Smo že na 98 smrtnih?

http://www.24ur.com/novice/crna-kronika...

Spet neka službena vozila z dirkači.

in od kod tebi, da so krivi dirkači?

Vidim jih na cesti vsak dan. Plus, kombi, verjetno slubeno vozilo, bi ti najraje zapeljal v prtljaznik.

daj no daj, solatko že 10 strani razlaga o tem kako varni in sposobni so profesionalni vozniki.

St235 je 20. okt 2016 ob 11:38 izjavil:

daj no daj, solatko že 10 strani razlaga o tem kako varni in sposobni so profesionalni vozniki.

To so študenti, ki se jim mudi na pir...

St235 je 20. okt 2016 ob 11:38 izjavil:

daj no daj, solatko že 10 strani razlaga o tem kako varni in sposobni so profesionalni vozniki.

So ja, po izanki zjutraj, ko ti se nic ni jasno, prehiteva bel kombi 500m dolgo kolono, ti pa nasproti samo debelo gledas. Zelo sposobno, mnogo profesionalno.

Pri ~300k prevoženih sem bil točno enkrat v situaciji, ki bi se skorajda ubil.
Nasproti po mojem pasu mi je pripeljal profesionalni voznik - policaj, brez sirene in luči, je prehiteval meni nasproti vozeč kombi v nepregledni situaciji.
GTFO z utrujanjem kako katerakoli skupina ljudi ali posameznik vozni varno per se.
Vključno z vami v prvi osebi.

Naše ceste niso zato da se fura 90-100km/h izven naselja. V zadnjih 15 letih se ni nič vlagalo.

solatko je 20. okt 2016 ob 19:03 izjavil:

ostali pa so malo boljši od povprečja, kar se vidi, ko morajo izvest kakšno hitro akcijo, je skoraj vedno zbit policijski avto.

Verjetno ker so njihovi avti drek pa drugace kot to ne bodo prisli do novih.

jalovec09 je 20. okt 2016 ob 17:18 izjavil:

Naše ceste niso zato da se fura 90-100km/h izven naselja. V zadnjih 15 letih se ni nič vlagalo.

Varna hitrost je 60-70 maks, so pa izjeme, kjer lahko greš do 80, 90 je znanstvena fantastika lastnikov zjahanih vozil in praznih glav.

Jaz sem zadovoljen med 80-90, na AC 110-130, desni pas. Na levem mi 200 avto ne stegne, niti tega nočem.

Dokler ni premicnih ovir na cesti, je vsaka hitrost "varna".

solatko je 20. okt 2016 ob 19:03 izjavil:

Kje ste prebrali, da sem razne dostave, poštarje, kombije gradbenih firm, štel med profi in dobre voznike?
Lakotnik, kot pravnik, ki se zapiči v vsako narobe postavljeno vejico, bi to lahko videl.
Pri reševalnih vozilih profesionalcev ni več, so medicinski tehniki s hitrim tečajem varne vožnje, pri policiji pa je samo nekaj procentov odličnih voznikov in motoristov, ostali pa so malo boljši od povprečja, kar se vidi, ko morajo izvest kakšno hitro akcijo, je skoraj vedno zbit policijski avto.

Z drugimi besedami je edini še živeči profesonalni velesposobni in na fiziko odporen voznik, naš predragi solatko... Samozavest serijsko, zdrava pamet žal ne.

Aston_11 je 20. okt 2016 ob 21:18 izjavil:

Pa imamo pametnjakoviča zgoraj, ki pravi, da če ne moreš iti 110, da nisi sposoben. IQ mi še dela, njemu ne.

Saj res nisi.

Malo dežja, pa je na cesti pravi kaos, ker vsi mislijo da jih bo ven vrglo na ravnem ovinku. In potem se taki drekači še spravijo prehitevat. Ravno včeraj, ob dežju, je avtobus prehiteval avto na avtocesti. Pa je avtobus vozil po pravilih, se pravi 100km/h.

Slaba vidljivost ob dežju? Samo kadar je res naliv. Ostalo je isto... Kupite raje boljše gume, ne pa kitajskih za 15 EUR.

Če te moti vodna zavesa, potem si preblizu. Varnostna razdalja, halooo...

Invictus je 21. okt 2016 ob 08:39 izjavil:

Če te moti vodna zavesa, potem si preblizu. Varnostna razdalja, halooo...

Bahahahaha.... jaz teh težav nimam, ker enostavno me ni tam, kjer bi to bilo. Niti ne rabim idiota v riti, ki bi vozil v moji zavesi.

solatko je 21. okt 2016 ob 13:33 izjavil:

Niso še vzeli, da je potrebno v dežju povečat varnostno razdaljo in ne prav veliko znižat hitrosti, razen takoj, ko prične rositi, po dolgi suši. Pri nas večina voznikov, ob dežju, vozi 20-30%-ov počasneje, brez izjeme, na prekratki varnostni razdalji.

