Forum » Na cesti » SUV s prestavno ročico za prave moške
SUV s prestavno ročico za prave moške
HotBurek ::
Evo.
V sosednji temi ( Hendikep ) je bila omenjena prestavna ročica.
Tole je dober primer SUV vozila za prave moške.
Mašina 13L, V8, miljon prevoženih kilometrov, minimalni servisi na mašini, in zalaufa takoj iz prve k šus. Šaltanjem v prvo prestavo med premikanjem nazaj.
To so naredili 50 let nazaj. Kwa bi šele bilo, če bi to zadevo peljal in razvijal naprej.
Vir: EB Timers
V sosednji temi ( Hendikep ) je bila omenjena prestavna ročica.
Tole je dober primer SUV vozila za prave moške.
Mašina 13L, V8, miljon prevoženih kilometrov, minimalni servisi na mašini, in zalaufa takoj iz prve k šus. Šaltanjem v prvo prestavo med premikanjem nazaj.
To so naredili 50 let nazaj. Kwa bi šele bilo, če bi to zadevo peljal in razvijal naprej.
Vir: EB Timers
root@debian:/# iptraf-ng
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
- spremenilo: HotBurek ()
starfotr ::
Teh vozil bi več, ker so cestnine ubijalsko visoke. Odveč je govorit o tem, da so tudi emisijski standardi malo drugačni.
To, da se novi kvarijo je pa posledica varčevanja na vseh ravneh. Dragi servisi in rezervni deli so pa namenjeni zaslužku. Tudi rezervni deli so celotna industrijka branža.
Ne bi pa komentiral celotnega odtisa, ki ga napravi star vs. nov kamion.
To, da se novi kvarijo je pa posledica varčevanja na vseh ravneh. Dragi servisi in rezervni deli so pa namenjeni zaslužku. Tudi rezervni deli so celotna industrijka branža.
Ne bi pa komentiral celotnega odtisa, ki ga napravi star vs. nov kamion.
Utk ::
Ne vem od kod vam ideja, da se TAMi niso kvarili. Sama mašina še nekak, to je bila itak narjena s tolk tolerance, da je delala tudi če jo pol manjka, kar se tudi voha, ampak tovornjak ni samo mašina.