Reuters - Ko je v Kaliforniji z novim letom začel veljati zakon, po katerem imajo tudi Uberjevi vozniki številne pravice kakor redno zaposleni, se je Uber odzval s tožbo zoper zvezno državo. Medtem ko primer še ni prišel pred sodnika, pa so v Uberju začeli spreminjati tudi cenovni model. Odslej namreč potniki ne bodo vnaprej vedeli, koliko ji bo neka vožnja stala.

Uber je sporočil, da bo odslej končna cena izračunana šele po opravljeni vožnji in ne vnaprej, kot je veljalo doslej. Znesek bo odvisen od dejansko prevoženih kilometrov in porabljenega časa. V sporočilu za javnost Uber ni pozabil posebej poudariti, da so se za spremembo odločili zaradi nove zakonodaje. V prikazanem primeru je aplikacija za vožnjo z UberX prikazala znesek v razponu 27-36 dolarjev, končni znesek pa se določi naknadno.

Uber je spremenil tudi izplačevanje voznikom. Doslej je bil znesek odvisen od razdalje in časa, a je provizija variirala (logično, saj so potrošniku zaračunali vnaprej določen znesek, izplačilo...

BBC - Londonski prometni regulatorji so se odločili, da Uberju ne podaljšajo licence in sicer podjetju odrekajo sposobnost in primernost za opravljanje potniških prevozov v mestu. Razlog tiči v ponavljajočem vzorcu pomanjkljivosti, zaradi katerih je po mnenju Transport for London (TFL) ogrožena varnost potnikov. V zadnjem času naj bi tako kar 14.000 prevozov opravili lažni šoferji, ki so svoje fotografije preprosto naložili na račune regularnih voznikov in tako dobili možnost opravljanja prevozov. Še več, odpuščeni ali suspendirani vozniki so brez večjih težav odprli nov Uberjev račun in nadaljevali z delom. Zaradi vsega tega in ker jih Uber ni prepričal, da lahko nepravilnosti v svojem sistemu pravočasno odpravi, so pri TFL zavrnili izdajo licence. Podjetje se lahko na odločitev še pritoži, v času do konca pritožbenega postopka pa lahko še vedno opravlja prevoze.

Vse to se je Uberju že primerilo, TFL jim je licenco zavrnil že pred dvema letoma, podjetje je vložilo pritožbo in si uspelo...

Slo-Tech - Ko je Uber leta 2012 prispel v Avstralijo, je bil eden izmed večjih konkurentov GoCatch. Toda sčasoma je GoGatch začel hirati, saj mu je začelo primanjkovati voznikov, ki so šli raje h konkurenci. GoCatch sicer še obstaja, a ni več resen Uberjev konkurent. K temu pa je izdatno pripomogel Uber, ki je razvil spyware za telefone z imenom Surfcam, ki so ga podtaknili voznikom za GoCatch.

Surfcam je zbiral podatke o voznikih in jih posredoval Uberju, ne da bi uporabniki telefona to vedeli. Uber je lahko v realnem času spremljal, kod in kako hitro se gibljejo vozila konkurence. To je podjetju omogočilo, da je nagovorilo voznike za GoCatch in jih zvabilo v svoje vrste (poaching). Ker je imel GoCatch čedalje manj voznikov, so...

CNN - Poklic taksista, zlasti v zgodnjih jutranjih urah, utegne biti poln presenečenj. Pri Uberju, kjer se vam lahko na zadnjih sedežih pridruži tudi popoln neznanec, pa lahko neprijetnost v podobi vinjenega sopotnika, doživi vsakdo. Podjetje je zato pred časom zaprosilo za patent za poseben, z umetno inteligenco podprt sistem, ki bo vnaprej zaznaval čudaško obnašanje strank. Sistem bo potnika spremljal med naročanjem storitve, denimo, kako hitro in s koliko napakami tipka po zaslonu, kako natančno prsti zadevajo posamezne tipke, kako hitro in zanesljivo hodi in ali napravo drži in odlaga kaj drugače kot sicer.