Se strinjam. Brez varnostne razdalje vozijo bolj ali manj zmeraj, dež in megla nista nobena izjema. In potem da bi vozil na maks omejitvi.... saj se ne da.

Je bil pač dež, ko bo sneg, bo situacija boljša, ker bodo vsi vozili max 40km/h.

Ja, 2 zbita pešca na prehodih za pešce.

Na alkoholiziranega voznika si pa prikladno pozabil.

bluefish je 22. okt 2016 ob 13:07 izjavil:

Na alkoholiziranega voznika si pa prikladno pozabil.

ojoj. Tisti pijani ni nikogar povozil do smrti... kaj ima to veze z nesrečo v Velenju?

krneki0001 je 22. okt 2016 ob 13:48 izjavil:

solatko je 22. okt 2016 ob 13:02 izjavil:

Ki bi bila živa, če bi se jima ljubilo pogledat ali je prečkanje varno.
Enemu sta se bližala celo dva avtomobila, z leve in desne (odbilo ga je na vozilo, ki je peljalo v nasprotno smer) in verjetno za njima prazno, glede na to, da ni kaj dosti izjav prič.

Pešci so kure, brez možganov in skačejo povsod naokoli. Vendar pa imaš ti ubijalski stroj pod nadzorom in ti moraš s tako primerno hitrostjo pripeljat mimo prehoda za pešce, da lahko avto ustaviš, če kdo stopi na prehod za pešce. Voznika sta v obeh primerih kriva, ker nista prilagodila hitrosti vožnje in ker nista predvidevala, da bodo kure stekle na cesto. Konec debate.

Me zanima, če se pelješ po regionalki (kjer je čez prehod omejitev 60 ali 70 recimo) s 5km/h... mogoče moraš pa kaj takšnega doživeti, da boš občutil na svoji koži avtomatsko krivdo. Upam le, da bo prvič ta "brezglava kura" le kakšna srna..

bluefish je 22. okt 2016 ob 18:09 izjavil:

Aja, važno, da ga ni do smrti. Jaki standardi.

Ne standardi, v tem pogovoru je problem le bralno razumevanje in obračanje sebi v prid...

Zjutraj, mrak, dež, verjetno temna oblačila, malo slabši brisalci in je v bistvu vse odvisno od pešca, ki pa pod marelo vidi, če pogleda. Kombija nista bila brez luči.
Seveda sta v vsakem primeru kriva voznika, ampak mrtvemu to ne pomaga kaj dosti.
Pa tako malo je treba, da ustaviš svojo rit za nekaj sekund.

Bo pa pri eni nesreči problematično ugotovit ali je peška še živa priletela v drugi avto, ker tudi ta ni stal pred prehodom za pešce?

Če je bilo izven, ni nujno, da je kriv voznik. V medijih piše, da je bilo na prehodu.

krneki0001 je 22. okt 2016 ob 18:42 izjavil:

SuperVeloce je 22. okt 2016 ob 18:11 izjavil:

Me zanima, če se pelješ po regionalki (kjer je čez prehod omejitev 60 ali 70 recimo) s 5km/h... mogoče moraš pa kaj takšnega doživeti, da boš občutil na svoji koži avtomatsko krivdo. Upam le, da bo prvič ta "brezglava kura" le kakšna srna.

Srne pa res hodijo čez prehode za pešce, ja.

Govorimo o tem da sta v enem dnevu 2 pešca umrla na prehodu za pešce in ne na regionalki, je bilo kr va naselju, kjer je omejitev 50km/h.
In če veš, da je problematičen prehod za pešce, potem malo zmanjšaš hitrost. Pri 30km/h ni nujno da bo "kura" umrla.

Ne me farbat no, če sem par postov nazaj omenil, da je to križišče, ki ga vidim z balkona... Omejitev čez križišče je 60, izven 90. Regionalna cesta. Tudi če je pripeljal pod omejitvijo (oziroma že zaviral na manj), je peško zbil z levim(!) delom vozila, ker je letela dobesedno pred njim čez cesto, odbilo jo je v avto, ki je pripeljal nasproti. Če padeš pod avto, ti tudi 30kmh ne pomaga. Zato sem te spraševal, če pelješ s 5km/h v takšnem primeru (ker vem da ne).

