Formula 1 2020

Spet odvisno pod kakšnim kotom priletiš v zid/ograjo. Se mi zdi da je priletel bolj pravokotno na ograjo. Če bi bil zid, bi ga verjetno odbilo.

pirat je 30. nov 2020 ob 08:13 izjavil:

AvtoR je 30. nov 2020 ob 07:50 izjavil:

Pri varnosti je še veliko prostora. Ta nesreča je marsikaj razkrila. Kovinske ograje je potrebno zamenjati z betonskimi, potem boljša oprema gasilcev in reševalcev ob progi, so ugotovitve tako na brzino...

Težave, ki bi se rešile v precejšnji meri same od sebe, če bi se dirke preselile nazaj v Evropo, ne pa da se forsira neke dirke sredi puščave in potem za varnostnike začasno (verjetno na študentske napotnice) zaposli neke čudne tipe...(saj ste jih videli včeraj na počasnih posnetkih, ne)?

Sicer so bili redarji ob progi iz Bahraina prisotni tudi na dirkah v Indiji, ker so bili takrat na dovolj visokem nivoju.

Tisti tek čez progo pa včeraj res ni bil najbolj posrečen.

mailer je 30. nov 2020 ob 08:53 izjavil:

AvtoR je 30. nov 2020 ob 07:50 izjavil:

Pri varnosti je še veliko prostora. Ta nesreča je marsikaj razkrila. Kovinske ograje je potrebno zamenjati z betonskimi, potem boljša oprema gasilcev in reševalcev ob progi, so ugotovitve tako na brzino...

Pri betonski ograji bi voznik ostal vsaj brez nog. Smo že videli take poškodbe.

Aja? Ta izjava je pa podprta s čim že? Misliš, da se ne bi razsul nos (kot se mora), avto pa bi se vmes obrnil in zdrsel ob ograji nazaj na progo v enem kosu?

V nobenem primeru ni letel pravokotno na ograjo, ne z vidika orientacije niti z vidika smeri, iz katere je priletel.

AvtoR je 30. nov 2020 ob 10:29 izjavil:

codeMonkey je 30. nov 2020 ob 09:55 izjavil:

Vprasanje. Letel je precej pravokotno na ograjo, tj. direktno v njo.

Avto je bil z nosom pravokotno na ograjo, gibal pa se je prečno. Ko je avto prebil ograjo, so stebrički ograje dobesedno prerezale avto na pol.
Dejstvo je, da bi lahko z drugačno boljšo ograjo kahko to preprečili. Npr. Betonska ograja in gume?

Ne. Kokpit se je zagozdil med dve 'lati' ograje, zadnji del pa se je odtrgal, ker je pač želel naprej.

Največja sreča pri vsem je, da ni izgubil zavesti in da se je tako hitro zbasal iz kokpita. S strani, 'pod' halo-jem.

Dobro, faktorjev na stezi in ob njej se nikoli ne bo moglo urediti perfektno, edino če se bo dirkalo le na nekaj stezah, ki bodo "homologirane" v nulo.

Ampak nesreča je bila dokaz, da je bolid f1 skoraj bulletproof. Ne vem kaj bi še lahko bilo bolj na hard, kot da prebiješ ograjo avto pa ujame ogenj.
Ok, če bi grosjen ostal ukleščen in ne bi mogel sam splezat ven, bi bilo verjetno huje, ampak da bi prišlo do smrti pa dvomom. Vseeno se je ogenj relativno hitro pogasil.

AvtoR je 30. nov 2020 ob 12:04 izjavil:

Še enkrat poglej. Avto se je prelomil na stebričku ki drži lamele. Stebricki so dokaj na gosto in povezani z lamelami. Avto se je zagozdil med dva stebrička, lamele so se pa zvile kot da so iz putra. V vzdolžni smeri prakticno ni sile ki bi to zlomila, ker deluje kot struktura.

Če bi bil kriv samo stebriček, bi se avto zavrtel okrog njega, ne nujno polomil. TUdi če bi se polomil, bi kokpit zletel stran od ograje, če se ne bi zagozdil met late. Ampak se je.

