Odnos avtomobil kolesar

RejZoR je 28. avg 2017 ob 11:10 izjavil:

Vi pa tle govorite absolutne bedarije kot da kar letim čez prehode, ko folk kao že hodi čez.

Ne, to običajno počnejo kolesarji ... in to s polno hitrostjo brez kakršnegakoli zaviranja ...

Ampak ne, po vaši logiki se moram ustavit, zato ker zakon (čeprav je povsem skregano z vsako logiko pametnega upravljanja prometa) tko veleva in ker je pešcu očitno pretežko počakat še 2 sekundi.

To je po tvoji logiki. Moji (naši) razlogi so povsem drugje.

Sploh pa ne vem, kaj ima logika pri vsem tem. Oba sistema (tvoj in moj) sta lahko notranje koherentna. Samo meni je bolj všeč moj, tebi pa tvoj.

o+ nevone

Torej, če ga srečaš na cesti (kot pešec avtomobilista), imej pripravljen 1 dcl bencina/dizla, za povračilo stroškov.

ales85 je 28. avg 2017 ob 11:19 izjavil:

Pa ne leti tole na vaju.

... vem da ne, ker sam sem v prometu predvsem pešec oz. kolesar.

Zebre bi morali ukinit, razen kjer je semafor. Zebra daje LAŽEN občutek varnosti, v zakonu pa celo piše, da imaš prednost na njej. Zebra, in tist njen prometni znakec zraven, je rešitev v rangu tiste, ko pred luknjasto cesto postavijo znak "luknje na cesti" in je stvar s tem "urejena". Ja ne, ni. Naredi podhod, nadhod, obhod, semafor, če hočeš res zrihtat stvar.
Boljše bi bilo, če zeber ne bi bilo, ljudje pa skakali čez cesto kjerkoli, seveda s soglasjem voznikov. Ki če ne dajo tega soglasja, ti tudi zebra pol klinca ne pomaga.

Glede na to, da ima praktično vsak odrasel Slovenec vozniški izpit in dostop do avta, boš to težko prodala, vsi smo na obeh straneh (razen par kretenov tu, ki itak ne vidijo dlje kot do konca svoje balance). Potem smo nasilni sami nad sabo. Jaz ne skačem na cesto na prehodu, niti nočem da drugi delajo to meni. Komot pa komu ustavim tudi tam kjer ni prehoda.

thramos je 28. avg 2017 ob 11:54 izjavil:

RejZoR je 28. avg 2017 ob 11:10 izjavil:

Torej, ŽE ČAKA. Zakaj ne počaka še 2 sekundi, da grem mimo, pol pa naj 3 ure hodi čez, ker je cesta za mano povsem PRAZNA. Ampak ne, po vaši logiki se moram ustavit, zato ker zakon (čeprav je povsem skregano z vsako logiko pametnega upravljanja prometa) tko veleva in ker je pešcu očitno pretežko počakat še 2 sekundi. DVE FAKIN SEKUNDI. A vi sploh veste kolk več izpušnih plinov se ustvari z ustavljanjem in zaganjanjem v primerjavi s konstantno vožnjo? Vse to zato ker en pešec kao ne more počakat enega avta, da gre mimo, potem pa je povsem prazna cesta.

Vi pa tle govorite absolutne bedarije kot da kar letim čez prehode, ko folk kao že hodi čez. Pa ko je za mano kolona avtomobilov da kao tud kar peljem čez. Pa da folk kar izza ničesar skače na cesto. Fak. Kozt fda ste mal butasti in ne razumete, da se da v prometu prilagajat soudeležencem, da stvari lepše tečejo, pa magari če ni po črki zakona. Fak no, sami težki teoretiki, ki ste avto očitno videli samo v revijah or something...

In potem se pizdite na jypetom?

Tale idiot pa namerno poskuša ubit pešce, ki se ravnajo po predpisih, zato ker bi izgubil 2 FAKIN SEKUNDI in 2 ml bencina?

