Dogodki na cestah

CrniE, vsi smo pod kozo krvavi, lokalci in nelokalci.
Sem se pred nekaj dnevi peljal po stari cesti iz Postojne proti Logatcu cez Planino. In mi je neka kokos v crnem Touranu konstantno vozila par metrov za zadkom mojega avtomobila. In da, vozil sem striktno po omejitvah (+- 5km/h). Ko sem prisel pa do tistih serpentin pred planinskim poljem, sem se pa odlocil da bom pac malo bolj dinamicno zapeljal cez ovinke, da se je vsaj potem za naslednji del poti malo znebim. Kokos pa je zacela mocno pretiravati v ovinkih, dokler ni na tretji serpentini skoraj odletela v ograjo (jo je kar lepo odneslo pocez). Ne vem kaj je zenska hotela dokazat, ampak riskirala je svoje (in potecialno se od koga nasproti vozecega) zivljenje. Jaz si z malo boljsimi in sirsimi pnevmatikami pac lahko privoscim malcek vec, in glede na to koliko km delam vsak teden, tudi precej tocno vem koliko moj avto zmore v kaksnih pogojih. Ocitno pa je kaksnim lokalcem pod castjo ce nek ljubljancan vozi hitreje cez ovinke kot oni! Se to, ga. Kokos je bila lokalnega izvora, saj je kasneje v Planini zavila k neki hisi. (Kljub temu da sem vozil na zgrojnih mejah omejitev me je namrec spet ujela...)

Kajti to bi znal biti jaz.

Pa jaz tudi, sem že dolgo nazaj naredil neumnost v Milanu, ko nisem opazil da v krožnem križišču nimaš prednosti pred vozili, ki se vključujejo vanj. Kot sem ugotovil kasneje so taka križišča v Italiji kar pogosta.

Kajti to bi znal biti jaz.

Pa jaz tudi, sem že dolgo nazaj naredil neumnost v Milanu, ko nisem opazil da v krožnem križišču nimaš prednosti pred vozili, ki se vključujejo vanj. Kot sem ugotovil kasneje so taka križišča v Italiji kar pogosta.

Ja, to zna bit kar nerodno. Meni se je prvič zgodilo ko sem bil v Padovi. S partonskim avtodomom :) Pri nas te pač naučijo, da ima vedno prednost tisti v krožišču, a ni povsod tako. Sem kar malo debelo gledal, ko sem se pripeljal naokrog, pa kar naenkrat trikotniki na tleh čez vse pasove v krožišču.

Včeraj na AC smer Koper-Ljubljana, jaz na prehitevalnem s 150, mimo mene (med avtom in odbojno ograjo) pa dva motorista ene 170... par cm od špegla.

kaj si pa delal na prehitevalnem pasu s tako majhno hitrostjo

No ja, če so pasovi polni je treba tud z motorjem mal počakat, sej ne da rabiš od nule do 170 deset sekund, če morš slučajno spustit na 130 za neki časa pa tudi preživiš. Čeprav je pa res da majo ljudje kr v glavi pošlihtane pasove tko po hitrostih, tud če so počasnejši 99% folka ni šans da gre na levi pas v kak klanec recimo kjer je tretji pas, tud če je ta prazn, če grejo hitreje od 130 se nalimajo na prehitevalnega magar pr prazni cesti, pol pa debelo gledajo ko jih folk po neki časa začne prehitevat po desni. Sm že vidu kandidatko ko je sam mal čudn pogledala in dokler smo še lahko vidl zadi se ni spravla pr praktično popolnoma prazni AC na desni pas. Peljala se je pa kakšnih 110-120 :)

Kar se tiče pa delanja izpitov v raznih mestih- glede na to da izpita do takrat še nimaš je običajno precej nerodno hodit že do najbližjega mesta če si nekje vmes doma, ker se moraš kr precejtkrat spravit na vožnje, nikjer te pa ne naučijo vsega tako kot se pač sam naučiš z izkušnjami. Dobro, tud jst sm delu izpit v Krškem, semaforjev ni veliko, so pa, krožišča so, AC je, je pa res da se da več al manj vse naučit na pamet, če si dost blesav da ne osvjiš tistih par pravil ki jih maš v prometu za upoštevat. Seveda se pol loviš po lublani, pasovi za razvrščanje so postavljeni in označeni tako da moraš res vedet na pamet kaj gre kam, drugače v običajni vsakodnevni gužvi obračaš ko bumbar če nimaš res sreče da vedno zadaneš pas. Vsaj pri meni je blo tako, no shame in that. In tako kot se lublančanom zdi samoumnevno da človek ve na katerem pasu mora bit že pol kilometra prej če se hoče gladko nekam prpelat, tko se tud jst včasih mal prekrižam ob kakšnih cakah ki so na naših cestah, kakšni lukni ki jo vsak domačin že podzavestno obvozi, kakšnem čudnem križišču in podobno. Sej je normalno da te v avtošoli ne naučijo vsega, tko kot te v šoli načeloma ne naučijo vsega za kar si kasneje zadolžen na delovnem mestu- dobiš pa dovolj predznanja da se lahko samozavestno podaš v neko področje, okvirno veš za kaj se gre in v bistvu s pomočjo tega predznanja kar hitro osvojiš področje. Itak je pa promet z razlogom zasnovan da je vse deluje tako počasi ko se enkrat navadiš vožnje- ampak za večino prometnih nesreč se morta srečat 2 "nesposobna" (oziroma kombinacije z nepazljivostjo, utrujenostjo, neprilagojenostjo...) da pride do nesreče- tud če nekdo zajebe se v večini primerov še da popravit situacijo če so ostali okoli njega dovolj pozorni in pravilno odreagirajo. Seveda to ne velja vedno, ampak v veliko primerov mislim da je tokar res.

