Dogodki na cestah

Ena cvetka, ki se mi je zgodila ravno danes. Rushour, ko ves folk hodi s šihta... strnjeni koloni na cesti v obe smeri, pa se najde na cesti kolesar, ki zadržuje celo kolono s svojimi 20km/h. 2m stran pa kolesarska steza, ločena od cestišča.

Par ur nazaj - gužva na celovški (al kaj je že...), sedim v avtobusu, ki stoji sredi križišča, zraven pa avto, ki čaka, da bo zavil desno. Pa recimo, da mu je prtljažnik še malo na prehod za pešce gledal. Se po kolesarski stezi pripelje motor, gre na prehod, zavije do voznikovih vrat in nadere voznico, zakaj stoji na prehodu, da se ne more peljati čez. Za avtom pa še skoraj cel prehod frej.

Ko je Jackal ravno omenil kolesarje...
Par let nazaj sem poleti delal v eni fabrki, na šiht in domov sem se vozil z busom. Po 15. uri na neki lokalni cesti, z busom dohitimo skupino "profesionalnih" kolesarjev.
Modeli so vozil v štric, za njimi pa nekaj 100metrska kolona. Se jim je pač zdelo da njim ni treba it za kraj, ker imajo drese polepljene s sponzorji...

Dogodek, ki mi se zdaj razburi, se je zgodil med Ravnami in Velenjem. S prijatelji smo odsli z dvema avtoma na enodnevni izlet na Korosko. Ko smo se vracali zvecer domov naju me je prehitel siv VW Polo CE registracije (CE-Hx-xxx, ostalo sem pozabil). No prehitevanje ne bi bilo nic nenavadnega, ce se tale, ... pilot, ne bi vrnil med mano in prijatla, ki nisva imela ravno neke varnostne razdalje. Jaz mu poblendam, on pa po bremzi, povecam razdaljo in poblendam, takrat pa on blokira. Ustavim se mu par cm za ritjo in potrobim. Takrat pa clovek prestavi vzvratno in sredi ceste zacne vozit proti meni tistih nekaj cm, kar je bilo med avtoma. Prijatelj, ki je vozil pred mano je bil takrat ze naprej in zaradi ovinkov ni videl kaj se dogaja.. No koncalo se je tako, da sem nehal trobit in blendat ter je pilot odpeljal dalje, dohitel prijatelja mu vozil za ritjo z dolgimi lucmi in ga nazadnje se prehitel.

Od takrat dalje navadno ne blendam in ne trobim vec ter takim pilotom zelim, da se tako ali drugace umaknejo s cest.

p.s.: Saj bi se razumel, ce bi vozil pocasi ampak 75-90km/h izven naselja naj bi bila normalna hitrost.

Res da sem mlad voznik z izpitom za motor in da sem na cestah še čisto mlečen.
Lansko poletje se z motorjem peljem iz naše vasi proti drugi. Na nepreglednemu ovinku upočasnim in se držim skrajnega roba cestišča. Nakar mi nasproti pripelje fiat panda čisto po moji strani ne po sredni ampak po moji.
Druga je pa bila ko sem imel vožnjo v avtošoli in se peljem po mestu. Nekaj par metrov pred mano pa je hodil pešec po pločniku. Ko sem bil 2 metra za njim se je obrnil in stopil na cestišče sreča je bila da sem ustavil motor, če ne bi bil masaker.

robinson33 jaz sem bil sicer malce zadaj - pa vendar. Tipo je popenil, ker si čaral, speljal bi lahko že najmanj dvakrat prej. Za zavijanje levo očitno rabiš brisani prostor do letališča Brnik. Žalostno je, ker je takih telovadcev v Ljubljani polno. Predvsem so na udaru razni nonoti, gorenjčki in cjelanarji.