"namerno poskuša ubiti" AHAHAHAHA. Vožnja mimo pešcev, ki stojijo na pločniku je po novem namerno ubijanje. Takih debilov kot ste tle pa že dolgo nisem imel možnosti srečat. Vidim, da vam je karkoli dopovedovat in razlagat nesmiselno ker trobite svoje neumnosti kot prizadeti papagaji.

Utk je 28. avg 2017 ob 13:18 izjavil:

Če nekdo skoči pred 10 ton železa, ki se premika s 50 na uro, brez da bi teh 10 ton vsaj najmanj nakazalo, da se ustavlja, bi jaz rekel, da dela samomor. Ne pa da ga hoče kdo namerno ubit.
Aja, pardon, tam je ena tabla zraven, kjer piše, da so samomori dovoljeni, potem je pa v redu.

Torej, če želi nekdo prečkati cesto, kjer to sme storiti in kjer smo vozniki dolžni ustaviti, dela samomor. In to zato, ker pač ni močnejši udeleženec v prometu/srečanju.

Utk je 28. avg 2017 ob 13:18 izjavil:

Če nekdo skoči pred 10 ton železa, ki se premika s 50 na uro, brez da bi teh 10 ton vsaj najmanj nakazalo, da se ustavlja, bi jaz rekel, da dela samomor. Ne pa da ga hoče kdo namerno ubit.
Aja, pardon, tam je ena tabla zraven, kjer piše, da so samomori dovoljeni, potem je pa v redu.

Tista modra tabla pomeni da si dolžan PAZITI na okolico in omogočiti pešcu varno prečkanje ceste. Namenjena je pa tebi kkt vozniku in ne pešcu.

RejZoR je 28. avg 2017 ob 13:10 izjavil:

"namerno poskuša ubiti" AHAHAHAHA. Vožnja mimo pešcev, ki stojijo na pločniku je po novem namerno ubijanje. Takih debilov kot ste tle pa že dolgo nisem imel možnosti srečat. Vidim, da vam je karkoli dopovedovat in razlagat nesmiselno ker trobite svoje neumnosti kot prizadeti papagaji.

Namerno kršenje cestno prometnih pravil, ki bi se, če ne bi druga stran ravnala skrajno preventivno, končalo tragično, je poizkus umora.

Če dodamo še, da gre za 2 FAKIN SEKUNDI in ml bencina, skrajno gnusen.

Še več bi ga, če bi šel peš.

Torej, če želi nekdo prečkati cesto, kjer to sme storiti in kjer smo vozniki dolžni ustaviti, dela samomor. In to zato, ker pač ni močnejši udeleženec v prometu/srečanju.

Samo če izvaja to svojo prednost tako, da zakoraka na cesto, ker ima prednost, ne glede na to ali se tovornjak proti njemu ustavlja ali ne.

Kaj bom težko prodala? A sem mar specificirala, kdo naj bi bil "nasilen"?

Po vaše so nasilni vsi, ki ne zavirajo na črto pred prehodi za pešce. In ki pravijo, da pešcem po zakonu ni treba vedet koliko časa ustavlja tovornjak, in da jim zato tista "prednost" bolj malo pomaga, če se pri kalkulaciji zmotijo, ampak po vaše, te kalkulacija itak niti ne rabijo delat, ker imajo prednost.

jype je 28. avg 2017 ob 13:35 izjavil:

Komaj čakam, da se predpisi spremenijo tako, da bo zebra ekvivalentna stop znaku in bodo vozniki motornih vozil morali ustaviti vedno, ne glede na to, ali je kdo v bližini, ali pa ne.

To bi bilo edino smiselno. Če hočemo, da imajo pešci res prednost, ne samo napisano na papirju.

ales85 je 28. avg 2017 ob 13:36 izjavil:

Saj imaš prav, da moramo paziti nase. Ampak ta isti tovornjak mora prej začeti ustavljati, ker se bliža prehodu za pešce.

Tega ne piše v nobenem zakonu.

četudi je treba preventivno zmanjšat hitrost.

Ja, samo bognedaj, da bi morali tudi počakat 2 sekundi več na pločniku, to pa ne. Ker to je pa potem posilstvo pešca. Najmanj.