Sreča je samo to, da je uspel zlesti ven, ker je bil precej blizu situacije, kjer bi bil lahko ujet v avto.

billy je 30. nov 2020 ob 12:56 izjavil:

Dobro, faktorjev na stezi in ob njej se nikoli ne bo moglo urediti perfektno, edino če se bo dirkalo le na nekaj stezah, ki bodo "homologirane" v nulo.

Ampak nesreča je bila dokaz, da je bolid f1 skoraj bulletproof. Ne vem kaj bi še lahko bilo bolj na hard, kot da prebiješ ograjo avto pa ujame ogenj.
Ok, če bi grosjen ostal ukleščen in ne bi mogel sam splezat ven, bi bilo verjetno huje, ampak da bi prišlo do smrti pa dvomom. Vseeno se je ogenj relativno hitro pogasil.

Seveda bi umrl, če ga ne bi dobili ven in ne bi pogasili ognja. Če vdihneš plamena, požgeš (roštilj pa to) pljuča in instantno ne moreš več dihati, ne glede na prisotnost kisika v zraku, ki ga dihaš.

Sicer zadnja leta gledam formulo bolj kot screen saver ob nedeljskem kosilu, ker ni več tistega pravega rivalstva, naboja,... ampak tole včeraj pa človek res ne more ostati ravnodušen... kar je včeraj naredilo Grosjeanu ti zna dati zaleta in motiva v življenju Tip ima požgane roke in še kej, pa ga kaže danes pri športu, ko se zdravi/celi v neki bani, kak se tipu smeji, dejansko je dobil v lajfu še eno šanso... ono zaščito pred dirkačevo glavo so uvedli kdaj? 2? 3 leta nazaj? Samo, da se je dobro končalo.

Analiza nesreče.

Saj ne bi bil za večne čase pokopan pod gumami. Tiste gume bi pa tudi absorbirale del trka, možno tudi, da bi ga samo odbilo nazaj na stezo.

Hamilton pozitivn za Covid-19 in ga ne bo ta vikend. Upam na Hulkenberga.

Hamilton ruled out of Sakhir Grand Prix after testing positive for Covid-19

https://www.formula1.com/en/latest/arti...

E pa daj no, to je bilo edino normalno kaj on počne, nehajte že tako delat okoli tega kovida.

George Russell! :) Tudi Hulkenberg, ampak George je mlad in to bi bila lepa priloznost za demonstracijo njegovega potenciala.

Ne sanjat. Skoraj nemogoče je, da ob normalni dirki zmaga zamenjava. Kolk ur v bolidu letos ima? Kolk ur v bolidu, ki je nastavljen za HAM?
Bo pa dirka zaradi manjka HAM morda bolj zanimiva. BOT ga nekaj svira zadnje čase ob smpli. No morda pa je skuril kvoto smole, ki se precej lepi nanj zadnje čase.

Prvenstvo je itak končano, Verstappena naj dajo v Merca, namesto Hamiltona.

Pa, če ga Botas potem prehiti za en krog, naredi pol slo-tech, r/forumula1, pa še kdo kolektivni samomor!

Gladko bodo speljali tole, nič se bat.

We shall see

Nikita Mazepin podpisal s haasom

Stoffel von Hülkenrussell bo namesto Hamiltona.

Mogoče pa to čakajo, da gre naprej prvak :)

Sicer pa, Vandoorne v Williams, Russel pa v Merc? Da 1 na 1 sprobajo Russela proti Bottasu, za 2022 :)

PrimozR je 1. dec 2020 ob 22:02 izjavil:

Mogoče pa to čakajo, da gre naprej prvak :)

Naprej gre Mick. Illot je bil zavrnjen ze nekaj casa nazaj. Zdaj je sele lahko spregovoril - https://twitter.com/callum_ilott/status...

George Russell to replace Hamilton at Mercedes for Sakhir Grand Prix

https://www.formula1.com/en/latest/arti...

Za Micka se je vedlo, da gre v Haas, ker je Prema ze potrdila novega dirkaca za drugo leto.
Je pa zanimivo, da je tako v F3 kot F2 rabil eno sezono, da se je privadil. Zato je multi-year deal zelo dobro iz njegovega vidika.