Mimo tega dogodka:
Polno je tudi takih, ki z raznih parkirišč in stranskih cest spuščajo cele kolone na glavno cesto. Vsak naj spusti enega - pa bo gužva manjša in kolona se bo premikala. Folk se mora naučit vključevat v kolono, ne pa da se moraš kljub temu, da pustiš prostor za vključevanje praktično popolnoma ustavit in še nakazat z roko "Ja izvolite tak no, lepo prosim", da vozniku kapne dovolj krvi v zamaščeno jetrno žlezo, da končno pošteka da bi moral speljat. Tega je vsak dan na litijski polno.
Strašno moteč je folk, ki ko vidi rdečo na semaforju spusti gas na 30 in 200 m počasi telovadi do križišča. Tega je polno na črnuški obvoznici.
Nevaren je folk, ki ob zapuščanju AC bremza že na voznem pasu in potem s 40 (50) počasi zavije na ZAVIRALNI PAS! Predlagam , da se frekventni izhodi opremijo s kamerami (če že niso) - take voznike pa se močno kaznuje.
Podoben štos je tudi ob vključevanju na AC. Nekaterim ne rata POSPEŠEVALNEGA PASU zapustiti s hitrostjo večjo od 60. Ponavadi se potem naredi cela štala na AC. Naprimer danes zjutraj pri Domžalah je en nono ob vključevanju na AC pobrusil polota ob šleparja, ker je mislil, da se bo šlepar s svojimi 30 tonami pri hitrosti 80 zaustavil na mestu in ga spustil na AC. Varno seveda, ker nono vozi počasi - se pravi varno in se tako tudi vključuje na AC - se pravi počasi, ker to baje da je varno.
Telovadci ki s hitrostjo 90 (100) zapeljejo na prehitevalni pas, ponavadi brez smernika, kljub temu, da se nedaleč za njimi tam že nahaja vozilo ki vozi 130. Potem ko bremzaš ko nor, da ne pokneš v njega, (110 mu bo ratalo pridobit šele v 300 m, ker vozi na 1800 obratih). Po svojem "prehitevanju" se ne umakne na desni pas, amapak bi rad prehitel še tovornjak , ki je 250m naprej. Seveda pri hitrosti 110 (verjetno, ker je nekje slišal, da je poraba najmanjša pri 110). Ko končno pridemo do tovornjaka, se le tega malce ustraši, pobremza na 90(80) in čisto levo ob odbojni ograji izvede prehitevanje. V tem času se nas zadaj nabere že lepo število voznikov, ki pa še ne moremo, ker zdaj prihaja še manever premika na desni pas, ki traja 300-500m. Takih oslov je največ - eden danes takoj po priključku Šentjakob s toyoto celjske registracije. Notri je bila še žena, otrok in velika nalepka BABY on BOARD. Mogoče je bila velika zato, ker sem skoraj pristal v havbi, ko je budalo brez smernika "skočil" na prehitevalni pas. Peljal pa sem 130.

Ali pa škarje čez vozni pas na odstavnega... Seveda tako da recimo za mano razen kamikaze ni nikogar ampak me je treba prehitet potem pa na voznem pasu bremzat da mu sploh še znese na izvoz zapeljat.
Imel pa lani na južni obvoznici tudi enega zabavnega možganskega enoceličarja pred sabo. Model prehiteva vlačilca nakar se spomni, da mora it na tistem izvozu, ki se je ravno začel na desni nujno dol in pohodi bremzo. ABS deluje pri 140km/h, tudi na alfi, ki je bila takrat za mano.

JohanP, a ti si bil zraven, ko tako dobro veš, kako sem čaral? Na kateri dan in ob kateri uri pa je to bilo? Kakšen avto pa imam? Razloži mi še malo, no. Ni mi pod častjo priznati napake, ampak dobro vem, da sem speljal povsem korektno. Sicer se mi pa pred tabo res ni treba zagovarjati. In ne razumem tvojega zadnjega stavka, namenjenega meni, tistega o gorenjčkih in ne vem še komu. Če se čutiš prizadetega, ker si iz Celja, se ti opravičujem, ker nisem imel namena sprožiti pogroma proti Celjanom. Bo tako v redu?

