Kia je postala kot VW

-valvoline- je 20. jun 2020 ob 23:57 izjavil:

Tist k kupuje karavan dobesedno mece gnar skozi okno. Rabljenega izredno tezko prodas, noben vec noce tega.

Kaj pa picipokiji in cabrioti ali pa mislis tele kvazi city SUV, ki niso za nic dobri?

416c6573a

1.4. so narejeni na slovaškem.

jaz imam dva otroka in ni po trbee po karavanu, nam običn ceed čisto zadostuje. ko se gre kam na dopust vzememo minimalno stvari! ne pa da se nosi ne vem kolk igrač pa nekih nebodigatreba stvari.to je sam preseravanje.

Kak so sele stari shajal z jugecami ter fickoti, brez klime.... in ostalega luksuza....

Stari so tut shajali ob polnoci brez racunalnika, interneta in slotech racna, casi se spreminjajo. Take primerjave izhajajo samo iz dobrega nacionalnega sporta - nevoscljivosti.

@horas ob obvezni menjavi avta (za spraviti stari avto cez tehnicni bi stalo vec kot je bil sploh vreden) je bila odlocitev pac kmetavz avto. Ker nismo zapeckarji, hodimo okoli, ne samo na dopust, vozicek za dojencka tudi ni "marela" da bi otroku uniceval hrbet ze od rojstva naprej in bi mini vozicek lahko porinil pod sedez, je bila to logicna odlocitev prostoren avto. In ne, noben ni razmisljal o prostoru za igrace. Nekaterim je prakticen suv, drugim coupe, tretjim pa 20let star bmw za 200eur, ki je btw tudi precej neprakticen glede na to da je pol avta samo motor, omejitve so pa 130km/h, notri spravis pa manj k v jugota. Mogoce bo tvoj nasvet tudi za OPa dober, da ne rabi kmetavz mobila, za enega otroka je kia rio najbrz vec kot prevec, se en sedez ostane za stoparje.

Skratka, za OPa sem samo omenil svojo izkusnjo s kio in cenami, za ostalo trollanje me pa ni vec.

HotBurek je 20. jun 2020 ob 18:32 izjavil:

Odelo dela luči, Novem dela letvice. Za več pa ne vem.

Odelo dela zadnje luci (led in navadne ) za bmw, audi, mercedez ....

-valvoline- je 21. jun 2020 ob 00:10 izjavil:

Kak so sele stari shajal z jugecami ter fickoti, brez klime.... in ostalega luksuza....

Sej bi kupili bolje, ce bi obstajalo in bi partija dovolila, da bi nabaden delavec to lahko kupil. Pa ni mogel.

Zanimivo kako večina ne more shajat brez vse najnovejše dodatne opreme, potem pa na cesti srečuješ voznike takih nabildanih avtov, ki niti serijske opreme iz leta 60 ne uporabljajo...
(smerniki)

Utk je 21. jun 2020 ob 07:18 izjavil:

Ne vem v katerem vzporednem vesolju ti živiš, ampak passate, megane, astre, ceede itd se v glavnem kupuje karavane. Stanejo kakšnega jurja več od hb in res ne vidim razloga, da ga ne bi vzel. Hb vzamejo penzionisti, samci in morda bogatejše gospodinje za drugi avto.

Tolk neumnosti kot je v tej temi napisanih res težko še kje najdeš. Še kakšen babji forum bi več pametnega skup spravil. Ampak tist, ki odpre temo za nasvet o avtu na slotechu, si kaj boljšega ne zasluži, bi to že moral vedet.

Vsi 30 letniki moje generacije ki jih poznam imajo Hatchbacke/kombilimuzine in kvazi SUVje... praktično noben razen en ko je kupil VW rabljenega nima karavanov... ker so predolgi, nepraktični razen če maš 3 froce valda.