V algoritmu bodo upoštevani vsi ti dejavniki, poleg njih pa še drugi, recimo lokacija, od koder je bil prevoz...

Amazon - Ker so ljudje v času, ko dostavljalske službe pripeljejo pakete, pogosto zdoma, je Amazon začel iskati alternativne načine dostave. Dostava na delovno mesto ni vedno možna ali zaželena, zato so že lani začeli program dostave neposredno v stanovanje ali hišo, četudi ne bo nikogar doma. Naslednji logični korak pa je dostava v parkirano vozilo. Paket nas lahko pričaka kar v prtljažniku. Razlogov za to početje je več - bodisi zgolj nismo doma, bodisi želimo paket dobiti tako, da ga družinski člani ne bodo videli ali kaj tretjega.

Številna moderna vozila so zelo pametna in nimajo le kopice senzorjev in računalnika, temveč so tudi povezana v internet. Nov program bo tako stekel 37 ameriških mestih na vozilih General Motors in...

Slo-Tech - Sodišče EU (ECJ) je v sporu med barcelonskimi taksisti in družbo Uber razsodilo, da je Uber v vseh pomembnih pogledih taksislužba. Uber je storitev povezovanja z nepoklicnimi vozniki, kar sodi med storitve na področju prevoza, je sklenilo sodišče. Uber je zatrjeval, da nudi storitev računalniških storitev, a pri tem ni uspel. To je pomembno, ker evropska pravila o svobodi pri nudenju storitev izrecno izključujejo prevoz. Odločitev bo imela pomembne posledice v celotni Evropski uniji, saj se nanjo ni mogoče pritožiti.

Sodišče je v sodbi zapisalo, da "je posredniška storitev, katere namen je uporaba aplikacije za pametne telefone za odplačno povezovanje nepoklicnih voznikov z lastnimi vozili in iskalcev prevoza v mestih, tesno povezana s...

BBC - V petek je postalo jasno, da bo moral Uber v Londonu prenehati delovati. Tamkajšnji regulator taksislužb Transport for London (TfL) je namreč sporočil, da Uberjev pristop in delovanje pričata o pomanjkanju poslovne odgovornosti, zaradi česar mu licence po 30. septembru ne bodo podaljšali. Uberju očitajo nezadostno poročanje o kaznivih dejanjih, neprimerno preverjanje zdravja voznikov, pomanjkljivo preverjanje njihove zanesljivosti (kaznovanost itd.) ter uporabo Greyballa. Uber ima...

The New York Times - Uber poizkuša izpodriniti tekmece in postati de facto taksi prevoznik v mestih, kamor pride, a mu v Rusiji in sorodnih državah to ne bo uspelo. Namesto tega je moral priznati premoč Yandexu, s katerim bosta prevoze ponujala skupaj, Uber pa bo imel v novoustanovljenem podjetju manjšinski delež.

Uber je v Rusiji začel delovati leta 2014, medtem ko je ruski gigant Yandex (ruski Google, ki obvladuje vse od iskanja do družbenih omrežij) svoje taksi storitve ponujal že od leta 2011. Čeprav je Uber v Rusijo, Azerbajdžan, Belorusijo in Kazahstan v zadnjih treh letih vložil več kot 170 milijonov dolarjev, je bil še vedno dvakrat manjši od Yandexa. Podjetji sta se zapletali v cenovno vojno, jasno pa je bilo, da Uber Yandexa ne...

Slo-Tech - Uberjev upravni odbor je včeraj zasedal na seji, o katerem uradno niso dajali izjav, neuradno pa je bilo mogoče prebrati, da bodo razpravljali tudi o, vsaj začasni, razrešitvi izvršnega direktorja Travisa Kalanicka. Ta naj bi bil začasen umik predlagal sam, potem ko je konec maja v nesreči umrla njegova mati, razmere v Uberju pa so bile že pred tem zelo stresne.

