se edino jogger v igri, ostalo so ze bolane cene. No saj tud 22k za tega romuna je ze veliko.

zadnji stavek pove vse, 22k za dacio...ta svet se mora resetirat, tako ali drugače, tkole več ne gre....če upoštevamo pravilo da se za avto nameni 3 mesečne neto prilive, potem imam jaz še predobr avto, ko se pa peljem malce po Sloveniji, pa ne vem več...ali sem jaz zaostal v nekem time stop loopu...ali se avtomobili dejansko dajajo za đabe....

pa sem vsak teden vsaj 3x okol Lj obroča ter Vrhnika, Logatec, Škofja Loka itd....

Joj zobnik, ce upostevas pravilo da za avto namenis 56 mesecnih prilivov, je pa prepoceni ta Dacia ... kaj pa zdaj?

Svet se ni nic "resetiral" ko se je pivo podrazilo v lokalu s 170 SIT na danasnji ekvivalent 600-900 SIT in enako se ne bo zaradi neke Dacie. Taka je pac nominalna cena; tvoj denar letos nima enake kupne moci kot lani ali pa recimo leto pred tem, in isto je s cenami. Ce ti cena ni vsec, je ne kupit, saj ti Fiat se dela.

Da se po nasih cestah vozijo relativno dobri avti so precej zasluzna financiranja. Prides v salon jim pustiš 5k eur in se odpelješ z novo octavio caravan. Aja, moraš jim pa še 8 let odplacevat avto, ker avto v resnici še ni tvoj.

Opažam pa tudi da nekje polovica od ljudi kateri so ze kdaj imeli, ali imajo, lizing ali kredo za avto pravi, da nikoli vec lizinga ali krede za avto, se raje s slabsim avtom vozijo pravijo.