Pri meni pa že nekaj časa nazaj sta pripeljala dva italijana v nasprotni smeri po krožnem križišču.
Naenkrat mi mi bilo preveč jasno, sem začel takoj gledat da nisem jaz zgrešil smeri (ne, nisem).

Hehe evo zdej ko spet delam kot kurir lahko vsak dan napišem kakšno nesrečo sm sreču na cesti. :) Ker ne vem če se mi kak dan zgodi da kakšnga sranja ne srečam.

danes? pri drami je nekdo zbil kolesarko
včeri? nekdo pr aškerčevi izsili trolo, zarad zaviranja (tik pred postajo) se prebrne ena bakica na troli [očitno ne tko nedložno, smo mogl prestopat ker so čakal polcaje in rešilca]
dva dni nazaj se je nekdo zaletu v direktorja


pa dvakrat sem šel s kolesom na šiht, in razmišlam da bi blo zanimiv posnet kak dokumentarc kak zgleda ko se po lj voziš s kolesom. edino kar še čakam je to da bo kakšna kolesarka steza speljana direktno v kakšen zid. na travnik so ene dve speljane po poti :)

@šernk & solatko
1. avtomobili na voznem pasu, ki sem jih prehiteval so vozili cca 100-110.
2. oba pasova sta bila polna, prehitevalni cca 150, vozni kot sem rekel cca 110.
3. pa še o spizdevanju na vozni pas in gledanju za ritjo. Če se ne motim je omejitev na AC 130 za vse (ok, pustimo razen šleperje in podobne reči). Kar sicer ne pomeni da ni treba gledat za seboj če voziš nad to omejitvijo. Če pa neke pametne možnosti za umikanje brez da bi izsiljeval povzročil verižno trčenje ni, potem ne mislim pred nikomer spizdevat in se umikat. In motorist nima kej prehitevat med ograjo in avtom (kasneje pa še kombijem), pa če ma še tolk mejhnega tiča.

@šernk & solatko
1. avtomobili na voznem pasu, ki sem jih prehiteval so vozili cca 100-110.
2. oba pasova sta bila polna, prehitevalni cca 150, vozni kot sem rekel cca 110....

očitno nisi prepoznal sarkazma v mojem postu

sicer pa v zadnjih 14 dneh sem zelo malo na cesti vsega sem bil 3x in kaj lahko rečem??

2 uri od tega sem se dobesedno skoraj usral ko sem prišel do polovice ovinka, nasproti mene že drugič (od 3x ko sem šel tam v zadnjih 14 dnevih) na istem mestu popolnoma po mojem pasu tovornjak, če jaz ne bi zaviral me trenutno ne bi bilo tu. saj ne rečem 10cm čez črto, vendar več kot 1m je pa malo preveč se vam ne zdi??

Danes grem lepo z nakupovanj domov in mi na magistralni cesti stoji ena skalca (ne prevelika, ampak toliko da sm se jo ustrasu) in seveda kr fajn pržlajfam k so na drugem pasu avti prihajali. En talent za mano pa kr fiju mimo mene in skale v škarje.

In se nekaj glede tistih krožnih križišč... eni so delali izpite pred 20-30 leti k takrat sploh ni blo še krožnih križišč zato tud ne vejo kako peljat (seveda danes tam ni nkol nobenega policaja ki bi to preverju)

je to kaj drugace od navadnih krizisc?

A se ti hecaš? V neoznačenem klasičnem križišču ima prednost desni, v krožnem desni nima prednosti, saj so na ne prednostni tisti, ki vstopajo. V krožišču moraš pred izvozom vedno dati smerokaz, tudi če greš ven na izhodu, ki je vzporeden tistemu, po katerem si prispel. V klasičnem križišču so lahko različne prednostne ceste, v krožišču je le ena, obroč, ...

Križišči sta si še kako različni in marsikomu delajo krožišča težave.

Najbolj "živčni" pa so tovornjakarji. Danes sem se peljal iz Ljubljane proti Novemu mestu..lepo sproščeno peljem po omejitvah (90), predmano je vozila še ena tipica, nakar pride za mano tovornjak..vozi nekaj časa 1m za mano, potem začne neki blendat tip..pizda kaj mu ni jasno?? Iz same kulture sem se potem umaknil na en odsek, in ga spustil naprej...pa saj to nemorš vrjet..