Tudi jaz nisem ljubitelj karavanov, amapk v mojo sportnejso razlicico Alfe 159 spravim v prtljaznik le otroski vozicek, ker je luknja v prtljazniku nizka, pa se subwufer (tovarnisko vgrajeni) dela malo problemov, ker se dodatno zniza luknjo.

Poleg tega eno je pri mojem avtomobilu imeti vozicek v prtljazniku, drugo je ta vozicek spraviti, namrec tudi tu se zacne zatikanje in premikanje levo, desno. Ma jebes to. Se mi ziher ne bo dalo naslednjih par let s tem predrkavati. Ga rajsi zapeljem v reko.

Ni mi nujno imeti nov avtomobil, amapk mislil sem, da bom prisel z nekim normalnim kesom do lepo oblikovanega avtomobila, da ne bo grda krava, pa da ima dosti prostora v riti. In Kia Ceed SW je meni lep avtomobil, prtljaznika ima toliko, da mi vozicka ni potrebno niti razstavljati na dva dela, pa se za dva kovcka stvari gre not.

In ja 31k je bila cena s popusti na lizing. Nekdo je rekel, da je lizing za tiste, ki nimajo denarja. Dejansko je cena se visja, ce bi placal s kesem. Tudi jaz ne razumem tega modela financiranja. Vedno sem mislil, ce pridem s kesom dobim se popust. Najbrz majo te trike z lizingom, da moras se obvezno vzeti kasko.

IL_DIAVOLO je 21. jun 2020 ob 08:21 izjavil:

Ja, manevriranje 5m dolgega avta ni tako enostavno, kot tiščanje na gas.

Jaka muda...

Mato989 je 21. jun 2020 ob 08:20 izjavil:

Vsi 30 letniki moje generacije ki jih poznam imajo Hatchbacke/kombilimuzine in kvazi SUVje... praktično noben razen en ko je kupil VW rabljenega nima karavanov... ker so predolgi, nepraktični razen če maš 3 froce valda.

Sem enakih let. Vsi, ki jih poznam imajo karavana, vključno z mano. Je pa res, da imamo vsi tudi otroke in večina se še s čim postransko ukvarja v smislu zaslužka ali hobija. Težko me nekdo prepriča, da je poljuben SUV za 25k z 1.0 motojem, kopico (ne)potrebne opreme in težo preko tone in pol smiselen nakup, prej modna muha. Kar je precej kontradiktorno v časih ko gledamo na zeleno in ekološko. Se pa na dolgi rok vidim tudi v hatch izvedbah, ker je marsikateri model lepši v krajši, kot pa v daljši izvedbi. Ampak dokler so otroci majhni, to pač ne gre. Ne vem zakaj bi se pri praktično enaki ceni odločil za krajšo izvedbo, vsaj glede na trenutni slog življenja. Drugo je seveda, če gre tu za nek mlad par, ki nima želje po otrocih ali kakih dodatnih aktivnostih, kjer se rabi več opreme.

Glodko je 21. jun 2020 ob 08:49 izjavil:

Mato989 je 21. jun 2020 ob 08:20 izjavil:

Vsi 30 letniki moje generacije ki jih poznam imajo Hatchbacke/kombilimuzine in kvazi SUVje... praktično noben razen en ko je kupil VW rabljenega nima karavanov... ker so predolgi, nepraktični razen če maš 3 froce valda.

Sem enakih let. Vsi, ki jih poznam imajo karavana, vključno z mano. Je pa res, da imamo vsi tudi otroke in večina se še s čim postransko ukvarja v smislu zaslužka ali hobija. Težko me nekdo prepriča, da je poljuben SUV za 25k z 1.0 motojem, kopico (ne)potrebne opreme in težo preko tone in pol smiselen nakup, prej modna muha. Kar je precej kontradiktorno v časih ko gledamo na zeleno in ekološko. Se pa na dolgi rok vidim tudi v hatch izvedbah, ker je marsikateri model lepši v krajši, kot pa v daljši izvedbi. Ampak dokler so otroci majhni, to pač ne gre. Ne vem zakaj bi se pri praktično enaki ceni odločil za krajšo izvedbo, vsaj glede na trenutni slog življenja. Drugo je seveda, če gre tu za nek mlad par, ki nima želje po otrocih ali kakih dodatnih aktivnostih, kjer se rabi več opreme.

