» »

Švica ukinja davčne odpustke za električne avtomobile

Švica ukinja davčne odpustke za električne avtomobile

Bloomberg - Švicarska vlada je ukinila davčne olajšave za električne avtomobile, ki so veljale vse od leta 1997. Doslej so bila električna vozila, ki so bila proizvedena v Švici ali uvožena, oproščena 4-odstotnega davka. S 1. januarjem prihodnje leto bo ta ugodnost prenehala veljati.

Razlog za spremembo je naraščajoče število električnih avtomobilov, kar je povzročilo znatne primanjkljaje pri davčnem zajemu. V letu 2022 so ocenili, da zaradi te ugodnosti niso pobrali 78 milijonov frankov davka, letos pa naj bi znesek dosegel 150 milijonov frankov. Če bi ugodnost ostala, bi se do konca desetletja zneski približali milijardam, so ocenili. Hkrati je ugodnost dosegla svoj namen in ni več potrebna, saj je število električnih avtomobilov že visoko.

Od leta 2018 do leta 2022 se je število uvoženih električnih avtomobilov pošesterilo z 8.000 na 45.000. V prvi polovici letošnjega leta jih je bilo registriranih še 30.000, kar je 66 odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Od vseh uvoženih avtomobilov je električnih že 23 odstotkov.

V Sloveniji je približno deset odstotkov novo registriranih vozil električnih. Njihovo lastništvo je še vedno precej ugodno, saj se subvencionira nakup, hkrati pa so lastniki oproščeni plačila registracija, medtem ko za službena vozila v osebni uporabi ne plačujejo bonitete, hkrati pa si podjetja lahko odbijajo DDV.

35 komentarjev

Seljak ::

Zgledujmo se po švici. Oni so vzor ekologije in trajnostnih rešitev, kako nastaviti vabo. Morda pa je mali pizdun imel prav, ko je 91' dejal, da bomo postali "mala švica".

Gregor P ::

Pričakovano. Več sledi ...
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

stara mama ::

Enako bo kmalu veljalo tudi za nas, "drugo Švico".
Kdor trdi drugače, slepi sam sebe.

deco16 ::

Upam da čimprej, da boste lahk meli vsaj realne razlage in izračune zakaj se ne splača ;)

Utk ::

Ko imaš enkrat EV v Sloveniji je edini popust, da ne plačaš cestnine, ta bi pa bila, če bi bila, ker v bistvu nimaš motorja, 62 evrov.

opeter ::

Kmalu bodo uvedli poseben davek na električne avtomobile ... le vprašanje časa. Tukaj ne mislim ob nakupu.
Hrabri mišek (od 2015 nova serija!) -> http://tinyurl.com/na7r54l
18. november 2011 - Umrl je Mark Hall, "oče" Hrabrega miška
RTVSLO: http://tinyurl.com/74r9n7j

Blinder ::

Utk je izjavil:

Ko imaš enkrat EV v Sloveniji je edini popust, da ne plačaš cestnine, ta bi pa bila, če bi bila, ker v bistvu nimaš motorja, 62 evrov.


V bistvu imaš motor, ki je za en ali dva razred močnejši od tistih n anotranje zgorevanje. Zato, da uspe delat brez menjalnika in da uspe dosežt podobno razmerje moč:teža. Tako da bi cestnina bila v rangu 300 €.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija

kixs ::

Kaj tole pomeni?

...hkrati pa so lastniki oproščeni plačila registracija...


Registracijo seveda placas. Ne placas pa cestne takse.

kriptobog ::

Blinder je izjavil:

Utk je izjavil:

Ko imaš enkrat EV v Sloveniji je edini popust, da ne plačaš cestnine, ta bi pa bila, če bi bila, ker v bistvu nimaš motorja, 62 evrov.


V bistvu imaš motor, ki je za en ali dva razred močnejši od tistih n anotranje zgorevanje. Zato, da uspe delat brez menjalnika in da uspe dosežt podobno razmerje moč:teža. Tako da bi cestnina bila v rangu 300 €.



Cestnina se plača po prostornini motorja. EV nima prostornine, tako da bi morali itak spremeniti zakonodajo, da bi sploh lahko plačal cestnino. Niti nisi oproščen cestnine, ampak je dejansko ne moreš plačati po trenutnih pravilih.

Jure14 ::

kriptobog je izjavil:


Cestnina se plača po prostornini motorja. EV nima prostornine, tako da bi morali itak spremeniti zakonodajo, da bi sploh lahko plačal cestnino. Niti nisi oproščen cestnine, ampak je dejansko ne moreš plačati po trenutnih pravilih.

