Ročna zavora - vrgli so me na tehničnem.

Zheegec je 6. apr 2012 ob 17:32 izjavil:

Mr Hilter je 6. apr 2012 ob 11:06 izjavil:

Ste pa sami avtomobilski stručkoti:

Kako spelješ brez sklopke: daš v brzino in vžgeš avto.

Tear_DR0P pa vam je dosti dobro razložil zakaj se ne drži sklopke non stop.

ne gre, avto ne vžge če ga dam v brzino in hočem zalavat.

Pa ne vem, zakaj taka debata. V klanec se sklopka pri speljevanju enako obrabi če speljuješ z ročno ali ne. Itak brez ročne hill holder sam drži bremzo dokler ni dosti navora da lahko avto spelje...

Zheegec je 7. apr 2012 ob 11:40 izjavil:

To ima moj avto 2006 letnik, to obstaja že like 10 let

Tear_DR0P je 7. apr 2012 ob 11:53 izjavil:

Zheegec je 6. apr 2012 ob 17:32 izjavil:

ne gre, avto ne vžge če ga dam v brzino in hočem zalavat.

Pa ne vem, zakaj taka debata. V klanec se sklopka pri speljevanju enako obrabi če speljuješ z ročno ali ne. Itak brez ročne hill holder sam drži bremzo dokler ni dosti navora da lahko avto spelje...

ne vem kak avto maš. pri starejših avtih ni take panike - daš v prestavo, pohodiš stopalko za plin do polovice, obrneš ključ - seveda je dobro če avto ne stoji navkeber ampak na ravnem ali celo po bregu navzdol. tako kot pozimi dizla vžgeš, če ga daš v tretjo in spustiš po strmem klancu :D
hill holder je pa samodejna "ročna" - glede na wikipedio izum izpred druge svetovne vojne.

šernk je 6. apr 2012 ob 22:13 izjavil:

Ker tako pravi lakotnik, če vsi dobri mehaniki, ki jih poznam trdijo eno on dokler ne vidi napisano črno na belem od top gear ne bo verjel oz. verjel bo, ko mu bo njegov mehanik to povedal, ker pa poznam preveč mehanikov, vem da takšnih zadev ne bodo omenjali dokler ne bo res kriza, ampak takšna kriza lahko hitro potegne za seboj še kaj drugega. In ja topgear je namensko izbran ne naključno.

in na zgornjem linku, ki sem ga prilepil po pravici povedano nimam pojma kaj piše, ker sem le na hitro preletel zadevo.