Zakaj kitajski EV v Evropi nimajo šans?

2 elektrarni na 3 hiše se "naredi" s pogodbo, ne s fizično povezavo med njimi. Vsaka hiša je lahko na svojem koncu Slovenije.

Ja dobro jutro, en kup stvari se subvencionira zarad boljšega okolja. Tudi fasade, javni prevoz, itd.

Električna kolesa se je en čas subvencioniralo, potem so postala dovolj poceni. 250 evrov za navadn bicikl ima pa menda vsak. Dvomim, da se kdo vozi z avtom naokoli, ker nima denarja za kolo. Morda na Ptuju obstaja tak čudak, drugje pa dvomim...

Utk je 18. sep 2023 ob 08:16 izjavil:

Električna kolesa se je en čas subvencioniralo, potem so postala dovolj poceni. 250 evrov za navadn bicikl ima pa menda vsak. Dvomim, da se kdo vozi z avtom naokoli, ker nima denarja za kolo. Morda na Ptuju obstaja tak čudak, drugje pa dvomim...

Sanjaj o 250 eur za navadno kolo. Neko normalno kolo je po 500 EUR+.

Nima veze, ker če bi bila še 100 evrov cenejša, zato ne bi nihče prodal avta in se vozil s kolesom.

Dokaži!!!!

Mato989 je 18. sep 2023 ob 08:29 izjavil:

Nima veze, ker če bi bila še 100 evrov cenejša, zato ne bi nihče prodal avta in se vozil s kolesom.

Dokaži!!!!

Resno? Evo, dam ti jaz 100 evrov, ti pa prodaj avto in se vozi samo s kolesom.

Drugace pa tvoj point je bil da ni subvencij za kolesa zato ker so po 250 eur in si jih lahko vsak privosci. Ampak ce nekdo kupuje avto za 30 jurjev ima tudi dovolj denarja in ne rabi subvencije za to da bo vzel elektricnega namesto dizla ...

Subvencije ne gledajo ali si nekdo lahko privošči EV ali ne, ampak so zato, da bo nekdo dejansko kupil EV namesto dizla. Vseeno ali je to "revež" ali milijonar, ker od obeh dizel enako smrdi.
Če bi kolo stalo 30 jurjev, EV pa 25, potem se strinjam, da bi bilo bolj smiselno subvencionirat kolesa. Ker kolo stane par 100 evrov, da me ne boš spet jebal z 250, pa v resnici subvencija ni potrebna, ker razen Matota nihče ne bo prodal avta in se vozil s kolesom, če bo kolo še 100 evrov manj stalo kot stane zdaj.

Resno? Evo, dam ti jaz 100 evrov, ti pa prodaj avto in se vozi samo s kolesom.

Komot, itak nimam avta, tako da mi daj pa kupim kolo =)

Zakaj? Morda ga je pa treba preventivno subvencionirat, da ne bo šel nikoli na bencin.

Zakaj bi bilo samo zaradi bencina treba subvencionirat? Kaj pa manj zdravstva, ker se vozi s kolesom in ne z javnim prevozom?

In ce bi bila subvencija da bi taksno kolo dobil za 250 eur bi bilo super.

Tudi tebi dam 100 evrov, če prodaš avto in se voziš samo še s kolesom.

Zakaj bi bilo samo zaradi bencina treba subvencionirat? Kaj pa manj zdravstva, ker se vozi s kolesom in ne z javnim prevozom?

Kaj mu boš subvencioniral, če se itak ne vozi z avtom? Sicer to ni res, ziher ga baba kam pelje, če je že sam preškrt, ampak če mu damo 100 evrov za kolo, se bo vozil kaj manj z avtom?

Master_Yoda je 18. sep 2023 ob 09:06 izjavil:

Te pa kar daj, ker nimam avta in se ze 10 let vozim s kolesom.

