Gneča na Ljubljanski obvoznici

"Od oka" povezovalni pasovi AC, ki bi razbremenili obvoznico in posledično tudi ceste znotraj LJ. Pohitrili bi tudi mimovoz turistov in kamionov, ki zabašejo AC. Ampak bi kar neki koštal vse skupaj, horizontalna sta bolj izvedljiva, ker je nezahteven teren. Za S obstajajo celo že neke zasnove hitrih cest. Vertikalna sta pa po bolj hribovitem in bi bilo veliko predorov, tunelov, ki bi podražili traso. Vsake normalne prestolnico imajo več ringov, ker je to edina sprejemljiva rešitev. Ni pa zastonj.

Pa sj potni, kjer so vezani na ceno mesecne vozovnice, bodo ze tako padli na 70e zdaj. Bomo videli koliko ljudi bo zaraditega dalo odpoved. Verjetno skoraj nihce.

A ti bi šel kar čez center Mengša proti Kranju?
Iz Grasupla pa čez Naturo 2000 proti Vrhniki. Metuljček Okarček?
Veliko sreče pri pridobivanju zemljišč in dovoljenj. Do leta 2100 bi znali rešiti vsaj en krak. Unga skozi hribe. Ostalo bo še počakalo.

free_rider je 6. jun 2023 ob 14:52 izjavil:

"Od oka" povezovalni pasovi AC, ki bi razbremenili obvoznico in posledično tudi ceste znotraj LJ. Pohitrili bi tudi mimovoz turistov in kamionov, ki zabašejo AC. Ampak bi kar neki koštal vse skupaj, horizontalna sta bolj izvedljiva, ker je nezahteven teren. Za S obstajajo celo že neke zasnove hitrih cest. Vertikalna sta pa po bolj hribovitem in bi bilo veliko predorov, tunelov, ki bi podražili traso. Vsake normalne prestolnico imajo več ringov, ker je to edina sprejemljiva rešitev. Ni pa zastonj.

Ne samo to, levi vertikalni gre skozi staro gorstvo, kjer je en predor nastajal ulalala časa.

Tudi sicer se večina ljudi (razen treh posebnežev tule, pa še od teh treh dva lažeta) pelje v rush hourjih v Ljubljano, ne mimo nje. Vsak, v glavo za silo normalen se bo peljal mimo Ljubljane prej ali kasneje.

mirator je 6. jun 2023 ob 15:23 izjavil:

Poglej WizzardOfOZ, vse kar pride na obvoznico, mora nekje tudi iz obvoznice. Sedaj pa poglej tvojo idejo. Tranzit bi šel na tretji pas, v redu. Kje bi pa šel iz obvoznice?

kako greš pa danes iz obvoznice?

Če ni nesreča in par km dolga kolona na štajerski AC, je potem na primorski AC. Če ni primorski AC, je na štajerski. Če je slučajno vse OK, je pa na gorenjski AC. Potem pa še zapore, delo na cesti v sezoni in ko so prazniki in se ve, da bo gužva, dodatek so pa vozniki. Hja, zamujena priložnost za kakšno drugo, dodatno infrastrukturo. Tudi tisto kar bo sedaj zgrajeno bo premalo.

free_rider je 6. jun 2023 ob 14:52 izjavil:

"Od oka" povezovalni pasovi AC, ki bi razbremenili obvoznico in posledično tudi ceste znotraj LJ. Pohitrili bi tudi mimovoz turistov in kamionov, ki zabašejo AC. Ampak bi kar neki koštal vse skupaj, horizontalna sta bolj izvedljiva, ker je nezahteven teren. Za S obstajajo celo že neke zasnove hitrih cest. Vertikalna sta pa po bolj hribovitem in bi bilo veliko predorov, tunelov, ki bi podražili traso. Vsake normalne prestolnico imajo več ringov, ker je to edina sprejemljiva rešitev. Ni pa zastonj.

Fora je da bi to gradil izključno za tujce, ker Slovenci ne rabimo tega. Torej zakaj bi gradil za njih? Mogoče jim lahko še postavimo kaj drugega, da jim bo bolj udobno ko se mimo nas peljejo?

