Resnica o škodljivosti dizla

@Aston_11, lepo bodi vsak dan doma ob 18:00 in polni do 6:00. Itak zelis da se sosedi nagledajo tvoje investicije.

*do petih zjutraj, ampak sem upošteval da imaš še malo rezerve naj bo ena ura več. Seveda moraš iti na javno polnilnico če in samo če si prejšnji dan porabil vseh 500 km dosega.

jatode je 9. sep 2021 ob 16:14 izjavil:

TheBlueOne: Napisal si neumnosti, to ni tako kot si napisal, sem ti že razložil zakaj ni tako, ne mislim se ponavljati. Dosega je več kot zadosti za 99% vseh dni (po 500 km dosega z enim polnjenjem), za parkarat na leto pa tudi 20 minutni postanek na hitri polnilnici ni big deal, tako da to da moraš domov ker drugače ne boš imel dosega so bučke. Če meni ne verjameš pa vprašaj kakšnega lastnika električnega avtombobila in ti bo povedal.

Kaj ne razumes pri "tecno"?

m0LN4r je 9. sep 2021 ob 19:53 izjavil:

jatode je 9. sep 2021 ob 16:14 izjavil:

TheBlueOne: Napisal si neumnosti, to ni tako kot si napisal, sem ti že razložil zakaj ni tako, ne mislim se ponavljati. Dosega je več kot zadosti za 99% vseh dni (po 500 km dosega z enim polnjenjem), za parkarat na leto pa tudi 20 minutni postanek na hitri polnilnici ni big deal, tako da to da moraš domov ker drugače ne boš imel dosega so bučke. Če meni ne verjameš pa vprašaj kakšnega lastnika električnega avtombobila in ti bo povedal.

Kaj ne razumes pri "tecno"?

Da je tečno se ustaviti na polnilnici 2x na leto za 15 minut namesto 5 minut tako kot sedaj z dizlom? Malo že, ampak glede na to da je samo 2x na leto in da dobiš zraven še vse druge prednosti se zadeva več kot splača.

Se strinjam, mors bit kr nadresiran kot pes in imet monoton linearen lajfstajl da taksno polnenje deluje na dolgi rok.
Pol pa zuras tri dni al si pozneje doma veckrat zapored, pa se spet podrejas filanju. Pa se placas za to, BS.

Za 98 % ljudi bi bilo letnih postankov samo nekaj na leto, če spadaš med 2 % izjem, potem pač spadaš med 2 % izjem in boš nekaj časa še vozil na 8x dražji dizel.

Prides domov, pa si kam spontano povabljen pa reces sory nebo slo, morm avto filat, ker ce ga ne obisk+naslednji dan ne gre skozi, razen ce grem na malico na tankstello se dolgocasit.

Doseg avtomobila imaš za cel teden (povprečen Slovenec dnevno prevozi komaj 40 km), tako da verjetnost da moraš iti med malico za 15 minut na polnilnico je zelo majhna (morda se zgodi 1x letno, not a big deal). Ne delat iz muhe slona no.

In? Z električnim je pa še manj. Z 40km na dan ti zdrži 10 delovnih dni (400 km dometa), kar pomeni da rabiš 2 filanja na mesec. To pomeni 2x po 15 sekund kar je pol minute. Pri dizlu pa 5 minut. No pa saj ne da je važno, ampak nehaj delati iz muhe slona.

Ne! Jaoo lol :D Greš kamorkoli hočeš, preprosto gre za to da velika večina ljudi zelo redko potuje več kot 500 km v enem dnevu kolikor imajo dosega moderni električni avtomobili. Realno grejo na dopust na Hrvaško, morda takrat potujejo več kot 500 km v enem dnevu (pa še to samo če grejo dalj kot do Splita, večina ne), nekateri grejo še pozimi na smučanje(spet večina v Avstrijo kar je spet manj kot 500 km), torej 2x na leto maks. Torej to sta 2 postanka po 15 minut, to je pol ure dodatno (pri večini pa še to ne ker je tudi dopust znotraj dosega avtomobila 500 km) Ampak ajde upoštevajmo 2x na leto. Torej letni izračun:
Dizel: 12 mesecec * 5minut = 1 ura
ELektrika: 12 mesecec x 0,5 minute + 30 minut =36 minut = 0,6 ure.

Ja ce ubogas mamo in si ga pridno vsak dan vtaknes, ko sonce zahaja.

