Gume za zimo.

če imate vpisano samo 205/55R17, se potem takem kupijo točno take dimenzije...
Lahko pa greste homologirat drugo dimenzijo z drugimi feltnami, npr. 206 55 R16, če gredo sploh gor (upoštevajoč diske)

Polovica od njih verjetno ni niti se slisala za homologacijo

Se mi zdi, da imajo jeklena platišča ponavadi manjša, da so cenejše zimske gume. Zaradi škode na litih platiščih pa ne vem, če bi jeklena kupovali?

Tudi zato, vendar imajo homologirano tako, da lahko vzamejo namesto 17 col/45 višine potem 16 col/55 višino (vrednosti so zgolj primerjalne), ampak če v tvojem kartonu tega ni napisano, potem drži tisto iz posta #2. Poznam veliko ljudi, ki vozijo pozimi jeklena platišča, da ohranijo alu lepa za poletno frajarijo.

@perci, tudi jaz jih ne menjam, vendar upam, da se topic zdaj ne bo sprevrgel v merjenje, kdo slabše skrbi za feltne in komu se kljub temu najlepše svetijo.

itq da se dajo pozimi manjše dimenzije gor, zaradi mehkejše vožnje pri slabi cesti. ampak še vedno na litih felgah

če imaš namen kupit dodatna platišča (železna ali alu) se splača za zimo kupit manjšo dimenzijo (predvsem zaradi snega, tanjše gume lepše grejo po snegu), poleg tega manjša platišča pridejo z višjimi gumami, katere bolj pobirajo grbine.

je pa vse odvisno kaj imaš v homologacijskem kartončku napisano. če je tam samo ena mera si obsojen na tisto ali pa greš v homologacijo dodatne mere (pozanimat se moraš katere mere sploh lahko homologiraš). večina ljudi ima dvojna platišča, pa da ni treba vsako leto premontirati gum (strošek za premontažo gum je 2x20-35 eur letno, torej od 40-70 eur). v dveh letih imaš rabljena platišča praktično izplačana.

sedaj se bodo oglasili nekateri, da rabiš gume letno centrirat...centriram jih ko začnejo tresti, to se pa doslej še ni zgodilo pa so iste gume gor že tretjo sezono zapored (prej nisem imel dodatnih platišč, pa sem jih stalno menjal), s tem da so letos letele iz zadnje na prednjo os. pa niso ne tresle, ne glasne bile.

Konlov je 15. avg 2015 ob 19:06 izjavil:

Uff, po tem se bomo pa jeseni z 205/55/17 kar v stroške vrgli.

To je drugače prva stvar, ki se preveri pred nakupom avta. Gume so namreč eden največjih stroškov pri avtu, noben z normalno plačo pa si ne želi 17 col za pozimi.
Ampak kakor gledam imajo C4 Picasso v glavnem vsi 205/60/16, 205/55/17 pa samo tisti z boljšo opremo. Ponavadi je tudi v takih primerih vpisana tudi manjša dimenzija.
Zdaj če pa res ni, je pa vseeno daleč najceneje se it zapeljat do homologacije, na Gorenjskem je to A1 – Remont Kranj. Pride pa samo 30-40EUR, razlika med kompletom 16 in 17 col pa vsaj 200EUR:
http://www.gumax.si/index.php/default/m...
http://www.gumax.si/index.php/default/m...

Sicer bi sam prej raje vprašal na mesto kjer se je kupil avto, ker takole sam to urejat vseeno ni preprosto. Rabiš namreč TUV, ki ga dobiš zraven alu platišč, tako da z železnimi se pomoje ne da.

r3dkv1c4 je 15. avg 2015 ob 20:15 izjavil:

Kar se tiče dim. gum ti pa lahko povem, da v življenju še nisem srečal policaja in niti tehničnega kontrolorja, da bi kadarkoli prebral in prekontroliral dimenzije gum glede na homologacijo.
Imel sem vedno eno dim. širše in nižje, kot je bilo navedeno v homologaciji.....pa še to zgolj zaradi platišč, ker še nižjih in širših niso bila sposobna nataknit.

Gre se samo za primer nesreče, ostale situacije res niso omembe vredne.

Prosim za pomoč pri izbiri gum (predvsem me zanimajo vaše izkušnje), ker ne najdem nobenega konkretnega testa moje dimenzije (205/60/R16). Žal ni TS850-tk v tej dimenziji (po testih najboljše za 205/55).

Vozim se približno 80% AC, 15% regionalka in mesto ter 5% lokalna cesta (malo bolj strm hrib).