Mato989 je 6. jun 2023 ob 18:12 izjavil:

byvaxyjy je 6. jun 2023 ob 17:55 izjavil:

VelkBla je 6. jun 2023 ob 17:23 izjavil:

Če ni nesreča in par km dolga kolona na štajerski AC, je potem na primorski AC. Če ni primorski AC, je na štajerski. Če je slučajno vse OK, je pa na gorenjski AC. Potem pa še zapore, delo na cesti v sezoni in ko so prazniki in se ve, da bo gužva, dodatek so pa vozniki. Hja, zamujena priložnost za kakšno drugo, dodatno infrastrukturo. Tudi tisto kar bo sedaj zgrajeno bo premalo.

Ja. Zato ustavimo vsakršno vlaganje v avtoceste in začnemo raje vlagati v javni potniški promet. Ker vlaganje v ceste je samo doprineslo k več prometa in večji gužvi.

Kot da pa je javni potniški promet prinesel manj gužve napram 1k ali 5k let nazaj...

Ja, če živiš v državi idiotov, ki niso sposobni presoditi prednosti in slabosti ampak so sposobni samo drkati na to, kaj bo sosed rekel na njihov podaljšek penisa, ne moreš samo z javnim prevozom doseči nič.

Zato je pa nujno, da se vzporedno omejuje prevoz z osebnim avtomobilom, totalna gužva na avtocestah in obvoznici, zaračunavanje dnevnega uvoza v Ljubljano, so koraki v pravo smer.

Pač balkanci rabijo dodatne ukrepe, ker si po slovenceljski nomenklaturi baje dec, če si taxist samega sebe. In to zastonj oz. celo hudo v minus, ko daš v vse skupaj še ceno avtomobila, goriva, zavarovanj, registracije. Danes vozijo avto po ljubljanski obvoznici samo največji idioti in res mi ne krvavi srce zaradi njih.

LeQuack je 6. jun 2023 ob 18:05 izjavil:

Fora je da bi to gradil izključno za tujce, ker Slovenci ne rabimo tega. Torej zakaj bi gradil za njih? Mogoče jim lahko še postavimo kaj drugega, da jim bo bolj udobno ko se mimo nas peljejo?

Točno tole.

GupeM je 6. jun 2023 ob 18:43 izjavil:

byvaxyjy je 6. jun 2023 ob 17:55 izjavil:

Ja. Zato ustavimo vsakršno vlaganje v avtoceste in začnemo raje vlagati v javni potniški promet. Ker vlaganje v ceste je samo doprineslo k več prometa in večji gužvi.

Napaka. Treba je ustaviti vsakršno vlaganje v mesta, vključno z javnim prometom. V mestih pustiti samo vsako peto hišo, vse ostalo podreti, meščane pa izgnati, naj si najdejo prostor kje drugje. Dokler ni bilo mest, namreč ni bilo gužve.

Ja, kako je bilo lepo, ko so vsi trajbali svojo volovsko oprego, se zadevali z metanolom in včasih metanom iz kravjih drekov, življenje je bilo preprosto, nič ni bilo treba znati, pobralo te je od bakterijske infekcije še preden je prišla ciroza, elektrike ni bilo kaj šele teh novodobnih novotarij, ki jih nikoli nisi razumel. Za žur si pa delal maslo ali prefukal najbližjo žensko ali jo zocvirkali kot čarovnico, ker so bile žitarice okužene z rženimi rožički, cel žur, si si lahko ogledal pičkin dim.

Kakšen raj, kakšna idila. Dragi Jabadaiah GlupeM, ravno zato počnemo vse, da vas pustimo na seznamu ogroženih vrst, sami pa se oddaljimo čimdlje od vas. Žal imate volilno pravico, tako, da bo trajalo malo dlje, ampak čas dela za nas.

Zdaj te pa ne bom več motil, ti kar v miru dokončaj svojega močeradovca, redneck.