Ne, vtaktniti ga rabiš 2x na mesec (pri 40 km dnevno do službe). 10 delovnih dni (kar je pol meseca) je ravno 400 km kot je doseg. SKratka: nehaj delati iz muhe slona, polnjenje doma je izredno udobno, večji problem imajo tisti v starih blokih ki možnosti polnjenja doma nimajo (jih je pa na srečo samo 20 %, 80 % ljudi v Sloveniji ima možnost polnjenja).

Ja Musk mi plačuje, no bodi no resen :D Samo na kurac mi gre razpečevanje mitov od nekaterih and i call them out on it.

gddr85 je 9. sep 2021 ob 22:57 izjavil:

a je tale jatode inženir sponzoriran od kakega Muska, ker, ko pogledaš druzga kot EV postov nima? :P

Mislim, da niti izpita nima.
Zato se pogovarja, kot da kupit avto za 40k ni noben big deal, sploh da se za ta denar še potem ukvarjaš z nekaterimi tečnostmi in specifikami.
Pol ti pa prbije, da se dobijo EVji za 10k. Ampak to pa spet ni potem tist 500km doseg, katerega tako rad omenja.
Skratka, ta oseba še nikoli ni lastila svojega avtomobila, niti še ne hodi v službo.

Kul video na temo kaksna je rezlika med teorijo in prakso:

Da se ti ne bo vsedel na avion in ga bos potem prenasal na pivu in burgerju. Tam ne izgine, ko zapres brskalnik.

Dajmo 30kEUR, da ne bo EV skutercek ali pa model, ki ni na voljo. Za ICE predlagam novo Corolo hibrid. Zanesljiva, verjetno varcna in dovolj grda, da je ne ukradejo. Za cilj bi dal Mostar...

Morda bi sla primerjava z najemom baterije? To se obstaja?

Za 11KW polnjenje nikjer nisi racunal dodatnih stroskov, tako da ali gremo popravljati vse tvoje izracune ali pa moramo biti na 7KW. Ampak tukaj se vidi, da za nek avto z dostojnim dosegom ni dovolj 7kW, ker se izide samo teoreticno in neprakticno.

Ni dodatnih stroškov, večina hiš ima 17 kW moči, ob pomoči pametne polnilnice pri polnjenju ponoči ni noben problem doseči povprečne moči filanja 11 kW. Sicer pa tudi z 7 kW ne bi bilo problemov pri večini ljudi. Povprečen slovenski avtomobil dnevno prevozi 40 km, kar pomeni 7 kWh potrebne energije, ta energija pa se nafila že v 1 uri (pri 7 kW polnjenju).

Jaz bi imel bolj problem, da bi lahko sicer sel iz LJ do MB ampak bi na poti nazaj kalkuliral kako mora biti trgovina sproti,

Ne bi tega nič kalkuliral če bi izbral avtomobil z zadosti dosega. Če ti je doseg premalo potem pač izberi EV z več dosega.

kako bom moral doma zamenjati avto,

Če je ta "še kam" manj kot 200 km potem gre brez dodatnega polnjenja (razdalja Maribor je komaj okoli 250 km). Če je več kot 200 km potem se pač ustaviš na hitri polnilnici za 15 minut.

kako moram najprej v vsakem primeru domov itn.

Ne rabiš tega razmišlajti, ker ne rabiš v vsakem primeru domov, razen če je problem v glavi da ti nekaj ne da miru ali kaj takega.

Ljubica in podobni scenariji kakor iti kam na pivo ali pa se kaj iskati so zame veckrat tedensko.

Torej večkrat tedensko si čisto celo noč do jutra pri ljubici ali čisto celo noč do jutra na pivu? Ne verjamem. Za povprečno kilometrino ki jo dela slovenec se napolni že v manj kot 1 uri.

stara mama je 10. sep 2021 ob 07:39 izjavil:

gddr85 je 9. sep 2021 ob 22:57 izjavil:

a je tale jatode inženir sponzoriran od kakega Muska, ker, ko pogledaš druzga kot EV postov nima? :P

Mislim, da niti izpita nima.
Zato se pogovarja, kot da kupit avto za 40k ni noben big deal, sploh da se za ta denar še potem ukvarjaš z nekaterimi tečnostmi in specifikami.
Pol ti pa prbije, da se dobijo EVji za 10k. Ampak to pa spet ni potem tist 500km doseg, katerega tako rad omenja.
Skratka, ta oseba še nikoli ni lastila svojega avtomobila, niti še ne hodi v službo.

