Prodaja rabljenega avtomobila v Sloveniji je izguba časa

psychoshorty je 17. maj 2025 ob 13:48 izjavil:

Tip mi zacne nakladat tudi, da je sedaj past zasebne prodaje GDPR zakon, da lastnik avta odgovarja tudi do 1 leta za stvarne napake

Potem ga vprašaj zakaj toliko ljudi še vedno samostojno prodaja? Vsakič, ko kupuješ elektroniko v trgovini: "Ja, gospod, ta naprava ima dve leti tovarniške garancije, lahko vam ponudimo še dodatni dve leti naše garancije za doplačilo, saj nikoli ne veste, kdaj se lahko kaj zgodi". Ko že imaš na voljo brezplačno storitev in ti potem prodajalec poskuša dodatno zaračunati nekaj, česar ne boš rabil, a "nikoli ne veš". In potem, ko želiš izkoristiti to podaljšano garancijo, ti trgovina reče: "Tukaj žal ne morem narediti nič, tukaj je prišlo do napake, ker uporabnik ne zna pravilno uporabljati naprave."

S tem zakonom GDPR si lahko obrišeš zadnjico. Kako boš dokazal, da je prodajalec ob prodaji avtomobila vedel za napako? Prodajalec bo lahko trdil, da si za to napako kriv zaradi nepravilne uporabe in da jo želiš zdaj izterjati od njega, ko vozilo uporabljaš že več mesecev. Res me prav zanima kako bi taka stvar potekala v praksi... npr. nekdo kupi 15 let staro vozilo za cca 2.000€ in potem najde napako. Koliko stane strošek sodbe, če stvari ne uspeš na civiliziran način rešiti s prodajalcem, ki morda v resnici sploh ni kriv?

Sorodnik kupuje avto, pa gre gledat novega v avtohišo. Gre se za starejšega, ki prisega na "stare" atmosferce, ki jih je pa danes zelo malo.. večinoma maš navite 1.0 mlinčke.

Pa začne prodajalec nabijat o nekih emisijskih kuponih, da tile 1.0 imajo veliko nižje emisije (sploh ni res) in da bo to ključno kdo se bo lahko vozil kasneje ipd. Jaz samo "What?" .

Normalno da hoče uturit 1.0 mašino ker jih ma poln vozni park, starih pa se praktično ne dobi več.

psychoshorty je 17. maj 2025 ob 13:48 izjavil:

Obstaja kje brezplacna ali placljiva eurotax cenitev? Na eurotax strani ocitno to samo se ponujajo prodajalcem avtov / dilerjem.

Hvala za info.

Ne kompliciraj. Najboljšo cenitev ti bo dal trg sam, ti samo naredi začetno vrednotenje na podlagi drugih istih modelov z istim letnikom (in podobno kilometrino). Naredi povpreček in dvigni ceno za 5-15% (oz. po občutku). Skratka glej da bo med dražjimi.

Potem spremljaj klice. Malo oz. nič klicev = predrag. Če nisi zadovoljen s povpraševanjem, znižaj ceno in periodično ponovi postopek.

psychoshorty je 17. maj 2025 ob 13:48 izjavil:

razliko njihovega odkupa opravicuje s tem, da me kot osebo oni scitijo, saj ne razdajo podatka osebe. Skratka lol.

Mhm, običajen postopek pa je, da kupec dobi staro prometno (na kateri so seveda podatki prejšnjega lastnika) in račun od trgovca, da sploh lahko prepiše avto nase.

psychoshorty je 17. maj 2025 ob 13:48 izjavil:

Pozdrav,

torej gledam za novim avtom in sem pred prodajo svojega (Citroen C4 Spacetourer). Danes bil v KMAG PE Maribor in so mi za odkup mojega avtomobila ponudili seveda nesmislen znesek (7k), kjer se primerljivi letnik in oprema prodaja nad 10k. Seveda njihove ponudbe ne mislim sprejet, ker je to nateg. Avto je bil redno vzdrzevan na uradnem servisu, sedaj je bil opravljen tudi veliki servis, tako da je avto mehansko tip top.

Tip mi zacne nakladat tudi, da je sedaj past zasebne prodaje GDPR zakon, da lastnik avta odgovarja tudi do 1 leta za stvarne napake (walda, v kolikor te niso v kupoprodajni pogodbi izrecno navedene) in razliko njihovega odkupa opravicuje s tem, da me kot osebo oni scitijo, saj ne razdajo podatka osebe. Skratka lol.

