Formula 1 2025

billy je 5. maj 2025 ob 08:26:53 izjavil:

Skyman je 4. maj 2025 ob 22:18:21 izjavil:

Kokice ready :)

neke kaplje ze padajo.

max cale dela ze napake :P

pa je max res naredil zacetnisko napako ali so dejansko bile zavore pregrete in ker je bil ob boku z mcl, je poskusal zavirati sele takrat ko piastri...in material ni zmogel.

jaz mu tu verjamem (podobno je tudi kimi najebal), mcl ima sigurno "nekaj" na teh zavorah, drugace ne moremo objasniti te blazno visoke prednosti na dirki, medtem ko na qualy so bili za maxom in tu tu z mercom...

codeMonkey je 4. maj 2025 ob 23:39:28 izjavil:

Je pa vsaj zabavno gledati Verstappnna, ko dela cudeze s tem svojim stilom voznje. Kjer bo obraba zadaj kriticna, bo pac imel tezave. Drugace bo lahko scaral kaj.

Prej bi rekel, da so res problem bremze in ne toliko obraba...pac na en krog je material se optimalno pripravljen in takrat je lahko peljal hitro, in tudi kimi, med dirko pa se je vse pregrelo in valjda ni vec mogel voziti tako hitro kot mcl, kimi se je tudi med dirko zgubil...vsi jamrajo i dirty air samo mcl lahko vozi za ritjo brez problema.

Ne, naredil je napako, ker je branil pozicijo in peljal na bolj umazanem delu in prevec pritisnil na bremzo, oz verjetno enako bremzal, kot, ce bi bil na cistem, in ga je odneslo.

Saj Antonelli je zelo podobno naredil.

Se pa lepo vidi, kako je Norrisa Verstappen nastudiral, lansko leto se je Norris vsakic umikal in sedaj Verstappen vozi, da ima pred apexom nos spredaj, ter ceprav ima slabso hitrost pri izhodu zaradi tega, ga ima Noriss ogromen problem prehiteti.

Norris bi lansko leto, moral vsakic iti na vse ali nic, tudi za ceno crasha obeh in bi ga Verstappen bolj spostoval in mu dal vec prostora, tako je pa nagruntal, da je Norris pussy, ga pa sedaj z obuctno slabsim avtom sola kot otroka, vsaj nekaj krogov!

In tocno zaradi tega bo Piastri na koncu prvak, Norris bo sel pa po stopinjah Championless Badgerja!

Lahko je letos zadnja šansa za oba in norrisa in piastrija. Ker drugo leto lahko neko tretje moštvo vskoči s par letno dominacijo

Mogoče zanimivost za nekoga, če še ni prečital tega:

This is how one mistake cost Mercedes F1 their F1 dominance.
It's a fascinating story about Mercedes' wind tunnel.
When F1 switched to ground effect cars in 2022, Mercedes showed up with their radical "zeropod" concept.
But something wasn't right.
The car that looked great in simulations struggled on track -- and the root cause? Well, I spoke to Willem Toet, former Head of Aero at Bentton, Ferrari and Sauber.
And he thinks the problem was their wind tunnel's rolling road.
Here's the technical breakdown:
- F1 wind tunnels use rolling roads to simulate track conditions
- These roads develop wear patterns over time
- Even 1% changes in data can make massive differences in F1
- Teams get only 40 test runs per week (champions get even fewer)
Mercedes made an interesting choice:
They opted for a smoother belt to reduce wear and need fewer calibration runs. Smart, right?
Well, maybe not....
That smoother surface created a thinner aerodynamic boundary layer than real tracks -- meaning their wind tunnel data didn't match reality.
The result? Two years of struggling with porpoising and inconsistent performance.
The lesson is fascinating:
Sometimes trying to be more efficient (fewer calibration runs) can lead to bigger problems down the line.
It's a classic engineering trade-off: short-term efficiency vs. long-term accuracy.
Even the best teams can get caught out by seemingly small decisions.

Ganon je 3. maj 2025 ob 20:48:25 izjavil:

Ne. Kupi F1 TV Pro.

Kaj pa posnetke dirk? Je mogoče kje pogledati da ne rabim kupiti F1 TV PRO?

free :D

Drugace lahko pac od kaksnega kolega racun dobis, ce ti ga posodi, in gledas za nazaj. Omejitev je pac v zivo na enega. Vsaj bilo je tako prej.

bossko je 5. maj 2025 ob 14:36:30 izjavil:

Ganon je 3. maj 2025 ob 20:48:25 izjavil:

Ne. Kupi F1 TV Pro.

Kaj pa posnetke dirk? Je mogoče kje pogledati da ne rabim kupiti F1 TV PRO?

Pretočiš preko spleta. Ampak, če si ljubitelj F1, ne boš gledal posnetkov ... 65 evrov za eno leto se ti zdi veliko?

Naceloma je izgubil mesto zaradi VSC. Vsaj dirka je bila za gledat. Meni je bilo top gledati, ko je na koncu ravnine tocno vedel kdaj mora iti defenzivno in kdaj ne.

Nachtigall je 5. maj 2025 ob 14:31:28 izjavil:

To je že več kot 7 mesecev stara zadeva: je

3 leta že to vemo ;)

codeMonkey je 5. maj 2025 ob 16:58:58 izjavil:

Naceloma je izgubil mesto zaradi VSC. Vsaj dirka je bila za gledat. Meni je bilo top gledati, ko je na koncu ravnine tocno vedel kdaj mora iti defenzivno in kdaj ne.

No sprint pa je bil obratno. :)

Tiha resnica je to že od podpisa Colapinta.

Ma ja. Se vidi, da ima bogatega fotra. Je malce primadona.

Piastri pa hladen kot špricer.
Enako se mi zdi Antonelli, ki me preseneča. Kaže tiste prebliske od nadpovprečnega talenta.

Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat

https://www.formula1.com/en/latest/arti...

Kaj pa Cadillac? Se je kdo od vas skorajžil in prijavil na njihove razpise?

RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi. Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja. Vem, težko je, če ti zbežijo ključni kadri. Bo Horner nadoknadil.

Ganon je včeraj ob 21:23:44 izjavil:

RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi. Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja. Vem, težko je, če ti zbežijo ključni kadri. Bo Horner nadoknadil.

Ja, k Zak je prejsnja leta cisto nekaj drugega delal... :)