Ne vem kaj je tako kompliciranega v stavku "če prodaš avto in se voziš samo še s kolesom", da ne razumete niti ti niti Mato.

A to da prišparaš vsaj 3 jurje na leto, ker nimaš avta, ti ni dovolj? Še petič, če nekdo kupi EV namesto dizla, je nek mali efekt. Kak efekt bi bil, če bi ti dobil 100 evrov, za kaj točno sploh?

Utk je 18. sep 2023 ob 09:13 izjavil:

A to da prišparaš vsaj 3 jurje na leto, ker nimaš avta, ti ni dovolj? Še petič, če nekdo kupi EV namesto dizla, je nek mali efekt. Kak efekt bi bil, če bi ti dobil 100 evrov, za kaj točno sploh?

Kera izjava

Tebi, revežu, ki si moraš lastit avto in ne prihraniš 3k na leto, ti pripada subvencija

Jaz imam občutek, da subvencije za EV obstajajo za vse prej kot za čisti zrak. Sliši se kot teorija zarote ampak v italji recimo želijo prepovedat čistim dizlom (euro 6) v mesta samo zato, da bi povečali prodajo novih avtov (lahko tudi nov diesel, ni toliko pomembno, glavno, da so vozniki primorani porabit $$$$$ za nakup novega avta).

Prvenstveno so zato, da se rešuje evropsko avtomobilsko industrijo. Predvsem nemško.

Rešuje se pred uničenjem. Niso neumni.

Utk je 18. sep 2023 ob 09:51 izjavil:

Bom bolj počasi pisal tokrat, ker sem že petkrat ponovil, pa nekateri ta bolj počasni še zmeraj ne razumete. Subvencija ne pripada "meni" zato, da se bom jaz ceneje vozil, ampak zato, da bom kupil EV namesto dizla in bo zarad tega za vse boljši zrak.
Jaz nisem dobil subvencije, za rabljenega, in ko bom kupil novega, ga bom ne glede na subvencijo, sem pripravljen plačat tudi več za EV namesto dizla, ampak imaš pa razne matematičarje, ki ga pač ne bi kupili tudi če bi bil samo 100 evrov dražji.

Če pa kdo zbira podpise za ukinit vse subvencije, naj kar pove, podpišem takoj.

https://forum.finance.si/?specialid=901...

Magic1 je 18. sep 2023 ob 11:28 izjavil:

Samo čakam, kdaj bo pri nas kakšna garažna hiša zgorela (kar se je že zgodilo v tujini) ali celo blok in bodo kakšni drakonski ukrep naredil, kot so ga za balonarje.

Če bi tako gledali na to kot ti, potem bi plinovode oziroma rezidenčno plinsko napeljavo že zdavnaj prepovedali.

Moe_Lester je 18. sep 2023 ob 13:32 izjavil:

Ali pa prepovedali prodajo vozil, ki v tanki kovinski posodi sabo vozijo 60+ litrov visoko vnetljive tekočine.

No, ta tekočina niti ni tako visoko vnetljiva, vnetljivi so njeni hlapi. Torej če tankaš vsak dan dvakrat, si relativno varen

Moe_Lester je 18. sep 2023 ob 13:32 izjavil:

Res je, da je EVje težje pogasiti...

Tudi to bo kmalu pristalo na pogorišču zgodovine...

Magic1 je 18. sep 2023 ob 13:37 izjavil:

Seveda je požarov EV manj, saj jih je le 1%.

Ne ne, govorimo kar lepo v relativnem smislu.

Magic1 je 18. sep 2023 ob 13:37 izjavil:

Plinski avtomobili so prepovedani v notranjih garažah, kot jaz vem.

Plin kot medij se ne spreminja, kemija v baterijah pa bo napredovala hitro, tako da nič bat. Ko bo po naših cestah ružilo 25% EV, tega problema ne bo več.

Magic1 je 18. sep 2023 ob 13:41 izjavil:

Sej tudi za dizla se ni bilo za bat še nedolgo nazaj.

