» »

Imet en avto ali dva

Imet en avto ali dva

1
2
»

ZveeZ ::

Ales78 je izjavil:


Enega al dva?

Ales78 ::



ZveeZ je izjavil:

Ales78 je izjavil:


Enega al dva?

Enega, flike in avto.
SDS in ne-voljenje: https://slo-tech.com/forum/t835230/p8641476#p8641476
"Levi fašist" je skovanka ljudi brez izobrazbe, ki ne vedo kaj fašizem sploh
pomeni, uporablja pa se za poizkus relativiziranja/prikrivanja pravega fašizma.

Zgodovina sprememb…

  • predlagalo izbris: FireSnake ()

moped22 ::

Furbo je izjavil:

Pa ne pozabiti še eno hišo, če prva pogori.

Pa še eno cesto naj si porine z buldožerjem, če prvo zasuje plaz.
to smo že pred leti rešil vedno imamo vsaj 3 ceste.
Okolica LJ

zodiak ::

GY)y86YdAimE je izjavil:

delavec44 je izjavil:

Veliko bolje je imeti kakšno ljubico z lastnim avtom na rezervi.


To je realna opcija, če si pod 40 ali elo 35, si depiliran obdarjen športnik, situiran in veš nakladat.
Tudi ne vem, koliko potencialnih ljubic preferira romantiko v odročnih hribovskih vaseh.


Ah lahko je zelo lepo v hribih , sploh pozimi ko pada sneg in so hribi in pokrajina zavita v belo odejo. Je pa res, da moraš imeti vikendico pošlihtano u nulo... Predvsem toplo :)

WizzardOfOZ ::

moped22 je izjavil:

Živim v hribih, stran od vsega, brez avta pomeni da enostavno lahko crknes ko podgana. Včasih je bila še kaka trgovinica tu blizu sedaj je 11km stran v dolini. Včasih si koga prosil za prevoz in nobenih yezav. Danes noben nima več časa, niti nocejo. Busa ni,ker si invalid si odvisen od starega avtomobila. Prejšnji teden šel peš do ceste kjer 2x na dan gre bus. Rabil skoraj 2 uri za tja km nazaj. Če avto razbiješ zarad divjadi ali crkne si brez. Sedaj pa dilema imam registriran star avto ter dokupil si se en star avto ki je kot nov naredil tehnični in sedaj obdržal bi oba po drugi strani pa avto rabim samo 2x teden. Kaj bi vi naredil oz kako imate ostali to doma urejeno. Placa imam za 100 avtov.


Starega subaru foresterja si kupiš (za jurja ali 2 - spomladi jih bo polno naprodaj, zdaj pred zimo in snegom so dragi), ga daš orenk poštimat (če ga prejšnji lastniki niso servisiral, kakega jurčka not vržeš, da bo vse delovalo kot mora), pa bo za ene 10 let dober. Mora pa bit bencinar in z ročnim menjalnikom pa reduktorjem, da se sklopka za v hrib ne matra. Zleze v vsak hrib, placa ma dost,....
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

pegasus ::

Za imprezo sem dobil več, za kot sem jo prodajal ... Pred zimo je res dober čas za Subaruje dat na trg :D

matobeli ::

Sam letos nekej slab kaže, tegale študiram it pogledat že nekej časa. Lanskoleto bi šel k za med. https://www.avto.net/ADS/details.asp?id...

WizzardOfOZ ::

Jaz iščem enega od 2008 do 2012 za predelavo v potovalno vozilo. Ampak so še med 8 in 10k, kar je še malo predrago za drugi avto.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Zgodovina sprememb…

Ahim ::

moped22 je izjavil:

Furbo je izjavil:

Pa ne pozabiti še eno hišo, če prva pogori.

Pa še eno cesto naj si porine z buldožerjem, če prvo zasuje plaz.
to smo že pred leti rešil vedno imamo vsaj 3 ceste.

3 ceste - 3 avti, jasna stvar! Ne mores imeti samo 2 avta ya 3 ceste.

BCSman ::

Imam dve kripi, ce se na eni kaj pokvari se vsedem v drugo in peljem. Pa se mehaniku ne skoz tezim da imam silo kot ljudje s samo enim avtom. In drugih mi ni treba gnjavit ce mi posodijo avto. Stroski zavarovanja in registracine so za oba skupaj manj kot bi dal za kasko za en boljsi avto.

