Formula 1 2015

Super Sonic je 15. okt 2015 ob 23:16 izjavil:

A ko v življenju pišeš test v šoli in ga ne narediš, boš rekel, da si šel neupravičeno pisat?

Glede na to, kdaj in kako sem failal izpite, ja, definitivno neupravičeno, ker sem stran metal roke. Kar me je občasno potem tudi teplo.

billy je 16. okt 2015 ob 09:22 izjavil:

Me pa čudi prvi odstavek, kako lahko reče "suddenly"...kaj ne spremljaš kaj se dogaja okoli tebe ali kaj, saj imaš ogledala, občutek za prostor, kje je kimi, etc. Ta suddenly je pomoje izgovor, da naredi celotno zadevo bolj dramatično, češ "jaz sem vozil čisto nedeljsko, potem pa naenkrat nekdo bočno v mene, saj ga niti nisem videl!". Ampak dirkanje ni vožnja po cesti, pa še tam moraš paziti na vse udeležence in ne mislit, ah..saj vedo kako morjo vozit, jaz bom šel svojo linijo, on pa naj gre kako hoče, saj je moja pravilna.

Bottasu nekaj fali, da bi bil top dirkač, pomoje bo ostal tam na nivoju rubensa, masse, webbra.

ZELO dobro znano je, da se iz modernih F1 avtov vidi bolj slabo, za kar je 'kriva' varnost, dandanes iz avta gleda le še vrh čelade in vizir. Primerjaj to še s Sennovimi časi, kjer je bila preglednost bistveno boljša. Naprej že vidijo (kar vidijo), nazaj vidijo, kar vidijo z ogledali, a vstran vidijo bore malo, itak ne morejo obračati glave, vsaj ne do neke uporabne mere.

Kako naj bi torej Bottas videl Kimija, če bi se mu v mrtvi kot skril v praktično vsakem avtomobilu (tudi cestnem), kjer lahko mahaš okrog z glavo, kaj šele v F1. V ogledalih ga ni mogel videti, ker je kimi v ovinek pikiral tako na ozko (ob notranjem robu) in naravnost, da je bil preveč stran, bil je, jasno, bistveno preveč zadaj, da bi ga lahko videl ob sebi, torej je bil res neviden. Ker je bil še pred zaviranjem Kimi daleč zadaj, je Bottas jasno logično mislil, da je v tem ovinku varen. No, logično le, če ne upoštevaš kamikaz. Na vsakem sim racing serverju bi, če bi te videli, za takole potezo verjetno fasal ban iz naslova kamikaze.

ttommy je 16. okt 2015 ob 17:55 izjavil:

Dr_M je 16. okt 2015 ob 10:41 izjavil:

Me pa čudi prvi odstavek, kako lahko reče "suddenly"...kaj ne spremljaš kaj se dogaja okoli tebe ali kaj, saj imaš ogledala, občutek za prostor, kje je kimi, etc.

Ko bos naredil izpit za avto, bos videl, da je vcasih treba tudi naprej gledat, ne samo nazaj.

Najbrž misliš, da je treba včasih gledat tudi nazaj in ne samo naprej. In na stran. In predvidevati. Mislim, da si ti zelo slab šofer, če dejansko misliš kar si napisal.

Raje se ne trudi odgovarjat, ce ne razumes stvari, ki sem jih napisal.
In potem se na podlagi nerazumevanja ocenis, da sem slab sofer. Nevem ce obstaja tako grda zaljivka, ki bi si jo ti zasluzil zdele.

Končno nekaj pametnega.

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/345...

Jupiii. Torej ostaja upanje za RB in Renault, da se mogoče z 44 tokeni popolnoma pobereta. S tole zalogo pa lahko do novega leta že konkretno predelaš PU sklop.

Tud mene zanima od kje ta cifra?

videc je 16. okt 2015 ob 23:08 izjavil:

Mogoče so pri Renaultu mišljeni še letošnji.
Naj bi pa bilo 32 žetonov čez sezono.

Jup. 12 letošnjih in 32 drugo leto... Pač inženirji razmišljajo tako. Pač normalen razvojni plan.

Nič posebnega in novega. Max isto govori že nekaj let, Bernie je pa prestar, da bi dokončal misel, ki jo je začel. :)

Meni je ta intervju, kot bi gledal volka pod ovčjo kožo :)

https://joesaward.wordpress.com/2015/10...

Tribes: zgleda, da je tole ravno posodobitev iz RUS in ALO PU-ja. Za katerega so pravili, da navkljub nekaj orogov res brnel drugače. Vredu, nekako pričakovano.

Upam, da bodo njemu čim večkrat ta "Botas" namever izvedli. Zdaj mu bodo samo quotali tole, ko bo pičkaril :D

https://twitter.com/VictorM_F1/status/6...

Zvok je precej drugačen...

FIA kot kaže uporablja vse zvode z katerimi hoče uveljavit zgornjo ceno PU-jev... Tudi z igranjem na struno umerjenih 2.2l biTurbotov...
https://translate.google.com/translate?...

Še ena bedarija...

Na skyju pravijo da je opcija da bodo jutri zjutraj ob 10 po lokalnem času, če bo vreme dopuščalo

Veljajo pač rezultati iz Q1.

Kvalifikacije prestavljene za pol ure btw.

Ni rečeno, če odpadejo danes jih še vedno lahko izvedejo jutri dopoldne, ne bi bilo prvič.

Tako nekako ja, dvomim da bodo danes tole izpeljali, precej slabo vreme. Jutri naj bi bilo boljše, bo pa vseeno deževno, vsaj take so napovedi.

Suha sigurno ne bo. Napovedi niso dobre. Šele v ponedeljek bo boljše.

Nič ne bo danes, kvalifikacije jutri ob 9ih po njihovem času.

Ob 16h?

Pomojem so se malo zakalkuliral.

Austin je UCT-6, mi smo trenutno UTC+2, jutri bomo pa UTC+1. Torej je 7 ur razlike.

O_o

Trenutno so 8, jutri bodo 7...

Razen če imajo oni tud DST.

Tule mi pravi da smo 7 :D - http://www.timeanddate.com/worldclock/u...
CDT imajo, kar mi pravi na timebuddy da so 7ur za nami, 5 za UK.

Sem še prestavil na jutri ob 9ih za njih in je prestavilo na 15. uro.

Jebena prestavljanja ur, čisto odveč je in samo zmedo dela :D

Saj imajo prav, ob 14. uri za njih je 20.00 za nas.

Formula 1 ?@F1 36m36 minutes ago

SUNDAY

Qualifying:
0900 local time
1400 GMT

Race:
1400 local time
1900 GMT