Saj Dizel avto ni bil nikoli sporen, sporen je dizel sam. Kar se pa samega avta tiče, je pa trenutno EV 3x bolj učinkovit od ICE dizla.

Magic1 je 18. sep 2023 ob 13:44 izjavil:

A un EV, ki dobi elektriko iz plinske/termo elektrarne?

Tisti je pa še vedno 20% bolj učinkovit. Seveda če predpostavimo, da je vsa elektrika za njega narejena iz teh medijev + toploto in paro lahko izkoristimo v sekundarne namene, česar pri ICE avtomobilih ne moremo.

Magic1 je 18. sep 2023 ob 13:37 izjavil:

Plinski avtomobili so prepovedani v notranjih garažah, kot jaz vem.

Smo že imeli enkrat debato na to temo ...

Na Ministrstvu za okolje in prostor pravijo, da "ni predpisa, ki bi prepovedoval parkiranje vozil, predelanih na avtoplin v podzemnih garažah ali parkirnih hišah." "Plin je težji od zraka, zato bi ga bilo potrebno v primeru izlitja v podzemni garaži izčrpati," dodajajo na okoljskem ministrstvu. "Predvidevamo, da imajo zato nekatere garaže, ki nimajo ustreznega sistema prezračevanja ali pa predvsem zaradi slabih izkušenj v zgodovini, objavljeno tablo, ki prepoveduje vstop avtomobilov z LPG-jem."
...
Pri Inženirski zbornici Slovenije odgovarjajo enako, predpisa ni. Razlago, zakaj LPG ne bi bil primeren za garaže, iščejo v besedilu, pobranem iz reklame za CNG plin (metan), ki pa je še bistveno manj razširjen: "Kljub označbam 'prepovedano parkiranje za plinska vozila', lahko z CNG vozili mirno parkiramo v podzemnih garažah. Tovrstni napisi so mišljeni za vozila na LPG. LPG je težji od zraka ter se v primeru izpusta zadržuje na dnu prostorov in ga je težko odstraniti." Na zbornici ne pomnijo, da bi se kdaj v kakšni garaži zgodila nesreča z LPG plinom.

Tudi pri nemškem združenju za utekočinjen plin DVG so ... pojasnili, da v evropskih predpisih nikjer ni omejitve parkiranja, tudi v nemški zakonodaji so že zdavnaj odpravili prepoved vožnje po garažah. "Samo lastniki garaž bi lahko prepovedali uporabo LPG vozilom," dodajajo.

BlaY0 je 18. sep 2023 ob 14:06 izjavil:

Itak, kaj bi pa ti naredil, da bi zaščitil delovna mesta?

Jest bi subvencioniral razvoj el. baterij, infrastrukture, AI, robotike, električnega omrežja, ki bo v 10 letih ko bo večina vozil v prometu električnih, moralo proizvajati dvakrat več elektrike kot danes. Namesto tega pa smo v EU subvencionirali nakupe kitajskih sončnih celic in zapirali nuklearke.

Omejiti bo treba tudi lupljenje državljanov s strani korporacij, Zahod je zaradi financializacije vsega možnega postal predrag in posledično ne moremo več konkurirati Kitajski. Kitajski delavci lahko s precej nižjo plačo živijo boljše kot zahodni delavci z visoko plačo.

Rambutan je 18. sep 2023 ob 14:32 izjavil:

Jest bi subvencioniral razvoj el. baterij, infrastrukture, AI, robotike, električnega omrežja, ki bo v 10 letih ko bo večina vozil v prometu električnih, moralo proizvajati dvakrat več elektrike kot danes.

Erm, 20% več, ne 2x več. Se pa strinjam da bo treba kmalu proizvajati 2x več elektrike zaradi večje splošne potrošnje.

Rambutan je 18. sep 2023 ob 14:32 izjavil:

Omejiti bo treba tudi lupljenje državljanov s strani korporacij, Zahod je zaradi financializacije vsega možnega postal predrag in posledično ne moremo več konkurirati Kitajski.

