Rome bans all diesel vehicles ....

ker novih LNG in CNG vozil skoraj ni navoljo plus veliko lastnikov noče vgraditi takega sistema, ker jim pritljažni prostor zajema. Zato je cena tako visoka, da ko pride kaka stranka da imajo vsaj nekaj profita

Nas, stare butlje, pa delci nič ne motijo. To, da smo kot mulci cele dneve zunaj delali in se podili naokrog, v veliko slabšem zraku, verjetno tudi nima nobene veze s tem.

Ja, povej še kolk procentov od vas starih butljov je pobralo do 65. leta.

Evo pogledal prispevek o obdavčitvi in so ti kriteriji omenjeni:
-Emisijski razred
-CO2
-Vrsta goriva
-Moč motorja

Samo vseno mi ni jasno to naj bi bilo za nova vozila ali rabljena vozila uvožena iz tujine kaj kupcem preprečuje da kupijo rebljen avto z dizelskim motorjem v Sloveniji kolikor razumem rabljena vozila naj nebi bila obdavčena ali se motim?

aha torej v osnovi obdavčujejo nakup novih dizlov in spodbujajo nakup rabljenih dizlov v Sloveniji

Ce se ne bo ukrepalo bodo nelegalni dieselgejtasi preplavili slovenistan.

Če je dizel iz tujine zaradi DMV dražji bojo pač ga kupili v Sloveniji in tisti ki bo kupil novga ga bo kupil neglede na obdavčitev katera nebo velika ker so večinoma vsi novi dizli EURO 6.Oziroma naredili nebojo nič v smeri zmanjšanja dizlov na cesti.

Edino bi delovalo če bi morali tak davek plačevati letno ob registraciji.

^^ misliš da v Sloveniji si kdo upa narediti da je dizel toliko dražji od bencina?

in tudi način da grejo cene na vse dobrine gor in misliš da bojo ljudje prodali dizle in kupili bencinarja in vgradili plinski sistem?

D3m ampak dokler bojo na cesti rabljeni starejši dizli tak ukrep ne pomaga

ampak precej manj trdih delcev

Moj TSI če se ne motim že ima GPF filter trdih delcev. :)

ziga1990 je 15. jan 2020 ob 12:21 izjavil:

^^ misliš da v Sloveniji si kdo upa narediti da je dizel toliko dražji od bencina?

kratek cas je bil.

Ideje ima. :)

Kle se pa vse konča.

D3m je 15. jan 2020 ob 12:32 izjavil:

ampak precej manj trdih delcev

Moj TSI če se ne motim že ima GPF filter trdih delcev. :)

Vseeno, nek oldschool cngas izpusca precej manj oz prakticno nic nox,sox in trdih delcev.

T-h-o-r je 15. jan 2020 ob 12:38 izjavil:

Lol, a to je neka novica? Večina nemških mest je že pred časom prepovedala promet za fosilna vozila v svojih središčih.

to so sam mestna sredisca, itak bolj namenjena sprehajanju in kolesarjenju, rim pa uvedel 100% diesel ban po celem mestu, se pravi tudi za nove euro 6.
V nemciji diesel ban cone so(zaenkrat) do euro 5.

-valvoline- je 15. jan 2020 ob 12:38 izjavil:

D3m je 15. jan 2020 ob 12:32 izjavil:

ampak precej manj trdih delcev

Moj TSI če se ne motim že ima GPF filter trdih delcev. :)

Vseeno, nek oldschool cngas izpusca precej manj oz prakticno nic nox,sox in trdih delcev.

T-h-o-r je 15. jan 2020 ob 12:38 izjavil:

Lol, a to je neka novica? Večina nemških mest je že pred časom prepovedala promet za fosilna vozila v svojih središčih.

to so sam mestna sredisca, itak bolj namenjena sprehajanju in kolesarjenju, rim pa uvedel 100% diesel ban po celem mestu, se pravi tudi za nove euro 6.
V nemciji diesel ban cone so(zaenkrat) do euro 5.

No ja, Rim je pač napravil naslednji logični korak nekoliko prej od Nemcev. Ampak samo za dizle.

stara mama je 15. jan 2020 ob 12:33 izjavil:

-valvoline- je 15. jan 2020 ob 12:22 izjavil:

To je edini nacin da se pospravijo dizli iz slo/eu cest. Tudi transportna vozila in mehanizacija ce lahko komot predela na cng/lpg.

Da te js vidim IMTje in zetorje, Mute ter BCSke predelovat na CNG....
Kako boš peljal buldožerja na CNG črpalko?

Simple, prpeljes cng/lpg crpalko buldozerju :v V obiliki cisterne za plin, karkoli.
Gradbena mehanizacija v mestih tam k je strom je ze danes lahko 100% elektrificirana, ni potrebe po baterijah.
Ce bi bilo znanja, volje in seveda drzavnega amin in vzpodbud bi si lahko vsak malo vecji kmet doma prideloval gorivo (metan) zase in za prodajo iz odpadkov.

kretenizem na kubik! Dizel brez egr in dpfja, v 100ih letih ne onesnaži toliko, kot ena elektrarna v 1 dnevu! Naj se raje lotijo drugje iskat krivca za onesnažen zrak, kot pa avtomobili. Bencin all the way! Rajše nimam avta, kot pa te električne kavne mlinčke z 300km dometa.