Se že prirpavljajo spremembe.
Plačevanje na kilograme.

kriptobog ::

Jure14 je izjavil:

kriptobog je izjavil:


Cestnina se plača po prostornini motorja. EV nima prostornine, tako da bi morali itak spremeniti zakonodajo, da bi sploh lahko plačal cestnino. Niti nisi oproščen cestnine, ampak je dejansko ne moreš plačati po trenutnih pravilih.

Se že prirpavljajo spremembe.
Plačevanje na kilograme.



Seveda. Prostornine motorjev so se v zadnjih 10-15 letih kar precej zmanjšale, pri EVjih je ni, teža pa narašča, ker so popularni SUVji in EVji.

Gregor P ::

Na težo vozila je v bistvu kar smiselno, ker dejansko je ta najpomembnejša kar se obrabe cest tiče.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Wrop ::

Tona ali dve ne naredi bistvene razlike. Večino obrabne škode naredijo težki tovornjaki. Karkoli se odločijo je to politična odločitev razdelitev bremen, ker ceste in denar zanje v vsakem primeru rabimo.

Invictus ::

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Utk ::

Blinder je izjavil:

Utk je izjavil:

Ko imaš enkrat EV v Sloveniji je edini popust, da ne plačaš cestnine, ta bi pa bila, če bi bila, ker v bistvu nimaš motorja, 62 evrov.


V bistvu imaš motor, ki je za en ali dva razred močnejši od tistih n anotranje zgorevanje. Zato, da uspe delat brez menjalnika in da uspe dosežt podobno razmerje moč:teža. Tako da bi cestnina bila v rangu 300 €.

Cestnina se plača na ccm, ne pa na moč. Case closed.

Se že prirpavljajo spremembe.
Plačevanje na kilograme.

Se grem stavit, da bojo EV imeli vsaj par 100 kil bonusa tu.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

stara mama ::

Utk je izjavil:

ta bi pa bila, če bi bila, ker v bistvu nimaš motorja, 62 evrov.

Seveda ne, ima pa oblak elektronov in dobre želje, da se zadeva nekako premika po cesti.
Obremenitev cest in gneča na njih pač niso domena električarjev, samo kurilcev grdega grdega dizla.

kriptobog je izjavil:


Seveda. Prostornine motorjev so se v zadnjih 10-15 letih kar precej zmanjšale, pri EVjih je ni, teža pa narašča, ker so popularni SUVji in EVji.

No, pol bomo pa druga Norveška, če že nočemo bit druga Švica :)

Zgodovina sprememb…

deco16 ::

Nič se bat sklepiki. Predvidevam da bodo naši pohiteli z obračunavanjem in pol bo jok zakaj ni večje penetracije. Po eno strani kar naj računajo na težo. Sam mam 1.8T, verjamem da me marsikateri SUV prehiti po tonaži. Pa naj bo pravično za vse.

stara mama ::

Kar je edino relevantno, glede okolja in onesnaževanja. Več energije gre za premikanje 2 ton pleha, kot 1 tono. Al pa 120 kil (mopedi).
Euro standardi so že tako zategnjeni, da ni več maneverskega prostora prez prekoračitve fizikalnih zakonov.

Zgodovina sprememb…

Utk ::

Pri ICE gre tako malo energije za dejansko premikanje, da je škoda govorit o tem.

stara mama ::

Iz Ljubljane do Maribora prideš s 5 litri goriva, ali še manj.
Seveda ne s 3 tonskim SUVjem

Natoči 5l v kanister za občutek, pa pejd to prevozit s kolesom za občutek o razdalji.

s1m0n ::

Plačevati bi bilo potrebno samo glede na onesnaževanje (izpušni plini, obraba gum, hrup...) pa še to glede na letno kilometrino. Da se pa v to še vleče kako pride energent do porabnika pa nima smisla ker ni en ne drug med seboj preveč bolj čist (seveda se pri elektriki, da proizvajat čisto, bližje porabniku samo na koncu še vedno dobivamo elektriko z bolj umazanih virov) ali jo celo uvažamo s tujine pa nas ne zanima kako je tam proizvedena.

Prvo kar bi morali naredit je spravit ves ta pleh ven iz središč mest... Pol se pa lahko menimo dalje.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: s1m0n ()

BigWhale ::

Don't feed the trolls.

Poldy ::

Zanimivo, kako skušate nekateri uporabiti logiko pri teh stvareh. Plačuje se seveda tam, kjer se lahko največ pobere.

