Slo-Tech - Kot, da se ni vsega že zdavnaj nakopičilo za dovolj visoko grmado, je šef Tesle in SpaceX Elon Musk pred dnevi v nočnem webcastu na pobudo voditelja potegnil globok dim marihuane. Ker je vse skupaj potekalo v Kaliforniji, kjer je rekreativna uporaba opojne zeli dovoljena, s tem ni prekršil nobenega zakona. Toda ker vlagatelji na stvari vedno ne gledajo skozi strogo zakonska očala, je delnica naslednji dan v enem samem dnevu trgovanja izgubila skoraj deset odstotkov, a se je pozneje malenkost odbila nazaj. Kljub temu gre za največji dnevni padec vse od leta 2016.
Za nameček so se oglasili tudi iz ameriškega vojnega letalstva in napovedali preiskavo. Muskov SpaceX namreč za njih pošilja satelite v vesolje in marihuana je na spisku prepovedanih stvari za ljudi, ki delajo v vojski ali so povezani z obveščevalno-varnostnimi zadevami v državi.
Nesrečni dim tako zaokrožuje precej pestro poletje popularnega podjetnika. Avgust se je začel z njegovim tvitom o tem, da ima že zagotovljena finančna sredstva za odkup svojih delnic in umik z borze, zaradi česar se je znašel v preiskavi SEC oz. tamkajšnje Agencije za trg vrednostnih papirjev. Minuli teden je podjetje doletel še dodaten pretres, saj je v petek svoj nepreklicni odstop podal Dave Morton, glavni računovodja v Tesli, ki je svojo službo v podjetju začel pred mesecem dni. Morton je podjetje domnevno zapustil zaradi tvita o umiku delnic z borze, pri čemer Musk ni želel poslušati njegovih nasvetov. No, vmes nas je Musk uspel osupniti še s popolnoma neargumentiranim žaljenjem britanskega jamskega reševalca. Dvakrat.
Tesla se tako zadnnje leto krčevito trudi doseči zastavkjene cilje, to je izdelava 5000 vozil Model 3 tedensko. To so sicer (menda samo začasno) dosegli v juniju, a na račun proizvodnje, ki teče vse ure dneva ter s postavitvijo dodatne proizvodne linije v Freemontu, ki so jo postavili kar v orjaški šotor pred tovarno.
Težava je, da je Musk svoja podjetja precej tesno povezal s svojim imenom in osebnostjo. Kot je povedala Michelle Krebs, analitičarka pri Autotraderju: "Čas je, da Tesla in Elon Musk odrasteta. Podjetje ima težave in dobro bi bilo, da se uprava in vlagatelji začno pogovarjati tudi o tem, kako je podjetje vodeno. Morda se zdi tako obnašanje komu cool, a tako obnašanje vodje podjetja, ki to počne z denarjem vlagateljev, resnično ni cool."
Ajejej ; vse slabše mu kaže. Največje upanje in največja zvezda električnega avtomobilizma izgublja tla pod nogami. Upam da se pobere sam bo težko. Bojim se da se je morda dokončno zakockal.
Zdi se, da je v precej slabem stanju. Q3 rezultati bodo zanimivi :D
"Toda ker vlagatelji na stvari vedno ne gledajo skozi strogo zakonska očala, je delnica naslednji dan v enem samem dnevu trgovanja izgubila skoraj deset odstotkov, a se je pozneje malenkost odbila nazaj. Kljub temu gre za največji dnevni padec vse od leta 2016. "
Dvomim, da je delnica toliko padla zaradi dima. Odhod racunovodje se zdi bolj verjeten faktor.
Odhodi so seveda bili orenk udarci. Ampak da Musk javno pocne stvari, ki naceloma spadajo v zasebnost, je pa tudi dodaten idiotizem, ki je zagotovo imel svoj ucinek.
Mavrik ta forum uporablja za daljsanje e-penisa. Ker si ne upa iz hise.
> Seriously, grow up. Ocenite situacijo celostno in ne reakcionistično.