Kater od teh dveh je sred Rima?

KAVINSKY je 15. jan 2020 ob 09:26 izjavil:

Trolaš ali ti to resno?

Na eni strani imaš kurišča na trda goriva, kjer gredo vse saje in dimi skozi dimnike brez filtrov. Ampak ne, krivi so vsi lastniki dizlov, kateri v hordah pijejo cele ure kavo v hišah (takih je verjetno izjemno malo, pred blokom ga gotovo ne pustiš teči, v času ko boš prišel do stanovanja se bo že kdo odpeljal z njim, še na dovozu do hiše je malo tvegano).

Pri kuriščih na trda goriva je več problemov (če se osredotočim za drva/polena kot trdo gorivo):
1. peči so stare&zanič (stare viadruske, vreček, stadlerce in podobo sranje, kjer temperatura dimnih plinov dosega +350C).
2. manjka hranilnik toplote (zjutraj zakuriš v taki peči in po npr 2 urah spraviš hišo na 21C, kaj naj potem dela 30 kW peč ?? Če imaš regulator vleka slednji zapre primarni zrak in drva/peč se začne "dušiti", kar vodi z moker dimnik in nastanek katrana v peči, CO se poviša.
3. drva so neustrezna (premokra)
4. kuri se tudi vse drugo, razen drv (plastika, stara hrana)

1 in 2 je rešljivo z ustreznim denarnim vložkom, cca 8-10 k eur za oboje (za lambda uplinjaka srednjega razreda in 2 m^3 hranilnik tople vode), klasičnih novih peči v trgovini ne morete več kupiti.
Peči na pelete so cenejše (vzameš tako z 15 kW) in je lahko hranilnik manjši, 500 l.
3 razžagana in razcepljena zložena drva se morajo sušiti nekje na odprtem pod streho vsaj 2 leti
4 bolj kompleksen sociološko-tehnični problem, ki zahteva vsaj 5-10 let konstantnega truda (korenček in palica princip), da se tudi največji neumneži "izobrazijo" o svojih neumnostih.

KAVINSKY je 15. jan 2020 ob 12:33 izjavil:

D3m je 15. jan 2020 ob 12:18 izjavil:

Elitam pa oprosti davka na luksuzna vozila.

Elite so kupovale in registirale luksuzna vozila v Nemčiji. Luksuzni avto + SIG registerske, pa veš koliko je ura.

Zanimivo da Avstrijci tega ne dopuščajo.

c3p0 je 15. jan 2020 ob 09:35 izjavil:

>> Na eni strani imaš kurišča na trda goriva, kjer gredo vse saje in dimi skozi dimnike brez filtrov.

V omenjenih kuriščih se kuri vse živo, od iverke do plastike, odpadkov.

Ja res je, samo take je treba pa mal po zdravju vprašat in jim ogromno kazen nabit.
https://www.24ur.com/novice/slovenija/p...

nsa_ag3nt je 15. jan 2020 ob 13:16 izjavil:

Razžagana in razcepljena zložena drva se morajo sušiti nekje na odprtem pod streho vsaj 2 leti

Ti pa nisi nikol drv sušil?
Bukve podiram pozimi v snegu in zmrzali (trenutno samo zmrzali, ker snega ni), da nimajo nič soka v sebi. Spomladi, ko ledu ni več, jih pripeljem domov na dvorišče. Tam jih narežem na 33cm debele kolobarje in postavim te kolobarje na sonce. Ko začnejo kolobarji pokat, jih nacepim in to zložim pod črno streho. Septembra (po ene štirih mesecih) imajo ta drva maksimalno 9% vlage. Po zakonu pa lahko kuriš les z do 20% vlage.

Torej ne rabiš sušiti dve leti.

... meanwhile in Sarajevo https://www.24ur.com/novice/tujina/sara...
In ja, termoelektrarne na premog in jeklarne ter kurjenje trdih goriv v domovih nima nič s tem. Krivi so dizli.


Zanimivo, da se nikjer ne lotijo umazane industrije in elektrarn, kar bi imelo največ učinka, ampak raje jebejo lastnike dizlov. Ekologi se ob tem super počuti, država pa še nekaj zasluži, pa je :)

nsa_ag3nt je 15. jan 2020 ob 13:16 izjavil:

KAVINSKY je 15. jan 2020 ob 09:26 izjavil:

Trolaš ali ti to resno?

Na eni strani imaš kurišča na trda goriva, kjer gredo vse saje in dimi skozi dimnike brez filtrov. Ampak ne, krivi so vsi lastniki dizlov, kateri v hordah pijejo cele ure kavo v hišah (takih je verjetno izjemno malo, pred blokom ga gotovo ne pustiš teči, v času ko boš prišel do stanovanja se bo že kdo odpeljal z njim, še na dovozu do hiše je malo tvegano).