Obstaja kje brezplacna ali placljiva eurotax cenitev? Na eurotax strani ocitno to samo se ponujajo prodajalcem avtov / dilerjem.

Hvala za info.

Pri mojih izkušnjah pri menjavi avta staro za novo, avto trgovci pogledajo za cene enakih na avto net in nato ponudijo najmanj 1500, 2000 eur manj, za kolikor ga oni nato mislijo prodajati naprej.

Jaz grem za 2k dobicka kredit reprogramirat in k notarju in vse to. Eni pa niti 1-2 prodaje preko avto-net se ne lotijo za 2k dobicka. Ampak ja bogatasi pac :)

Ma ce bi se slo za par stotakov, bi deal takoj vzel, tu pa je lahko do 3,5k diference, to pa ze ni malo.

Torej - a klavzula videno-kupljeno danes se vedno vela?

45cal je 19. maj 2025 ob 14:12 izjavil:

psychoshorty je 19. maj 2025 ob 14:03 izjavil:

Torej - a klavzula videno-kupljeno danes se vedno vela?

https://pirc-musar.si/klavzula-videno-k...
https://www.merhar-op.si/klavzula-viden...

Tnx, torej ja.

Jaz grem za 2k dobicka kredit reprogramirat in k notarju in vse to. Eni pa niti 1-2 prodaje preko avto-net se ne lotijo za 2k dobicka. Ampak ja bogatasi pac :)

Ma ce bi se slo za par stotakov, bi deal takoj vzel, tu pa je lahko do 3,5k diference, to pa ze ni malo.

Jasno, če ga res uspeš prodati za tako veliko razliko v primerjavi z avtohišo. Marsikdo verjetno ni prepričan v to ali pa noče o tem niti razmišljati. Kdo bi vedel. Poznam pa kar nekaj takih, ki tako menjajo avte že leta in leta. Po nekje petih letih ga zapelje noter in ven odpelje novega.

Men že 10 let starega niti pogledat niso hotli. Zdaj bi ga še manj, ker je dizlač euro4.

Na tej točki se bojim sploh kupiti rabljen avto. Avtonet je NBA profesionalcev na sociali, ki čakajo takega papka kot sem jaz da ga obrnejo.
Šel bom h mehankarju s 300 eur in ga prosil če mi zrihta rabljen avto.

Ko sem prodajal sem dal napis Prodam na zadnjo šipo in se zapeljal mimo parih krajev kjer oglatoglavi čepijo. Parkirali šel na pivo. Niti nagnil nisem še flase ko se je show začel. Na kratko ko sem omenil klavzulo videno-kupljeno je kar vidno zmanjkalo kupcev. Le zakaj?
Ostanek se je nekaj šopiril, da kljub temu lahko toži. Me res zanima a je res.
PS Avto sem prodal bp.
Nauk je da se ne pustiš zajebavat in lagano sportski jebeš nazaj.

Daj oglas za 100€, če ne bo šlo, pa ga pelji na odpad.

ja, če dobi certifikat in potem homologira. Včasih si res lahko vsaka jajca čez spravil, zdaj pa gledajo, da je vsaj malo poseben... v Nemčiji je to zelo težko dobiti.

zz

Pri nas prodajat avto za pod ~1-2k€ je mizerija in sizifovo delo.

Enostavno takšen avto ali prodaš znotraj familije/znancu za mali dnar ali pa pelješ v prešo.

V tvojem primeru je pač bil ali dilerček, k se ukvarja s preprodajo zelo poceni avtov (pomoznosti za izvoz na balkan) ali pa socialka varjanta z 0 delovne dobe, k bi pač za 300€ rad mel nov in poservisiran avto. V obeh primerih takega kupca enostavno odjebeš.

tisti clio ni vredn nič, še tolk ne kolker je zeleza v njem. Pelji na odpad pa ne delaj bruk.

za hribovske potrebe se kupi stara panda ali jimny, ne pa te kinderjajčke... Enkrat do penzije ti bo mogoče to celo prebil.