Danes, nekje na poti iz primorske proti notranjosti Slovenije, na avtocestim seveda, me je dvakrat izsilil tovornjak. Enkrat je eden zapeljal na prehitevalni pas samo par metrov pred menoj, k sreči nisem vozil hitreje kot cca 120, a sem vseeno konkretno pohodil zavoro, punca pa se je vkopala v svoj sedež
Drugi pa je zapeljal malo več metrov pred menoj (~15) in je prehiteval tri tovornjake pred seboj na razdalji nekaj več kot 5 km. Mislim, da ni potrebno omenjati dooolge kolone, ki se je nabrala za njim.

Tovornjakarji vozijo 110-120, imajo pa nalepko 80 ali 90.

Če bi vozili 120 nebi bilo slabo, tako se pa prehitevajo v breg in eden vozi 80 drugi pa 81... potem se pa vleče kolona 5km daleč :\
Narediti bi morali skrajno levi pas (če je slučajno dosti tovornjakov, da niso izvozi zaprti) samo za tovornjake, če se pelje po katerem drugem pasu 5.000eur kazni in zaplemba tovora!

Saj to ne moreš verjet. Pravkar sem izvedel, da se je ubil 25letni fant, v bližini mojega kraja (Cerknica).
Fanta sem sicer tudi poznal na videz..

Vinjen 17-letnik za volanom

Koprski policisti pa so imeli opravka z voznikom, ki za volan sploh ne bi smel sesti. Star je komaj 17 let, bil pa je tudi vinjen. Napihal je namreč kar 0,79 mg/l oziroma 1,60 promila. Spomnimo, za to je zagrožena kazen 950 evrov in odvzem 18 kazenskih točk. Policisti so mladeniča priprli, z njim se bo ukvarjal sodnik za prekrške, so sporočili s koprske policijske uprave.

17-letnik se je ob 23. uri zaradi prekratke varnostne razdalje zaletel v avtomobil pred sabo. Zatem se je skupaj z lastnikom avta, ki ga je vozil, 25-letnim Ljubljančanom, še fizično spravil nad udeleženko. Posebej nasilen je bil starejši, ki jo je udaril in odrinil. Policisti so mu napisali položnico.

Kopirano iz 24ur

Mislim kako idioti so eni. Take bi res trebalo premlatit tak, da bi ostali brez vseh zob (vsaj).

@ kmetek: ne vem kakšne tovornjake imate v vaših koncih, da vozijo 110km/h. A ubogateni uran prevažajo? Lahko rečem, da dosti vozim po Slo in EU, pa se ne spomnem kdaj sem nazadnje videl tovornjak drveti s takšno hitrostjo.

Krožna križišča niso nobena znanost in ne vem zakaj bi tisti, ki so pred 30imi leti delali izpit imeli težave? Zanimiva izkušnja pa je recimo krožno križišče v Parizu na Elizejskih poljanah. 8 ali 9 pasov, brez vsakih črt. Vsak pazi na to, da koga ne zadane in stvar čist lepo laufa. Drugače pa tudi krožišča s semaforjem niso redka ...

ne vem kakšne tovornjake imate v vaših koncih, da vozijo 110km/h

Tudi tukaj na Dolenjskem je to redna praksa.
Avtobusi in tovornjaki z 130 kmh (če so zmožni, seveda).

Heh, zadnjič me je od Biča proti Lj "lovila" ena rumena Scania s polpriklopnikom, bolgarska registracija, pri čemer sem jaz vozil 120-130, tovornjak pa se mi je na trenutke dobesedno limal na zadek. Prehiteval je avte kot za stavo, šele na višnjegorcu je ostal zadaj. Pred razcepom Golovec pa sem spet videl v ogledalu, kako se približuje rumena gmota.

Zanimivo je videt kak bus k leti 130+. Kaj si je pri tem za upat pa niti ne vem, ni nek big deal za primerno zmogljiv bus. Tovornjaki pa se pa itak vozjo cca 110 vsi po mojih izkušnjah. :>

24ur.com> še fizično spravil nad udeleženko.

Upam, da bo poleg obilne in ostre kazni vsak še vsaj 200k ojro plačal dekletu.

Tolk, da si bosta predstavljala, kaj se to prav dekleta pretepat.

Ja podobno izkušnjo sem imel jaz danes, nekdo z Hondo Civic CE registracija. Malo po prehitevalnem, malo po voznem malo pa po počasnem pasu. Neverjetni so.

Pri nas je promet in ceste v k**** in počasi me bo prav strah še vozit po Sloveniji.

Par dni nazaj sem se vozil po Kanadi. Sicer me je bilo sprva kar malo strah tistih 5-pasovnic po Torontu, ampak ko skapiraš sistem, je pa super. Omejitev na njihovih večpasovnicah je večinoma 100km/h. Kazni za prehitro vožnjo so astronomske (še veliko bolj kot pri nas). In tistih 100km/h vozijo vsi... avtomobili, motoristi, tovornjaki in promet teče neverjetno tekoče. Poleg tega v nekaj več kot 1000km nisem zasledil nobenega blendanja.

Za slovenski trg bi onemogočiti, da lahko blendaš (samo nevem kako bi se to dalo naredit).

Enable Flashing = false