Vožnja po prehitevalnem

Raptor F16> Ampak na koncu je za takega umskega invalida vedno kriv nekdo drug, ker on pa ja ni nikgar ogrožal, le kako neki, če se ni premikal.

Vsak je dolžan vzdrževati takšno hitrost in varnostno razdaljo, da lahko pred stoječim umskim invalidom na avtocesti varno ustavi.

jype je 30. avg 2016 ob 16:31 izjavil:

Raptor F16> Ampak na koncu je za takega umskega invalida vedno kriv nekdo drug, ker on pa ja ni nikgar ogrožal, le kako neki, če se ni premikal.

Vsak je dolžan vzdrževati takšno hitrost in varnostno razdaljo, da lahko pred stoječim umskim invalidom na avtocesti varno ustavi.

Saj se je ustavil, samo nekdo za njim ni pričakoval stoječega tovornjaka na prehitevalnem pasu.

Formula 1> Saj se je ustavil, samo nekdo za njim ni pričakoval stoječega tovornjaka na prehitevalnem pasu.

Ja, saj tisti za njim je kriv in objektivno odgovoren za škodo, ki je nastala.

dj_uro je 30. avg 2016 ob 17:11 izjavil:

Jure, teorija je eno, praksa pa...

@ttommy... Kaj so te naučili v avtošoli?

Se sploh ne spomnim več avtošole. Meni logika pove, da ne smem višati hitrosti (niti 150 km/h ne bi smel peljati), saj lahko naletim na radar in sem potem v novicah prikazan kot divjak. Naslednjič grem po prehitevalnem 130 in nič več. Umaknem se pa zmeraj, le če je kolona na voznem pasu ne.

Unknown_001 je 31. avg 2016 ob 08:25 izjavil:

BigWhale je 30. avg 2016 ob 20:11 izjavil:

jype je 30. avg 2016 ob 17:19 izjavil:

Formula 1> Saj se je ustavil, samo nekdo za njim ni pričakoval stoječega tovornjaka na prehitevalnem pasu.

Ja, saj tisti za njim je kriv in objektivno odgovoren za škodo, ki je nastala.

Un prvi je ustavil zato, ker je bil na cesti dojencek. Recimo. Mogoce se mu je celo ustavil pacemaker? Un zadi bi se vedno nabasal tovornjak pred seboj, ne glede na to kaj se je dogajalo pred tovornjakom. Prvi in zadnji sta oba posebne vrste pacienta. :)

Kdo pri ZDRAVI pameti gre na sredo avtoceste stat. To mi povej.

No evo pacienti na kupu... pizdarija

Dis, če bo samo en idiot se še da rešit kaj, če sta 2 ali več bodo problemi...

To bo sedaj spet ena tistih ... mi imamo v naši državi še srečo, da se nekateri kolikor toliko celo držijo varnostnih razdalj; so namreč države v EU, kjer se preprosto noben ne drži varnostnih razdalj, saj vozniki vsak najmanjši možni prostor med vozili izkoristijo za "optimizacijo" vožnje (in temu slediš tudi sam, če želiš kam priti oz. z svojo "neodločnostjo" ne povzročaš dodatne zmede na cesti - in je začuda malo nesreč zaradi tega).

Najlepše je v neurju, ko se v strahu za svoj pleh nad glavo "pacienti" ustavijo med točo pod nadvozom/v tunelu na AC ... tudi tokrat pred dnevi je bilo tako ...

HotBurek je 31. avg 2016 ob 20:21 izjavil:

Radarji na AC do 150km/h ne slikajo, tako da kar pogumno na prehitevalnem

Od kod ta resničen podatek?

do 150km/h po števcu radar na AC ne bo slikal, če je omejitev 130km/h seveda.

Če ja pa omejitev 80,90,100 ali 110 pa seveda bo.

V firmi jih delajo in prodajajo, tako da vem iz prve roke.

Ko bi vsaj še pravilno uporabljali tiste oranžne lučke, kadar menjate pasove...

