Forum » Loža » VW zapira tovarne
VW zapira tovarne
Temo vidijo: vsi
Bud_Bundy ::
Neverjetno kako pa padejo cene teh električnih avtov po parih letih... se splača kupiti Zoe, E golf ali pa Bmw i3 star do 5 let?
gruntfürmich ::
Že zdavnaj jih ne obravnavajo kot državo v razvoju.
zakaj pa kitajska sama sebe definira pri mednarodnih inštitucijah kot državo v razvoju?
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: gruntfürmich ()
Magic1 ::
gruntfürmich je izjavil:
Že zdavnaj jih ne obravnavajo kot državo v razvoju.
zakaj pa kitajska sama sebe definira pri mednarodnih inštitucijah kot državo v razvoju?
Sej zaradi tega prihaja do problemov. Kot država v razvoju imaš boljše pogoje za trgovanje (manj carin). Kitajska to že dolgo ni več, a sebe smatra še vedno in hoče izvažat pod pogoji, kot da je država v razvoju. Kitajske zdaj ne morejo prisilit, da se sama odpove nazivu državi v razvoju, lahko ji le normalne carine naložijo. Sam potem pade pogrom iz njihove strani, česi kdo upa. Bully taktika.
Magic
MikeRotch ::
"Appear weak when you are strong, and strong when you are weak." Sun Tzu, The Art of War
socialec ::
a_borlak ::
Neverjetno kako pa padejo cene teh električnih avtov po parih letih... se splača kupiti Zoe, E golf ali pa Bmw i3 star do 5 let?
V tem trenutku imaš problem, ki se mu reče Dacia Spring, nov za slabih 10k po subvenciji. Res je nič od avta, a še vedno dober za kratke razdalje in mestno vožnjo. i3 ... načeloma da, Golf je še vedno precenjen, prav tako e-Up! in kompanija, Zoe lahko stisneš ceno letnik 2020 pod 9k brez težav, ampak imaš baterijo v najemu. Skratka, če kupuješ sedaj, brez težav zineš konkretno nižjo ceno, če bo hotel prodati, bo znižal.
delavec44 ::
Neverjetno kako pa padejo cene teh električnih avtov po parih letih... se splača kupiti Zoe, E golf ali pa Bmw i3 star do 5 let?
V tem trenutku imaš problem, ki se mu reče Dacia Spring, nov za slabih 10k po subvenciji. Res je nič od avta, a še vedno dober za kratke razdalje in mestno vožnjo. i3 ... načeloma da, Golf je še vedno precenjen, prav tako e-Up! in kompanija, Zoe lahko stisneš ceno letnik 2020 pod 9k brez težav, ampak imaš baterijo v najemu. Skratka, če kupuješ sedaj, brez težav zineš konkretno nižjo ceno, če bo hotel prodati, bo znižal.
Na ceniku je 23k€, menda ni subvencija 13k€? Pa še motor, 45 konjev?! To sploh spustijo na AC?
MikeRotch ::
Dacia Spring EXPRESSION ŽE ZA 9.990 EUR Z ODBITO SUBVENCIJO
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...
Sparkxl ::
Spring je taki sekret od avta, da ga še Romuni nočejo. 4 dni sem bil v bukarešti, vsak drugi avto na cesti je dacia, springa videl samo 1.
To je samo avto za online ev drkađije da ga ponujajo drugim kot super nakup. Sami ga seveda nimajo
To je samo avto za online ev drkađije da ga ponujajo drugim kot super nakup. Sami ga seveda nimajo
delavec44 ::
Je pa smešno, če to drži, da so na avto.net rabljeni dražji od novih. V obeh primerih z odbito subvencijo seveda.
MikeRotch ::
Lani je bila Dacia Spring 8. najbolj prodajan EV, s 60k prodanimi. Takoj za id3. Oz. za občutek, prodali so jih malo manj kot Hyundai Kona in Kia Niro skupaj.
Po tej ceni bo pomoje še večji hit.
Po tej ceni bo pomoje še večji hit.
a_borlak ::
Mi lahko govorimo ravno, kolikor hočemo, večinoma ljudje glasujejo z denarnico in Spring je v tem primeru največ, kar dobiš za ta denar. Zadeva je celo cenejša od vseh drugih novih avtov (razne Aixame in Citroene Ami ne štejem sem), ko odbiješ subvencijo.