Sploh ne, da bi te kdo prepričeval da je SUV 1.0 motorja dober nakup sploh za 25k... ampak noben od mojih kolegov nima avta ki je vreden več kot 8k, z izjemo enega ki se dnevno vozi v službo relacija Ptuj - Celje... Dejansko je za mene vsak nakup avta nad 15k potrata denarja, razen če kupuješ SLUŽBEN avto in delaš letno 50k in zaradi tega služiš ker se voziš...

Ne vem s kakšnimi hobiji se ti ukvarjaš da nujno potrebuješ karavana, ampak za čisto vse hobije verjetno vključno z otrokom je dovolj hatchback/kombilimuzina... nenazadnje imaš možnost strešnega prtljažnika če je res tako nujno...

Drugo je seveda če imaš 2 ali 3 otroke... potem je karavan nuja! Ampak za 1 otroka pa je krivda samo kaprica tvoje drage =)

Mato imaš otroke? Si kdaj probal praktično kateri koli voziček, namenjen novorojencu spravit v prtljažnik hatch modela? Sej v nekatere gre, ampak potem nimaš več prostora. Sam recimo veliko kolesarim. Če grem na turo, snamem prvo kolo in dam zadevo v avto. Ne rabim kupit nosilcev za streho in ne izgubljam časa z montažo. Plus izognem se opciji, da pozabim, da imam nekaj na strehi. Imaš kakšne službene poti? Materiala se hitro nabere. Vsekakor je karavan bolj praktičen. Ne me pa narobe razumet, zase bi tudi jaz raje kupil hatch model. Kot sem že omenil, zgleda v večini primerov hatch lepši.

Glodko je 21. jun 2020 ob 09:07 izjavil:

Mato imaš otroke? Si kdaj probal praktično kateri koli voziček, namenjen novorojencu spravit v prtljažnik hatch modela? Sej v nekatere gre, ampak potem nimaš več prostora. Sam recimo veliko kolesarim. Če grem na turo, snamem prvo kolo in dam zadevo v avto. Ne rabim kupit nosilcev za streho in ne izgubljam časa z montažo. Plus izognem se opciji, da pozabim, da imam nekaj na strehi. Imaš kakšne službene poti? Materiala se hitro nabere. Vsekakor je karavan bolj praktičen. Ne me pa narobe razumet, zase bi tudi jaz raje kupil hatch model. Kot sem že omenil, zgleda v večini primerov hatch lepši.

Saj pravim, če imaš 1 otroka, je lahko voziček tudi na zadnjem sedežu zraven otroka... sem videl že tako razporeditev. Govorim seveda če imaš 1 otroka...

Do 3 ljudi je Hatchback oz. kombilimuzina čisto ok... seveda pa pri 2 otrocih to gladkomalo odpade. To se strinjam... Seveda je karavan bolj praktičen, ker rabiš manj mislit kaj vse LAHKO vzameš, v praksi pa to pomeni prevažanje TONE zadev ki jih na koncu ne rabiš, kot videno pri mojih starših v mladosti, ko smo šli na 7 dnevno morje pa smo meli karavan poln, pa polovico sploh nismo NIKOLI rabili... Ampak po taki logiki je bolj praktičen kombi, tam pa sploh ne rabiš kolesa podirat vodoravno kajne, da ne omenjam da voziček samo potisneš not, brez zlaganja =)

V praksi še nisem videl OSEBNEGA avtomobila, v katerega ženska/mama ne bi mogla nafilat vse in bi še vedno nekaj tiščali...