AgJ1 ::

Invictus je izjavil:

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.

Jup, včeraj mi je zeleznica z vlakom dostavila pico pa u lokalni Spar so pripeljali robo z vlakom direkt u skladišče.
Lahko me tudi banate iz tega foruma.
Dont give a fk.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: AgJ1 ()

kriptobog ::

AgJ1 je izjavil:

Invictus je izjavil:

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.

Jup, včeraj mi je zeleznica z vlakom dostavila pico pa u lokalni Spar so pripeljali robo z vlakom direkt u skladišče.


Pice ne dostavljajo ravno s tovrnjaki. PRav tako Spar dostava poteka s kombiji.

tikitoki ::

Zanimivo vprasanje je kako bodo resili problem neplacevanja trosarine na energent. Je zgolj vprasanje kdaj bodo presodili, da je cas, da se to uredi.

starfotr ::

Torej, mi kot tako zelo opevana druga Švica, kdaj lahko pričakujemo, da bomo ukinili razne subvencije in druge benefite, ki jih plačujemo vsi ljudem, ki imajo dovolj denarja, da si privoščijo predrage električne avte?

darkolord ::

Kdaj? Ko bodo tudi revni začeli kupovati EV

MrStein ::

kriptobog je izjavil:

AgJ1 je izjavil:

Invictus je izjavil:

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.

Jup, včeraj mi je zeleznica z vlakom dostavila pico pa u lokalni Spar so pripeljali robo z vlakom direkt u skladišče.


Pice ne dostavljajo ravno s tovrnjaki. PRav tako Spar dostava poteka s kombiji.

V Spar robo pripelje tovornjak. Pogosto kar polpriklopnik.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

starfotr ::

Vidi se do kam seže poznavanje sveta povprečnega človeka.

Ker vidi samo "last mile", verige prej pa ne, to pomeni da predhodno verigo lahko kar ukinemo.

Torej, v smislu mleko dobimo v trgovini, zakaj potem rabimo kmetije in mlekarne.

MrStein ::

Nisem jaz predlagal ukinitve...
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

starfotr ::

Ni letelo nate.

AgJ1 ::

kriptobog je izjavil:

AgJ1 je izjavil:

Invictus je izjavil:

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.

Jup, včeraj mi je zeleznica z vlakom dostavila pico pa u lokalni Spar so pripeljali robo z vlakom direkt u skladišče.


Pice ne dostavljajo ravno s tovrnjaki. PRav tako Spar dostava poteka s kombiji.

Bojo kar tovornjaki. Samo bolj zgodaj moraš iti mimo, da vidiš.
Lahko me tudi banate iz tega foruma.
Dont give a fk.

kriptobog ::

AgJ1 je izjavil:

kriptobog je izjavil:

AgJ1 je izjavil:

Invictus je izjavil:

Tovornjake se ne rabi, ves tovor bi šel lahko na železnico.

Jup, včeraj mi je zeleznica z vlakom dostavila pico pa u lokalni Spar so pripeljali robo z vlakom direkt u skladišče.


Pice ne dostavljajo ravno s tovrnjaki. PRav tako Spar dostava poteka s kombiji.

Bojo kar tovornjaki. Samo bolj zgodaj moraš iti mimo, da vidiš.


Sem prehitro prebral. Ce narocis dostavo na dom ti pripelje Spar s kombijem.

redmax ::

Tut elektricni avti niso super lahki ce bi racunal cestnino po tezi...tesle grejo od 1.2 tone do 2.2 tone ..odvisno od modela ..baterije so tezke...ampak se vseeno lazje od kakega bmw x5 , audi q serije al pa range roverji oz. skoraj vse kar ima 4wd pogon.
Admin me je zbrisal, kljub opozorilu naj se logiram...
registriran drugače že od 2009 pa do izbrisa


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Cene Avtomobilov (strani: 1 2 3 420 21 22 23 )

Oddelek: Na cesti
1146107860 (41153) Boštjan_Q
»

Evropa popustila nemčiji, ICE 2035 Ban, bodo izjema E Goriva (strani: 1 2 3 410 11 12 13 )

Oddelek: Na cesti
61955045 (46563) Comandante
»

Na Norveškem lani 80 odstotkov prodanih avtomobilov že električnih (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
12519107 (13306) Utk
»

Slovenija po letu 2030 brez novih avtomobilov na nafto in bencin (strani: 1 2 3 4 5 6 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
27786210 (78134) AštiriL

Več podobnih tem