Sem se vozil domov po AC (vozil 130-140) po prehitevalnem pasu, ker je bil desni zabit s kamioni, avti,... Pac vsi so sli na morje, ker je bilo ravno pred vikendom. Se mi nalima skoraj na zadnji odbijac ena kamikaza z Mercedesom (itak LJ targa) in mi blenda kot neumen. Ker mi ni ravno pasalo koncat kot pasteta v boku kakega sleperja sem seveda vozil se naprej in ga poskusal ignorirat. Ko pa je bil res ze prevec tecen sem narahlo stopil na bremzo, da se je malo umiril. Ko sem koncno dobil prosti desni pas sem se umaknil, takrat pa tip zavije 10cm pred mano na moj pas in zabremza kot nor na 100km/h! In a sem ze omenil, da je bil vozni pas POLN sleperjev, ki bi lahko oba zgazili brez vecjih tezav? Nazaj na prehitevalni pa nisem mogel, ker je bil ze spet zabit z avtomobili.
Takrat sem resno razmisljal, da bi mu sledil in izvedel en road-rage scenarij.
Clovek res za 80% voznikov ne ve koga so podkupili, da so dobili voznisko. Ker splosno stanje je res obup. Se po kroznih kriziscih 50% ljudi ne zna vozit.

Prigod imam pa itak se ogromno, ampak mi trenutno samo tale pade na pamet.

blank3: tam je sicer 50 :))) Mene bolj moti da tistih znakov delavci ne pospravijo po izmeni in so tam 24/7 popolnoma brez potrebe.

blank3: tam je sicer 50 :))) Mene bolj moti da tistih znakov delavci ne pospravijo po izmeni in so tam 24/7 popolnoma brez potrebe.

Uf... poj pa še dobr, da je blo ponoč, pa da sem meu luči ugasnjene. :)

Hmm jaz bi namesto pogumna rekel neumna.

sam se furam s kolesom tudi po glavnih cestah in vem da je ot skrajno moteče za avtomobile. ampak da se folk fura 2m od bankine pa je res tu mač.
Na dolenjskem so lokalne ceste ob straneh konkretno uničene, sredina je edini še kolikor tolikor ohranjen pas.

Ha! k smo že pr kolesarjih :) vidiš se peljem po AC iz Lj proti Grosuplju in glej ga zlomka nekje med obema tuneloma vidim kolesarja na odstavnem pasu :D kje se taki najdejo :D

edit: napača

Vidim, da je večina prigod z AC pa bom še jaz pristavil svoj pisker. Živim v Jaršah in zdej k sm dobu avto se dam vozim z avtom. Iz šmartinke na obvoznico je pravo doživetje in včasih boj za preživetje. K zaviješ z ulice desno se kr neki metrov peleš vzporedno z AC pa še dve križišči sta vmes. No ta cesta je dokaj široka, komot za dve koloni. No, ampak nekter folk ne razume, da sta dve koloni zato, da folk, ki hoče zavit v tistih dveh križiščih desno ne čaka v tri dni, ker v petek ob treh se tle kar nabere ljudi.

No nekateri prepotentneži lepo pičijo 80 mimo vrste, potem pa seveda pri rdeči počakajo, ker grejo naravnost, folk ki hoče jit desno(gre mimo semaforja) pa lepo čaka v tri dni. DA ne rečemda pol ta folk, k se je treba vključit na AC rine vate, ki si v levi koloni. No dedki in babice, ki so bolj defenzivni vozniki jih spustijo. Jaz pa tko tko, odvisno od razpoloženja. Ponavd kakega spustim, ampak zadnjič pa sm bil ekstremno slabe volje in se en model rine z nekim belim cliotom, pa ga nism spustu. Oba sva bila v prvi vrsti in on potegne kao hitr, jst sm bil pa tud prpravljen in grema vštric. V bistvu ni mel šans, jst sm bil pa tud hudobn, sm mel gas ravn tolk da sm bil vzporedn z njim. No pol se je že bližal priključek na AC in betonska ograja, tko da je model odnehu in se zapelu za mano.

NAjboljš pa je blo, da je pol neki krilil z rokami po avtu in nevemkajševse.