Glej, mene ne moti ce kdo kadi marihuano ali pije alkohol. Ampak americani na te stvari gledajo drugace, sploh ce gre za neke ljudi, ki so tzv. obrazi podjetja.
Mavrik ta forum uporablja za daljsanje e-penisa. Ker si ne upa iz hise.
Toliko enega hrupa za nič. Enega brezveznega kritiziranja Elona zaradi enega dim-povleka.
Vlagatelji (in špekulanti) pač iščejo načine kako hitro zaslužiti in pograbijo vsako bilkico, da pridejo do teh zaslužkov.
Naslednjič se bo popraskal po riti pa bo padla delnica za 20%. Ker če se praska po riti, se lahko pride do sklepa, da ima parazite, ki mu kradejo pozornost merjeno v milisekundah, ravno v času, ko bo obrnil potenciometer za zvišanje hitrosti tekočega traku v proizvodni hali modela Tesle S in ga bo zvišal za manj, kot je nameraval.
Sredi spečih in nepazljivih je modrec buden in pazljiv -
po poti gre kot hiter konj, ki je prehitel šibko kljuse.
Musk me je negativno presenetil, kolikor se to sploh še da. Pa ne zaradi enega neinhaliranega vleka trave ali pa viskija, temveč zaradi nekakšnje odsotnosti v tem intervju-ju. Tip bi lahko bistveno bolje izkoristil takšen intervju. Pokazal se je v precej alien drži, kot da nima več stika z realnostjo, da se tega sicer nekako zaveda, ampak, da se vdan v usodo nekako ne more pririniti nazaj. Slabo.
@Luilll ja enako. Že tako mi je vedno smrdel s to neumno famo o tem kakšen rešitelj in next steve jobs je ampak na koncu je izpadel samo še en modelček, ki ogromno ve, malo pove in si ga milenijci vzamejo za svojega, ker je introvert . S tistim jointom se mi zdi da je prekleto dobro vedel kaj se bo zgodilo, še potegnil ni. Spominjal me je na kakšnega piflarja iz srednje ki je bil zraven samo zato da je bil zraven in ko je dobil za potegnit je naredil toliko da je ostal kul
Ful dobra taktika, da si pritegne pozornost tudi od "navadnih" smrtnikov, ki bodo z veseljem kupovali elektro avte pohanca. Hujs kot VAG skandal z opicami sigurno ni.
Toda ker vlagatelji na stvari vedno ne gledajo skozi strogo zakonska očala, je delnica naslednji dan v enem samem dnevu trgovanja izgubila skoraj deset odstotkov, a se je pozneje malenkost odbila nazaj. Kljub temu gre za največji dnevni padec vse od leta 2016.
Neumnost. Delnica je izgubila vrednost, ker je novi vodja računovodstva svoj odstop (po enem mesecu) naznanil par ur pred začetkom trgovanja.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Padec kunkurence je morebiti tudi razlog za padec vrednosti delnic Tesle, ker so konkurenti kakor Mercedes, Jaguar, Audi... zaceli posojati novinarjem konkurencne modele. Sicer pa je Musk pred casom povedal, da je Tesla narejena, da zacne zacetek elektricnih avtov in ne nujno za dolgorocni poslovni uspeh.
Jaz bi stavil, da bo Tesla sla navzdol, SpaceX pa prospiriral. Kar pa se tice nastopa pa se tezko rece, ce je bil napaka. Naceloma je vse kar pocne neka vizija prihodnosti, v tem smislu ta gesta sovpada s tem.
Ne vem koliko lahko telovadi z delnicami, ampak glede na to da je javno oznanil, da bi jih rad odkupil a ne bi bilo enostavno če bi - prodal vse delnice... naredil namenoma neko pizdarijo da padejo še bolj... odkupil delnice z sedaj nižjo ceno in počakal da se poberejo (mogoče z kako odlično novico)?
No mogoče ne on direktno, da ga ne bi obtožili zlorabe položaja..