ZveeZ ::

Jaz dam raje 70€/leto za asistenco in v primeru, da je z avtom kaj narobe lahko poklicem avtovleko in mi ga pridejo iskat + dostavijo nadomestno vozilo

GY)y86YdAimE ::

Sam imam dve kolesi.
Enega za lepo vreme, hitrejšega in bolj udobnega, drugega za za blato, dež in sneg ali ko je treba iti po kako nabavo.

Obe kolesi sta zavarovani s ketnami.

Morebitna kraja ne odtehta truda in koristi.

BCSman ::

Sej z avtom je lahko kaj narobe in je se vedno vozen, ne pomeni samo to da ostanes na cesti in rabis avtovleko. Pa potem so se obicajna popravila, servisi, kot so menjave pocenih manset, ploscice, kako rocno zategnit...pustim avto za par dni pri mehaniku ko bo mel cas in se vozim z drugim avtom.

GupeM ::

Ql. Jaz imam pa en avto. Če bi popolnoma crknil, imam asistenco, v katero je za nekaj dni vključeno tudi nadomestno vozilo.

Če je pa nekaj narobe, avto je pa še vedno vozen, pa pokličem mehanika, rezerviram termin in takrat pred službo avto odpeljem tja. Po službi ga grem pa iskat. Ponavadi kar s kolesom. Nič ne gnjavim mehaniku. Enako pri rednih servisih.

Me pride asistenca zagotovo ceneje kot dodaten avto.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: GupeM ()

stratosD ::

1 avto za razdalje + 1 shitbox za skakat okol in parkirat na komot...
+ 3 bajke ki nardijo več km/leto kot oba avta.
Nisem tipičen, vem ;)...

OutOfTheBox ::

stratosD je izjavil:

1 avto za razdalje + 1 shitbox za skakat okol in parkirat na komot...
+ 3 bajke ki nardijo več km/leto kot oba avta.
Nisem tipičen, vem ;)...


Sva že dva netipična. Naj uganem - tudi ti delaš od doma? Drugače si ne predstavljam da bi z bajki naredu več km kot z obemi avti :)

Zgodovina sprememb…

ZveeZ ::

stratosD je izjavil:

1 avto za razdalje + 1 shitbox za skakat okol in parkirat na komot...
+ 3 bajke ki nardijo več km/leto kot oba avta.
Nisem tipičen, vem ;)...


Jz mam en avto za razdalje, ki je hkrati shitbox za skakat okol in parkirat na komot :D

In pa 2 kolesi, ki letno naredita 10% km avta;)

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: ZveeZ ()

geofull ::

Opisana situacija ni zavidljiva.
Možna opcija je tudi:
En avto imaš registriran normalno.
Drugi imaš v čimboljši pripravljenosti. In čim ceneje. Kar pri registraciji lahko pomeni (za primer vzamemo, da je ta drugi avto tik pred potekom registracije):
greš in opraviš tehnični, dobiš potrdilo, da je vozilo tehnično izpravno, ne plačaš cestne takse in ne plačaš zavarovanja, ampak se odpelješ domov. Se vrneš na tehnični (skupaj z registracijskimi tablicami) in odjaviš vozilo. Sedaj lahko avto kadarkoli registriraš, brez da bi ga moral kamorkoli peljati - za eno leto seveda.
Čez 10 mesecev ga tako registriraš, se malo povoziš, narediš tehnični ga registrriraš in potem ob poteku registracije ponoviš postopek. Stroški bodo za mali avto verjetno kakšnih 80-100eur.
Tistih 10 mesecev ne smeš pozabiti na baterijo, pa tudi avto je dobro malo povoziti, če je možnost...seveda na cesto ne moreš, ker ni registriran.

To je samo ideja in ni svetovanje, kakršnakoli odgovornost je na strani uporabnika vozila.

ZveeZ ::

Osebno bi raje placal zavarovalnici asistenco z nadomestnim vozilom.

Tako bi imel manj skrbi, dela in stroskov.
1
2
»


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Prodaja rabljenega avtomobila v Sloveniji je izguba časa (strani: 1 2 3 4 5 6 7 )

Oddelek: Na cesti
31743449 (1216) OutOfTheBox
»

Nasvet za star avto (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Na cesti
11111387 (7912) a_borlak
»

Odpoved lastnemu avtomobilu v LJ (strani: 1 2 3 49 10 11 12 )

Oddelek: Na cesti
56293968 (55114) deco16
»

Koliko ste dali za avto? (strani: 1 2 )

Oddelek: Na cesti
6115097 (12134) Dosan
»

BMW serija 5 zadnji pogon in sneg?! (strani: 1 2 )

Oddelek: Loža
9144222 (40820) chucki

Več podobnih tem