DamijanD ::
Stellantis tudi nima krasnih rezultatov: https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/odst...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: DamijanD ()
jan_g ::
Mi lahko govorimo ravno, kolikor hočemo, večinoma ljudje glasujejo z denarnico in Spring je v tem primeru največ, kar dobiš za ta denar. Zadeva je celo cenejša od vseh drugih novih avtov (razne Aixame in Citroene Ami ne štejem sem), ko odbiješ subvencijo.
Bo zanimivo gledati prodajo v Sloveniji. Definitivno je zelo poceni z našo subvencijo, ampak z nizko ceno pridejo tudi določene nepričakovane omejitve. Dobro, da je doseg manjši, je logično, malo manj pa da pa ne gre niti 130. Zakaj so tako šparali pri motorju? Naj bi ravno to bila ena večjih prednost EV-jev, da so motorji bistveno enostavnejši, zmogljivejši in cenejši od ICE motorjev.
fikus_ ::
Potem bi prehitro pokuril baterijo. In ta zadeva ni namenjena za vsak dan AC, bolj za v mesto.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Daniel ::
Ker je 125 pri takem majhnem avtomobilu že kar doživetje. In večinoma je namenjen za kratke relacije, kjer ponavadi ni avtocest.
kamiKaZaA ::
Dacia Spring
45 konjev
19 sekund do 100 km/h
Končna 125 km/h
Dolžina: 3,70 m
Ni variante, da si kupim avto, kateri ima od mopeda mašino noter. Končna 125 km/h je čisto v redu, pospeški so pa žal tisti, ki bi me odgnali od nakupa. Dolžina pa tudi ni presežek. V rangu Twingota. To je avto za 2, čeprav ima 4 sedeže. Je pa cena zaradi subvencije mamljiva. To pa ja. Za po mestu je čisto v redu avtek ali pa do službe in nazaj zmes pa v trgovino, ampak žal moreš res imeti prazno cesto, ko se vključuješ iz stranske na glavno cesto, čeprav včasih doživim, da ima Mercedes ali Audi 30 konjev pod pokrovom, ko mi včasih vzame prednost in potrebuje do 50 km/h kakšnih 400 metrov razdalje in resnično ultra počasi pospešuje. Od zadaj pa oznaka, da ima 2.0 dizl..
45 konjev
19 sekund do 100 km/h
Končna 125 km/h
Dolžina: 3,70 m
Ni variante, da si kupim avto, kateri ima od mopeda mašino noter. Končna 125 km/h je čisto v redu, pospeški so pa žal tisti, ki bi me odgnali od nakupa. Dolžina pa tudi ni presežek. V rangu Twingota. To je avto za 2, čeprav ima 4 sedeže. Je pa cena zaradi subvencije mamljiva. To pa ja. Za po mestu je čisto v redu avtek ali pa do službe in nazaj zmes pa v trgovino, ampak žal moreš res imeti prazno cesto, ko se vključuješ iz stranske na glavno cesto, čeprav včasih doživim, da ima Mercedes ali Audi 30 konjev pod pokrovom, ko mi včasih vzame prednost in potrebuje do 50 km/h kakšnih 400 metrov razdalje in resnično ultra počasi pospešuje. Od zadaj pa oznaka, da ima 2.0 dizl..
Utk ::
To je pač mestni avto, kaj je za o tem filozofirat. Tisti, ki so kupovali prej twingota, smarta in podobne, lahko zdaj kupijo springa. Oni ne bojo opazili da mu karkoli manjka (v bistvu oprema ni tako slaba), tudi realni pospeški so v njihovem rangu. Res da ima nek bencinski twingo uradno boljši pospešek, ampak ICE avta nihče normalen nikoli ne pritiska na polno. Pri električnem pa pač pritisneš in on gre kolk gre brez neke drame.
Magic1 ::
Ali 95% folka sploh speljuje hitreje od 19s do 100km/h? V Ljubljani ziher ne. Za normalno vožnjo je tak pospešek čist dovolj. Verjamem pa da v Celju ni.
Magic
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Magic1 ()
starfotr ::
Opazil sem, da večina lastnikov EV onanira na pospeške. Čeprav to prinese samo povečano tveganje za nesreče, ker ljudje takih strojev niso sposobni vozit.
https://www.telegraph.co.uk/business/20...
https://www.telegraph.co.uk/business/20...
feryz ::
Onanirajo že, pospešujejo pa ne.
Hotel sem že vprašati, če imajo Tesle blokado na 107 km/h. Ker več očitno ne grejo.
