» »

Google Waymo: samovozeča vozila bodo podobna klasičnim

Google Waymo: samovozeča vozila bodo podobna klasičnim

Slo-Tech - Večina samovozečih avtomobilov, ki jih danes preizkuša cela paleta podjetij, je videti zelo podobno klasičnim. Navsezadnje tudi so klasični, ki so dobili ustrezno predelavo, da se znajo peljati tudi sami. Eden izmed redkih primerov drugačnih, torej takšnih, ki so bili od začetka sestavljeni z avtonomnostjo v mislih, je na sosednji sliki prikazan Googlov avtomobil (oziroma sedaj Waymojev, kakor se imenuje Googlovo podjetje za avtonomna vozila).

Čeprav je Google kasneje tehnologijo za avtonomno vožnjo vgradil še v druga vozila v svojem voznem parku, je s temi "jajčkami" postavil številne mejnike, denimo prvo v celoti avtonomno potovanje itd. Od vsega začetka pa je bilo jasno, da samovozeči avtomobili za množično uporabo na koncu ne bodo videti tako, temveč da gre za delovni prototip. Navsezadnje je zmogel hitrosti samo do 40 kilometrov na uro.

In sedaj se poslavlja. Iz Wayma sporočajo, da bodo to vozilo upokojili in se osredotočili na vozila serijske proizvodnje, ki bodo imela ustrezne predelave. S tem Google priznava, da vsega pač ne zmore oziroma se ne splača. Zgraditi avtomobil od začetka je po svoje izziv, a dobre avtomobile, ki so jih potniki navajeni, že imamo. Google se bo zato posvetil sodelovanju s proizvajalci vozil in opremljanju teh vozil s sistemi za avtonomno vožnjo. Moderna avtonomna vozila bodo torej vsaj na začetku zelo podobna klasičnim.

13 komentarjev

Markoff ::

Moderna avtonomna vozila bodo torej vsaj na začetku zelo podobna klasičnim.

Kakšen smisel pa ima to? Avtonomci bodo bolj taksiji, zatorej je že iz tega razloga smiselno, da se od ostalih vozil vizualno razlikujejo. Kot npr. NYC cab in londonski taksiji z videzom iz 18. stoletja.

Bo pa zanimivo videti, ali bo avtonomno vozilo tudi podaljšek moškosti tistim s preveč denarja in premalo osebnosti, kot je to danes marsikatero klasično vozilo. Konec koncev ne moreš pritiskati na plin, lahko pa še vedno pritiskaš na zadnji klopi...
Ad astra per aspera

Gregor P ::

Tisti, ki imajo preveč denarja, se te "igre" (kupovanje vozil nad svojimi zmožnostmi) običajno ne gredo;)
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

carota ::

Bo pa več takih, ki si takega vozila ne bodo mogli privoščiti in kazali s prstom na avtonomna vozila rekoč: "glej enega, ki kompenzira svojo moškost in manjko osebnosti". ;)

antonija ::

Markoff je izjavil:

londonski taksiji z videzom iz 18. stoletja.
18. stoletje
"Avto" v 18. stoletju
Taxi v 19. stoletju
Ali si slucajno mislil na taxije iz 20. stoletja?
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.

Raptor F16 ::

Markoff je izjavil:

Moderna avtonomna vozila bodo torej vsaj na začetku zelo podobna klasičnim.

Kakšen smisel pa ima to? Avtonomci bodo bolj taksiji, zatorej je že iz tega razloga smiselno, da se od ostalih vozil vizualno razlikujejo. Kot npr. NYC cab in londonski taksiji z videzom iz 18. stoletja.


Ker tist jajc je pa res ful praktičen za vsakdanjo... ane?
Säge, Feile und Schw**z - benutzt man ganz.

Jupito ::

carota je izjavil:

Bo pa več takih, ki si takega vozila ne bodo mogli privoščiti in kazali s prstom na avtonomna vozila rekoč: "glej enega, ki kompenzira svojo moškost in manjko osebnosti". ;)

Še ena stvar, ki se ne bo nikoli spremenila. Sosedov avto kot podaljšek moškosti za ljudi z manjkom osebnosti... in denarja. :))
Avtentična nacistična in komunistična (NDR) propaganda:
http://research.calvin.edu/german-propaganda-archive/index.htm
Woop woop! Das da sound of da ponlice!

Markoff ::

antonija je izjavil:

Markoff je izjavil:

londonski taksiji z videzom iz 18. stoletja.
18. stoletje
"Avto" v 18. stoletju
Taxi v 19. stoletju
Ali si slucajno mislil na taxije iz 20. stoletja?