Upravni odbor je na maratonski seji sprejel vsa priporočila, ki jih je pripravil Eric H. Holder, nekdanji ameriški generalni tožilec. Uber je Holderjevo podjetje najel za pregled podjetja in pripravo priporočil, kako naj se Uber odzove na slabo javno mnenje, ki so si ga v preteklih mesecih zakuhali s pravnimi incidenti in spolnimi škandali. Na seji so potrdili...

citynews.ca - Kanadsko mestece Innisfil, ki šteje malo manj kot 40 tisoč prebivalcev, se je odločilo rešiti problem javnega transporta na inovativen način. Povezali so se namreč z Uberjem. Lokalni politiki so izračunali, da bi jih vzpostavitev le ene avtobusne linije stala približno 300 tisoč dolarjev na leto. Vendar avtobusna storitev v takem finančnem obsegu ne bi rešila vseh transportnih problemov mesteca in okolice in posledično bi bila za del prebivalcev neuporabna. Javni transport pa bi financirali vsi davkoplačevalci v mestu. Zato so se Kanadčani raje dogovorili z Uberjem za delno financiranje voženj za prebivalce. Mesto bo tako v letošnjem letu namenilo 100 tisoč dolarjev za subvencije, naslednje leto pa še 25 tisoč dolarjev več.

Del dogovora z Uberjem prinaša tudi fiksne...

Reuters - Z 18. aprilom se Uber umika iz Danske, poroča Reuters. Razlog je preprost. V veljavo bo namreč stopil nov zakon o taksi službah, ki bo od voznikov taksijev zahteval med drugim obvezno uporabo taksi metra. Uber je bil na Danskem na tnalu že od vstopa podjetje na ta skandinavski trg novembra 2014. Tako kot v večini evropskih držav, v katerih je Uber že prisoten, so proti ambicijam 60-milijardnega startupa ostro nasprotovali sindikati, politiki in obstoječa taksi podjetja. Vsi uberhejterji so imeli podobne argumente: Uber ne spoštuje zakonodaje, trg osvaja z »metodami« nelojalne konkurence … V skoraj treh letih delovanja je Uber, vsaj tako trdijo v podjetju, uporabljalo 300 tisoč Dancev. In 2000 voznikov si je menda kruh...

Slo-Tech - Uber je več let uporabljal program, s katerim se je izogibal policiji in ostalim organom pregona v državah, kjer je bilo njegovo delovanje prepovedano ali močno regulirano. Obstoj programa Greyball razkriva The New York Times in pojasnjuje, kako ga je Uber uporabljal vsaj v Bostonu, Parizu, Las Vegasu, Avstraliji, Južni Koreji in na Kitajskem.

Gre za del večjega programa VTOS (violation of terms of service), ki ga je Uber začel uporabljati leta 2014 in je danes izven ZDA večidel standardni del Uberjevega paketa. Z njim uradno Uber preprečuje najemanje storitev ljudem, ki storitev koristijo na nepošten način, ki ni v skladu s splošnimi pogoji poslovanja. V resnici pa je Uber s to aplikacijo preprečeval uporabo svoje aplikacije različnim inšpektorjem in...

Slo-Tech - Francosko sodišče je oglobilo Uber in dva visoka predstavnika podjetja, ker je Uber s storitvijo UberPop kršil zaostreno francosko zakonodajo o taksislužbah. Uber mora plačati 800.000 evrov, kar je precej manj od najvišje zagrožene kazni 1,7 milijona evrov. Direktor Uberja za Evropo, Afriko in Bližnji vzhod (EMEA) Pierre-Dimitri Gore-Coty mora plačati 30.000 evrov globe, francoski direktor Thibaud Simphal pa 20.000 evrov. Obema je grozila najvišja kazen 300.000 evrov. Vse kazni so polovično pogojne, kar pomeni, da morajo plačati samo polovico, drugo polovico pa le v primeru nadaljevanja kršitev.

