Začetni voznik

Ja o tem se je zadnje čase govorilo ,da bojo zavarovalnice tistim z manj kot 3 letnim stažem vozniškega izpita zaračunali 20% več zavarovalne premije.
Kak pa bo če se bo meja dvignila tudi pri policiji in alkohola pa verjetno tudi.Lahko pa se motim.
Sicer pa zavarovalnica pač hoče služit in vsako leto poveča premijo za 10% tak da na koncu vsako leto plačaš 5% več kot prejšnje leto ker če dobiš 5% minusa pa plus 10% je na koncu plus 5%.

Tako je. Pri policijskih postopkih je še vedno dve leti, in zaenkrat še ni govora da bi se to karkoli spremenilo.
No, za zavarovalnice pa ne vem.

Ja tisti ki se zavedno usede za volan pijan (govorim o več kot enem pivu) je itak ****** pa če ma fišn izpit al pa maljon let

kuglvinkl: ja ti se kr smej... mene pa že kolegi zajeb#"!* :D

sem pa tut jst proti, da pijani vozniki sedejo za volan.

Hm..to je cistu odvisno..jst lahko se po 5 bandidosih popolnoma normalno vozim. In s tem ne mislim, da ne grem s ceste ampak to, da se mi niti v najmanjsi malenkosti ne pozna, da bi kaj spil.
Lahko pa nekdo ki ma izpit ze 30 let spije eno pivo in gre s ceste.

Aja..nej se omenim da tega redno NE prakticiram. Do sedaj se je to zgodilo 2x pa se to sem bil popolnoma preprican da lahko pripeljem domov. Ce nism 100% preprican dam raje komu drugemu za vozit.

kuglvinkl: mogoče sem malce nenatančno napisu, toda lahko ti zagotovim da po enmu smajliju ne čutim pijanosti. Nisem pa tut najstnik. Ki je šele videl svet alkohola. Še enkrat naj povem, da ne mislim zdj vedno pit smajlija recimo, toda kdaj pa kdaj ko greš v petek zvečer z avtom, pa se odločiš da ne boš preveliko pogledal v kozarec, ampak si boš pač privoščil samo eno majhno pijačko... pivo že paše v teh vročih dneh.

alkohol in volan ne sodita skupaj.
Resda nekateri bolje držijo alkohol, ampak s tem se ni za igrati.
Te stvari so resne.

Kot so že povedal. Voznik začetnik si še vedno 2 leti. Če maš pa izpit manj kot 3 leta te zavarovalnica uvrsti v t.i. rizično skupino. Za to skupino bo zavarovanje 20% višje, plačilo pa nebo obvezno. Ampak, če sodiš v to skupino in nardiš nesrečo boš moral plačat iz svojga žepa.
Pozor, to velja za vse avtomobile ki jih vozi oseba ki spada v to rizično skupino. Torej če vozite od staršev avto dobo morali starši plačat 20% več zavarovanja.

Btw...ne bit butl. Dont drink and drive. Sej ne zarad sebe, ampak pomisl mal kaj lahko drugim nardiš.

hm, a mislite da najstniki ne zmoremo pit nic?:)) lol

bi si upal trditi da danasnji povprecni najstnik prenese vec alkohola kot marsikateri starejsi dedec...

pa tudi da po 5ih bandidosih ne cutis niti malo "pijanosti" mi ne kvasite...

haha poznam jst najstnike ja, ki ga tut več od mene popijejo... ampak po eni strani pa to pitje sploh ni pohvalno...

sam je res po eni strani, a ne bi se bilo bolje pohvalit recimo: ej stari, jst pa prelaufam 10 km v xx minutah? :=)

Ja sori..jst sam povem kaku je blu. Sm biu pa tudi ze v situaciji ko sm biu pjan in sem dal sam kljuce drugmu ker sem vedu da ne morm vozt tko da ne mi s tem.

Govorim pa tle za razdaljo od sole do doma (4km) - zvecer ne bi vozu po parih pivih niti v sanjah.

Hmm...ce bi te ustavu tkoj potem bi ti verjetno pokazalu tam 0.1 do 0.2, sam tam do 0.2 ponavadi spregledajo (izkusnje frenda)

jRk0

bi si upal trditi da danasnji povprecni najstnik prenese vec alkohola kot marsikateri starejsi dedec...

