Slovenija 1984

link
(tabela spodaj)

jupi in potem se mi z dosti manj avtocetami kot hrvati in dosti več prometa na njih spomnim take kretenizme...

A ti kosilnica takoooo veliko porabi?

balocom:

A ti kosilnica takoooo veliko porabi?

Prosim, da mi vsak mesec nakažeš 2 € na moj račun. Daj , saj ni takoooo veliko, no ...

MrStein kako bi pa ločil plačevanje AC in regionalne, al bi bla kr enotna cena?

flipflop:

MrStein kako bi pa ločil plačevanje AC in regionalne, al bi bla kr enotna cena?

Jep, glej pod "pavšal"

(seveda po drugi strani lahko ukinemo davke, in vse računamo direktno uporabnikom... not! - če mene vprašate. Čeprav ne trdim, da ne bi moglo funkcionirati)

Kaj pa bi ti rad ? Razčlenjen račun ?

Saj jaz tudi. V nadaljevanju. S prvim stavkom pa sem opozoril, da to v bistvu imamo (cestnina ob registraciji). Žal trenutno državi to ni dovolj in potem dodatno zaračunavajo. Sem pa sicer mislil tak... kot sem napisal, namreč da enkrat na leto plačaš in mirna bosna.

Vsak avto ima števec prevoženih kilometrov, zakaj ne bi ob registraciji plačevali za leto nazaj, kolikor smo prevozili? Potem bi pa imel elektronski obrazec, v katerega bi lahko dal olajšave - kilometre po avtocestah, po tujini ipd. In še vse bi vezali na vozilo, tako da bi bilo v bazi vozilo in koliko je treba zanj odštet ob naslednji registraciji. Za kupljen rabljen avto bi pa bivši lastnik moral plačat do takrat prevožene kilometre za tekoče leto. In ob registraciji ti še vštempljajo trenutno prevožene kilometre v prometno dovoljenje. Edini problem bi bilo ponarejanje prevoženih kilometrov, ampak tudi to bi se lahko obšlo s kakšno tehnično zaščito. Bi mi bil pa osebno tak sistem boljši, kot GPS, ker mi ni všeč ideja, da bi nek uradnik gledal, kje sem se jaz vozil prejšnji dan. Malo pa le moremo branit svojo zasebnost, če jo hoočemo kaj imet.

Vsako, ampak vsako zaščito bodo razbili. Tudi GPS bodo razbili, brez skrbi. Edino vprašanje je, koliko več ljudi bo z GPS sledenjem plačalo polno cestnino (pač ne moreš prevrtet kilometrov nazaj na 0 in na občini trdit, da ti je avto celo leto stal v garaži) in ali je ta (IMO majhna) razlika vredna precejšnjega posega v našo zasebnost.

WamPIRe- - kot so že omenili, nekateri bencin/dizel rabijo za kmetijske stroje, ki v svoji dobi ne bodo videli asfalta. In ne pozabi na ljudi, ki se veliko vozijo po avtocestah.

Ali pa prodajaš posebaj gorivo tako kot sta danes dizel in kurilno olje. Pač drugače ga obarvaš. Za kršitelje pa kazni 2000€, pa je stvar rešena.

Če že primerjaš cesto z internetom, potem bi bilo bolj prav če bi primerjal da ti ISP računa isto za dial up (regionalka) kot za VDSL(avtocesta).

Kar se tiče števcev pa verjetno veš da se veliko sučejo nazaj, od malih gajbic ala twingo do velikih limuzin ala mercedes S. Če pa obstaja kaka varianta da se to ne da, pol pa bi seveda tak sistem bil cenejši (pa še pri kupovanju rabljenga avta ne bi ugibal kolk ma v resnici prevoženih)

Sej tuki je še en plus. Števec v avtu bo kazal 120.000km, števec plačane cestnine na DURSu pa 350.000km
Ste še vedno proti? :)

@flipflop

Problem vseh slovencelnev je ta, da bi vsi radi pravičnost- pa da slučajno ne bo mel sosed več od tega. Nekatere stvari je pač treba plačevati pavšalno, ker so po mojem mnenju veliko večje koristi od tega. Ja, če pa želiš stvar zakomplicirati pa pejmo u tvoje skrajnosti, pa se bom takoj izselil iz takšne dežele. Zakaj ne kupiš pol kar vsakemu pešcu in cucku pedometra al pa GPS oddajnika, da boš še njim posebej zaračunaval? Zakaj jaz plačujem isto za vodo kot nekdo, ki je 1km bolj ali manj oddaljen od črpališča??? - skrtka gremo lahko v absurde kakršen je po mojem mnenju tudi gps cestninjenje. Vprašati se moramo, koliko koristi prinese nov sistem glede na potreben vložek in mislim, da je trenutno GPS cestninjenje lahko le dober zaslužek tistih, ki bi zmagali na "javnem" natečaju.