Uber je sicer že lani poleti ukinil storitev UberPop v Franciji, potem ko so se taksisti množično uprli nelojalni konkurenci, francoska policija pa je aretirala...

Slo-Tech - Uber je včeraj prejel visoko investicijo, saj je državni sklad iz Saudove Arabije vanj vložil 3,5 milijarde dolarjev svežega kapitala. To je ena izmed največjih investicij v katerokoli mlado podjetje. Gre za največjo v sklopu več investicij v Uber v zadnjem krogu zbiranja kapitala pri vrednotenju 62,5 milijarde dolarjev. Skupno je Uber od ustanovitve do danes zbral že 11 milijard dolarjev tveganega kapitala.

V Saudski Arabiji je Uber prisoten že od leta 2014 in se širi tudi v druge arabske države. V Saudovi Arabiji deluje Uber nekoliko drugače kot na Zahodu, saj tam ženske ne smejo same potovati naokoli in se prosto pogovarjati z neznanci. Okrog 80 odstotkov uporabnikov Uberja tam...

Slo-Tech - Uberjev vodja ekonomskih raziskav Keith Chen je za NPR-jev podcast povedal, da Uber točno ve, kdaj so uporabniki storitve plačati višjo tarifo - ko imajo skoraj prazno baterijo. Uber zagotavlja, da tega ne bo zlorabljal, gre pa za zelo zanimivo debato, zato se podcast splača poslušati.

Ena izmed najbolj kontroverznih praks Uberja so visoke cene, kadar primanjkuje voznikov oziroma poraste število iskalcev prevoza. V času tako imenovanih špic (surge pricing), Uber stranki jasno pokaže, da bo prevoz dražji od običajne tarife. O tej funkciji se precej polemizira, a Uber za zdaj vztraja, da gre za mehanizem za uravnavanje ponudbe in povpraševanja. Ponekod so prakso vseeno prepovedali, drugod je le nezaželena, vsi pa so zgražali nad

Reuters - Praktično vsi moderni pametni telefoni imajo pospeškomere in žiroskope, ki jih lahko uporabimo v najrazličnejše namene. Google na primer tako ve, kdaj smo se nehali voziti in nas kasneje zna opomniti, kje smo parkirali avto. Raziskovalci so v preteklosti celo pokazali, da je mogoče iz nenatančnosti odčitkov pospeškomerov identificirati mobilni telefon. Uber pa je sporočil, da bo pospeškomere na telefonih uporabljal pri analizi recenzij, ki jih uporabniki pustijo svojim voznikom.

Po zaključku prevoza tako voznik kakor potnik v Uberjevi aplikaciji drug drugega ocenita, kar vpliva na povprečje ocen obeh. To omogoča uporabnikom v prihodnosti, da se izogibajo slabih strank. Razlogi za nizke ocene so različne, med njimi pa...

Slo-Tech - Amazon je predstavil novo storitev Flex, ki so jo še junija napovedovali precej teoretično, sedaj pa bo že zaživela. Brez nepotrebnega besedičenja gre za dostavo paketov v slogu Uberja, za katero se bo lahko prijavil vsakdo, ki je star 21 let, ima svoje vozilo in vozniško dovoljenje ter bo prestal varnostno preverjanje. Z izbranimi vozniki bo Amazon sodeloval, za kar jih bo plačeval 18-28 dolarjev na uro. Flex bo sprva zaživel v Seattlu, od koder Amazon prihaja, kasneje pa se bo razširil na večja ameriška mesta (Manhattan, Baltimore, Miami, Dallas, Austin, Chicago, Indianapolis, Atlanta in Portland), ne pa tudi v Kalifornijo. Tam je situacija nekoliko zapletena, ker se Uber spopada...