Lažeš ti. Nikjer ne piše, da mora upočasnit.
In 3 metre pred prehodom, ali pa 10, je edina smiselna hitrost, da se "varno ustaviš", praktično nič. Torej naj postavijo tvoje stop znake, ali pa utihnejo, da ima tam pešec prednost.

Utk je 28. avg 2017 ob 13:42 izjavil:

In 3 metre pred prehodom, ali pa 10, je edina smiselna hitrost, da se "varno ustaviš", praktično nič. Torej naj postavijo tvoje stop znake, ali pa utihnejo, da ima tam pešec prednost.

Skratka, zakon že predpisuje hitrost nič, a zate to ni dovolj dobro?

Pojdi z biciklom, pa ti bo lahko vseeno.

Utk je 28. avg 2017 ob 13:39 izjavil:

četudi je treba preventivno zmanjšat hitrost.

Ja, samo bognedaj, da bi morali tudi počakat 2 sekundi več na pločniku, to pa ne. Ker to je pa potem posilstvo pešca. Najmanj.

Bognedaj da bi dal nogo z gasa in v počasi zmanjšal hitrost s prestavo nižje (poraba pri motorjih z elektronskim direkt vbrizgom je takrat 0) in ga spustil čez. To pa ne, ker potem je to lopovščina ki ti krade čas. Nezaslišano.

Unknown_001 je 28. avg 2017 ob 13:49 izjavil:

Utk je 28. avg 2017 ob 13:39 izjavil:

četudi je treba preventivno zmanjšat hitrost.

Ja, samo bognedaj, da bi morali tudi počakat 2 sekundi več na pločniku, to pa ne. Ker to je pa potem posilstvo pešca. Najmanj.

Bognedaj da bi dal nogo z gasa in v počasi zmanjšal hitrost s prestavo nižje (poraba pri motorjih z elektronskim direkt vbrizgom je takrat 0) in ga spustil čez. To pa ne, ker potem je to lopovščina ki ti krade čas. Nezaslišano.

A nisi ti nekaj o Novem mestu napisal? Naredi tam raje predavanje o kakšnih veliko bolj osnovnih stvareh, potem pa še o prehodih za pešce...

Nekako bi nam radi vsilili, da hočemo biti objestni pešci, v resnici pa le hočemo biti umirjeni vozniki.

Sej jaz nimam nič proti ustavljanju pešcem. Verjetno to naredim večkrat kot je povprečju na tem forumu. Samo da ima na prehodu pešec prednost mi vseeno ni všeč niti ni to varno. Hvala bogu pa ljudje tega itak ne vejo. Tisti, ki vejo, pa vejo samo to in bolj malo kaj drugega.

Citiral si člen, ki ima povezavo s tistim kar sem pisal, glih tolk kot "kaj ti bo ruzak, če imaš kolo".

Kateri cestno-prometni predpisi veljajo za kolesarje?

Za kolesarje veljajo isti predpisi glede vožnje po cestah in glede udeležbe v prometu kot za ostale udeležence v prometu.

Policija - varno na kolo

Vozniki koles so v najhujših prometnih nesrečah v več kot polovici primerov povzročitelji nesreče.

Preverite svoje poznavanje pravil in predpisov za varno kolesarjenje na spletnem portalu Kolesar.

Utk je 28. avg 2017 ob 13:55 izjavil:

Unknown_001 je 28. avg 2017 ob 13:49 izjavil:

Utk je 28. avg 2017 ob 13:39 izjavil:

četudi je treba preventivno zmanjšat hitrost.

Ja, samo bognedaj, da bi morali tudi počakat 2 sekundi več na pločniku, to pa ne. Ker to je pa potem posilstvo pešca. Najmanj.

Bognedaj da bi dal nogo z gasa in v počasi zmanjšal hitrost s prestavo nižje (poraba pri motorjih z elektronskim direkt vbrizgom je takrat 0) in ga spustil čez. To pa ne, ker potem je to lopovščina ki ti krade čas. Nezaslišano.