Kot sem že reke, če bi se cestnina zaračunaval pri bencinu, bi to pomenilo najboljšo možno rešitev z vidika preprostosti, administracije in predvsem vseh dodatnih stroškov, ki bi temu sledili, če bi se slučajno šli neko GPS sranje. Mislim pa, da bi bila pravičnost vseeno tudi zelo zelo dobro zagotovljena.

Nenazadnje, ali bi potem imel tudi različne tarife za različne regionalne ceste????- ene majo tut več lukenj kot druge; A bi se tarifa zmanjšala meni, recimo ko sem na avtocesti in stojim v koloni zaradi gužve- dela na cesti - skratka sistem se da tko zakomplicirat, da glava peče, lahko pa je tako preprost, da ni res!

Skratka pejt pravičnost drugam iskat, ne pa tm kjer se jo da poenostavit in to z zelo majhnimi razlikami.

!!!!V prvi vrsti pa je tu pomembno predvsem to, da je potrebno regionalke razbremenit- zakaj pa naj bi potem gradili avtoceste- da jih bomo gledali- avtoceste dodatno močno zaračunat pomeni samo to, da jih smatraš za luksuz, medtem ko se pa lahko ljudje pobijajo po regionalkah- kje je tuki logika ???? Saj je izgradnja avtoceste draga, ampak je ta narejena za uporabo in če bo sistem tak, da bo cestnina sorazmerno vračunana v gorivu, bo tudi uporaba avtocest narasla, kar je po mojem mnenju glavni namen (razen če hočeš imeti avtocesto za luksuz - kar pa še v ZDA in Nemčiji ni, kjer so razlike še večje)

A folk ne manipulira elektro števce?

Ne. Vsaj ne tako množično kot pri avtomobilih. Predvsem zato, ker tega ne smeš delat in ker je poseg v notranjost dokaj lahko opazen.

Prepovedat manipulacijo: pis of kejk
Narediti poseg opazen : težje, ampak ko bo to proizvajalcem avtov res v interesu, bodo to porihtali. sicer ne takoj, ampak Rim tudi ni bil zgrajen v dnevu ;)

> ampak ko bo to proizvajalcem avtov res v interesu, bodo to porihtali

In kdaj bo proizvajalcem v interesu (vsem!), da bojo komplet spremenili števce za kilometre, da bo Slavonkia lahko računala cestnino? :)

Trošarine za kmetijsko mehanizacijo se že zdaj vračajo. Sam tolk za intermezzo.

Ja, ok, pa z bencinom in nafto. Samo da se ne boste potem spomnili prepovedat električna vozila, ker ob domači elektriki, ki jo bom pridobil s svojimi lastnimi sončnimi celicamim, svojo lastno hidroelektrarno ali veterno elektrarno ne bom plačal cestnine.

Ideja da bi cestnino zaracunaval na podlagi v prejsnjem letu prevozenih kilometrov je tudi jalova.
Gres z avtom do spanije recimo. A zdej bos pa placeval cestnino za vse tiste kilometre med slovenijo in spanijo nasi drzavi al ka?

Traktorist se marsikateri pelje po cesti in ce se pelje samo 100 metrov s tistim blatom in vso svinjarijo, ki jo ima na kolesih.

To (vožnja po cesti s traktorjem, ki na cesti pušča blato) je samo po sebi prekršek, ki bi ga morali prometniki kaznovati. Pa še nisem slišal za primer, da bi to res počeli ...

Javalda.

darkolord:

In kdaj bo proizvajalcem v interesu (vsem!), da bojo komplet spremenili števce za kilometre, da bo Slavonkia lahko računala cestnino? :)

Ko bo cela EU uvedla super rešitev "z juga" ? ;)

Pri GPS cestninjenju ni druge logike kot to, da si bo nekdo pošteno napolnil žepe. Tudi ne vem, kaj je narobe z obsoječim plačevanjem cestnine pri registraciji.

Že res, sam takih primerov imaš več. Tudi internet, npr., plačaš pavšalno, tudi če ne surfaš. Jaz se z avtom vozim ene 3 ure na teden.

Pa še to je: ker tak GPS sistem cestninjenja verjetno ni poceni, lahko pričakujemo, da bomo na koncu plačevali več kot sedaj, tudi tisti, ki se vozimo le po tri ure na teden.