Reuters - V tujini je kar nekako običajno, da podjetja raziskovalcem, ki odkrijejo resne ranljivosti v njihovih ali konkurenčnih izdelkih in jih odgovorno razkrijejo, ponudijo zaposlitve. Tako je tudi Uber zaposlil Charlieja Millerja in Chrisa Valaska, ki sta minuli mesec pokazala, kako je mogoče na daljavo prevzeti nadzor nad Jeepom Cherokee. Miller je bil doslej zaposlen v Twitterju, Valasek pa v IOActive.

Pridružila se bosta oddelku Advanced Technologies Center, ki ga je Uber februarja odprl v Pittsburghu. V njem že dela precej ljudi, ki jih je Uber z boljšimi plačami speljal Carneige Mellon University (CMU). Uber namreč tako kot ostali tehnološki, IT in avtomobilski velikani razvija samovozeče avtomobile. V podjetju se zavedajo, da je...

Haaretz - Po velikem uspehu Uberja, ki se sicer marsikod sooča s pravnimi problemi in preprekami, je bilo le vprašanje časa, kdaj si bodo tudi drugi velikani na tem trgu poizkusili odrezati čim večji kos pogače. Izraelsko podjetje Waze, ki se ukvarja z digitalnimi zemljevidi in ga je predlani prevzel Google, je eden izmed novincev. Svojo aplikacijo za deljenje prevozov je torej razvil Google oziroma njihov oddelek Waze.

Aplikacija se imenuje RideWith bo v pilotnem obdobju omejena na Izrael. Cilji bodo vendarle nekoliko drugačni kakor pri Uberju, predvsem pa bodo uvedli dodatne omejitve, da bodo preprečili komercialno izkoriščanje storitve in se s tem - tako upajo - izognili pravnim težavam. Med pilotnim obratovanjem v Tel Avivu in okolici bo vsak voznik prek...

The Wall Street Journal - Amazon razvija nov način dostave paketov, ki bo deloval zelo podobno kot Uber. Ponudili bodo aplikacijo, ki jo bodo lahko ljudje uporabili, da bodo spotoma peljali iz Amazonovih skladišč do kupca še kakšen paket in ob tem malo zaslužili. Kot se za vse nove projekte pričakuje, najprej zgolj v ZDA.

Ob tem velja poudariti, da je nova storitev, ki ima še kodno ime On My Way, še globoko v razvojni fazi in morebiti ne bo nikoli ugledala luči sveta. A če je Uberju za zdaj v številnih ameriških zveznih državah (v Evropi ima več težav) uspelo na enak način voziti ljudi, je pri prevozu paketov pričakovati manj problemov, dokler bo seveda cesar dobil, kar mu pritiče. Kdaj bo On My Way prispel, ne vemo, Amazon pa noče komentirati.

...

Reuters - Italija je naslednja v vrsti držav, ki so prepovedale Uber, ki predstavlja alternativo taksiprevozom, medtem ko jo taksisti vidijo kot nelojalno neregulirano dampinško konkurenco. Sodišče v Milanu je na predlog združenj taksistov razsodilo, da aplikacija UberPOP predstavlja nelojalno konkurenco.

Sodišče je prisluhnilo utemeljitvi združenj taksistov in sindikatov, da UberPOP promovira nezakonite taksiprevoze. Njihove cene so bistveno nižje kot v reguliranih taksijih, hkrati pa vozniki nimajo ustreznih licenc in kvalifikacij. Medtem ko so uradne taksislužbe zavezane svoj posel opravljati tudi v času, ko je povpraševanja manj, Uber teh omejitev nima. Sodišče je odločilo, da je poziv za prevoz prek pametne aplikacije povsem...

Slo-Tech - Uberjev največji konkurent Lyft je vreden 2,5 milijarde dolarjev. V zadnjem krogu je zbral 530 milijonov dolarjev svežega kapitala, od česar je glavnino, 300 milijonov, za 11,9-odstotni delež v podjetju prispeval japonski gigant s področja e-storitev, bančništva in digitalnih vsebin Rakuten. Preostanek so vplačali drugi investitorji, katerih identiteta še ni javno znana.