Moj ožji izbor (temelji zgolj na oznakah glede porabe, oprijema in glasnosti):
1. GOODYEAR Ultra Grip 9
2. DUNLOP Winter Sport 5
3. MICHELIN Alpin 5
4. MICHELIN Alpin A4 (lani vozil dim 185/65/R15 in so bile odlične vendar sem nekje prebral, da so lahko ogromne razlike v kvaliteti enakih gum različnih dimenzij ?!?)
5. CONTINENTAL ContiWinterContact TS 810

Dobrodošel je tudi kakšen drug predlog.

Hvala!

Conti ima tudi dobro gumo, ampak se mi zdi glasna. Furam TS800.

meni so oboje OK, na prejšnem avtu sem imel Continental TS830 se mi zdi, zdaj imam UG8 pa se mi ne zdi kaj razlike. Po mokrem držijo oboje super, na snegu pa tudi.

gruntfürmich je 15. avg 2015 ob 19:30 izjavil:

itq da se dajo pozimi manjše dimenzije gor, zaradi mehkejše vožnje pri slabi cesti. ampak še vedno na litih felgah

Ožje gume zaradi boljšega oprijema in vožnje , ko je sneg .

Hvala za odgovore. Medtem sem dobil informacijo, da bo nekje v roku enega tedna možno dobit TS850 v dimenziji 205/60 (naj bi jih letos začeli izdelovati). Zato sem se odločil, da počakam teh nekaj dni. Če pa se bo izkazalo, da so to napačne informacije pa kupim UG9.

WarpedGone je 13. okt 2015 ob 23:34 izjavil:

Nabavu ug performance gen1. Zaliman na asfalt, obujen spomin na originalno okretnost avtomobila.

Po suhem ne goni, ker jih bo hitro pobralo.....
drugače so pa bomba.

jakan123 je 15. okt 2015 ob 18:50 izjavil:

Ima kdo Sava eskimo HP ali S3 205/55/16? Na prejšnjem avtu sem imel eskimo s3, dimenzijo 195/65/15 in so bile ok. Če bi kupoval bi vzel verjetno Continental, ampak Savine gume lahko dobim preko firme za 0€. Če so vredu se mi jih splača vzeti :) Vožnje imam 95% avtoceste.

Za 0€ so super, se malo bolj počasi voziš in to je to.

jakan123 je 15. okt 2015 ob 18:50 izjavil:

Ima kdo Sava eskimo HP ali S3 205/55/16? Na prejšnjem avtu sem imel eskimo s3, dimenzijo 195/65/15 in so bile ok. Če bi kupoval bi vzel verjetno Continental, ampak Savine gume lahko dobim preko firme za 0€. Če so vredu se mi jih splača vzeti :) Vožnje imam 95% avtoceste.

So v redu.

Jaz bi imel v tvojem primeru stare zimske, če je pa boljše pa nebi vedel.

Kleemen je 16. okt 2015 ob 12:02 izjavil:

Bliža se čas ko bo potrebno menjati zimske gume z letnimi in kar gledam po bolhi in avto.netu ni nič kaj pametnega. Sicer pa imam doma še ene stare m+s letnik 2009, ter nove letne rabljene pol sezone. Kaj je boljše pozimi stare m+s ali nove letne? :)

Nobene. Kupit nove zimske ali pa javni prevoz. Vse drugo ogroža tebe, sopotnike in ostale v prometu.

Koliko sezon si jih pa imel na vozilu?

Na meji so. Ampak IMO vseeno raje stare zimske kot nove letne.

Sicer pa, kot je bilo rečeno, cajt je za nove zimske.

kaj? folk prodaja na bolhi zimske letnik 2005 in manj kaj je potem šele s temi, če so že 2009 slabe? :)

glavno da služijo svojemu namenu..

Nazaj na temo ima kdo kakšne izkušnje z Starfire w200. Glede na teste imajo kar dobre ocene me pa zanima še mnenje uporabnikov.
lp

sajko je 16. okt 2015 ob 18:02 izjavil:

Meni je vedno fascinantno, kako se nekateri zaradi 200eur na vsake 4 leta, rajsi izpostavljajo nevarnosti. Zaradi mene ce se vozite samo po feltnah, a ne spravlat drugih v nevarnosti.in ravno ti ponavadi najboljs nastradajo.

Pa ne jokat, da so gume drage, ker potem se kaj drugega ne stima na avtu.

In ne, ne sluzijo svojemu namenu, mogoce edino za burnout. Rabljena guma je kot rabljen kondom - si upas?

200 eur so že nove gume.

Najraje bi kupil kar 205/55/16, katere so tudi cenejše, vendar ne bi bil rad v prekršku. :)

Splača se še pogledat za NOKIAN WR D4. Pravijo, da bo to letos topshit zimska guma...