Imam idejo, na vse ceste se montira ležeče policaje na vsake 100 m. Če imajo lahko kolesarji razne ovire, količke in gor-dol kolesarske, ne vem zakaj ne bi isto naredili še za avte.

byvaxyjyČas prve prijave05.06.2023 07:57:54

roCkY je 6. jun 2023 ob 20:32 izjavil:

byvaxyjyČas prve prijave05.06.2023 07:57:54

roCkY: idiot, ki misli, da so napadi na osebo argumenti. Poglej smradek, če bi se rad ne strinjal z mano, le na dan z argumenti, če pa si ugotovil, da imam prav, ne bo zadostoval noben datum registracije, da bi imel ti bolj prav. Samo idiot izpadeš.

tony1 je 6. jun 2023 ob 20:34 izjavil:

Glede na debilizme, ki jih stresa (tj. že Rimljani so bili bedaki, ker so gradili ceste, saj je jasno, da to povzroča le še več prometa in le še več zastojev; očitno pa je, da to čutimo še danes ) gre verjetno za tistega talenta s 150 nicki iz teme o el. avtih... Drug skoraj ne more biti, za tole moraš biti talent...

tony1 je 6. jun 2023 ob 20:34 izjavil:

že Rimljani so bili bedaki, ker so gradili ceste, saj je jasno, da to povzroča le še več prometa in le še več zastojev

Ne, ti si bedak, ker ne vidiš razlike.

Utk je 6. jun 2023 ob 20:35 izjavil:

Ne, ni to inženirček, to je en drug kreten. Ta je proti električnim avtom.

Ne, me nobeni avti ne ganejo, zaradi mene lahko brez filtrov dizelaši, dokler se vozite po svoji vasi.

Utk je 6. jun 2023 ob 20:35 izjavil:

gre verjetno za tistega talenta s 150 nicki iz teme o el. avtih... Drug skoraj ne more biti, za tole moraš biti talent.

Ne, ni to inženirček, to je en drug kreten. Ta je proti električnim avtom.

Je6a. Internet so včasih v Polju pustili samo eno popoldne na teden... Očitno tega ni več, gledamo pa posledice...

Razumni ljudje moramo na Mars. Čimprej.

byvaxyjy je 6. jun 2023 ob 20:40 izjavil:

Prvi predlog je 20 eurov/dan uvoz v Ljubljano. S tem prepolovimo promet na obvoznici. Rabimo se znebiti še vsaj 25%. Z idejami na dan.

Aja, kako? Ce mislis na P+R, potem se sigurno ne razpolovi.

Ce pa mislis, da bi teh €20/dan vkljucevalo obvoznico, pa to nikoli ne bo.

Na normalnem forumu bi te izstrelili kar moderatorji, tle pa spijo zimsko spanje, čeprav je že zrelo za prižgat klimo...

verjetno za tistega talenta s 150 nicki iz teme o el. avtih.

Govorim samo dejstva o električnih avtomobilih, če jim nasprotuješ potem imaš pač narobe. In ne, nimajo vsi električni avtomobilih 50 km dosega pozimi in podobne bedarije, prav tako niso dražji za vozit kot naftni avtomobili in ja, lahko jih pelješ v avtopralnico brez problema. Če misliš da temu ni tako, potem se pač motiš.

tony1 je 6. jun 2023 ob 20:48 izjavil:

Na normalnem forumu bi te izstrelili kar moderatorji, tle pa spijo zimsko spanje, čeprav je že zrelo za prižgat klimo...

In seveda idiot še vedno nadaljuje s svojimi sofizmi. Saj boš počasi ugotovil, da to kar se greš ni argumentirana debata in si predvsem sam zrel za izstrelitev.

tony1 je 6. jun 2023 ob 21:01 izjavil:

Če imaš 150 nickov, potem preprosto nisi za na forum. Če misliš da temu ni tako, potem se pač motiš.

Če se nisi sposoben iti argumentirane debate in se moraš zanašati na logične nesmisle, ker nisi intelektualno dorasel argumentiranju, ravno tako nisi za na forum.