Pešci so tam nadpovprečno številčno problem, ker ljudje dobesedno tečejo zjutraj na drugo stran, kjer je avtobusna postaja. Folk se zbudi 10min preden pride avtobus, potem pa maraton, da bus ne zamudiš. Ker ni semaforja, je treba praktično izsiljevati avtomobile, ker drugače ob koloni, ki se vije iz SG, čakaš po več minut. Ravno tako avtomobilom iz Šaleka se je precej težko vključiti, oziroma se lahko precej načakaš ob tej uri, ali recimo ob 7.30, ko je drugi val. Gužva oziroma gosta nepretrgana kolona je itak non-stop na tej regionalki ob teh jutranjih urah. Če ob meni stoječi pešec kar naenkrat leti čez cesto med avtomobili, kot bi gledal kakšne posnetke iz Indije, potem brez skrbi, da vem kako to izgleda v praksi. Jaz sem ponavadi samo debelo gledal (ali na nogah ali z avta), po pravici je čudež, da tam ni tedensko kdo mrtev. Ti si prepričan, da je voznik divjal, jaz pa vem iz prve roke, da nekatere "kure" dobesedno skačejo na havbe. Ko ravno pripelje avtobus in ga zagleda, je cela žurka

lokacija, smer SG->Velenje

SuperVeloce je 23. okt 2016 ob 01:05 izjavil:

krneki0001 je 22. okt 2016 ob 18:42 izjavil:

SuperVeloce je 22. okt 2016 ob 18:11 izjavil:

Me zanima, če se pelješ po regionalki (kjer je čez prehod omejitev 60 ali 70 recimo) s 5km/h... mogoče moraš pa kaj takšnega doživeti, da boš občutil na svoji koži avtomatsko krivdo. Upam le, da bo prvič ta "brezglava kura" le kakšna srna.

Srne pa res hodijo čez prehode za pešce, ja.

Govorimo o tem da sta v enem dnevu 2 pešca umrla na prehodu za pešce in ne na regionalki, je bilo kr va naselju, kjer je omejitev 50km/h.
In če veš, da je problematičen prehod za pešce, potem malo zmanjšaš hitrost. Pri 30km/h ni nujno da bo "kura" umrla.

Ne me farbat no, če sem par postov nazaj omenil, da je to križišče, ki ga vidim z balkona... Omejitev čez križišče je 60, izven 90. Regionalna cesta. Tudi če je pripeljal pod omejitvijo (oziroma že zaviral na manj), je peško zbil z levim(!) delom vozila, ker je letela dobesedno pred njim čez cesto, odbilo jo je v avto, ki je pripeljal nasproti. Če padeš pod avto, ti tudi 30kmh ne pomaga. Zato sem te spraševal, če pelješ s 5km/h v takšnem primeru (ker vem da ne).

Pešci so tam nadpovprečno številčno problem, ker ljudje dobesedno tečejo zjutraj na drugo stran, kjer je avtobusna postaja. Folk se zbudi 10min preden pride avtobus, potem pa maraton, da bus ne zamudiš. Ker ni semaforja, je treba praktično izsiljevati avtomobile, ker drugače ob koloni, ki se vije iz SG, čakaš po več minut. Ravno tako avtomobilom iz Šaleka se je precej težko vključiti, oziroma se lahko precej načakaš ob tej uri, ali recimo ob 7.30, ko je drugi val. Gužva oziroma gosta nepretrgana kolona je itak non-stop na tej regionalki ob teh jutranjih urah. Če ob meni stoječi pešec kar naenkrat leti čez cesto med avtomobili, kot bi gledal kakšne posnetke iz Indije, potem brez skrbi, da vem kako to izgleda v praksi. Jaz sem ponavadi samo debelo gledal (ali na nogah ali z avta), po pravici je čudež, da tam ni tedensko kdo mrtev. Ti si prepričan, da je voznik divjal, jaz pa vem iz prve roke, da nekatere "kure" dobesedno skačejo na havbe. Ko ravno pripelje avtobus in ga zagleda, je cela žurka

lokacija, smer SG->Velenje

Če je slabo poštimana zadeva, naj pa občina plača zato ker ni porihtala zadev.

Ne razumem, zakaj imamo v SLO toliko veliko prehodov in skoraj nič podhodov/nadhodov, izboljša se pretočnost prometa, potrebno manj semaforjev, pešči so varni.
Raje se gre v drugo smer, gremo čim več prehodov, čim več semaforjev, saj se s tem ustvarja "posel". Enako velja za križišća. Vse preveč je srečanj z nasproti vozečemi, premalo pretočnosti, premalo spiral/deteljic - kako se jim reče? Promet bi moral biti čim bolj dinamičen/v eno smer, ne pa vse prepleteno. Zakaj mora avto v krožišče do konca, če bi lahko že prej bil izvoz za desno recimo? AC, prekleto preveč je tovornjakarjev, zakaj ni v AUT problem?