Seveda je jasno da se motiš. Noben ti ne pravi da moraš kupiti avto za 40k če nimaš financ za to. Kar pravim je da lahko vzameš električni avto na kredit in plačuješ manj na mesec kot si prej za gorivo in ostale stroške. Točno to je naredil moj prijatelj z Nissan Leafom. Ker na keš dandanes redkokdo kupuje avto. Lahko pa tudi kupiš rabljenega se dobijo relativno ugodno (pod 10k). Marsikdo danes kupi naftni avto za 40k in več, lahko bi električnega in bi imel mnogo manjše stroške.

Pol ti pa prbije, da se dobijo EVji za 10k. Ampak to pa spet ni potem tist 500km doseg, katerega tako rad omenja

Ne razumeš. Marksikatero gospodinjstvo ima 2 avtomobila. En izmed njih bi bil lahko električen za 13k (Dacia Spering recimo), za mesto vožnjo do službe če ne živiš bogu za hrbtom bo več kot zadosti dosega, za dopuste boš pa še vedno imel bencinsko garo.

V stilu jagode/inzenirja. To ni problem, bos se z ljubico dobil pri polnilnici, ce je zasedena, gres do naslednje. To ni problem. Polnilnice imas prakticno povsod in tudi ljubice.

Lol, tega nisem rekel. Rekel sem da 99 % polnjenja je opravljenega doma čez noč, če je potreba pa greš tiste parkat na leto do javne polnilnice in filaš 15 minut, not a big deal.

Ko bi mu vsaj, ampak nazalost pocne to zastonj, ker ima avtizem in e-skuter.

Seveda je jasno da se motiš. Avtizem imaš pa samo ti.

TheBlueOne je 10. sep 2021 ob 08:56 izjavil:

Kul video na temo kaksna je rezlika med teorijo in prakso:

Video jasno prikaže da se je bencinski avto vozil 11 ur in 8 minut, električna Tesla pa 11 ur in 55 minut. Razlika ni bistvena glede na to da tako dolge vožnje ki trajajo po 11 ur delaš zelo zelo zelo redko na letni ravni.

m0LN4r je 10. sep 2021 ob 09:55 izjavil:

NE! Gremo z 16k, najbolj prodajanim 4 sedeznim avtom pod alpami:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

20k je ze itak prevec radodarno v primerjavi z 16k

Ampak damn ane, kako poceni dobis dandanes 4 sedezni avto, ki odpelje 4 osebe z enim polnenjem do crnega morja.

Upoštevat moraš strošek lastništva, ne pa samo nakupne cene! Tvoj 16k avto je nekajkrat dražji od tega ko upoštevaš še stroške goriva in servisov in to moraš upoštevati saj jih tudi plačaš (dobro razen če jih tebi plača mama, potem razumem).

Moj na polno natankan dizel, ko ga dam v garažo, tam počaka polno natankan tudi en teden, če je treba.
Kaj pa električarji? Ga nafilaš do konca in potem je po enem tednu stanja še vedno na 100% ?

Blizu 100 % ja, oziroma če je vštekan je točno 100 %.

TheBlueOne je 10. sep 2021 ob 10:17 izjavil:

Morda bi sla primerjava z najemom baterije? To se obstaja?

Obstaja pri Renault Zoe, vendar se finačno ne splača. Obstaja tudi 3 minutna menjava baterije namesto filanja (Nio na kitajskem):

Fant ne blodi z bedarijami, znanja o električnih avtomobilih pa imam veliko, področje že od leta 2010 spremljam po več ur tedensko.

Ne pomeni to da so EV fajn. Niti blizu.

So fanj, če bi kdaj kakšnega peljal bi to vedel. Poleg tega da so zate fanj, so fanj tudi za celotno družbo (znebimo se odvisnosti od tuje nafte, smo samooskrbni, 8,7 milijona smrti na leto manj, izboljšamo kakovost življenja vseh ljudi zaradi boljšega zraka).

v letu 2021, ko je večina avtov na cestah bencinskih in je zato voznik tesle imel možnost svojo teslo polniti ko se mu je sprdnilo.
če bi v letu 2021 bili vsi avti električni, bi bile kolone pred polnilnicami tolikšne da bi se ljudje raje vozili s slvoenskimi železnicami.

Niti približno. Ko bo avtomobilov več bo tudi polnilnih mest toliko več. 99 % vsega polnjenja je tako ali tako doma čez noč ker se tako daleč najbolj splača.

eventyrer je 10. sep 2021 ob 11:58 izjavil:

jatode je 10. sep 2021 ob 11:57 izjavil:

Fant ne blodi z bedarijami, znanja o električnih avtomobilih pa imam veliko, področje že od leta 2010 spremljam po več ur tedensko.