Hotel sem že vprašati, če imajo Tesle blokado na 107 km/h. Ker več očitno ne grejo.
sbawe64 ::
Medtem ko se gospodarstvo potaplja, Olaf še naprej meče denar v črno luknjo in se obnaša kot domobranci leta marca 45.
V Kijev je nenapovedano prispel nemški kancler Olaf Scholz, ki je obljubil, da bo Nemčija ostala največja evropska podpornica Ukrajine. Napovedal je, da bo njegova država Kijevu ta mesec dobavila vojaško pomoč v vrednosti 650 milijonov evrov.
2020 is new 1984
Corona World order
Corona World order
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: sbawe64 ()
MadMen ::
Medtem ko se gospodarstvo potaplja, Olaf še naprej meče denar v črno luknjo in se obnaša kot domobranci leta marca 45.
V Kijev je nenapovedano prispel nemški kancler Olaf Scholz, ki je obljubil, da bo Nemčija ostala največja evropska podpornica Ukrajine. Napovedal je, da bo njegova država Kijevu ta mesec dobavila vojaško pomoč v vrednosti 650 milijonov evrov.
Nemci so res bogi, že masovno migrirajo v Slovenijo, Madžarsko in Slovaško, kjer kot "gasterbajterji" iščejo priložnosti za zaslužek. Prav tako se pritožujejo nad njimi Romuni, saj so jim prevzeli mesto beračov v centru Ljubljane. Konec je, Nemčija je propadla.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: MadMen ()
roCkY ::
Potaplja se CO2 diktatura in kvazi EKO birokracija. Kar je EU skuhal to bo žel.
Vojaška oprema je itak precenjena. Cifra pove nič. Na meji z Nemčijo ali kar na Atlantiku si pa Rusov praktično nihče ne želi. No v SLO jih je glede na izjave kar nekaj. Njihova agenda je zemljo krast ne razvijat narod in kulturo na delu planeta, ki ga pravno imaš.
Vojaška oprema je itak precenjena. Cifra pove nič. Na meji z Nemčijo ali kar na Atlantiku si pa Rusov praktično nihče ne želi. No v SLO jih je glede na izjave kar nekaj. Njihova agenda je zemljo krast ne razvijat narod in kulturo na delu planeta, ki ga pravno imaš.
jan_g ::
To je pač mestni avto, kaj je za o tem filozofirat. Tisti, ki so kupovali prej twingota, smarta in podobne, lahko zdaj kupijo springa. Oni ne bojo opazili da mu karkoli manjka (v bistvu oprema ni tako slaba), tudi realni pospeški so v njihovem rangu. Res da ima nek bencinski twingo uradno boljši pospešek, ampak ICE avta nihče normalen nikoli ne pritiska na polno. Pri električnem pa pač pritisneš in on gre kolk gre brez neke drame.
Ne vem, konec 90-ih sem imel rabljenega AX-a, ki je uspel do 150 in je bil dovolj za vožnjo po avtocesti. Nekaj let zatem Twinga, ki je bil nekaj podobnega. Z obema brez problema tudi na morje na Hrvaško. S tem Springom pa nisem čisto prepričan, če bi se odpravil kam dlje kot do Ljubljane. Še to raje ne kot ja.
Utk ::
Ključna beseda je v tem, da si bil pač broke in si imel rabljena jajca. Nihče si pa ne kupi novega twingota, da se bo z njim na morje peljal. Drugi, tretji lastniki pač niso ciljna publika za noben nov avto.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
jan_g ::
Kako ima to, da ti ne bi šel z njim na morje, kakršenkoli vpliv na to, s čim bi jaz šel na morje? En študent, kar sem bil takrat, je lahko povsem zadovoljen z avtom tipa Twingo. In ja, zakaj ne bi šel z njima na morje? Tvoja logika je neumna.
Utk ::
Moja logika drži, samo ti si očitno nepismen in ne znaš prebrat več kot enga stavka.
Renault niti nihče drug pač ne dela avte za študente, ki kupujejo rabljene. Če je ciljna publika folk v mestu, potem pač nikogar ne briga kako se (ne) bo nek študent 15 let kasneje s tem avtom vozil 130 na morje.
Renault niti nihče drug pač ne dela avte za študente, ki kupujejo rabljene. Če je ciljna publika folk v mestu, potem pač nikogar ne briga kako se (ne) bo nek študent 15 let kasneje s tem avtom vozil 130 na morje.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
Magic1 ::
Z vsakim avtom se da kamorkoli (dokler dela). Vprašanje je zgolj v kompromisih. S Springom boš polnilnico iskal na 100km, s kakšnim drugim 200km,... 300km. S ICEjem pač teh težav ni. Najmanjši tank je za 500km.