Tolko, ko so oldtimerji včasih požrli...se danes več ne da. Zgleda je vplivalo na "proizvodnjo" novejših modelov. :)

Najpogostješi vzrok za prometne nesreče so na prvem mestu neprimerna hitrost, kmalu za njo je alkohol.

Pol pa to skupaj zdruzis in dobis instant nesreco...


tisto s telesno tezo in pijaco pa se meni zdi bolj tako tako. sam mam zlo malo kil, okoli 58 menda, pa ce pijem, lahko komot spijem se precej vec kot masrsikateri precej tezji. s tem da je ob enaki kolicini oni bolj pijan in se vede ze vidno pijano...

bolj na to vpliva default prenasanje alkohola, vaja (dela mojstra) in hrana itak...

sploh pa ljudje, pijani se ne vozit z enoslednimi vozili! been there, done that, sicer vedno prisel domov, ampak...

Če mene vprašaš je najpogostejši vzrok nesreč neznanje voznikov. Seveda posledično prevelika hitrost in neumnosti. Pri nas lahko nardiš izpit za avto tudi če nimaš pojma o vožnji. Za tiste tepce v komisiji je važno da prekomerno uporabljaš smernike (tko da zmedeš čim več ljudi) in da v ogledalo pogledaš vsake 3 sekunde.
Če hočemo da se zmanjša število nesreč bi blo treba že pri izpitu ljudi naučit vozit in poleg preizkusa na cesti opraviti tudi preizkus spretnosti v kritičnih situacijah. Hitro zaviranje na mokrem itd. Poleg tega bi moralo bit po 1 letu še enkrat preverjanje znanja in še obsežnejši tečaj in test varne vožnje kot je zdej na voljo pri različnih privat podjetjih.
Uglavnem, folk večinoma ne zna vozit. Jaz vem da nisem najboljši voznik pa to, ampak se vsaj trudim, grem na parkirplac pa z ročno obračam itd. Pa sem dobil že tolk občutka da me v kritični situaciji ne zagrabi panika in tisti krogi po BTCju so mi že parkrat rešili kar lepo vsoto $$$ če ne celo življenja.

Druga stvar je pa kultura vožnje. Ta je tut na psu. Po ljubljani vozit je nekaj nenormalnega. Če na semaforju ne zapelješ čez rdečo se najde kdo ki ti ploza od zadaj itd.

Uglavnem, premal policajev je na cesti :) Jaz se zdej že skor 1 leto vsak dan vozim cca 130km do faxa in nazaj pa me niso niti enkrat ustavli policaji. Radarje majo zlo redko postavljene, kadar pa so so pa na istih koncih tko da tam pač upočasniš in je zadeva rešena.

Jst sem zato, da se pod vplivom alkohola sploh ne bi smelo vozit. Enako bi uvedu še za cigarete, če še telefonirat ne smeš v avtu. Kolk ljudi se je že zaletel, ko so otresal čike ali jih prižigal...

Torej, največja bedarija tega zaoka je, da je zavarovanje za mlade voznike dražje. Naj bodo kazni večje, ne pa zavarovanje. Kolk mladih ljudi si lahko privošči avto in še dodatno zavarovanje?! Zakaj na takšen način kaznujejo tiste, ki še niso storili prekrška? Bedarija tale zakon.

hja, to mi nikol ni blo jasno, zakaj mora človek če je z avtom sploh kaj pit? No, kak pir že, ampak kar je pa več..., kaj te vem, zgleda, da mislijo, da jim bo kaj zrasto , kaj vem

Dr_M ajoj kolk mi gredo take izjave na živce zakaj si ga pol sploh šel delat ??? A boš počakal da boš ene 60-70 k zarad zdravstevnih razlogo ne boš već smel pit alkota izpit ?

Tody:
ja in kaj tebe bk za to??? a ni to moja stvar? tut mal mi ni zal da sm se tko odlocu, celo vesel sm, da sm lahko uzivu v zivljenju. ni mi blo treba pazit kok bom spil, pa drugih pijancov vozit okol itd...

||_^_||: taxi JE drag.

Kaj pa cestno prometni predpisi, obstajajo mogoče tudi kje online. Jaz jih sicer nisem našel.