Seveda, zahod je drag, pravice niso zastonj!

TezkoDihanje je 17. sep 2023 ob 19:32 izjavil:

Poldi112 je 17. sep 2023 ob 19:12 izjavil:

Če bi se že prej odpovedali poceni plinu, bi se industrija enostavno že prej preselila drugam, tako da to ni ravno rešitev. Da smo se odpovedali poceni plinu je bila pa tudi fenomenalno butasta odločitev, za katero ni bilo nobenega racionalnega razloga.

In na podlagi česa smatraš, da bi bil ruski plin v tem trenutku cenejši od Azerbajđanskega? Ruski plin bo najcenejši takrat, ko bo Rusija popolnoma popušila. Takrat se bodo šele razprodajali.

Še en pravljičar koteksta "lako čemo". Najprej boš moral še kakšno ritnic prodati ameriški korporaciji, da ti bo kaj zgradila, da boš v EU lahko pripeljal plin od kje drugje.. Denarja kot kaže EU itak nima, drugače bi bila že sedaj zadostna pipca iz španije.

kgtjera je 17. sep 2023 ob 20:10 izjavil:

Kapla v morje v primerjavi z onesnaževanjem v državah 3. sveta in onesnaževanjem za proizvodnjo EV vozil, ampak kul, če se ti počitiš bolj zeleno. To je približno tak nateg kot co2 kuponi...

Odpovej se potrošništvu, bodo Kitajcil, Indonezijci, Indijci delal za pest riža in pošiljanje sond na Mesec bodo le oddaljene sanje.

TezkoDihanje je 17. sep 2023 ob 21:35 izjavil:

Poldi112 je 17. sep 2023 ob 20:20 izjavil:

Rusija popušila? Kolega, a ste na mamilah?

Nihče ne more bit na mamilah, ki jih ti žereš. Rusija (oziroma prejšne instance) so že popušile. Nazadnje leta 1991.

Kaj ima nekaj malega Azerbajzansega plina veze z dejstvom, da je plin sedaj dražji in da je industrija vedno manj konkurenčna?

In koliko bi bil ruski plin v tem trenutku, ko bi požrli Ukrajino in bi začeli izsiljevat Evropo?

Telbanc je 17. sep 2023 ob 21:14 izjavil:

kitajčki so v vesolju,

A so ti Kitajčki, ki izdelujejo avtomobile, v vesolju? Al kaj ima to veze?! Smetenje in zamegljevanje teme in nič drugega. Tudi Indijci so v vesolju, pa slovenci tudi.

Seveda zato pa je EU na nogah, ko ji Kitajci sesuvajo industrijo z leve in desne, edina konkurenca Tesli v Ameriki je pa SA konglomerat.
Sedaj pa raje kaj preberi.

TezkoDihanje je 17. sep 2023 ob 22:11 izjavil:

Telbanc je 17. sep 2023 ob 21:39 izjavil:

Tko da si lah popolnoma brez skrbi. Bo pa ruski utekočinjeni plin, ki ga zaj uvaža vedno več Evropa, 10x dražji in seveda bencin in dizel iz Indije....namesto ruske nafte. Indija je sicer za 10x povečala uvoz ruske nafte..

Prvo preveri, koliko utekočinjenega plina je Rusija sploh sposobna proizvest. Praktično minimalno. Poleg tega, glede na to, kako si vesel za Indijo, lej zdaj boš še bolj:
Russia says it has billions of Indian rupees that it can’t use

Rusi do tega denarja sploh ne morejo prit, zaradi tega izvoz nafte v Indijo pada. Občutno.

Share of Russia crude in oil imports falls to 34 per cent in August

Praktično minimum je potreba do pred 2022, zadostila vse Evropske vodilen ekonomske velesile. Ampak je le minimum, lol.