» »

Nemčija legalizirala teste samovozečih vozil na javnih cestah

Nemčija legalizirala teste samovozečih vozil na javnih cestah

Reuters - Nemški avtomobilski proizvajalci bodo lahko testirali svoja samovozeča vozila na javnih cestah domovine. Nemški parlament je namreč v petek le blagoslovil potreben zakon, ki ga je nemška kanclerka Angela Merkel v javnosti promovirala skoraj dobro leto.

Zakon po pričakovanjih prinaša stroge varnostne zahteve pri testih na javnih cestah. V samovozečem vozilu mora tako biti ves čas prisoten človek, ki lahko kadarkoli prevzame nadzor nad avtomobilom. V vozilih morajo biti nameščene posebne črne skrinjice, katerih glavna naloga je spremljanje, kdo pravzaprav nadzoruje vozilo: programska rešitev ali človek. Podatki iz teh skrinjic bodo ključni pri določanju pravne odgovornosti v primeru prometnih nesreč in drugih nezgod. Zakon sicer dopušča ljudem, da med testom samovozečega vozila pozornost usmerijo stran od vožnje. Tako lahko pregledujejo elektronsko pošto in vremensko napoved, nadzor nad vozilom pa prevzame programovje. Če bo samovozeče vozilo udeleženo v prometni nesreči, bo človek-voznik odgovoren le v primeru, ko bo jasno, da je bilo vozilo pod njegovim nadzorom.

Zakon bo v sedanji obliki ostal dve leti, potem pa nemški politiki načrtujejo prve spremembe. Že pred sprejetjem tega zakona je največ perja med politiki frčalo zaradi osebnih podatkov, ki jih bodo samovozeča vozila zbirala, in njihove obdelave. Zato za naslednjo različico zakona nemški politiki napovedujejo, da se bo osredotočila prav na varovanje zasebnosti državljanov. Kdaj pa bodo Nemci sledili zgledu Kalifornije in na javne ceste pustili popolnoma samovozeča vozila brez človeškega nadzora, pa še ni jasno. Po predvidevanjih bodo prva osebna samovozeča vozila nemških avtomobilskih velikanov na trgu končnim kupcem na voljo po letu 2020.

8 komentarjev

Mare2 ::

Ok, grem v Nemčijo. :)
http://bit.ly/Navodilo123 Podpora za N26 Mastercard za Slovenijo

Looooooka ::

Cakam na prvi primer, ko bo geek rootal avto, pofejkal, da je vozil racunalnik, povozil sefa/zeno in potem nazaj nalozil original software.
Pa ce mu bodo uspesno dokazali krivdo :D

DexterBoy ::

Še prehitro, @Loooooka, še prehitro 8-)
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
http://www.avtofil.si/

MrStein ::

To kriminalci počno že en čas.
Pač ne s samovozečimi avti, ampak s čim drugim.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

Markoff ::

V samovozečem vozilu mora tako biti ves čas prisoten človek, ki lahko kadarkoli prevzame nadzor nad avtomobilom.
...
Tako lahko pregledujejo elektronsko pošto in vremensko napoved, nadzor nad vozilom pa prevzame programovje. Če bo samovozeče vozilo udeleženo v prometni nesreči, bo človek-voznik odgovoren le v primeru, ko bo jasno, da je bilo vozilo pod njegovim nadzorom.

Kakšen smisel ima zahteva po prisotnosti človeka zaradi prevzema nadzora nad vozilom, če pa ta gleda filme, spi, čita emaile, ...? Ko bo driska priletela v turbino, bo človek, katerega pozornost bo v paralelnem vesolju, naredil kaj točno? Ali zakon predvideva, da bo AI v vozilu podivjal in gazil pešce kot v Carmageddonu in da bo človek po 7. prevoženem pešcu (za katerega bo dobil velik točkovni in časovni bonus) HAL-9000 končno ustavil? I'm afraid that's just silly, Dave.

Če je že človek v testnem samovozečem vozilu, bi moral biti ves čas zbran na vožnjo, spremljati parametre delovanja, ipd.
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021

MrStein ::

Človek je tam, za "zeleni" ne bi šli pred parlament protestirati proti "impending (c)armageddon-u".

Torej predstava za javnost. Kot šlatanje potnikov na letališčih.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: MrStein ()

GizmoX ::

Markoff je izjavil:

V samovozečem vozilu mora tako biti ves čas prisoten človek, ki lahko kadarkoli prevzame nadzor nad avtomobilom.
...
Tako lahko pregledujejo elektronsko pošto in vremensko napoved, nadzor nad vozilom pa prevzame programovje. Če bo samovozeče vozilo udeleženo v prometni nesreči, bo človek-voznik odgovoren le v primeru, ko bo jasno, da je bilo vozilo pod njegovim nadzorom.

Kakšen smisel ima zahteva po prisotnosti človeka zaradi prevzema nadzora nad vozilom, če pa ta gleda filme, spi, čita emaile, ...? Ko bo driska priletela v turbino, bo človek, katerega pozornost bo v paralelnem vesolju, naredil kaj točno? Ali zakon predvideva, da bo AI v vozilu podivjal in gazil pešce kot v Carmageddonu in da bo človek po 7. prevoženem pešcu (za katerega bo dobil velik točkovni in časovni bonus) HAL-9000 končno ustavil? I'm afraid that's just silly, Dave.

Če je že človek v testnem samovozečem vozilu, bi moral biti ves čas zbran na vožnjo, spremljati parametre delovanja, ipd.
Ta dovoljenja so za TESTIRANJE, ne za produkcijo.
Pri testiranju je pa seveda jasno, da pride tudi do situacij, v katerih mora nekdo prevzeti nadzor nad vozilom.

Ko bo pa produkcija, pa ne bo imelo smisla, da mora biti voznik nujno prisoten. Ko pa bo, bo pa črna skrinjica beležila, kdo je pilotiral.
udirač => uni. dipl. inž. rač.

joze67 ::

Markoff je izjavil:

Kakšen smisel ima zahteva po prisotnosti človeka zaradi prevzema nadzora nad vozilom, če pa ta gleda filme, spi, čita emaile, ...?
...
Če je že človek v testnem samovozečem vozilu, bi moral biti ves čas zbran na vožnjo, spremljati parametre delovanja, ipd.

Predstavljaj si človeka v testnem vozilu kot inštruktorja / člana izpitne komisije v avtošoli. Ne vozi, je pa odgovoren (ker kandidat pač nima izpita), zato pač ne bere časopisa ali gleda filmov. Ko bo testni voznik zaupal stroju, bodo šli na naslednjo fazo. Ki bo lahko imela drugačne zahteve.


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Googlovi samovozeči taksiji so resničnost

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
325016 (2769) Mavrik
»

Kako pretentati samovozeče avtomobile z zlonamernimi prometnimi znaki (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Varnost
8313856 (9115) Mare2
»

Kaj naj policija stori z napačno parkiranim samovozečim vozilom

Oddelek: Novice / Varnost
376268 (3177) TheBlueOne
»

Samovozeč taksi prvi dan udeležen v nesreči (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
539139 (5678) matobeli
»

Nemčija legalizirala teste samovozečih vozil na javnih cestah

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
83132 (1610) joze67

Več podobnih tem