Prometna nesreča - kdo je kriv?

Če je imel avto poravnan na cesti, je kriv tisti od zadaj. Če ni bil poravnan, je izsilil prednost in je kriv.

Nobene deljene krivde ni, če je izsilil prednost. Prav tako ne more biti deljene krivde, če je bil vključen na prednostno cesto in zadaj vozeči ni držal varnostne razdalje.

OP naj pove, če je avto zadet od strani ali od zadaj. Nič druga.

Avto je bil že na cesti (po vključevanju vzvratno), kolega je imel že v prvi in bi samo odpeljal naprej. Zadet je bil pa od zadaj, v prtljažnik. Drugemu avtu je motor porinilo do kabine in je čisto razbit.

se popravljam.

če je imel šrot avto, je lahko tudi pri 40 kmh totalka:

Tilen je 2. feb 2013 ob 18:30 izjavil:

Kriv je. Na prednostno cesto se ne smeš vzvratno vključevati.

Če bi tisti zadaj vozil 30 km/h bi se imel več kot dovolj časa ustavit. Tudi videl bi ga zelo dolgo. Neprilagojena hitrost.
(ja, ta je kriv da je šel vzratno na prednostno. ampak tisti bi tudi moral dobit kazen zaradi neprilagojene hitrosti).

Ne smeš tako parkirati. Vedno se parkira iz prednostne vzvratno v box. Priznam pa, da je ogromno nesposobnih voznikov, ki tega ne vedo.

Ko zaviješ na stansko ozko cesto na kateri ne moreš obrniti avtomobila, moraš vedno iz glavne ceste "rikvercati" v stransko, da se potem lahko normalno vključiš na glavno cesto, vzvratno pač ne smeš in če je bil prisiljen to narediti, je že pred tem zabluzil z samim uvozom na stransko cesto.

Nimaš kaj rikverc na glavno rinit. Tudi če nikjer ne piše da ne smeš parkirat naprej (ker bi bil to malo hecen člen) se pač postaviš v pat pozicijo če parkiraš tako, da boš moral rikverc na glavno rinit.

Tudi v 30 coni nimaš kaj divjat, ampak se bojim da bo kar kolega pokasiral rdeči karton če je rikverc ven porinil, tudi če kamikaze ni nedolžen.

citiraj mi zakon kjer piše da ne smeš tako parkirat.

43. člen ZPrCP, 3. odstavek.

Če parkiraš z nosom naprej tako, da se ne moreš drugače kot vzvratno spet vključit na glavno cesto, je to prekršek za globo 300 EUR in 3 kazenske točke. Seveda, ne ob parkiranju, ampak ob odhodu. Že imel en tak konkreten primer s policijo, epilog je bil v skladu z zgornjim zakonom.

Te pa mi naj nekdo pove kako parkirat rikverc v boks iz glavne ceste, brez da prekšek narediš?

Kot so te učili v avtošoli. Ustaviš z vsemi štirimi utripalkami malce naprej od boksa in vzvratno zapelješ not. Enako kot pri bočnem parkiranju.

op ni navedel ali je parkiral z nosom naprej ali pa je šel ven iz parkirišča...recimo parkirišča bloka.

Barbarian je 2. feb 2013 ob 18:50 izjavil:

op ni navedel ali je parkiral z nosom naprej ali pa je šel ven iz parkirišča...recimo parkirišča bloka.

Šel je ven iz parkirišča.

Barbarian je 2. feb 2013 ob 18:55 izjavil:

parkirišča ali parkirnega mesta?

če je parkirišče je trneutna debata povsem brezpredmetna.

Parkirnega mesta - boksa.

Kaj pa recimo, da se pripelješ po cesti, kjer so boksi na nasprotni strani (da je vmes nasprotni vozni pas)? Boš šel rikverc še čez tisti vozni pas?

To je itak prekršek posebne sorte. Parkiranje ob cesti je dovoljeno v smeri vozišča, ob vozišču. Ne da se mi iskat člena zakona. Če je parking na drugi strani ceste, nekje naprej obrni in pridi po drugi strani nazaj - ne moreš rint čez celo cesto...

op ni navedel ali je parkiral z nosom naprej ali pa je šel ven iz parkirišča...recimo parkirišča bloka.

Ni pomembno. V obeh primerih gre za vključevanje na prednostno cesto. Tudi speljevanje vzvratno iz dvorišča je v isti kategoriji. Sami veste, da je pri vzvratnem vključevanju preglednost praktično ničelna in se gre ven s praktično 2/3 avta "na blef" preden kaj vidiš. Zakon to sankcionira.

Pri mojem konkretnem primeru s policijo sem bil za pričo prometni nesreči, ko je voznik vzvratno zapeljal iz svojega dvorišča in zaprl pot kolesarju. Voznik ni imel pogojev, da bi ga pravočasno videl. Zlomljena noga in ključnica, policija ni za trenutek razmišljala o krivdi in imela je prav.

A) rikverc na prednosto cesto ne smeš v nobenem primeru (čeprav obstajajo primeri, ko druge opcije enostavno ni, sploh za kamione)
B) če je imel že v prvi prestavi, ga rešijo vsi štirje žmigavci, če jih ni imel in je stal na cesti, dobi tu lahko že drugo kazen
C) drugi je lahko kriv vožnje z neprilagojeno hitrostjo, kar pa na žalost prvih dveh primerov še vedno opere.

problem teh neprilagojenih hitrosti je in bo ostajal. Jaz vsakič ko grem od hiše tvegam da ubijem motorista.

cona 30 je bila narejena ravno zaradi takih primerov. da bi ljudje vozili počasneje.

