štirikolesnik - problem pri nakupu - prevara...?

roCkY je 12. nov 2026 ob 10:17:30 izjavil:

Accu se priklopi na "varuško".! To je edina smiselna rešitev pri vseh accujih, ki se ne rabijo vsaj vsak teden... CTEK recimo...

Za večino je to prevelik strošek in tega ne počnejo. Jaz imam ctek za deljenje med dvema akumulatorjema in tudi za priklop avta (2 akumulatorja v avtu - en je za zagon, drugi za naprave v avtu in ctek ga med vožnjo polni), ki ni stalno na cesti (potovalno vozilo), da nimam problemov z akumulatorjem.

gregor, cenejša alternativa bi bil AGM akumulator, razliko pa investiraš v kvaliteten polnilec.

Klamzi je 12. nov 2026 ob 11:08:38 izjavil:

gregor, cenejša alternativa bi bil AGM akumulator, razliko pa investiraš v kvaliteten polnilec.

Bom preveril, upam, da kaj pametnega najdem...

-----

4X4 je v garaži, ki pa ni ogrevana. Seveda je možnost, da dam akumulator na toplo.
Razmišljam pa tudi o nabavi CTEKa:

https://www.amazon.de/-/en/CTEK-MXS-5-0...

Ne samo za ATV, tudi za druge zadeve...

gregor je 12. nov 2026 ob 12:26:50 izjavil:

Pithlit je 12. nov 2026 ob 12:08:39 izjavil:

Lahko na Louis-a pogledaš če najdeš kaj. Zagonski tok načeloma ni tolk grozno važen. Sam da ga pač ni premalo.

Jaz sem pri njih vzela lifepo Akku za 85€, po tem ko so mi pri dealerju ponujal enega za 250€. Zagonskega toka cca pol od original baterije. Dela k šus celo sezono.

Glej da ni večja od te ki jo imaš, da sta + in - tam kjer imata za bit. Voltaža valda taka kot ma za bit. Pol pa kar gledaš je še kolk ma kapacitete pa zagonskega.

Ejaj pravi da rabiš minimum med 180 pa 230A. Lahko se moti. Meni je BP vžgal pri -7. Je pa res da je konec koncev 'le' motor.

Gre za to:
https://www.louis.eu/en/catalog/motorcy...
?

Iskalnik je samo po znamki motorjev...
Ni filtra za V, Ah, A...

Ja.

Na tvojem linku imaš en dolg seznam motorjev kamor paše tisti Akku.

Jaz sem enostavno vpisala not nekaj malenkost večjega/močnejšega, in enostavno pogledala dimenzije (torej enake ali manjše od obstoječe), voltažo, +/-... In vzela največjo/najmočnejšo ki je odgovorjala tem kriterijem.

Se pravi v tvojem primeru rabiš nekih 250A zagonskega kot baseline, fizična velikost je odvisna od škatle kamor jo odložiš. In to je v bistvu to. Če hočeš bit mal bl ziher, ne kupuj litijevih (oziroma se prej prepričaj da jo tvoja benda zmore pravilno polnit) ampak ostani na agm/gel. Lahko se s svojo baterijo rudi do njih zapelješ pa to bodo dali čim bolj primerno (svojo pa tam pustiš).

Načeloma me niti najmanj ne briga kam greš po zamenjavo. Moja izkušnja je pač taka da ima Louis ugodne in kvalitetne baterije (njihove znamke so kul - drugi brand-i, jih pa dobiš drugje ceneje). Lahko jo tudi do bartog-a ali euroton-a neseš pa se zmeniš. Men sicer na bartog-u najprej sploh ni znal poiskat baterije. Pol ko sem mu pokazala na svojem telefonu katero baterijo se išče je pa hotel 180€ zanjo, pa en teden čakanja. Tko da ne vem.

gregor je 12. nov 2026 ob 12:21:19 izjavil:

Klamzi je 12. nov 2026 ob 11:08:38 izjavil:

gregor, cenejša alternativa bi bil AGM akumulator, razliko pa investiraš v kvaliteten polnilec.

Bom preveril, upam, da kaj pametnega najdem...

-----

4X4 je v garaži, ki pa ni ogrevana. Seveda je možnost, da dam akumulator na toplo.
Razmišljam pa tudi o nabavi CTEKa:

https://www.amazon.de/-/en/CTEK-MXS-5-0...

Ne samo za ATV, tudi za druge zadeve...

Takega imam jaz in par znancev, vsi brez večjih pripomb... ampak če misliš polnit litijev akumulator, boš moral vzet novejšega, recimo NXT 5. Preveri pri distributerju.

AI mi pravi, da je tudi Lidl ULTIMATE SPEED ULGD 5.0 E4 za 20€ ok. Čakam kdaj bo spet v katalogu pri nas in nabavim za en avto, ki večinoma stoji. 100€ se mi ne splača dajati.