Slo-Tech - V San Franciscu bodo začeli prvi komercialni taksiji, ki ne bodo imeli voznikov. California Public Utilities Commission je podjetju Cruise podelila licenco za opravljanje taksiprevozov potnikov brez voznika. Cruise, ki je v lasti podjetja General Motors, bo imel 30 električnih vozil, ki bodo v manj prometnih delih San Francisa med 22. in 6. uro prevažala potnike. Te omejitve za zdaj veljajo zato, da bi zmanjšali možnosti poškodb in nesreč, ki bi se lahko zgodile zaradi uporabe nove tehnologije. Če bo šlo vse po načrtih, se bo storitev širila.
Drugi pionir področja je Waymo, ki v delih San Francisca prav tako vozi ljudi v avtonomnih vozilih, a ima v vozilih voznika, ki lahko prevzame nadzor nad vozilom v primeru težav. Tega Cruise ne bo imel. Waymo je avtonomne taksije uvedel oktobra 2020, a jih doslej ni uspel razširiti na celotno mesto. Najbolj obremenjeni deli mesta še vedno predstavljajo nerešljivo uganko za avtonomne taksije.
Izvršni direktor Cruisa Gil West je dejal, da želijo z novo storitvijo poceniti prevoze, zmanjšati število nesreč in žrtev ter rešiti planet. Vsi vendarle niso tako navdušeni, saj na primer Ryan Russo iz urada za promet v Oaklandu v Kaliforniji poudarja, da se pričakovane prednosti avtonomnih vozil doslej niso udejanjile. Kakorkoli, Cruisovi taksiji bodo vozili največ 48 kilometrov na uro in ne bodo smeli voziti v gosti megli, močnem deževju, snegu, toči ali drugače ovirani vidljivosti.
Zadnji stavek pove kaj je rak rana teh vozil in zakaj so trenutno obratujoča zgolj v pondebjih kot jih ima npr Arizona.
Napredek je boleče počasen. Upam, da zdaj ko ima Waymo končno nekaj (tudi globalne) konkurence, se stvari premankenjo. So pa razen Cruisa in Baidu vsi ostali še vedno leta zadaj
Problem je ker tehnologija vsaj trenutno ne dojema premikajočih in statičnih objektov tako kot človek. Skupek enih slik ki so za človeka logični kot eden in isti prometni znak je za tehnologijo povsem nekaj drugega če je malenkost kakšna sprejemljivka drugače. Res bi bilo treba boljše senzorje pogruntat pa umetno pamet ki bi videla logiko zadaj zakaj je nekaj tisto kar je. Da ne pride pol do situacij ko tehnologija ne prepozna znaka , kolesarja ipd stvari. Enostavno si ne predstavljam da bi lahko umetna pamet 100% zamenjala voznika z današnjo tehnologijo. Je preveč sprejemljivk v realnem svetu za kaj takega. Način razmišljanja umetne pameti bi moral biti kompletno prenovljen od samih temeljev.
Nekje je treba začet, laufalo bo to itak šele čez 100 let.
Verjento nme spremljaš AI razvoj. Potem nebi kaj takega sploh napisal... Velik del bo moral biti narejn tudi na zakonodaji, ki bo verjento prišla potem z zakasnitvijo... Med drugim je porblem cena, ker si raja v štartu to ne more privoščit. Relano pa Level 5 bi so planirani za leto 2024 masovno pa zgolj naključno 2030. In da vsaj tam kjer je zahod in kapitalizem, bo vedno več teh vozil kot naročniški model.
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold
Khm.... mesto, ki ga vsak dan zapušča vse več prebivalcev. Možno, da bodo nekega dne ti taxiji prevažali samo še gang band in ostale pripadnike "družbenih manjšin", ki bi v polovici primerov itak šicnili šoferja...
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
Khm.... mesto, ki ga vsak dan zapušča vse več prebivalcev. Možno, da bodo nekega dne ti taxiji prevažali samo še gang band in ostale pripadnike "družbenih manjšin", ki bi v polovici primerov itak šicnili šoferja...
Glede na to da si vedno več zemlje lastijo korporacije in oligarhhi, je tvoj zaključek utopičen. Je pa res, da bo Avtov v primerjavi z današnjim dnem bistveno manj, in Avtomobilski giganti se vedno več obračajo k profitabilnemu najemniškemu modelu. V končni fazi, najem srednjega razreda avta je vsaj v tujini konkretno narasel in se giblje 100€/dan. Sicer vem da hitri prsti, je to cca 36000€, ampak moraš računat da je to avto ki ga je renta proizvajalec le tega. Sedaj pa računajte davke.
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold
Khm.... mesto, ki ga vsak dan zapušča vse več prebivalcev. Možno, da bodo nekega dne ti taxiji prevažali samo še gang band in ostale pripadnike "družbenih manjšin", ki bi v polovici primerov itak šicnili šoferja...
The current metro area population of San Francisco in 2022 is 3,318,000, a 0.15% increase from 2021. The metro area population of San Francisco in 2021 was 3,313,000, a 0.03% decline from 2020. The metro area population of San Francisco in 2020 was 3,314,000, a 0.12% decline from 2019. The metro area population of San Francisco in 2019 was 3,318,000, a 0.21% decline from 2018.