Dvomim, da je delnica toliko padla zaradi dima. Odhod racunovodje se zdi bolj verjeten faktor.
This. Zna bit, da je hotel Musk od Mortona izvedbo par računovodskih akrobacij tipa Enron, Morton pa ni želel biti Arthur Andersen. Kar tako nihče ne da odpovedi po enem mesecu, razen če bi mu zaposlitev karierno bolj škodovala kot hitri obrati v CV. Če bi bil jaz na mestu SEC, bi takoj poklical aktualnega revizorja rač. izkazov in Mortona, kaj se tam notri dogaja.
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021
kadil je travo? Je kdo sploh gledal posnetek? Tipo je naredil 1 dim pa še tega ni pravilno inhaliral. Kakšne počnejo mediji iz ene majhne stvari... če bi bila firma glavni prodajalec konopljinih izdelkov bi razumel da bi delnica padla za 10% tako pa ne....
Marsikdo si ga sploh ne kupi ampak, liza. Poglej kake mrcine od avtov se furajo recimo po MB. Mislis, da so to vse kupljeni avti z cistimi racuni? Japajade.
Ne vem no, si predstavljam, da so tisti, ki kadijo travo, večinoma racionalni ljudje, ki ne porabijo za avto več kot 15.000.
Zakaj je avto pod 15.000EUR racionalen, drazji pa ne?
Racionalno razmislijo da rabijo keš za podpiranje svoje odvisnosti in jim tako ne znase več kot 15k za avto?
Ti absolutno ne poznas demografije, ki jo uporablja, ne poznas njihovih plac in verjetno tudi ne cen. Govorim o tistih, ki nimajo kaksnih klinicnih tezav z zlorabo substanc.
Se ne da primerjati s pivci za sankom, za njih tvoja trdidev po mojih izkusnajh dejansko drzi. Pa ne govorim o nekih alkoholikih.
Kr nekaj mojih sodelavcev si npr. nikoli ne kupi avta. Placujejo od 200 pa vse jurja, ce se jim zalusta in ko se na vsake tolko navelicajo menjajo za drug model. Lahk nasparas 30 jurjev in si kupis malo vec kot golfa, da vozis 10 let, hodis na servise, menjavas vse zivo od gum, do bremzdo vsega kar se znuca v 10 letih. Ali pa 10 let furas vsako leto nov avto, naguras 30kkm na njega in menjas pogodbo.
Pa se en trend, ki je v tujini dokaj pogost. Imas "popoldanski s.p" avto vzames na s.p ga lizas in das med stroske konc leta. Mi je sef povedal, da on si nebo nikol kupu dragega avta, ce se lahk vsako leto vozi z novim modelom za 500eur/mesc in se nikol ni bil pr mehaniku. Lahk bi si spet kupu avto za 60k ali pa za teh 60k menjaval avto vsako leto 10 let.
Racionalno ni. Kakor tudi ni racionalno si samo za 3-4 mesce lizat cabrioleta. Pa marsikdo to dela in to niso premozni ljudje.
Razlika je, da za take stvari so v sloveniji ponudbe totalno v kurcu in obresti nenormalne. Prinas ljudje se na zavarovanju sparajo tako, da skor nic ne zavarujejo ali pa imajo take odbitne fransize, da ko se kaj zgodi pa je kriza.
Ja, to je res. Sam kadim travo že 40 let, prav tako vsi moji prijatelji. In poznam zelo malo takih, ki bi si kupili avto za več kot 15k. Pa nima to ravno zveze s prihodki, ampak ker ljudje enostavno denar raje porabimo za kaj drugega.
Dati 50k za avto je absurd, ker se gre v koncni fazi za kup pleha, ki te prepelje od tocke A do tocke B.
Marsikaj je absurd. 50k lahko zmeces cez okno tako, da niti avta nimas.
Odvisno, jaz se tudi rad peljem od tocke A do tocke A v krogu, vedno hitreje. Drugi pa grejo vsako leto na isto morje dol in mecejo denar ven za kavice po mestu.