Spremljaš, kar ne pomeni da si strokovnjak kot se opisuješ.

Imam narejeno fakulteto iz tehničnega področja ki pokriva tudi električne avtomobile.

nihče avta ne bo polnil doma.

?!?
Vsi ki imajo električni avto ga polnimo doma, kar vprašaj folk ki ga ma.

Nisem uničil, uničil si jo ti s svojim trolanjem..

eventyrer je 10. sep 2021 ob 11:59 izjavil:

jatode je 10. sep 2021 ob 11:58 izjavil:

Vsi ki imajo električni avto ga polnimo doma, kar vprašaj folk ki ga ma.

ne, to so zgolj tvoje osebne domneve ki jih čustveno izlivaš na forum.

Niti približno, cena tako narekuje, zakaj bi kdo polnil kjerkoli drugje kot doma (razen takrat ko ne gre drugače ker si na kakšnem dolgem potovanju, doma je dosti ceneje in bolj udobno):


Tudi v Sloveniji deli mnenja: navdušenje ali pretiravanje? #video
https://siol.net/avtomoto/testi/le-evro...

Blizu 100 % ja, oziroma če je vštekan je točno 100 %.

Kaj pa, če se pripeljem na letališče, tam sparkiram in pridem čez 14 dni nazaj?

jatode je 10. sep 2021 ob 11:50 izjavil:

Seveda je jasno da se motiš. Noben ti ne pravi da moraš kupiti avto za 40k če nimaš financ za to. Kar pravim je da lahko vzameš električni avto na kredit in plačuješ manj na mesec kot si prej za gorivo in ostale stroške. Točno to je naredil moj prijatelj z Nissan Leafom. Ker na keš dandanes redkokdo kupuje avto. Lahko pa tudi kupiš rabljenega se dobijo relativno ugodno (pod 10k). Marsikdo danes kupi naftni avto za 40k in več, lahko bi električnega in bi imel mnogo manjše stroške.

No, pokaži, povej lepo prosim kakšne avte imate v družini, kakšne si si že lastil, kakšna je bila njihova cena, koliko si zapravil za vzdrževanje in koliko za gorivo?

To te sprašujem že vsaj 2 dni, še vedno nisi odgovoril!!

eventyrer je 10. sep 2021 ob 12:03 izjavil:

Kater električen avto imaš? Točen model, modelno leto in moč motorja navedi, nato pa še točno koliko kilometrov narediš letno.

Navedi koliko elektrike porabiš na leto in koliko zaradi tega privarčuješ naprav fosilnim gorivom.

Ekzaktno.

Potem še navedi kater avto na fosilna goriva si prej imel, da si drzneš delati relevantne primerjave in se prepirati z ljudmi ki letno naredijo 50.000 do 60.000 kilometrov.

Navedi točno kakšne stroške si imej pri vzdrževanju avta na fosilna goriva in kakšne imaš zdaj pri električnem avtu. Si že moral menjati beterije na električnem avtu? Si sploh naredil dovolj kilometrov z njim da bi jih moral menjati? Ali imaš ščetke na električnem avtu še originalne ali pa si jih že obrabil in moral obnoviti?




Navedi še koliko kilometrov si kot voznik naredil na cesti v celem življenju.

Poleg tega navedi še koliko kilometrov je bilo dolgo najdaljše potovanje, ki si ga naredil kot voznik.

Jatode, zahtevam da odgovoriš na to če želiš debatirati.

Tvoji odgovori so osnovani na googlanju najboljših primerov, ne na realistični vsakodnevni uporabi avtomobila s katerim povprečno narediš 1000 km tedensko in tako točno veš kako izgleda uporaba avta.

jatode je 10. sep 2021 ob 12:48 izjavil:

Svoje identitete ne mislim razkrivat na forumu.

Ker je nimaš (ne lastiš EV, neveš kakšna je njegova uporaba in zgolj googlaš kot zmešan da bi odgovoril na naše poste).

Na vsako reč odgovoriš z linkom ali videom. Ene same reči ne napišeš iz lastnih izkušenj.

jatode je 10. sep 2021 ob 12:48 izjavil:

Unchancy je 10. sep 2021 ob 12:05 izjavil:

Blizu 100 % ja, oziroma če je vštekan je točno 100 %.

Kaj pa, če se pripeljem na letališče, tam sparkiram in pridem čez 14 dni nazaj?

Potem bo baterija na 97,2 %. V 14 dneh se sprazni 2,8 %. Test;

Res? Na 97.2 % bo če se iz Ljubljane pripelješ na letališče v Benetkah?
Ali pa iz Lendave na Brnik?

jatode je 10. sep 2021 ob 12:48 izjavil:

Nima veze koliko je na polnilnici ker na polnilnici se polni samo nekajkrat v letu, 99 % časa se polni doma.

Se ne, ker se fizično ne more polniti doma. Avto ni parkiran ob hiši.

jatode je 10. sep 2021 ob 13:04 izjavil:

Si lastim EV, vendar še enkrat svoje identitete ne mislim razkrivati na forumu.

električni skuter ali skiro aneda? Zato pa nočeš povedati ker veš da je tvoja kredibilnost padla na 0.

Ali pa imaš tako redek avto da je samo 1 v celi državi? lol.

jatode je 10. sep 2021 ob 13:04 izjavil:

(to je 80 % vseh ljudi v Sloveniji).

ne, procent ljudi ki lahko polnijo avto doma je bistveno manjši.

https://www.stat.si/StatWeb/News/Index/...
Dve tretjini prebivalcev Slovenije sta prebivali v eno- ali dvostanovanjskih stavbah

1. januarja 2018 je bilo v Sloveniji 852.200 stanovanj, od tega jih je bilo 680.000 naseljenih. Največ prebivalcev, 65,8 %, je 1. 1. 2018 živelo v eno- ali dvostanovanjskih stavbah (hišah), v večstanovanjskih stavbah jih je živelo 30,6 %, preostali (3,6 %) pa so bivali v skupinskih in drugih posebnih oblikah nastanitev.



Torej največ 66% slovencev ima teoretično možnost polniti avto ob svoji hiši, od teh jih mnogo pač ne more (si že bil na krasu v kakšni vasi kjer so avti parkirani tesno ob cesti ob nekem zidu, ki se ne drži hiše? :)

jatode je 10. sep 2021 ob 12:48 izjavil:

Svoje identitete ne mislim razkrivat na forumu.

Torej avta sploh nimaš. Samo farbaš tiste na forumih, ki preživijo po 2-3 uri v avtu na dan.

stara mama je 10. sep 2021 ob 12:27 izjavil:

jatode je 10. sep 2021 ob 11:50 izjavil:

Seveda je jasno da se motiš. Noben ti ne pravi da moraš kupiti avto za 40k če nimaš financ za to. Kar pravim je da lahko vzameš električni avto na kredit in plačuješ manj na mesec kot si prej za gorivo in ostale stroške. Točno to je naredil moj prijatelj z Nissan Leafom. Ker na keš dandanes redkokdo kupuje avto. Lahko pa tudi kupiš rabljenega se dobijo relativno ugodno (pod 10k). Marsikdo danes kupi naftni avto za 40k in več, lahko bi električnega in bi imel mnogo manjše stroške.

No, pokaži, povej lepo prosim kakšne avte imate v družini, kakšne si si že lastil, kakšna je bila njihova cena, koliko si zapravil za vzdrževanje in koliko za gorivo?

To te sprašujem že vsaj 2 dni, še vedno nisi odgovoril!!

Jaz lahko povem primer za zeno za 10 let, kar je velika vecina folka, ki dela 20km v eno smer + kak izlet.
Cena avta + 6000 Litrov dizla (cena po racunih) + servisi samo redni in en vecji, deljeno z 10 let voznje:
220 evrov na mesec

Potrosni material nima smisla upostevat, ker gume imas tudi na EVju, so zaradi premera celo dosti drazje, zavore tudi, na EVju se zaradi teze celo hitreje obrablja vseskup itn. To nima smisla sploh mesat zraven.

Zanimivo bi bilo vedeti, koliko so kaj cene, ko je treba kako elektroniko, plosco menjati v EVju. Vem za BOSCH pralni stroj, da ena dolocena plosca stane 200eur, original. Tako, da pri EVju bodo taksni heci seveda konkretno drazji.

Sicer je to irelevantno, ker ko je kupovala avto, je bil pac max budget omejen na polovico cene danasnje cene za id.3, okvar nobenih, servisi poceni, avto ima 4 sedeze in 105 konjev, kar je povsem dovolj za vse, brez kompromisov.
Avto izgleda, bo se vozen, kok ona to vozi za skoraj se 10 let.

- mene tudi zanimajo realne izkusnje jagode v preteklosti, ker vse kar zaenkrat ponavalja je samo neka internet teorija, pol bi ga se mogoce resno vzel.

fikus_ je 10. sep 2021 ob 13:29 izjavil:

jagoda vas trola.

Pa to je neka avtisticna oblika trolanja.