letne gume - kombinacija

gruntfürmich je 17. apr 2014 ob 14:28 izjavil:

med 15 in 16'' verjetno ne bo razlike, raje kupi varčne gume.
med 16' zimske in 18' letne pa nekako opažam razliko v prid manjši porabi manjših koles...

Zimskim še zaupam, ampak letne pa vsaj naslednjih 10 let ne kupim več iz Goodyear koncerna.

GrimReaper je 18. avg 2014 ob 15:08 izjavil:

RejZoR je 18. avg 2014 ob 11:24 izjavil:

Počakaj na teste ane. Itaq jih izdajo vsako leto pred sezono. Recimo z Goodyear UltraGrip nikoli ne moreš zgrešit, ker so vedno v vrhu na vseh testih. Druga stvar pa je če šparaš na gumah...

Zimskim še zaupam, ampak letne pa vsaj naslednjih 10 let ne kupim več iz Goodyear koncerna.
Imam Dunlop Sport Maxx RT in so popolnoma zanič. Enako sem bral za Goodyear EfficientGrip Performance.
In kje boš potem šparal, če še velikim spodleti.
Edino pri Conti pomoje ne morš falit s katerimkoli modelom in dimenzijo, veljajo za najboljše za osebna vozila. Tudi sam sem se s TS830 in PremiumContact5 prepričal v to.

Mesar je 17. sep 2014 ob 17:09 izjavil:

To pa zato ker niso meli iste radkape, v bistvu je vseeno kake gume maš dokler maš dobre radkape.

eric_cartman je 25. jan 2014 ob 13:59 izjavil:

IMHO prodaj ti dve gumi, kot je že bilo napisano, pa kupi 4 nove.

pamž je 25. jan 2014 ob 16:23 izjavil:

sem dvakrat zletu s ceste par let nazaj (slabe gume pa brzina) tko de dam sam še preverjeno ornk gume gor ( ka ti pomaga avto ko se drži ceste če ni gum)Priporočam mal stisnt pa nabavt ornk.

MrStein je 21. sep 2014 ob 18:02 izjavil:

eric_cartman je 25. jan 2014 ob 13:59 izjavil:

IMHO prodaj ti dve gumi, kot je že bilo napisano, pa kupi 4 nove.

Heh, kaj pa bo kupec s "kompletom" dveh gum?

MrStein je 21. sep 2014 ob 18:02 izjavil:

Zgleda, da je to vzorec:
- "Saj ni važno kake so. Guma je guma."
- Bum!
- "Od zdaj vozim le z dobrimi gumami."

(vprašanje je le glasnost tega bum-a...)

krneki0001 je 22. sep 2014 ob 10:33 izjavil:

Najbolj zanimivo je ob prvem snegu, ko vidiš avtomobile ljudi "visokega" sloja, kako stojijo pred obijem in podobnimi trgovinami, kjer njihovi lastniki kupujejo poceni nalite gume.

GrimReaper je 29. sep 2014 ob 19:41 izjavil:

@Miraldi:
Vzamem nazaj kar sem dobrega povedal o teh gumah, popolnoma zanič so, Dunlop Sport Maxx 205/55/16 če smo že pozabili o katerih se gre.
Preprosto med ovinki zgubljajo oprijem tudi po suhem. Pa to pri mojem 105HP, tudi v drugi prestavi (tam pri 5000 obratih) me je danes v desnem ovinku v klanec gor začelo nest proti levem pasu, še malo, pa bi res lahko podrsal nasprotni avto.
Ampak te gume imajo hitrostni razred Y za 300kmh, ne znam si predstavljat kako bi en avto ki doseže 230-250km/h končne, lahko vozil na takih gumah, to bi šlo vse po svoje.

Res ne vem če sem veliko falil o tistem z zimskimi, pri 15-20° skoraj sigurno primejo vsaj enako če ne bolje, saj je med jesenjo tudi kak topel dan, pa ni bilo takih problemov.

GrimReaper je 29. sep 2014 ob 23:17 izjavil:

Avto je Astra H hatchback, nekaj nagibanja seveda je, ker ni nič znižan, pač nekaj normalnega za nižji srednji razred.
Zimske so Conti TS830 195/65/15, pa po suhem in mokrem zelo dobro primejo. Tudi letne Conti PC5 205/55/16 sem vozil, pa so bile odlične. Drugo leto gredo tudi nazaj gor.

S temi je nekaj hudo narobe, čeprav so Made in Germany, ali je samo moja serija, ali pa vse po vrsti, seveda ne morem trdit.
Ker sem opazil že takoj pri novih, in čeprav so mi drugi zapovedovali, da mora it zaščitna plast dol (prve par km mi je celo zadek odnašalo), prav velikega izboljšanja ni bilo opazit.
V bistvu bi z lahkoto rekel da so ble še prejšnje Turanza ER300, stare 8 let!, malenkost boljše, čeprav so ble že vse plastične. Res, takih problemov kot s temi nisem imel, še v dežju sem šel veliko bolj sigurno čez ovinke.
Edine slabše, ki sem jih vozil, so ble Eskimo S3, ki sem jih tudi poleg ER300 dobil na avtu, in so šle dol po prvem tednu.
Pa na prejšnjem avtu sem imel Goodyear EfficientGrip, ki naj bi bile slabe za v dež, pa tega nisem opazil, kot je to zelo opazno pri Dunlop.

GrimReaper je 29. sep 2014 ob 23:17 izjavil:

Avto je Astra H hatchback, nekaj nagibanja seveda je, ker ni nič znižan, pač nekaj normalnega za nižji srednji razred.
Zimske so Conti TS830 195/65/15, pa po suhem in mokrem zelo dobro primejo. Tudi letne Conti PC5 205/55/16 sem vozil, pa so bile odlične. Drugo leto gredo tudi nazaj gor.

S temi je nekaj hudo narobe, čeprav so Made in Germany, ali je samo moja serija, ali pa vse po vrsti, seveda ne morem trdit.
Ker sem opazil že takoj pri novih, in čeprav so mi drugi zapovedovali, da mora it zaščitna plast dol (prve par km mi je celo zadek odnašalo), prav velikega izboljšanja ni bilo opazit.
V bistvu bi z lahkoto rekel da so ble še prejšnje Turanza ER300, stare 8 let!, malenkost boljše, čeprav so ble že vse plastične. Res, takih problemov kot s temi nisem imel, še v dežju sem šel veliko bolj sigurno čez ovinke.
Edine slabše, ki sem jih vozil, so ble Eskimo S3, ki sem jih tudi poleg ER300 dobil na avtu, in so šle dol po prvem tednu.
Pa na prejšnjem avtu sem imel Goodyear EfficientGrip, ki naj bi bile slabe za v dež, pa tega nisem opazil, kot je to zelo opazno pri Dunlop.