Pri kuriščih na trda goriva je več problemov (če se osredotočim za drva/polena kot trdo gorivo):
1. peči so stare&zanič (stare viadruske, vreček, stadlerce in podobo sranje, kjer temperatura dimnih plinov dosega +350C).
2. manjka hranilnik toplote (zjutraj zakuriš v taki peči in po npr 2 urah spraviš hišo na 21C, kaj naj potem dela 30 kW peč ?? Če imaš regulator vleka slednji zapre primarni zrak in drva/peč se začne "dušiti", kar vodi z moker dimnik in nastanek katrana v peči, CO se poviša.
3. drva so neustrezna (premokra)
4. kuri se tudi vse drugo, razen drv (plastika, stara hrana)

1 in 2 je rešljivo z ustreznim denarnim vložkom, cca 8-10 k eur za oboje (za lambda uplinjaka srednjega razreda in 2 m^3 hranilnik tople vode), klasičnih novih peči v trgovini ne morete več kupiti.
Peči na pelete so cenejše (vzameš tako z 15 kW) in je lahko hranilnik manjši, 500 l.
3 razžagana in razcepljena zložena drva se morajo sušiti nekje na odprtem pod streho vsaj 2 leti
4 bolj kompleksen sociološko-tehnični problem, ki zahteva vsaj 5-10 let konstantnega truda (korenček in palica princip), da se tudi največji neumneži "izobrazijo" o svojih neumnostih.

KAVINSKY je 15. jan 2020 ob 12:33 izjavil:

D3m je 15. jan 2020 ob 12:18 izjavil:

Elitam pa oprosti davka na luksuzna vozila.

Elite so kupovale in registirale luksuzna vozila v Nemčiji. Luksuzni avto + SIG registerske, pa veš koliko je ura.

Zanimivo da Avstrijci tega ne dopuščajo.

Konkreten korak naprej za čistejši zrak pirolizne peči vseeno niso, ker veliko večino pepela spustijo skozi dimnik.

WizzardOfOZ je 15. jan 2020 ob 13:32 izjavil:

nsa_ag3nt je 15. jan 2020 ob 13:16 izjavil:

Razžagana in razcepljena zložena drva se morajo sušiti nekje na odprtem pod streho vsaj 2 leti

Ti pa nisi nikol drv sušil?
Bukve podiram pozimi v snegu in zmrzali (trenutno samo zmrzali, ker snega ni), da nimajo nič soka v sebi. Spomladi, ko ledu ni več, jih pripeljem domov na dvorišče. Tam jih narežem na 33cm debele kolobarje in postavim te kolobarje na sonce. Ko začnejo kolobarji pokat, jih nacepim in to zložim pod črno streho. Septembra (po ene štirih mesecih) imajo ta drva maksimalno 9% vlage. Po zakonu pa lahko kuriš les z do 20% vlage.

Torej ne rabiš sušiti dve leti.

Ded, prejšnji teden smo par orehov podrli, "soka" je noter konkretno še danes.

Če januarja podreš in septembra meriš vlago polen to niso ravno štirje meseci ...
Lansko leto je bilo npr. tudi zelo neprimerno, za sušenje drv (april, maj)...Tistega jaz nebi metal v peč po enem letu.



evo ena diplomska na temo sušenja polen
http://www.digitalna-knjiznica.bf.uni-l...

WizzardOfOZ je 15. jan 2020 ob 13:20 izjavil:

c3p0 je 15. jan 2020 ob 09:35 izjavil:

>> Na eni strani imaš kurišča na trda goriva, kjer gredo vse saje in dimi skozi dimnike brez filtrov.

V omenjenih kuriščih se kuri vse živo, od iverke do plastike, odpadkov.

Ja res je, samo take je treba pa mal po zdravju vprašat in jim ogromno kazen nabit.
https://www.24ur.com/novice/slovenija/p...

Po zakonu lahko torej v Slo kuriš kar hočeš.

nsa_ag3nt je 15. jan 2020 ob 13:51 izjavil:

Ded, prejšnji teden smo par orehov podrli, "soka" je noter konkretno še danes.

Tudi bo še 2 leti tako.
Kostanj, oreh in hrast se podre in potem pusti ležati nekje 2 leti, bukev pa ne sme ležat na tleh v gozdu, ker bi recimo v dveh letih propadla. (tako so meni stari starši govorili)

nsa_ag3nt je 15. jan 2020 ob 13:51 izjavil:

Če januarja podreš in septembra meriš vlago polen to niso ravno štirje meseci ...
Lansko leto je bilo npr. tudi zelo neprimerno, za sušenje drv (april, maj)...Tistega jaz nebi metal v peč po enem letu.

Štirje meseci sušenja pod streho, je bilo mišljeno. Ponavadi podrem novembra, decembra. Februarja, marca jih pripeljem domov ter narežem. Razkoljem pa ponavadi aprila, ko začnejo pokat. Potem se pa pod streho z veliko prepiha sušijo in tam tudi ostanejo. Od tam jih nosim v peč. Tako da drva so v bistvu eno leto stara. So pa konkretno suha in taka tudi morajo biti, ker mi je škoda peči in dimnika.

Ena od začasnih rešitev: