» »

Tudi Samsung bo v Kaliforniji preizkušal avtonomna vozila

Tudi Samsung bo v Kaliforniji preizkušal avtonomna vozila

Slo-Tech - Kamor gresta Apple in Google (Waymo), mora hitro tudi njegov njun veliki rival Samsung. Tako se je zgodilo tudi na področju samovozečih avtomobilov, kjer je Samsung najnovejši vnos na čedalje daljšem seznamu podjetij, ki lahko tovrstna vozila preizkušajo v Kaliforniji. Samsung je včeraj sporočil, da je dobil to težko pričakovano dovoljenje, ki je že vidno tudi na uradni strani prometnega urada, kjer najdemo 39 podjetij z dovoljenjem. V domači Južni Koreji je Samsung podobno dovoljenje pridobil že maja, razvoj avtonomnih vozil pa je najavil predlani.

V domovini Samsung uporablja Hyundaijeve avtomobile, ki jih nadgrajuje z lastno opremo za avtonomno vožnjo. To je ena izmed glavnih razlik v primerjavi z ostalimi velikani (npr. Google, Uber, Apple), ki v glavnem uporabljajo Lexusove mestne terence. Tudi v ZDA bo Samsung ostal zvest načelu, da avtonomnih vozil ne bo gradil, temveč bo uporabljal že izdelana konvencionalna vozila, kar se precej bolj splača. To je nenazadnje ugotovil tudi Google, ki se je dolga leta trudil z lastnimi vozili. Toda v ZDA Samsung ne bo vozil hyundaijev, temveč tri avtomobile. Dovoljenje trenutno pokriva toyoto prius in dva audija A3, so povedali na prometnem uradu.

Utegne pa se zgoditi, da se bo število samovozečih avtomobilov na ameriških cesta še bistveno povečalo. V pripravi je namreč zakonodaja SELF DRIVE Act (Safely Ensuring Lives Future Deployment and Research In Vehicle Evolution Act), ki bi podjetjem omogočila testiranje do 100.000 samovozečih avtomobilov na ameriških cestah. Da bi jim to dovolili, bi seveda morali dokazati, da njihova vozila dosegajo potrebne varnostne standarde. Toda ključna sprememba je v pristojnosti, saj bi bili samovozeči avtomobili urejeni na zveznem nivoju in ne več v pristojnosti vsake zvezne države posebej. Te bi sicer še vedno lahko do neke mere omejile njihovo uporabo. To je precejšnja razlika v primerjavi s trenutnim stanjem, ko mora dovoljenje izdati vsaka zvezna država posebej.

27 komentarjev

Anymal ::

Samo da ne bodo na elektriko z njihovimi baterijami.
Crypterium FTW https://tokensale.crypterium.io/?ref=8881f8386fb6c33329aff903
Mancave comp 7700k16gb1080tiStrixOC500gb960evoDefiner2xlCloudRevolver

Markoff ::

Kaj je tako posebnega na tej Kaliforniji, da vsi rinejo tja preizkušat avtonomna vozila? Sploh ker očitno vsaj še J. Koreja dovoljuje takšne preizkuse na cestah.

Silicon Valley nima neomejene količine strojnih, elektro in rač. inženirjev - ali se pač tam izvalijo izpod kamnov?
Ad astra per aspera

Anymal ::

California love, it is.
Crypterium FTW https://tokensale.crypterium.io/?ref=8881f8386fb6c33329aff903
Mancave comp 7700k16gb1080tiStrixOC500gb960evoDefiner2xlCloudRevolver

[D]emon ::

Kaj bodo amerom avtonomna vozila, ce imajo cestni sistem v kurcu ?
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

Anymal ::

Recimo, da bodo čez 20 let povsod samo še avtonomna vozila. Kdo bo kriv, če se zgodi nesreča? Proizvajalec?
Crypterium FTW https://tokensale.crypterium.io/?ref=8881f8386fb6c33329aff903
Mancave comp 7700k16gb1080tiStrixOC500gb960evoDefiner2xlCloudRevolver

[D]emon ::

Ne se sekirat, jih ne bo.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

Anymal ::

Škoda. Na avtocesti, če grem na 900km pot, bi pa res prav prišel.
Crypterium FTW https://tokensale.crypterium.io/?ref=8881f8386fb6c33329aff903
Mancave comp 7700k16gb1080tiStrixOC500gb960evoDefiner2xlCloudRevolver

nevone ::

Nesreč ne bo.

o+ nevone
The best way to predict the future is to create it yourself.

[D]emon ::

nevone je izjavil:

Nesreč ne bo.

o+ nevone


Samo pod pogojem, da je celotna infrastruktura predelana in se na njej dovoljujejo izkljucno avtomatizirana vozila. (Kar bi kostalo absolutno prevec) Pa se takrat 100% varnosti ne bo.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

nevone ::

Got work to do, got work to do ...

Kmalu ne bodo več pomembne stvari kot so cena, čas in podobna bremena, ki nas tarejo sedaj.

The future is bright.

o+ nevone
The best way to predict the future is to create it yourself.

[D]emon ::

Edina drzava, za katero si viabilno predstavljam, da bo uvedla popolnoma avtomatiziran cestni promet, je Juzna Koreja. So le vodilna tehnoloska velesila trenutno. Poleg nje morda se Japonska. Kitajska absolutno ne.

Amerika ze trenutnega cestnega sistema ne zmore vzdrzevat. Da o zelezniskem (skorajda neobstojecem) niti ne govorimo--ker si AMTRAK deli proge s tovornimi vlaki. Za njih je "on time" do 30 minut zamude.

Ne glede na to, kako avtomatiziras sistem, bo do nesrec se vedno prihajalo. Noben sistem ni 100%.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

SimplyMiha ::

Nesreč ne bo več, bodo pa sabotaže. Saj veste, ko mulci nalagajo kamenje na tirnice ali ga mečejo z nadvozov? No, to.

Zgodovina sprememb…

[D]emon ::

SimplyMiha je izjavil:

Nesreč ne bo več, bodo pa sabotaže. Saj veste, ko mulci nalagajo kamenje na tirnice ali ga mečejo z nadvozov? No, to.


Letalski promet je prakticno popolnoma avtomatiziran. (Pilot in kopilot sta se vedno pripravljena, da v primeru tezav prevzameta nadzor)

Pa se vedno prihaja do nesrec.

Noben sistem ni bulletproof.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

Raptor F16 ::

Zdaj bodo nekateri šele videli kolikšen je Samsung. Apple proti celemu Samsung Group nima za burek.

-Kar že vemo, so med največjimi proizvajalci elektro naprav.

-Vrsta zavarovalniških podjetij

-Težka industrija.

- 2. največji ladjedelničar na svetu z največjim dokom za seatavljanje.

-Pokrivajo vojaški program

-Tudi avtomobile v navezi z renaultom razvijajo, če koga zanima.

-vlaganje v medicino
...

So big and wide, they can't fail.
Največji mojstri seksa so tisti, ki obvladajo matematiko.
PROOF:
Kadarkoli lahko potegnejo koren iz neznanke.

Zgodovina sprememb…

[D]emon ::

Cite your sources.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

Raptor F16 ::

Največji mojstri seksa so tisti, ki obvladajo matematiko.
PROOF:
Kadarkoli lahko potegnejo koren iz neznanke.

[D]emon ::

Glej, ce podajas neke trditve kako je Samsung oh-in-sploh, se pricakuje, da bos le-te potrdil z viri.
I'm really easy to get along with, once you cretins learn to worship me.

Raptor F16 ::

[D]emon je izjavil:

Glej, ce podajas neke trditve kako je Samsung oh-in-sploh, se pricakuje, da bos le-te potrdil z viri.


Saj ne pravim da je oh in sploh.

Navajam dejstva ki si jih lahko preveriš v manj kot 5 sekundah.
Največji mojstri seksa so tisti, ki obvladajo matematiko.
PROOF:
Kadarkoli lahko potegnejo koren iz neznanke.

LuiIII ::

Mislim, da je za avtonomna vozila ravno čas uvajanja najbolj problematičen. Preseči morajo najviško stopnico in ta je, da so vsa druga vozila v prometu neavtonomna. Čim večja bo udeležba avtonomnih vozil v prometu in bolj kot bodo med seboj komunicirala, manj bo neznank. Seveda pa ostaja še vedno veliko drugih, tudi važnejših faktorjev.

Markoff ::

nevone je izjavil:

Nesreč ne bo.

o+ nevone

Vsaj ne pri VW in njegovem SW.
Ad astra per aspera

GrX ::

[D]emon je izjavil:

SimplyMiha je izjavil:

Nesreč ne bo več, bodo pa sabotaže. Saj veste, ko mulci nalagajo kamenje na tirnice ali ga mečejo z nadvozov? No, to.


Letalski promet je prakticno popolnoma avtomatiziran. (Pilot in kopilot sta se vedno pripravljena, da v primeru tezav prevzameta nadzor)

Pa se vedno prihaja do nesrec.

Noben sistem ni bulletproof.


Pozabljaš pa pomembno dejstvo in sicer večina nesreč se zgodi pri vzletu ali pristajanju in takrat so načeloma vsi avtopiloti izključeni. Še vedno je za 80% letalskih nesreč kriv človek sam in ne tehnika..

DamijanD ::

Vozilu lahko poči vozilu guma in ga zanese na nasprotni pas (nenadna tehnična okvara). Take nesreče se bodo še naprej dogajale.

MrStein ::

Bo pa večja verjetnost, da se bo avtomat izognil takemu vozilu ali vsaj omilil posledice.
Teštiram če delaž - umlaut dela: ä ?

Raptor F16 ::

MrStein je izjavil:

Bo pa večja verjetnost, da se bo avtomat izognil takemu vozilu ali vsaj omilil posledice.



...
Sicer ne vem ampak ena situacija kjer bi lahko bil človek v prednosti je odločit ali bolje odvit s ceste na travnik ali bremzat na polno. Tako se da bolje rešit situacijo, če imaš poleg ceste njivo. Najebe sicer odbijač in podvozje a škoda je zanemarljiva v primerjavi z ostalimi možnostmi. AI ne vem če gleda, kako daleč ravnica sega, niti ne ve če je ob bankini "grabn" in bo zagotovo manever in zaviranne poskusil izvest na cesti. Izven cestišča ima manj kontrole in ne more predvideti, kaj se lahko zgodi.
Največji mojstri seksa so tisti, ki obvladajo matematiko.
PROOF:
Kadarkoli lahko potegnejo koren iz neznanke.

vostok_1 ::

Če poči guma se dejansko ne opazi tako hitro kot bi človek mislil, še posebej na ravnici.
Danes sicer imajo že vsi avti senzorje tlaka, ampak ja, AP bi hitro reagiral. V par milisekundah.
There will be chutes!

Markoff ::

Raptor F16 je izjavil:

MrStein je izjavil:

Bo pa večja verjetnost, da se bo avtomat izognil takemu vozilu ali vsaj omilil posledice.



...
Sicer ne vem ampak ena situacija kjer bi lahko bil človek v prednosti je odločit ali bolje odvit s ceste na travnik ali bremzat na polno. Tako se da bolje rešit situacijo, če imaš poleg ceste njivo. Najebe sicer odbijač in podvozje a škoda je zanemarljiva v primerjavi z ostalimi možnostmi. AI ne vem če gleda, kako daleč ravnica sega, niti ne ve če je ob bankini "grabn" in bo zagotovo manever in zaviranne poskusil izvest na cesti. Izven cestišča ima manj kontrole in ne more predvideti, kaj se lahko zgodi.

AP bo delal tisto, kar ga naučijo, da dela. Senzorjev bo toliko, kolikor jih proizvajalec vgradi. Človek je omejen s svojim DNK in organi. Jaz se samostojnega AP, ki bi se 100% zanašal na lastne senzorje in lastne varnostne protokole, ne bojim, bojim pa se zaupanja v podatke, ki pridejo do AP mimo senzorjev, torej iz upravljavske centrale. Da se zemljevid updatea in ti AP zavija iz AC v prepad, ker naj bi tam bila nova AC. Ali pa da AP dovoli zunanji nadzor nad komponentami vozila. Ker se je kao sprožil nek emergency protocol. That kind of shit.

Če smem hudomušno parafrazirati citat iz znanega filma iz leta 1984: "The AP is out there. It doesn't feel pain or remorse or fear and it absolutely will not stop - ever! - until you are safe!"
Ad astra per aspera

Gregor P ::

Raptor F16 je izjavil:

[D]emon je izjavil:

Glej, ce podajas neke trditve kako je Samsung oh-in-sploh, se pricakuje, da bos le-te potrdil z viri.


Saj ne pravim da je oh in sploh.

Navajam dejstva ki si jih lahko preveriš v manj kot 5 sekundah.
Še celo SDS je integriran v Samsung :P
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Tudi Samsung bo preizkušal samovozeče avtomobile

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
321919 (875) vostok_1
»

Uber zaradi nesreče prekinil preizkuse avtonomnih vozil (strani: 1 2 3 4 5 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
2129543 (4252) Raptor F16
»

Nvidia razvija samovozeče avtomobile, Michigan najliberalnejši (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
905573 (2331) BigWhale
»

Pionirska Kalifornija ne bo dovolila samovozečih avtomobilov brez voznikov (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
759674 (6749) [D]emon
»

Samovozeči avtomobili pogosteje udeleženi v nezgodah kot klasični, a nikoli krivi (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
12316617 (11009) Lakotnik29

Več podobnih tem