A nisi ti nekaj o Novem mestu napisal? Naredi tam raje predavanje o kakšnih veliko bolj osnovnih stvareh, potem pa še o prehodih za pešce...

In kaj ima Novo mesto s tem veze? Bi bila razlika, če bi napisal Ljubljana? Jaz samo pravim, da če je red, je red za vse. Ende.

Rejzor, a čez rdečo tudi pelješ, če je samo en pešec pred prehodom in nobenega avta za tabo? Zakaj bi ustavljal tono in pol železja za tako malenkost?

Invictus - Zdaj mi pa v %-ih povej, koliko pešcev da znak o nameri prehoda in koliko pešcev gre čez cesto, ko je to za njih varno, prednost pešca namreč ni absolutna ima dožnost, da se prepriča, če je prečkanje varno.

In sploh ne gre za zakonodajo, še vedno govorim o tem, da previdnih pešcev v življenju nihče ne ogroža. Razmišljanje v smer - voznik mora ustavit, je varljivo, kaj pa če nas šofer zaradi kakršnega koli vzroka, sploh ni videl?
Po zakonu smo tudi pešci dolžni naredit vse kar je v naši moči, da ne pride do nesreče in ne samo ostali udeleženci v cestnem prometu.

Če bi v svojem življenju bil tako trmast, ko gre za uveljavljanje prednosti in členov zakonodaje, bi v svojem življenju razbil na tisoče avtomobilov (ki so mi izsilili prednost), stotine kolesarjev, kakšnega motorista in na tisoče pešcev, ki so hodili v nasprotju z zakonodajo (desna stran vozišča, temna oblačila, nasproti pa vozila) pa sem se pač toliko prilagajal, da razen dveh izvozov na travnik (zaradi prehitevajočega nasproti vozečega) še nisem imel kritične situacije, niti peš, s kolesom, motorji in vozili).

Tu pa se v glavnem vrtite okoli tega ali se je voznik dožan postaviti na glavo, če se vi odločite skočit pred njega na prehodu za pešce - ja, po zakonodaji se je dolžan in v primeru, da vas povozi, bo to tudi krepko plačal, samo vašim otrokom, staršem, prijateljem,.... vas to ne bo vrnilo. O tej zajebani ego zavesti govorim, ko svojega življenja ne cenite toliko, da bi se v prometu prilagajali.
Skrb za lastno varnost pa pomeni to, da ob nemenu prečkanja ceste, vsaj pogledate levo in desno, da vam bo na onem svetu vsaj ostalo v spominu, kakšen voz vas je povozil, če drugega ne.

Ishmael je 28. avg 2017 ob 20:47 izjavil:

ales85 je 28. avg 2017 ob 13:32 izjavil:

thramos je 28. avg 2017 ob 13:31 izjavil:

RejZoR je 28. avg 2017 ob 13:10 izjavil:

"namerno poskuša ubiti" AHAHAHAHA. Vožnja mimo pešcev, ki stojijo na pločniku je po novem namerno ubijanje. Takih debilov kot ste tle pa že dolgo nisem imel možnosti srečat. Vidim, da vam je karkoli dopovedovat in razlagat nesmiselno ker trobite svoje neumnosti kot prizadeti papagaji.

Namerno kršenje cestno prometnih pravil, ki bi se, če ne bi druga stran ravnala skrajno preventivno, končalo tragično, je poizkus umora.

Če dodamo še, da gre za 2 FAKIN SEKUNDI in ml bencina, skrajno gnusen.

Ampak pazi! On s tem v bistvu varuje okolje, ker bo prihranil gorivo!

15-20mL. Pet brezveznih ustavljan in si okolje zasmetil s 0.1L bencina.
Če se ustavijo še vozila za tabo, je poraba še večja. Pri petih vozilih, ustavljanje pešcu potem stane 1 deci benza. 3 iz ene smeri in 2 iz druge smeri. Če je večji zastoj je poraba večja.
Če ustaviš kamjon si lastnika oškodoval za 20 centov.

Oškodovali so se sami, ker so si izbrali tako prevozno sredstvo.