Drgač pa folk, ki vozi za tovornjakom 80 in se naenkrat odloči da tko ne gre dalje, je vsakdanjik na AC. SO pa tud divjaki. Zadnč se ena dva frajerja 200+ peljeta (en z x5, drug z obično 5) ampak to ne bi blo nč posebnga, če ne bi peljala en za drugim, brez neke velike razdalje. Me zanima kaj bi blo, če bi en dedi skoču na prehitevalni pas z 100kmh, pomoje bi nastala harmonika iz vseh.

edit: popravil nekaj slovnice

In kaj je boljše za prehitevat 20 kolesarjev v gruči al 20 kolesarjev v gosji vrsti? :)

>Azrael, kaj je minimalna tehnicna brezhibnost kolesa, ki sme na cesto?

Med drugim so to brezhibne zavore, luči in odsevna telesa, krmilo brez "lufta" in še mnogo podobnih "malenkost", ki jih pri biciklih za par 100 ali 1000€ v štacunah prepogosto ni.

Tak bicikel ni za cesto, tako kot tudi avto F1 ni. Dirke so eno, cestni promet nekaj povsem drugega.

Ampak danes je za dobro prodajo bicikla, pomembno samo to, da izgleda kot tak od nekega biciklističnega asa aka težkega zafiksanca, ki je zmagal na neki xyz dirki.

Če prehitevaš kolesarje v gosji vrsti, je ponavadi dovolj prostora za kolesarja in obe nasproti si vozeči vozili. Kaj je torej boljše?

Jah če ga pa slučajno zmanjka se pa kolesarja zbije pa je spet dost placa ane. Če imaš ti 5 kolesarjev, ki šibajo 35-40km/h v vrsti to pač v nobenem primeru ni več prehitevanje "enega pešca".

Saj ti ne polagam besed v usta, ampak iz prakse ti povem da se to vse prevečkrat dogaja. Da se to zgodi niti ne potrebuješ nepreglednega ovinka, je čista pregledna ravnina še bolj nevarna, ker ljudje enostavno ne ocenijo kolk znese recimo 5 kolesarjev v vrsti, strnjena (da bi celotno kolono prehitel) ali razpuščena (da se lahko avtomobilisti vrinejo vmes) niti nima dosti veze. Se lotijo prehitevat kljub temu, da jim recimo prihaja avto nasproti, ko pa ne znese je pa kolesar pač boljša tarča kot nasproti vozeče vozilo.

Da se razumeva, ne govorim za 2 kolesarja vštric ampak za skupine tam 5+. In če imajo vzporedno pot skozi gozd je to potem kategorija podobna ostalim cestnim "kamikazam".

Azrael> Upam da bodo zaradi bedakov na biciklih čimprej uvedli tudi za to kategorijo udeležencev v prometu, saj 99.99...% biciklov niti pod razno ne usteza minimumu za tehnično brezhibnost, so pa kljub temu na cestah.

Tehnično brezhibna kolesa imajo v Ljubljani in okolici zelo omejeno uporabnost kot prevozno sredstvo, saj so v povprečju odtujena prej kot v dveh tednih.

Ko bo država odpravila to težavo, bo seveda od kolesarja lažje zahtevati, da se v promet vključuje zgolj z izpravnim kolesom.

Verjetno bi bilo najbolj odpreti novo temo (ali poiskati kakšno staro) na račun obnašanja kolesarjev v prometu.
Ampak bom vseeno tukaj pristavil svoj lonček glede tega :)
Verjamem, da je nerodno če ti kolesar vozi po sredi ceste, vendar te v to prisili večina voznikov.
Problem je namreč v tem, če jaz kot kolesar vozim v svojem 1m od roba vozišča, vozniki prehitevajo tako na tesno, da se včasih lahko pogledam v njihovem desnem ogledalu, saj grejo mimo včasih tudi manj kot 5cm.
Zaradi tega se v primeru nasprotnega prometa postaviš, na sredino pasu, in tako preprečiš, da bi te avtomobili prehitevali na tesno.
Večina ljudi počaka, k sreči pa še nisem fasal idiota, ki bi me kar čelno pogazil.
Zato se, (tudi jaz) v primeru da je nasproti promet, vozim bolj proti sredini.