Malo offtopic, da grem na F2: Naslednje leto bodo spremenili format in bodo 3 dirke na vikend. Vse lepo in prav, a se mi zdi, da bo pole position ful prevec pomemben. Tako kot letos bo najhitrejsi na kvalifikacijah dobil 4 dodatne tocke, a po novem bodo kvalifikacije dolocile startno vrsto za 2 dirki, ne vec 1. Kot zanimivost, Mick letos se ni osvojil najboljsega polozaja, Ilot kar 5, torej je samo iz tega naslova dobil 20 tock.

Joj kak ste si eni bogi, seveda ga ne bo, pa tudi če bi ga, se Hamilton več ne rabi dokazovati, da je top vozink, ker je to dokazal že leta 2007, ko se je pomeril z 2x svetovnim prvakom kot rookie. Od Bottasa pa je Hamilton toliko boljši, da tudi če ga Russell premaga nebo Hamiltonov ugled padel, samo pglej si koliko zmag ima Hamilton vsako leto, koliko pa Bottas in kot sem rekel, že samo leto 2007 je dokaz da je Hamilton top in od takrat se je seveda tudi izboljšal. Vi hejterji pa kr sanjajte naprej, kak je Hamilton ostal v Mclarnu in ni od takrat več dosegel nobene zmage ali pač kakšne mokre sanje si želite.

Pa saj se nima smisla več pregovarjati o tem.

V primeru, da Botas prehiti Russella za en korg na dirki, bodo Ham haterji razlagali, da je nov v avtu in da se mora še privaditi, ter bi bil z več izkušnjami Russell hitrejši.

V primeru, da Russell prehiti Botsa, pa bodo Ham haterji razlagali, da je Merceds najboljši avto in da Hamiltion ni nič posebnega.

V vsakem primeru, svojega mnenja ne bodo spremenili, kakor tudi ostali ne, Hamilton bo pa še podrl kak rekord vmes pa še kak naslov osvoil.

Pa še vedno bodo Ham haterji razlagali, da ni nič posebnega in da šteje tretje mesto Verstappena več kakor pa zmaga Hamiltona.

ps: Čez dvajset let, ko bo večina Hamiltonovih rekordov še vedno stala in se bosta Lec in Ver upokojila z morda enim ali dvem naslovoma, bodo pa morda končno priznali, da je Hamilton bil res dober voznik!

endelin je 2. dec 2020 ob 11:17 izjavil:

Pa saj Mercedes je daleč najboljši avto v eri turbakov. Vsak spodoben voznik bi serijsko osvajal naslove s tem Mercem. Osvojil jih je Hamilton, osvojil ga je Rosberg. Bottas je pa pač preslab voznik da bi konkuriral Hamiltonu.

Saj so tudi vsi ostali preslabi, da bi konkurirali Hamiltonu vsa leta!

dild0idis je 2. dec 2020 ob 11:10 izjavil:

Pa saj se nima smisla več pregovarjati o tem.

V primeru, da Botas prehiti Russella za en korg na dirki, bodo Ham haterji razlagali, da je nov v avtu in da se mora še privaditi, ter bi bil z več izkušnjami Russell hitrejši.

V primeru, da Russell prehiti Botsa, pa bodo Ham haterji razlagali, da je Merceds najboljši avto in da Hamiltion ni nič posebnega.

V vsakem primeru, svojega mnenja ne bodo spremenili, kakor tudi ostali ne, Hamilton bo pa še podrl kak rekord vmes pa še kak naslov osvoil.

Pa še vedno bodo Ham haterji razlagali, da ni nič posebnega in da šteje tretje mesto Verstappena več kakor pa zmaga Hamiltona.

ps: Čez dvajset let, ko bo večina Hamiltonovih rekordov še vedno stala in se bosta Lec in Ver upokojila z morda enim ali dvem naslovoma, bodo pa morda končno priznali, da je Hamilton bil res dober voznik!

Mi je popolnoma vseeno, če bodo ali ne bodo priznali, to so si bogi ljudje, ki ne vedo kaj s svojim življenjem in zavidajo ljudem z uspehom. Nikoli nisem bil fen Schumacherja, ker je bil tako drty driver ampak zavidal pa mu nisem nikoli, vedno priznal, da je bil takrat najhitrejši in najbolj talentiran voznik, ki je po nepotrebnem delal te umazane poteze. V športu takoj vidiš, če je nekdo izstopajoč talent ali ni, samo ljudje z mentalnimi težavami in ljudje, ki nekomu zavidajo tega ne vidijo ali ne bodo priznali.