Pa če bi spokali na vozni pas, kadar je frej, prehitevalni pa zabasan...

Pa bi blo super!

Spajky je 31. avg 2016 ob 20:14 izjavil:

Najlepše je v neurju, ko se v strahu za svoj pleh nad glavo "pacienti" ustavijo med točo pod nadvozom/v tunelu na AC ... tudi tokrat pred dnevi je bilo tako ...

Ok, to osebno zelo obsojam, še posebej ustavljanja v tunelu. Ne obsojam pa, ko je ogromno neurje in se ljudje ustavijo na odstavnem pasu. Meni se je to v dveh letih že trikrat zgodilo. Na Hrvaškem, Avstriji in v Sloveniji. V Sloveniji je bila celo še toča nazadnje po vrhu.

Gre za situacije, ko se naenkrat tako ulije, da ne vidiš do konca avtomobila. Takšna neurja trajajo največ 10 min. In naši pravijo, da se je na AC takrat nevarno ustavljati. Ja vožnja, kjer je vidljivost 20 cm pa ni nevarna? Saj smo lahko videli kako je bilo na primorski avtocesti, ko so neumni ljudje drveli kljub slabi vidljivosti po 130 km/h. V tujini so se do sedaj vsi brez problema ustavili na odstavnem pasu in nihče ni problematiziral, samo naši zganjajo polemike in nikoli ne narediš prav. In enako bi ravnal, če bi začela padati večja toča (v SLO je zadnjič, ampak dokler se ni tako močno ulilo, se je še dalo voziti). Vseeno mi je za pleh, ni mi pa vseeno, če mi bo takšna toča razbila vetrobransko steklo zaradi hitrosti in bom potem samo še bolj izpostavljen.

Invictus je 1. sep 2016 ob 11:07 izjavil:

Mare2 je 31. avg 2016 ob 21:13 izjavil:

HotBurek je 31. avg 2016 ob 20:21 izjavil:

Radarji na AC do 150km/h ne slikajo, tako da kar pogumno na prehitevalnem

Od kod ta resničen podatek?

Take so tudi izjave policajev na providah. Seveda ne uradne.

Če ravno ne počneš bedarij, je 150km/h zanje čisto normalna brzina.

To so enkrat v novicah policisti sami izjavili. Ampak so rekli, da ne ustavljajo voznikov do 150 km/h, ki jih namerijo z ročnim merilnikom, ne pa, če te slika stacionarni radar.

krneki0001 je 1. sep 2016 ob 20:38 izjavil:

Čakam, da bo na avtocesti kak tovornjak priletel pod kak most, ko bo pod njim v nalivu parkiranih nekaj vozil in bo naredil štalo.

So prepočasni in v dežju imajo boljši pregled nad cestiščem... večka verjetnost je, da bo kdo priletel, ki ne bo prebral napisa DARSa, da je dež in megla in opozorila, da so pred njim avtomobili, od tega 3 beli in 2 rdeča.

jype je 1. sep 2016 ob 11:14 izjavil:

Ko bi vsaj še pravilno uporabljali tiste oranžne lučke, kadar menjate pasove...

Pa če bi spokali na vozni pas, kadar je frej, prehitevalni pa zabasan...

Pa bi blo super!

Še nikoli nisem menjal pasu brez da bi dal smerokaz in da ne bi prej 3x pogledal v ogledala, pa še glavo obrnem in se prepričam.

Stacionarni radar slike od nekje 137 naprej (5% tolerance).

msjr je 1. sep 2016 ob 22:30 izjavil:

krneki0001 je 1. sep 2016 ob 21:02 izjavil:

Na hrvaškem (sveti rok) je kamionar pri lepem vremenu priletel in naredil štalo.