Verjetno bi bilo najbolj odpreti novo temo (ali poiskati kakšno staro) na račun obnašanja kolesarjev v prometu.
Ampak bom vseeno tukaj pristavil svoj lonček glede tega :)
Verjamem, da je nerodno če ti kolesar vozi po sredi ceste, vendar te v to prisili večina voznikov.
Problem je namreč v tem, če jaz kot kolesar vozim v svojem 1m od roba vozišča, vozniki prehitevajo tako na tesno, da se včasih lahko pogledam v njihovem desnem ogledalu, saj grejo mimo včasih tudi manj kot 5cm.
Zaradi tega se v primeru nasprotnega prometa postaviš, na sredino pasu, in tako preprečiš, da bi te avtomobili prehitevali na tesno.
Večina ljudi počaka, k sreči pa še nisem fasal idiota, ki bi me kar čelno pogazil.
Zato se, (tudi jaz) v primeru da je nasproti promet, vozim bolj proti sredini.

Sploh ne razumem tvoje logike???

Vozi se po skrajno desnem delu cestisca in mir.

PS:
Tudi sam sem obcasno cestni kolesr in nikoli ne bom razumel ostalih kolesarjev, ki se delajo tako pomembne, da mora za njimi bit cela kolona vozil.... potem bo pa nekdo izgubil zivce in naredil stalo!!

lp

Da ne bomo preveč o kolesarjih :)

Včeraj na bodočem razcepu Koseze iz smeri severne obvoznice proti zahodni, na začetku ovinka, kjer se začne omejitev 80. Ene 6-7 avtomobilov, vsi vozijo 60 po prehitevalnem pasu, na voznem pa daleč naprej nikogar. To še ni tisti odsek, kjer je polna črta, da se ne bi mogli umakniti na desno. Parkrat pohupam, ampak jim ni kapnilo, tako da sem pač vozil tistih 60 na voznem pasu za njimi, po desni jih pa nisem prehitel. Še eden od vsakdanjih prizorov, lahko bi rekli: "Only in Slovenia".

Ena cvetka, ki se mi je zgodila ravno danes. Rushour, ko ves folk hodi s šihta... strnjeni koloni na cesti v obe smeri, pa se najde na cesti kolesar, ki zadržuje celo kolono s svojimi 20km/h. 2m stran pa kolesarska steza, ločena od cestišča.

Enkrat se spomnim je nekdo rolal po cesti, kljub temu, da je imel pločnik zraven.

Kolesarske steze in pločniki pri nas so skoraj bolj nevarni od ceste.

Pri čisto vsaki hiši gre najprej dol (na višino ceste) in potem takoj spet gor... par metrov naprej spet, itd, itd. Sej nisem prišel izvajat akrobatskih skokov! Zakaj ne bi kol. steza in pločnik ostala na normalni višini pa bi tistih par avtov pri zavijanju zapeljalo mal gor? Poleg tega je pa ponavadi na pločnikih/kol. stezah ogromno peska, kar seveda ni preveč dobro za rolerje.

Mislm... resno.. spravte mal svoje debele riti izpred računalnika in se peljite z kolesom ali rolerji, da ne boste zadeve poznal samo izpred volana.

Azrael> Upam da bodo zaradi bedakov na biciklih čimprej uvedli tudi za to kategorijo udeležencev v prometu, saj 99.99...% biciklov niti pod razno ne usteza minimumu za tehnično brezhibnost, so pa kljub temu na cestah.

Tehnično brezhibna kolesa imajo v Ljubljani in okolici zelo omejeno uporabnost kot prevozno sredstvo, saj so v povprečju odtujena prej kot v dveh tednih.

Ko bo država odpravila to težavo, bo seveda od kolesarja lažje zahtevati, da se v promet vključuje zgolj z izpravnim kolesom.

To ni opravičilo.

Po isti logiki bi lahko rekli da na kmetih je pač del tradicije, da se folk vozi z neregistriranimi predelanimi Jugoti in tehnično neispravnimi traktorji.

Če smo pa pošteni pa je recimo videti kolesarja, ki NE zapelje v rdečo približno tako redek pojav v Ljubljani, kot na popoldanskem pikniku srečati nezemljane.