Magic
Utk ::
Ne, s springom ne boš iskal polnilnice na 100 km, ker si ne boš kupil tega avta za 200 km poti.
Na 100 km dolgo greš pa komot. Grem tudi jaz še z manjšo baterijo.
Če bo pa nek študent čez 12 let s tem silil v Dalmacijo, pač naj izvoli, ampak dacia ne bo začela vgrajevat 40 kwh baterije v springa, da bo tist študent, ki je dal 2 jurja za avto, bolj srečen. Niti ne bo dvigovala maksimalne hitrosti, ker za po mestu in obvoznici je tudi teh 120 dovolj.
Na 100 km dolgo greš pa komot. Grem tudi jaz še z manjšo baterijo.
Če bo pa nek študent čez 12 let s tem silil v Dalmacijo, pač naj izvoli, ampak dacia ne bo začela vgrajevat 40 kwh baterije v springa, da bo tist študent, ki je dal 2 jurja za avto, bolj srečen. Niti ne bo dvigovala maksimalne hitrosti, ker za po mestu in obvoznici je tudi teh 120 dovolj.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
jernejl ::
Spring je za penzioniste, ki se malo vozijo naokrog do tržnice, dohtarja, do vikenda... čisto spodoben avto. Ugoden, majhen, preprost za upravljanje, divjanje jih pa itak ne zanima.
Jasno, za študenta, ki bi rad kdaj pritisnil na "plin" in driftal v krožiščih, to ni. On si bo za 10k raje kupil rabljenega BMWjevega coupeja. Vsakomur svoje.
Jasno, za študenta, ki bi rad kdaj pritisnil na "plin" in driftal v krožiščih, to ni. On si bo za 10k raje kupil rabljenega BMWjevega coupeja. Vsakomur svoje.
Schaltza ::
Kje so objavljne subvencije za EV-je? Na strani eko sklada so vsi pozivi razen kreditov že zaprti:
https://www.ekosklad.si/prebivalstvo/pr...
https://www.ekosklad.si/prebivalstvo/pr...
jan_g ::
Moja logika drži, samo ti si očitno nepismen in ne znaš prebrat več kot enga stavka.
Renault niti nihče drug pač ne dela avte za študente, ki kupujejo rabljene. Če je ciljna publika folk v mestu, potem pač nikogar ne briga kako se (ne) bo nek študent 15 let kasneje s tem avtom vozil 130 na morje.
A bejž no? Torej je vozni park pred študentskimi domovi napolnjen z namišljenimi avti? Študentje so se vedno vozili z avti, če ne svojimi, pa tistim od staršev. No, vsaj zadnjih 30 let. Petka, clio, twingo, polo, ..., in to počnejo še danes. Drugi družinski avto je marsikdaj ne samo za ženo, temveč tudi za otroke. V katerem filmu bodo v taki družini kupili Springa? Jaz ga absolutno ne bi in ne bom, ker je neuporaben.
nekikr ::
Utk ::
Moja logika drži, samo ti si očitno nepismen in ne znaš prebrat več kot enga stavka.
Renault niti nihče drug pač ne dela avte za študente, ki kupujejo rabljene. Če je ciljna publika folk v mestu, potem pač nikogar ne briga kako se (ne) bo nek študent 15 let kasneje s tem avtom vozil 130 na morje.
A bejž no? Torej je vozni park pred študentskimi domovi napolnjen z namišljenimi avti? Študentje so se vedno vozili z avti, če ne svojimi, pa tistim od staršev. No, vsaj zadnjih 30 let. Petka, clio, twingo, polo, ..., in to počnejo še danes. Drugi družinski avto je marsikdaj ne samo za ženo, temveč tudi za otroke. V katerem filmu bodo v taki družini kupili Springa? Jaz ga absolutno ne bi in ne bom, ker je neuporaben.
Si imel novega ax, twingota ko si bil študent?
No vidiš.
Borzen.
Na ekoskladu samo še plače vlečejo. Zakaj bi delali, če ni treba?
Borzen zdaj upravlja s tem, ker so tam izključno Golobovi ljudje. Nastavljeni zaradi svoje strokovnosti, seveda.