Ps: Če tako veliko kolesariš in si tako fit, potem kupiš hatchbacka, mama se naj z otrokom pelje na morje ti pa dol PRIKOLESARIŠ, kot moji kolegi ki res veliko kolesarijo, oni grejo na Hrvaško s kolesom na morje =)

. Govorim seveda če imaš 1 otroka

Malokdo se odloči samo za enega. V tem času, od prvega minus 2 leti do drugega plus 12 let, je bedarija kupit hb. In ta doba je kar dolga.

Invictus je 21. jun 2020 ob 09:38 izjavil:

Karavan je pač praktičen, kakorkoli pogledaš.

Ne ni. Kombilimuzina tipa Ford C-max je praktična. Karavani so ostanki preteklosti, ko kombilimuzin ni bilo oz. os bile redke.

Bos ti socialni razlozil ko te bo policija ustavila kaj dela vozicek poleg novorojencka v avtu? Bos prevzel odgovornost ko te bo nekdo s passat kmetavzmobilom izsilil in ga bo vozicek udaril v glavo?

Nekateri tudi ne kupujejo avta samo za 3 leta in samo enega otroka, za enkrat na leto se peljati na dopust v savudrijo je pa clio tudi cisto dober za 3 otroke, kot sem rekel, ce je definicija druzinskih izletov cez leto pac samo park pred blokom ne potrebujes avta sploh.

Zato obstajajo razlicni modeli, da si ljudje izberejo kar potrebujejo, pljuvanje cez nekoga zakaj vzame specificen tip avtomobila je primitivno, potem lahko temo zamenjate na bogate in revne, torej kdo si lahko privosci nov avto in kdo je nevoscljiv, ki si se 10let starega cliota ne more privosciti z vsemi izlocki prejsnjih lastnikov na sedezih.

Za OPa, mondeo je tudi men en izmed najlepsih karavanov, ampak cenovno ni vreden. Prostora v prtljazniku je toliko kot v focusu, samo zadnji sedezi so bolj prostorni.

Mato989 je 21. jun 2020 ob 09:39 izjavil:

Invictus je 21. jun 2020 ob 09:38 izjavil:

Karavan je pač praktičen, kakorkoli pogledaš.

Nič truge na strehi, ko greš na dopust, prepelješ kako robo večjih dimenzij, cena sicer malo večja, ampak potem si kupi drug avto.

SUVi so pa brez zveze, ker imajo večinoma male prtljažnike in so neuporabni.

Pa vi vete zakaj je porast prodaje SUV v sloveniji? 50% razlog je STANJE CEST... če bi imeli dobre ceste bi se manj ljudi odločalo za SUV.

Ti bom jaz povedal kaj je razlog. Reveži bi se radi počutili bogate v jajcih od dacie in renaulta :)

Sploh pa obstajajo all road karavani.

Reno 19 je bil pa kaj? Pezo 30x? Citroen bx? Golf? Kadet, oz takrat že astra? Escort? Vsi so obstajali kot danes, pa še kak več.
Renoja imam jaz za cement in kosilnice prevažat.

2dark je 21. jun 2020 ob 09:41 izjavil:

Mato989 je 21. jun 2020 ob 09:39 izjavil:

Pa vi vete zakaj je porast prodaje SUV v sloveniji? 50% razlog je STANJE CEST... če bi imeli dobre ceste bi se manj ljudi odločalo za SUV.

Ceste nimajo veze s suvi. Kaj ti misliš, da imajo vsi SUVi super vzmetenje. Razlog je, ker so cenovno dostopni, in višje sedišče, kar ti da tudi boljši občutek v vožnji, kot če sediš pri tleh.

Lep primer je Golf al pa VW-jev T-Roc. ista cena, zakaj bi pol vzel Golfa, če maš lahko za 22 jurjev T roca pa sediš lepo visoko.