1. to je tunel Mala Kapela
2. nesreča se je zgodila zaradi zastoja, ki se je podaljšal globoko v tunel
3. tukaj je bila velika napaka upravljalca tunela, ker ni zaprl tunela že na vhodu in bi lahko vedel, da bo v sezoni prihajlo do zastojev, ker so na drugi strani takrat še gradili viadukt

Ja, pa saj če pri nas orenk dež pada, pride tudi do zastojev pod mostovi. Kreteni se ustavijo spodaj. Komot se zgodi enako kot v tem videu.

krneki0001 je 1. sep 2016 ob 22:34 izjavil:

Ja, pa saj če pri nas orenk dež pada, pride tudi do zastojev pod mostovi. Kreteni se ustavijo spodaj. Komot se zgodi enako kot v tem videu.

To se pa popolnoma strinjam. Takim bi dal ta video 24/7 za gledat, da bi jim kaj kapnilo (pa še na cesti jih ne bi bilo takrat).

solatko je 1. sep 2016 ob 22:40 izjavil:

A ni bila tam tabla 100.
Za 8 km/h na AC ni kazni.

Je 130, je tako jokal, da smo se odpeljal do Vodic in nazaj in pogledal. Je bila kazen, sicer minimalna, ampak ja, za 138 je plačal.

HotBurek je 2. sep 2016 ob 12:07 izjavil:

Pri 150km/h ti števec laže in se pelješ 147. Toleranca 7km/h in si na 140km/h.

Pri 150 po števcu ti laže števec za 10 ali več km/h.

Truga je 2. sep 2016 ob 18:08 izjavil:

Odvisno od stevca.

Ni odvisno od števca ampak od koles oz. gum. No, v bistvu na katere je števec programiran, mogoče imaš prav. Jaz sem recimo lahko od prejšnjega avta obdržal zimske gume, ker mi gredo po homologaciji gor (185/65-15) in mi števec na zimskih gumah laže za 7 km/h! Medtem, ko mi pri letnih gumah (195/60-15) laže samo z 2 km (če merim z GPS).

zk_eu je 2. sep 2016 ob 19:53 izjavil:

Truga je 2. sep 2016 ob 18:08 izjavil:

Odvisno od stevca.

Ni odvisno od števca ampak od koles oz. gum. No, v bistvu na katere je števec programiran, mogoče imaš prav. Jaz sem recimo lahko od prejšnjega avta obdržal zimske gume, ker mi gredo po homologaciji gor (185/65-15) in mi števec na zimskih gumah laže za 7 km/h! Medtem, ko mi pri letnih gumah (195/60-15) laže samo z 2 km (če merim z GPS).

Tako je. Mi smo mel nivo s tavelkimi kramparcami, in je kr konkretno manj kazal stevc kot je blo res. :P

what about tolerance zone?????? =)
večina nas gleda na cagr in ne na gps napravco...
pa tudi tisto sranje ni točno-točno... kup parametrov, ki zmoti signal in lahko da napačne podatke...

Aha, torej dejanska... po cagru cca. 148..to pa ja

140 po števcu, s tem, da nihče ne mrdne....kaj več pa že lahko...samo raje se vprašajte zakaj se vam mudi pri skoraj ničelnem prihranku?

kdo naredil kak test 4-5 različnih variant vožnje ob različnem času od a do b?

jaz sem šel 3x do amsterdama ob različnih dnevih in časih ipd....čisto naključje, z 3 različnimi avti: 1x za audijem a3, 1x z starim fiato tipo, enkrat pa ne vem še ne avto....s katerim avtom in načinom vožnje sem prišel do cilja najhitreje? voženj imamo 6, 3 avti, gor in dol....kdo ugane?
je pa to že ene 10 let od tega....

Lakotnik29 - In če je triger nastavljen na 140, torej za 138 običajno ni kazni, ker si pa pravnik, ti je potrebno pazit na vejice, sam glej da nauš zaradi takih malenkosti pregoru.

O.k. lahko se kaznuje za hitrost 8km/h čez omejitev, če dobiš takega pikolovca, kot si ti. Zadovoljen?

solatko je 5. sep 2016 ob 21:30 izjavil:

Lakotnik29 - In če je triger nastavljen na 140, torej za 138 običajno ni kazni

Če je ni, je ni. Toliko bolje.