Lyft je tod manj znan, ker se za razliko od Uberja še ne širi izven ZDA. Zaradi tega imajo tudi manj težav z regulatorji, ker so v ZDA zakoni na področju prevoza ljudi za plačilo manj strogi. Ni pa povsem brez težav, saj trenutno čakamo na odločitev sodišča, ali so vozniki za Uber in Lyft pogodbeni sodelavci (interpretacija podjetij) ali zaposleni s pripadajočimi pravicami. Če bo razsodba...

The Register - Uber je sporočil, da je neznani napadalec 13. maja lani pridobil dostop do dela njihovih baz, iz katerih je odnesel osebne podatke 50.000 Uberjevih voznikov, ter potencialno tudi dele izvorne kode in zasebni ključ. Heker je zbrano takoj objavil na Githubu.

Vdor so v Uberju ugotovili 17. septembra lani, ko so spremenili način za dostop do baze podatkov. Čeprav prizadeti vozniki, katerih imena in številke registrskih tablic so bile odtujene, za zdaj niso prijavili nobenih zlorab, so jim vseeno plačali enoletno varovanje pred krajo identitete.

Ker je heker podatke objavil na GitHubu in ker Uber pozna njegov IP-naslov, so se odločili pridobiti podatke kar od GitHuba. Ker jim ta ni želel posredovati podatkov o uporabnikih,...

Slo-Tech - Uberju sicer ne manjka ne konkurentov ne sovražnikov, a če se bo potrdilo ekskluzivno poročanje Bloomberga, ki ima običajno kar zanesljive vire, se Uberju obeta najresnejši konkurent do sedaj. Posla bi se namreč rad lotil sam Google.

Situacija je precej zanimiva, ker je Google eden izmed investitorjev v Uberju. Njegov sklad tveganega kapitala Google Ventures je avgusta 2013 v Uber vložil 258 milijonov dolarjev, kar je bila do tedaj najvišja investicija tega sklada. Toda to ne pomeni, da ne more Google razviti konkurenčne storitve, zlasti s svojim izkušnjami na področju samovozečih avtomobilov. Do tega, da bi nas po mestu pobirali črni avtomatični taksiji brez voznikov, je še daleč, a Google ima vizijo.

Ima pa Google še nekaj, in sicer trojanskega konja....

Slo-Tech - Kalifornijsko podjetje Uber, ki je dvignilo ogromno prahu s svojimi storitvami za plačljiv prevoz potnikov, ki so zaradi nelojalne konkurence taksislužbam v mnogo mestih in državah prepovedane, si želi postati prevoznik, ki pokriva vse vrste prevozov ljudi in tovora. Zato so v Hongkongu začeli testiranje nove storitve UberCargo, ki uporabnikom omogoča najem kombijev za prevoz tovora.

Uber je začel svoje storitve ponujati kot UberBlack, kjer je šlo za najem limuzinskih avtomobilov, kar so kasneje dopolnili še z UberX oziroma UberPop (naročanje prevoza s kakršnim koli avtomobilom) in (deljenje prevoza in UberTaxi (naročanje klasičnega avtotaksija, ki ima pogodbo z Uberjem). V spor z oblastmi so prišli povsod, kjer so Uber...

Slo-Tech - V tretjem dejanju bitke podjetja Uber z nemškimi sodnimi mlini je Uber utrpel poraz. Medtem ko je deželno sodišče v Frankfurtu v začetku meseca izdalo začasno odredbo o prepovedi obratovanja storitve ter jo pozneje po pritožbi zaradi proceduralne napake odpravilo, sta sodišči v Berlinu in Hamburgu vnovič prepovedali delovanje storitev UberBlack (naročanje limuzin) in UberPop (privatni taksiji) v teh mestih. Razlogi ostajajo enaki, to je nespoštovanje zakona o prevozu potnikov (Personenbeförderungsgesetz), ki postavlja visoke standarde, ki jih Uber ne dosega - zlasti posebno zavarovanje, tehnični pregledi, zdravniški pregledi voznikov, licence itd. UberPop je bolj problematična, ker deluje kot taksislužba, le da vozniki...