Ne, sem ga kar zanalašč primerjal s kočijami na konjsko vprego. Cinizem, ne ignoranca.

carota je izjavil:

Bo pa več takih, ki si takega vozila ne bodo mogli privoščiti in kazali s prstom na avtonomna vozila rekoč: "glej enega, ki kompenzira svojo moškost in manjko osebnosti". ;)

Zagotovo se v službi ne ukvarjaš z denarjem. Ali pa se nikakor ne bi smel, če takšne streljaš. Če bodo avtonomna vozila predraga za posameznika, bodo zagotovo ekonomsko neupravičena tudi za taksi službe. Šejki, princi, tajkuni, moguli in ljubljanski žepanski fićfirići pa verjetno za statusni simbol ne bodo izbrali vozilo, ki ga ne morejo razkazovat brez uporabe "garmina" in ki ne bo vozilo niti mm/h nad hitrostno omejitvijo.

Raptor F16 je izjavil:

Markoff je izjavil:

Moderna avtonomna vozila bodo torej vsaj na začetku zelo podobna klasičnim.

Kakšen smisel pa ima to? Avtonomci bodo bolj taksiji, zatorej je že iz tega razloga smiselno, da se od ostalih vozil vizualno razlikujejo. Kot npr. NYC cab in londonski taksiji z videzom iz 18. stoletja.


Ker tist jajc je pa res ful praktičen za vsakdanjo... ane?

Kaj si pa ti hotel povedat?
Ad astra per aspera

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Markoff ()

PrihajaNodi ::

Se lahko zgodi, da bodo klasicni avtomobili (brez samodejne elektronske navlake) dejansko kmalu drazji?

Raptor F16 ::

Markoff je izjavil:



Kaj si pa ti hotel povedat?


Zakaj bi odkrival toplo vodo?
Säge, Feile und Schw**z - benutzt man ganz.

nodrim ::

No, notranjost vozila bi lahko bila komot popolnoma drugače oblikovana, ker ne potrebuješ armaturke in podobnih oblikovnih in konstrukcijskih podrobnosti, ki so tam zaradi sedanjega voznika ...

Raptor F16 ::

nodrim je izjavil:

No, notranjost vozila bi lahko bila komot popolnoma drugače oblikovana, ker ne potrebuješ armaturke in podobnih oblikovnih in konstrukcijskih podrobnosti, ki so tam zaradi sedanjega voznika ...


Že že, ampak v vsakem primeru bo moral imeti možnost ročnega upravljanja. Če avtomatski sistem odpove, da avto ni neuporabna nepremičnina. Pozicija sedežev je tudi pomembna za varnost potnikov v primeru trka, tako da ne bo neke prilike za obračat kot v dnevni sobi. In bo oblika ostala bolj ali manj iz praktičnih razlogov nespremenjena, razen kar se bo dizajn spreminjal.
Säge, Feile und Schw**z - benutzt man ganz.

Zgodovina sprememb…

Gregor P ::

Na "koncu" verjetno mi niti ne bomo smeli (in znali) več ročno upravljati teh vozil, tako da ...
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Raptor F16 ::

Gregor P je izjavil:

Na "koncu" verjetno mi niti ne bomo smeli (in znali) več ročno upravljati teh vozil, tako da ...


jaz pa bi se zavzemal za to da bi morala zraven bit vsaj ena prisebna oseba, ki bo zmožna vozit v primeru odpovedi sistema ali ceste po kateri se ne znajde.

Žalibog popolna avtonomnost bo mogoča SAMO na popolnoma od okolja izoliranem cestišču, sam potem se že vprašamo, zakaj ni bolj smotrno narest tračnic. In čestitamo, dame in gospodje izumili ste tramvaj.
Säge, Feile und Schw**z - benutzt man ganz.

Zgodovina sprememb…



Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Google Waymo: samovozeča vozila bodo podobna klasičnim

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
131841 (1018) Raptor F16
»

Uber zaradi nesreče prekinil preizkuse avtonomnih vozil (strani: 1 2 3 4 5 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
2127723 (2432) Raptor F16
»

Koga naj ubije samovozeč avtomobil? (strani: 1 2 3 4 5 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
22910674 (3288) Truga
»

Prva smrtna žrtev samovozečih avtomobilov, ki to niso (strani: 1 2 3 4 5 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
20513526 (6270) Mare2
»

Samovozeči avtomobili pogosteje udeleženi v nezgodah kot klasični, a nikoli krivi (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
12315843 (10235) Lakotnik29

Več podobnih tem