Razumem pa, da takrat, ko snežinkam ne gre vse kot po maslu, začnejo cepetati, se metati ob tla in jokati nad krivico sveta, ob tem pa ne spregledajo, da so samo idioti.

DuleSy1 je 6. jun 2023 ob 20:58 izjavil:

verjetno za tistega talenta s 150 nicki iz teme o el. avtih.

Govorim samo dejstva o električnih avtomobilih, če jim nasprotuješ potem imaš pač narobe. In ne, nimajo vsi električni avtomobilih 50 km dosega pozimi in podobne bedarije, prav tako niso dražji za vozit kot naftni avtomobili in ja, lahko jih pelješ v avtopralnico brez problema. Če misliš da temu ni tako, potem se pač motiš.

Torej trdiš, da bojo električni avtomobili rešili gužvo na obvoznici? Le razloži, me res zanima.

Za razliko od "zelenih", mi je skoraj vseeno za smrad, ki se ga povzroča (sem upošteval ob nakupu nepremičnine in me ne tangira), probleme imam z 100.000 vozil, ki pridejo v Ljubljano vsak dan. Električnih ali neelektričnih. Problem ostaja.

Don't feed the troll.

če to misliš samo na tiste v ringu, potem sem takoj za to.

darksamurai je 6. jun 2023 ob 21:31 izjavil:

byvaxyjy je 6. jun 2023 ob 21:08 izjavil:

Torej trdiš, da bojo električni avtomobili rešili gužvo na obvoznici? Le razloži, me res zanima.

Za razliko od "zelenih", mi je skoraj vseeno za smrad, ki se ga povzroča (sem upošteval ob nakupu nepremičnine in me ne tangira), probleme imam z 100.000 vozil, ki pridejo v Ljubljano vsak dan. Električnih ali neelektričnih. Problem ostaja.

"Probleme" imaš z avtomobili in z vsemi ljudmi, ki se vozijo. Ko pa ti rabiš kruh iz trgovine, ko čakaš na poštarja, ko rabiš zdravnika v ZD Ljubljana ali v UKC pa kar naenkrat nimaš več težav z dnevnimi migranti. Dvoličnež. Več kot polovica jih živi izven LJ.

Ne skrbi, poslovni uporabniki bojo na podlagi faktur dobili olajševalne okoliščine, tako, da jim ne bo hudega. Enako obiskovalci UKC in ostali nujni primeri. Pač vrne se denar oz. se ne zaračuna kazni. Problem rešen.

Probleme pa imam samo s tistimi, ki se vozijo v Ljubljano, da izkoriščajo infrastrukturo, ki ni narejena za njihovo maso. Saj bi se lahko sami omejili, vozili po 4 v avtomobilu, šli na LPP ampak njihov ogaben egoizem ne pozna meja, niti, ko čakajo na obvoznici in ovirajo paciente, ki dejansko rabijo priti do UKC (samo za foro sem ti UKC napisal na cegel in ti ga zabil v obraz, hinavski egoistični apologet).

darksamurai je 6. jun 2023 ob 21:31 izjavil:

Živim v LJ znotraj obroča, ampak jaz nisem dvolična pi*da in se zavedam, da LJ živi od dnevnih migrantov.

Seveda, jaz sem pa Dalajlama, pocuzaj mi jezik.

byvaxyjy je 6. jun 2023 ob 21:34 izjavil:

Ne skrbi, poslovni uporabniki bojo na podlagi faktur dobili olajševalne okoliščine, tako, da jim ne bo hudega. Enako obiskovalci UKC in ostali nujni primeri. Pač vrne se denar oz. se ne zaračuna kazni. Problem rešen.

Genialc. Raje bos plačeval več v mercatorju za kruh, več za dostavo, več za zdravstvo, ker te pač moti, da ljudje hodijo na delo v LJ, ki opravljajo storitve, ki jih ti veselo koristiš. Na koncu pa bodo vseeno prišli v LJ, ker nekdo pač mora opraviti delo. Samo ti boš več plačal. Genij prve klase.