Kako so cenovno dostopni če pa si takoj preko 30k =) Cenovno dostopen avto za "rajo" z povprečno ali mediano plače je Clio oz. nekaj v rangu 10-14k...

Sparkxl je 21. jun 2020 ob 09:48 izjavil:

Lonsarg je 21. jun 2020 ob 09:22 izjavil:

Ne rabiš SUV velikana, kupiš cross ki ima prostornino na nivoju karavana in je vsaj lep za videt v nasprotju z karavanom. Win-win, tako razmišljam ne samo jaz ampak je to razmišljanje v porastu, skoraj gotovo že nad 50% in raste glede na ponudbe cross modelov od vse konkurence zadnja leta.

Je pa res da če kupuješ rabljeno cross najdeš precej redkeje kot karavan ker 5 let nazaj tega še ni blo v takem številu.

Poznam jaz tako razmišljanje ja, gre pa takole: jaz bi passat karavan. Žena nebi, ker so suvići zdaj ful inn. Ok, pa gremo po tvoje gledat suvića, ki ima po tvoje prostornino na nivoju passata. Surprise!! To je touareg, ki stane še za pol passata zraven. Ok, bomo stisnili malo zobe, samo da bomo inn in kupimo t rocka, ki je cenovno na nivoju passata, prostorsko pa je to golf. Navadni, ne karavan.
In res je, tako razmišljanje je v porastu. In potem se familije, ki so se prej vozile v passat karavanih, vozijo v napihnjenih golfih

Točno tako, ali pa kupijo nazadnje sportage dizla 2x4, ker za teren ga ne rabijo, niti ne rabijo dizla za svoje km, ampak tak suv kot bencinar res ogromno porabi, za ta denar dobijo pa še bolj malo opreme, ker je stvar že tako draga. Realno bi za pol manj denarja kupili cliota karavana in imeli enako prostora in bolj praktičen avto. Da ne govorimo kolk cenejši.
Če pa že hočejo zapravit 25 jurjev, za tak denar dobiš karavana, ki je space shuttle proti sportagu.

Touran, grand scenic, smax, berlingo... precej bolj smiselna in cool izbira kot karavan. Npr stari mercedes a razred w169 ima vecji in bolj uporaben prtljaznik kot marsikateri karavan. Je kdo pogledal kaksen prtljaznik ima npr audi a5 sportback? 5 vratni c5? Noter spravis pol garaze ce bo treba.

@Utk, @Sparkxl, borut, Mato, ne vem če ste prebrali kar sem napisal, ne govorim o SUV, govorim o crossoverjih ki so cenovno tako kot obični hatchbaki in karavani.

Recimo Renault Captur nima nič kaj manjšega pretljažnika od Kia Ceed karavan kljub temu da je 20 cm krajši in se začne pri 14k.

-valvoline- je 21. jun 2020 ob 10:02 izjavil:

Touran, grand scenic, smax, berlingo... precej bolj smiselna in cool izbira kot karavan. Npr stari mercedes a razred w169 ima vecji in bolj uporaben prtljaznik kot marsikateri karavan. Je kdo pogledal kaksen prtljaznik ima npr audi a5 sportback? 5 vratni c5? Noter spravis pol garaze ce bo treba.

Ne jim zamerit, če ne poznajo.

Nova hyundai elantra, lep primer ekstra uporabnega 5 vratnega sportbacka z ogromnim prtljaznikom. Tudi stare iz l.2005 so podobno zasnovane.

Lonsarg je 21. jun 2020 ob 10:03 izjavil:

Recimo Renault Captur nima nič kaj manjšega pretljažnika od Kia Ceed karavan kljub temu da je 20 cm krajši in se začne pri 14k.

Seveda ima manjšega. Če porineš zadnje sedeže čisto naprej, nimaš pa kje sedet. Pa tudi ožji je cel avto. Za isto ceno kot ceed sw, ja.