Ne samo da imamo 2 brezvezni agenciji, imamo celo 2 brezvezni agenciji za isto stvar.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
jan_g ::
Sparkxl ::
Preden vas tukaj raznese od navdušenja nad šrotom, ki ga sami ne boste kupili, bojda pa ga bodo množično drugi, priporočam branje
https://balkangreenenergynews.com/roman...
7.7k€ ga plačajo romuni in v 4 dni tam sem videl enega. Še sami ne kupujejo tega šrota. Samo lokalne ev drkalice omendlevate tukaj ob njem, kupi pa to v resničnem svetu živi bog ne.
Ja vem, par 10k so jih prodali. Če damo to v kontekst 10mio prodanih avtov letno v eu, je to peechkin dim
https://balkangreenenergynews.com/roman...
7.7k€ ga plačajo romuni in v 4 dni tam sem videl enega. Še sami ne kupujejo tega šrota. Samo lokalne ev drkalice omendlevate tukaj ob njem, kupi pa to v resničnem svetu živi bog ne.
Ja vem, par 10k so jih prodali. Če damo to v kontekst 10mio prodanih avtov letno v eu, je to peechkin dim
Sparkxl ::
Da VW šefi še niso odstopili je prav bizarno. Oz še bolj bizarno je, da jih niso kmalu brezposelni delavci ven odnesli.
Podobno je zayebal stelantis, ko so šli do jaja not v evje. To so zdaj rezultati, ko ne delaš to kar znaš in stranke hočejo, ampak delaš tisto, kar se sliši dobro.
https://ca.news.yahoo.com/stellantis-ce...
Spušili so sicer "samo" 50 miljard
Tavares had championed Stellantis' EUR50bn electrification investment, aiming for 100% battery electric vehicle (BEV) sales in Europe by 2030.
2030 bodo še samo evje štancali v eu? Kot recimo fiat500 za 30k :)))
Mene res zanima s čim se filajo, da jim tako dogaja v glavi. Sumim na lsd. In na podlagi lsd rečeš "ok, dajmo ene 50 miljard v moje sanje, pa da vidimo..."
Podobno je zayebal stelantis, ko so šli do jaja not v evje. To so zdaj rezultati, ko ne delaš to kar znaš in stranke hočejo, ampak delaš tisto, kar se sliši dobro.
https://ca.news.yahoo.com/stellantis-ce...
Spušili so sicer "samo" 50 miljard
Tavares had championed Stellantis' EUR50bn electrification investment, aiming for 100% battery electric vehicle (BEV) sales in Europe by 2030.
2030 bodo še samo evje štancali v eu? Kot recimo fiat500 za 30k :)))
Mene res zanima s čim se filajo, da jim tako dogaja v glavi. Sumim na lsd. In na podlagi lsd rečeš "ok, dajmo ene 50 miljard v moje sanje, pa da vidimo..."
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Sparkxl ()
MikeRotch ::
Preden vas tukaj raznese od navdušenja nad šrotom, ki ga sami ne boste kupili, bojda pa ga bodo množično drugi, priporočam branje
https://balkangreenenergynews.com/roman...
7.7k€ ga plačajo romuni in v 4 dni tam sem videl enega. Še sami ne kupujejo tega šrota. Samo lokalne ev drkalice omendlevate tukaj ob njem, kupi pa to v resničnem svetu živi bog ne.
Ja vem, par 10k so jih prodali. Če damo to v kontekst 10mio prodanih avtov letno v eu, je to peechkin dim
Joj, ti pa si trd.
Lani so jih prodali približno toliko kot id3. Kaj ma veze koliko si jih ti videl?
Bud_Bundy ::
Jaz vidim vsak dan eno spring pred gostilno, kar pomeni, da je vozna, pa še za kavo mu ostane.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Kaj se dogaja z avtomobilsko industrijo? (strani: 1 2 3 4 … 13 14 15 16 )Oddelek: Loža | 47572 (2267) | Utk |
| » | ZDA želijo prepovedati vso kitajsko programsko in strojno opremo v avtomobilih (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Tožbe | 9158 (3956) | Zimonem |
| » | Zakaj kitajski EV v Evropi nimajo šans? (strani: 1 2 3 4 5 6 )Oddelek: Loža | 32715 (19503) | m0LN4r |
| » | Tesla lani dobavila pol milijona električnih vozil (strani: 1 2 3 4 5 )Oddelek: Novice / Rezultati | 38090 (33312) | kow |
| ⊘ | MG ZS EV električni avto je prodajna uspešnica (strani: 1 2 3 )Oddelek: Loža | 14898 (12763) | Marko54 |