Probleme pa imam samo s tistimi, ki se vozijo v Ljubljano, da izkoriščajo infrastrukturo, ki ni narejena za njihovo maso. Saj bi se lahko sami omejili, vozili po 4 v avtomobilu, šli na LPP ampak njihov ogaben egoizem ne pozna meja, niti, ko čakajo na obvoznici in ovirajo paciente, ki dejansko rabijo priti do UKC (samo za foro sem ti UKC napisal na cegel in ti ga zabil v obraz, hinavski egoistični apologet).

Naslednjič ko bos v ZD ali na UKC, večkrat glasno ponavljaj, da bi dnevnim migrantom prepovedal vstop v LJ in da bi v LJ imel samo Ljubljančane. Potem pa se ne čudit, če boš čakal 2x dlje.

Seveda, jaz sem pa Dalajlama, pocuzaj mi jezik.

Dalajlama ni dvoclična prosrana ljubljanska pi*da

Za razliko od "zelenih", mi je skoraj vseeno za smrad, ki se ga povzroča (sem upošteval ob nakupu nepremičnine in me ne tangira), probleme imam z 100.000 vozil, ki pridejo v Ljubljano vsak dan. Električnih ali neelektričnih. Problem ostaja.

Smrad je še najmnanjši problem. Problem so škodljivi plini (dušikovi oksidi) in mikroskopsko majhni trdi delci, ki prehajajo krvno možgansko bariero in se odlagajo v možganih, si čimer dokazano povzročajo RAKA, slabše počutje (moteno je delovanje dopaminskega sistema v možganih), depresijo, infarkte, demenco in celo znižujejo inteligenco. Za vse te navedbe lahko dam znanstvene študije. Kar hočem povedat je to: moralo bi te skrbeti. Moralo bi skrbeti vse nas.

Svetovna agencija za raziskave raka je dizlov izpuh že leta 2012 uvrstila v 1.kategorijo pod dokazano rakotvorne za ljudi:

Diesel Exhaust and Lung Cancer--Aftermath of Becoming an IARC Group 1 Carcinogen
Debra T Silverman
American Journal of Epidemiology, Volume 187, Issue 6, June 2018, Pages 1149-1152
https://academic.oup.com/aje/article/18...

DEPRESIJA:
Depression and suicide linked to air pollution in new global study
https://www.theguardian.com/environment...

"We know that the finest particulates from dirty air can reach the brain via both the bloodstream and the nose, and that air pollution has been implicated in increased [brain] inflammation, damage to nerve cells and to changes in stress hormone production, which have been linked to poor mental health," Braithwaite said.

DEPRESIJA 2:
PUBLISHED APRIL 28, 2021 IN RESEARCH, MEDICINE
CHILDHOOD AIR POLLUTION EXPOSURE LINKED TO POOR MENTAL HEALTH AT AGE 18
https://today.duke.edu/2021/04/childhoo...fbclid=IwAR3hyvEI7xJluIeVLV2bDuzGykfX6ztPlgMaaPrPOuDWF2-yia9Wsg1_8oc%C5%BE

INFARKTI:
Diesel exhaust inhalation increases thrombus formation in man
Andrew J. Lucking, Magnus Lundback, Nicholas L. Mills, Dana Faratian, Stefan L. Barath
https://academic.oup.com/eurheartj/arti...

Experimental exposure to diesel exhaust increases arterial stiffness in man
https://link.springer.com/article/10.11...

DEMENCA:
Air pollution linked to much greater risk of dementia
https://www.theguardian.com/environment...

ZNIŽEVANJE INTELIGENCE:
Air pollution causes 'huge' reduction in intelligence, study reveals
https://www.theguardian.com/environment...

Tole niso heci..Po domače povedano: vsak pozna občutek ko po šihtu pride domov in je sfukan ko svina in se mu nič ne da, nima nobene energije in nič. Sedaj vemo da je velik del razloga za to vdihavanje zraka onesnaženega z avtomobilskimi izpuhi.