Heise - Deželno sodišče v Frankfurtu je razveljavilo začasno odredbo o prepovedi delovanja aplikacije Uber v Nemčiji, ki jo je izreklo v začetku tega meseca. Razlog za razveljavitev je proceduralne narave, dodajajo.

Sodišče je po zaslišanju predstavnikov Uberja, ki so se pritožili na začasno odredbo, slednjo tudi razveljavilo. Ni namreč razloga, da bi se o zadevi odločali prednostno in prav to je Uber trdil, saj njihov poslovni model deluje že od preteklega leta, zato bi moralo nemško združenje taksistov sodni spor sprožiti po običajni poti.

Ob tem povejmo, da nudi Uber dve aplikaciji, ki delujeta različno. Problematična je UberPOP, ki predstavlja (nelojalno?) konkurenco taksistom, ker omogoča odplačno najetje prevoza z ene točke...

Slo-Tech - Deželno sodišče v Frankfurtu na Majni je izdalo začasno odredbo, s katero je prepovedalo delovanje aplikacije Uber po celotni Nemčiji. Uber se bo seveda na prepoved pritožil, končno odločitev pa bomo tako ali tako dobili po zaključku sodnega postopka, ki ga je sprožilo nemško združenje taksistov (Taxi Deutschland Servicegesellschaft für Taxizentralen).

Aplikacija Uber istoimenskega podjetja povezuje ljudi, ki bi se želeli v mestu kam pripeljati, in ljudi, ki prevoz ponujajo. Za razliko od slovenske spletne strani prevoz.org, ki je omejena na omogočanje stika med tistimi, ki se peljejo v kak oddaljen kraj, in tistimi, ki želijo tja priti, je Uber celosten. Mogoče si je zbrati celo tip avtomobila, plačilo pa se izvede s...

NASASpaceFlight.com - NASA je objavila zmagovalce razpisa CCiCap (Commercial Crew integrated Capability), s katerim so iskali zasebne partnerje, ki bodo razvijali plovila za polet ljudi v vesolje. Lasten vesoljski program za prevoz ljudi je NASA zaključila lani, ko so upokojili svojo floto raketoplanov Space Shuttlov. Takrat se je prvikrat v moderni zgodovini zgodilo, da ZDA niso imele kapacitet za vesoljske polete. Oskrbovanje Mednarodne vesoljske postaje (ISS) so prevzeli Rusi, Evropejci in Japonci, prevoz ljudi pa Rusi. Za prevoz tovora je NASA najela več zasebnih podjetij, ki so že pokazala prve vzpodbudne polete - plovilo podjetja SpaceX je letos maja kot prvo zasebno plovilo poletelo do ISS. Sedaj želi NASA še kapacitete za prevoz...

ComputerWorld - Sony je napovedal, da bo do konca tedna popolnoma obnovil vse svoje storitve PlayStation Network, ki so bile zaradi napada in vdora v sistem PSN več kot mesec dni nedostopne. Počasi se obnavlja tudi Qriocity, saj se Music Unlimited na Qriocity prav tako vrača. Izvzete so zgolj storitve na Japonskem, v Južni Koreji in Hongkongu, kjer jih še nekaj časa ne bo.

Sony je PSN in ostale storitve izključil 20. aprila, dan po ugotovitvi, da so bili žrtev dovršenega napada. Situacija se je pričela normalizirati 15. maja, ko so PSN začeli ponovno vzpostavljati v Ameriki in Evropi, konec preteklega tedna pa še v večini azijskih držav. V prvi fazi so imeli uporabniki dostop le do nekaterih funkcionalnosti, in sicer igranja, upravljanja računov in klepeta s prijatelji. Sedaj bodo dodali še PlayStation Store in...