---dejmo tale ton malce spremenit no, by predator---. tody a ni ocitno da nismo usi tok razvajeni in nam starci ne dajejo kesa za izpit in nam ne kupujejo avtov, kot nekaterim?nimajo usi moji frendi avtov, tko da smo se uglavenm mogl kr z busom furat okol. do you understand you spoiled brat?!


||_^_||: no jest drugac zvim dost bliz centra, tko da sm su raj pes dam, pa se streznu m se...ok res pa je da ze neki casa ne pijem ker me je ze mal minil
zato pa grem zdej delat izpit.

V ZDA je, kolikor vem, splosno pravilo, da je placilo zavarovanja avtomobila osebna odlocitev. Ce so ze uvedli 20% visje premije za zacetnike(kamor spadam tudi jaz), bi morale biti obvezne, ne pa na prostovoljni ravni.

Kaksno tezo sploh ima zahteva po placilu iz tega konteksta? Jaz sem na primer, nekaj let nazaj z mopedom 'povzrocil' prometno nesreco in ker ni bil zavarovan, bi lahko trapasti voznici avtomobila rekel samo - vidimo se na sodiscu, ce hocete. Jaz ji namrec nisem bil neposredno dolzan placati nicesar, tako da je njej ostala samo se civilna tozba. Je v primeru nedodatno zavarovanih mladih voznikov isto?

lp

Jamranje določenih institucij v državi in potem spreminjanje raznoraznih predpisov, ko je izvirni greh v zakonu, ki praktično vsem omogoča vozniški izpit. 2/3 ženskam in 1/2 moškim bi bilo potrebno trajno vzeti vozniško dovoljenje, potem bi bil mir.
Nobeni drugi ukrepi ne bodo bistveno pripomogli, da na slovenskih cestah ne bo vsako leto na stotine mrtvih, na stotine pohabljenih, na tisoče ranjenih…

Ko zvoziš prvi ovinek s škripajočimi gumami še nisi podoben Shumaherju in to ni nič v primerjavi z kompleksnostjo cestnega prometa. Za cestni promet enostavno potrebuješ filing, ki ga izoblikuješ z milijon prevoženimi kilometri, zdravo pametjo in trezno glavo.
Vse ostalo je smrtno nevarna iluzija.

Sej ste slišal kako je po novem. Pomoje ti vozniko da jo za 70 let (nisem siguren če je podatek pravilen) in šele potem maš strokoven pregled. Jest sem izpit delal leta 1998 imam ga pa do mislim da 2059. Pomoje bi moral biti vsake 10 let strokovni pregled do 50. leta starosti potem pa še pogosteje. Saj nebi blo takih starcev ki direkt pred tovornak zapelejo in jih ta zmečka. Al pa kkšni k dioptrijo dobijo in nočjo po očala it. Bi pa lahko takim, ki jih v drugo izpit vzamejo prepovedal da ga ponovno opravljajo pred potekom 5ih let - samo kaj k se potem brez izpita voz. Taka je pač naša ljuba zakonodaja - ti nč ne morjo - mal kazni plačaš pa se še naprej brez izpita vozš.

jst sm mel dioptrije -3, pa sm dubu vozniski za 80 let. Zgleda sm mel sreco, ker je vecina frendov z dioptrijo fasala ||_^_|| varjanto. Razn tistih, ki so sli k okulistu z lecami v oceh in tega niso povedal :)

sicer se pa najbolj z nodesom strinjam, da bi velik velik folka mogl ostat brez izpita, ker enostavno ne znajo vozit in ce je to mama pri 40ih, se tudi nikoli ne bo naucila. Problem je le, ker je to prakticno neizvedljivo :)

BI pa vsekakor zaprl crnuski (oz. tomacevski, ce hocete) rondo za vsa osebna vozila, ki nimajo Lj na tablici. Pa brez zamere fellow slovenci iz drugih mest, ampak to kar se na temu rondoju vcasih dogaja, je neverjetno. Ceprav se mi zdi, da je zadnja leta/leto manj cudnih scen, se prav da se folk le navaja.
Se n nesrec, pa bo rondo varen :)

V pateticnih 15km razdalje ne more potrpet in vozit 75 ampak mora prehitet in vozit potem 82 ;>


Kar je najbolj zanimivo, potem vozi tistih 82 na uro še kakih 200 m, ko pride do naslednjega vozila. Tipično ob solidnem tveganju mu ratajo še tri do štiri taka prehitevanja do avtoceste, kar pomeni tipično minuto, mogoče celo manj prihranka na času.