Kaj če bi iz tistega boksa pritekel otrok ki je stekel za svojo žogo....

Kar na lepem izgleda malce drugače a? Kar na lepem se da reči: če bi vozil 30, bi se lahko pravočasno ustavil.


Sicer pa..kaj ko bi nam dal koordinate dogodka, da pogledamo situacijo na google earth?

Kriv je tisti, ki je izsilil, pa ni važno kako hitro je vozil. Sicer se to lahko nadaljuje na sodišču. Zadeva je podobna tisti na avtocesti, kjer je vedno kriv tisti ki se je zaletel od zadaj.

Sicer pa tako kot je tilen povedal. Če je že zapeljal na cestišče, potem je un kriv ki se je zaletel v njega. Če se je un zaletel ob bok avta, potem je kriv tvoj prijatelj ker ga je izsilil.

Eno so parkirišča in ceste po tem parkirišču, drugo je pa glavna cesta in dovoz na glavno cesto.

tx-z je 2. feb 2013 ob 19:45 izjavil:

Kako je pa s parkirišči? Recimo parkirne hiše, parkingi pr intersparu,mercatorju....Tm lahko zapelješ naprej not?

Ja. Samo rikverc se ne smeš ven v nikogar zaletet, boš kriv. Tudi če se bo kdo pripeljal 20 namesto 10.

Barbarian je 2. feb 2013 ob 19:21 izjavil:

cona 30 je bila narejena ravno zaradi takih primerov. da bi ljudje vozili počasneje.

Kaj če bi iz tistega boksa pritekel otrok ki je stekel za svojo žogo....

Kar na lepem izgleda malce drugače a? Kar na lepem se da reči: če bi vozil 30, bi se lahko pravočasno ustavil.

Če mene vprašaš nič kaj drugače, če se ti kdo vrže pod avto naj bi bil on kriv. Se sicer bojim, da v slovenistanu tud če se ti kdo z mostu pod avto vrže imaš težave z dokazovanjem, da ni bil v tebi problem.

56. člen - (vključevanje v cestni promet)

(1) Voznik mora pri vključevanju v cestni promet ali v promet na prednostno cesto pustiti mimo vsa vozila, ki vozijo po prometnem pasu, na katerega se vključuje, pri prečkanju prometnega pasu pa vozila, katerih smer vožnje seka:

1. kadar se vključuje v promet na prednostni cesti s ceste, ki je s predpisano prometno signalizacijo označena kot neprednostna;

2. kadar se vključuje z nekategorizirane ceste v promet na javni cesti;

3. kadar se vključuje v promet na cesti s parkirnega prostora, s pločnika ali z druge površine, ki ni cesta.

(3) Vzvratna vožnja je prepovedana, kadar bi voznik s tako vožnjo lahko ogrozil drugega udeleženca v cestnem prometu ali premoženje, zlasti pa na nepreglednem ali zoženem delu ceste, na delu ceste, kjer je prepovedana ustavitev, na prehodu ceste cez železniško progo, v predoru, galeriji ali na mostu, ob zmanjšani vidljivosti ali pri prehajanju z neprednostne na prednostno cesto.

Vključevanja v cestni promet, ki določa, da mora voznik, ki se vključuje v promet na prednostni cesti s ceste, ki je s predpisano prometno signalizacijo označena kot neprednostna, pustiti mimo vsa vozila, ki vozijo po prometnem pasu, na katerega se vključuje. Pri tem ni pomembno, koliko je vozilo, ki vozi po prednostni cesti, oddaljeno in s kolikšno hitrostjo vozi. Če ga voznik, ki se vključuje na prednostno cesto z neprednostne, vidi, ga mora spustiti mimo. Če pri tem oceni, da mu oddaljenost in hitrost vozila, ki vozi po prednostni cesti, omogočata varno vključevanje v promet na prednostni cesti, kar pomeni, da vozniku, ki vozi po prednostni cesti ne bo potrebno močno zavirati ali zapeljati s ceste, da bi preprečil trčenje, lahko to stori na lastni riziko. V kolikor mu to ne uspe in pride do prometne nesreče, ni nobenega dvoma o tem, da je kršil pravilo vključevanja.

Kako se lahko varno vključiš na glavno cesto, kjer je 30 m ravnine in potem ovinek, ko ravno takrat pridivja mimo wannabe rally voznik ?

Če zapelješ na cesto, vzvratno ali naravnost, ko na njej ni nikogar, si na ravno cesti in ti nekdo prileti kot sneta sekira od zadaj, potem je krivda na dirkaču.

Če je tak problem parkirati, zakaj so potem prav vsa vozila na slikah obrnjena pravilno?

Bi rad videl junaka ki spelje "pravilno" iz teh boksov. Omejitev je 50.

http://maps.google.com/?ll=46.362802,14...

Takole, nisem bral vseh postov, vendar je takole: kriv je tvoj prijatelj, ne glede na to, koliko je drugi udeleženec pripeljal...če mu dokažejo hitrost višjo od 30kmh, bo plačal zgolj kazen za prehitro vožnjo in ni kriv za prometno nesrečo, temveč le za prekršek prehitre vožnje...Torej vsa krivda pade na izsiljajočega, v tem primeru tvojega frenda...

lp

Saj nisem jaz rekel, tak je zakon, pri katerem pa je potrebno tudi določit hitrost obeh udeleženih vozil... Ampak v vsakem primeru je kriv on, ne glede na to, koliko je pripeljal... Ta drugi je zgolj prekrškar, pa še to mora biti dokazano, medtem ko je dokaz frenda, da je izsilil, v pločevini...