VW touran front assist problem

Se pojavi in izgine. Ponavadi ko je močno deževje ali umazan senzor na havbi, kjer je VW znak.

Nikoli še nisem peljal na servis zaradi tega, se je samo resetalo.

Bom pogledal ce je kaj umazanije jutri.

Današnji odgovor iz servisa še zmeraj ne dela. Naročili bomo nov senzor.

Ta mora se še kr nadaljuje.
Ravnokar so me klicali, da so zamenjali senzor in da se napaka še zmeraj pojavlja.
Ugotovili so da naj nebi bila orginal seriska na emblemu kar pomeni da naj bi emblem bil menjan.
Če je to res potem me je pač prodajalec nategno. Ampak zdaj imajo problem ker so delujoč senzor zamenjali z delujočim senzorjem in očitno bi mi ga radi zakasirali + menjava emblema katerega garancija ne krije.
Emblem razumem ampak kaj se senzorja tiče pa nevem če mi ga lahko kr tako zakasirajo.

Nevem kako se bo to izteklo, ker po dveh dnevih so oni predlagali zamenjavo senzorja.

Zdajšna različica je stari senzor so dali nazaj. Naročit moram nov emblem katerega garancija ne krije + plačati vso to delo katero so opravili, da so odkrili kaj naj bi bilo narobe.

Napišem kaj bo sledilo. Drugi teden bi se naj nadaljevalo.

Zdaj sem jih klical nazaj ,ker so oni testirali novi senzor na cesti starega pa ne.
Novi je delal za starega pa samo predvidevajo da dela.

Odgovor ja samo res bomo jutri šli še to stestirat ampak sigurno je emblem.

Lahko rečt sell , ampak avto rabim in imam ga 1 mesec.
Saj drugo vse dela kot mora.

Nevem kaj jezi avto, ker emblem ne izgleda niti malo poškodovan. Je pa javljal senzor slaba vidljivost v njihovem računalniku.
Upam da me na uradnem porsche servisu nočejo nategnit.

Če vozilo ni v garanciji,se res ne splača vozit na uraden servis.

PORSCHE MARIBOR je to in avto je v podaljšanem jamstvu še 6 mesecev.

Zdaj poizkušam dobiti iz PORSCHE LJ , če vidijo s kakšno serijsko je prišel ta emblem na osnovi VIN številke avta.

Avto je bil nabutan, popravilo je bilo poceni, denar za dejansko popravilo pa nekomu v zep.

Konec zgodbe. Masko so zamenjali stari senzor dela.
Razlika v emblemu je vidna zdaj ko vem. Stari emblem je bil malo večji plastičen z izbočenim VW znakom na črni podlagi. Novi emblem deluje na dotik kot da je steklen in je raven, drugače pa barva enaka.

Za foro sem rekel še na servisu naj prinesejo merilec laka , da celotni avto sprobamo.
Vse je bilo kot kot mora, kaj se laka tiče.

Imam podoben problem na Golfu 7, letnik 2019, občasno mi izpiše "Napaka: ACC", posledično ne deluje aktivni tempomat. Dogaja se naključno, v lepem ali slabem vremenu. Je imel že kdo podoben problem?

Kaj?! wtf

Pa je šla božičnica..

750E, he he , keri nateguni so to, svašta!

Na žalost je tako. Še en redni servis moram imeti na pooblaščenem servisu pol pa lahko iščem drugje.

Meni je počil tisti pokrovček. Na uradnem servisu 60 EUR pred letom, nisem ga še zamenjal, da pa bi kompleten kos skupaj z masko menjal, mi na kraj pameti ne pride.

Dokler se ovce pustijo stričt....

Kalibri je 20. dec 2023 ob 16:19 izjavil:

Meni je počil tisti pokrovček. Na uradnem servisu 60 EUR pred letom, nisem ga še zamenjal, da pa bi kompleten kos skupaj z masko menjal, mi na kraj pameti ne pride.

Vidim da ne razumeš. Če bi bila opcija menjati samo emblem bi to naredo. Ampak ne paše nov emblem na to masko, ker je manjši in ima drugačno vpetje. Drugače pa je maska sestavljena iz dveh delov emblem + maska je celota.

Nikonja je 20. dec 2023 ob 17:11 izjavil:

Scorpy84 je 20. dec 2023 ob 16:49 izjavil:

PacificBlue je 20. dec 2023 ob 15:58 izjavil:

To so uradni servisi. Že letni servis te pride cca x2(ali pa se vec) kot pa kje drugje.

Za take večje stvari greš v bosno na uradni servis, pa še garancijo obdržiš, sploh če imaš nov avto. Greš na čevape in še nočenje, pa še zmer si v profitu, ker je vsaj 50% ceneje. Jih kar nekaj poznam, ki to počnejo, vključno z mano.

Če ti dajo not original dele potem ni šanse da je taka razlika, namreč bi moralo vse skupaj bit še dražje ker je Bosna van EU in plačajo še carino na uvoz. Če ti dajo not neoriginalne dele potem pa ni treba it v Bosno, ...ampak opcija čevapov nikoli ni slaba :)

Če je karamboliran je problem, če pa delaš veliki servis in kakšne manjše posege, se pa zelo splača dol servisirati. Deli so originalni, imam pa kio in citroeen. Kolegica vozi cliota in je mesec dni nazaj vsaj 300e manj dala za veliki servis, vsaj glede na ponudbo, ki so ji tukaj po tel. ponudili. Pri kiji sem pri nas uveljavljal 2x garancijo bp, drugemu pa adblue posoda tudi šla skozi, pa sem ga večinoma dol servisiral. Niso nič rekli, samo nekoliko presenečeni, da sem dol hodil. Meni se pa sploh splača, ker sem letno vsaj 2x-3x dol in vedno naredim servis, ko sem tam. Pa račune ne držat v predalu, kot so enemu hrvatu našli :).