Šele danes ga prodal, clio 2007 za 800 evrov.
Klical okol 30 kupcev, vzel ga je 4 kupec na ogledu, pred tem trije gledal in ga ni hotel noben.
Kaj jih moti ne vem....mogoče kilometri, kar je preko 230tkm je vrjetno težje prodat
Dobival vsa živa vrašanja, a preprodajam, ponudim 500 evrov, iz kje ste čeprav je jasno pisal, čakaš jih da pridejo jih ni itd

Obsojal jih ne bom, ker je to ogledalo današnje družbe v naši državi.
Me je klical danes tud iz Srbije, če mu pustim za 1 dan tablice, sem mu rekel da v Sloveniji tega ni več in da se tako ne dela in da brez odjave ne da avta prodat.
Razlagat vsakemu isto in to 30x skoraj isto je naporno kot prodajalec tud ne veš kolk časa bo avto zdržal, lahko bo še 300 jurjev prevozil. Lahko bo čez 10tkm začel ribat.
Mi je zanimivo da preverijo vse kar se da za avto na 800-1000 evrov vrednem.

Velik servis zna bit problem, če ni narejen, čeprav po mojem bi tud 200.000 zdržal od zadnej menjave. odlom šponar in grejo ventili isto je z jermenico.

zobnik je 11. jun 2025 ob 00:02:40 izjavil:

Me je klical danes tud iz Srbije, če mu pustim za 1 dan tablice, sem mu rekel da v Sloveniji tega ni več in da se tako ne dela in da brez odjave ne da avta prodat.

Seveda se da prodat. Ne odjaviš in mu ga prodaš kar s tvojo tablico. Tako je naredil en znanec. Naj bi mela dogovor, da mu ga pusti do tehničnega oz. naslednje registracije, ki je bila čez cca 7 mesecev od "prodaje".

Jaz samo gledal debelo, kaj enim pade na pamet

Ja, to je problem, sam niti ni največji. Si predstavljaš da nekje nekoga povozi ali da povzroči prometno nesrečo, po moznosti z smrtjo, on pa pobegne. In ga kdo celo vidi ali celo slika? Se ni za "zajebavat" s takimi zadevami, res ne.

Eh po mojem se iz kateregakoli Mondeota, sploh če ni karamboliran, da stisniki kar nekaj v rezervnih delih, če imaš cajt in plac za demontažo ... samo take stvari je bilo tradicionalno najbolj učinkovito delati na odpadu samem.

Mogoče včasih, danes si lahko vesel da ti ga brezplačno odpeljejo.

Koliko pa ti dajo na odpadu, če tja pripelješ kompleten 20 let star avto?

zodiak je 11. jun 2025 ob 05:07:26 izjavil:

zobnik je 5. jun 2025 ob 21:00:18 izjavil:

En avto prodajam star, cena najnjižja med vsemi, pride včeraj en zav2alj1en tip iz Brezovice srednjih let in začne komplicirat, češ da obrati nihajo, ker ne nihajo, rečem sklopka nova, on da visoki prime kao mislu d ani nova, itak je vedu da avta ne bo vzel, ker ni še bil velik servis narejen, ampak se spravi še na testno vožnjo....
da se prepiča, če mu bo avto všeč, ko bo druzga istega kupoval.
Ga vprašam a ga zanima, je reku da ne, se tud poslovil nismo, nekaj mu zabrusu nazaj in se usedu v avto in tistih 1km nazaj do doma.

Bog pomagaj kakšni hodjo okol. Enim se je skisal v glav, kaj mora vse ta zemlja nost.

In zato večina rajš svoj str avto da v avtohišo, staro za novo, pa se znebijo takih budal.

Da ne omenjam koliko enih SMS sporočil in klicev, totolno neresnih ljudi, govoriš z njimi 5-10 minut ali tud več, na koncu da kao pridejo, in jih seveda ni.....da kozlaš kak se izmišljujejo

Stvar je pogojena z ceno pomojem. Večji krš kot se prodaja večja je možnost takšnih in drugačnih pripetljajev. Poskusi z prodajo ferarija ali porscheja ... Bo takoj drugačen pristop...

Enako moja izkušnja. 13 let stara oktavija za nek mali denar. Pa to so gledali vse ojrog in počez in komplicirali. Sem pol že kar rekel če bi vse to popravil, ga bi še vozil, ne pa prodajal.

Visoka cena??? Za clio 3 to ni clio 2