@Mike_Rotch; priseljujejo se tujci in brezdomci, staroselci bežijo ven. Ista zgodba kot v LA. USA postaja dežela tretjega sveta. Samo vse je pač proces in vsak proces traja.. žal, jbg :)
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
Če si s tem mislil mene (v nasprotnem se opravičujem), ti lahko odgovorim z naslednjim stavkom; "Oči da ne vidijo, ušesa, da ne slišijo." ( in sorči, ne visim na fejsu )
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
Pa kakšen fake news se gre S-T zadnje čase? Tesla že od 2020 fura Tesla network, kjer se njihova vozila uporablja za namene samovoznih taksijev. In tudi že daljnega leta 2016 je Tesla imela Full Self Driving, s tem da so že naslednje leto prikazali coast-to-coast vožnjo praznega vozila. Kakšen Cruise, to je neka plačana propaganda ...
Se še spomnite, ko se je Elon lagal, da bo Tesla 3 imela tako dovršeno avtonomno vožnjo, da jih bodo lahko lastniki dali v taxi način in bo avto služil denar?
nimaš kaj, razvoj gre naprej. prihodnost so samovozeči avti. mi pa zadremamo med tem ko se peljemo na šiht...
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Če bo avto sam prestavil tebe do službe, zakaj ne bi tam nek drug robot sam prestavil tisto škatlo, paleto, kramp? Ne vem no, ce bo tehnologija na takem nivoju, da bo avtonomno prestavljala ljudi okrog po planetu, ne vidim razloga da ta tehnologija ne bi tudi avtonomno prestavljala skatel po tovarni.
Če bo avto sam prestavil tebe do službe, zakaj ne bi tam nek drug robot sam prestavil tisto škatlo, paleto, kramp? Ne vem no, ce bo tehnologija na takem nivoju, da bo avtonomno prestavljala ljudi okrog po planetu, ne vidim razloga da ta tehnologija ne bi tudi avtonomno prestavljala skatel po tovarni.
Te post industrijske zablode , pisarniških delavcev prihrani. Dokler ti vse proizvajajo Kitajci na roke.
Še enkrat, ne govorim o trenutnih razmerah, govorim o času, ko bo tehnologija napredovala do te mere, da se bodo ljudje masovno vozili v vozilih brez voznikov. V primeru obstoja takšne tehnologije, bo verjetno moč večino aktivnosti tudi v tovarnah avtomatizirati, ne? Sam mislim, da bo bodisi oboje, ali pa nič od tega. Ali pa si pač predstavljate, da se bo človek odpeljal na delo z avtonomnim vozilom, drugo avtonomno vozilo mu bo odpeljalo otroka v vrtec, sam pa bo potem cel dan z viličarjem na ročne komande prekladal škatle v skladišču?
Ne vem no, ce bo tehnologija na takem nivoju, da bo avtonomno prestavljala ljudi okrog po planetu, ne vidim razloga da ta tehnologija ne bi tudi avtonomno prestavljala skatel po tovarni.
Kako bodo potem middle managerji upravičevali svoj obstoj in pumpali ego?
Še enkrat, ne govorim o trenutnih razmerah, govorim o času, ko bo tehnologija napredovala do te mere, da se bodo ljudje masovno vozili v vozilih brez voznikov. V primeru obstoja takšne tehnologije, bo verjetno moč večino aktivnosti tudi v tovarnah avtomatizirati, ne? Sam mislim, da bo bodisi oboje, ali pa nič od tega. Ali pa si pač predstavljate, da se bo človek odpeljal na delo z avtonomnim vozilom, drugo avtonomno vozilo mu bo odpeljalo otroka v vrtec, sam pa bo potem cel dan z viličarjem na ročne komande prekladal škatle v skladišču?
Manipulacija po skladišču je že precej avtomatizirana. Ne pa v proizvodnji.
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO? Da boste še več časa viseli na fejsu? Ker močno DVOMIM, da bost ta čas ponucali za osebno telovadbo ali pa sprehod v hribe... Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v vožnji z avtom? "Prostovoljna" evtanazija?
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO?
Ker s tem konkretno pocenimo storitve in omogočimo ljudem, da delajo kaj bolj produktivnega.
Da boste še več časa viseli na fejsu? Ker močno DVOMIM, da bost ta čas ponucali za osebno telovadbo ali pa sprehod v hribe...
Jaz sicer nimam fejsa, ampak se strinjam, da bo večina ljudi med vožnjo v taksiju raje na fejsu, kot, da bi telovadili. Kako greš med vožnjo v hribe si pa težko predstavljam.
Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v vožnji z avtom? "Prostovoljna" evtanazija?
Vsedeš se v avto in pelješ, a ne? Še najlažje tako, da se čez vikend odpelješ na dirkališče in si daš duška, da ti med tednom ni treba dirkati v prometu.
Takrat ko naj bi to bilo vse masovno, tudi ljudje ne bodo smeli več sami voziti vozil.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO?
Ker s tem konkretno pocenimo storitve in omogočimo ljudem, da delajo kaj bolj produktivnega
in kaj bolj produktivnega lahko delajo dleavci za trakom, strojih, če jih bojo robotoi zamenjali? ravno na ta račun, bo revščina v prihodnosti dosegla v srednji sloj in bo samo še elita. kot v kakem zf filmu.
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO? Da boste še več časa viseli na fejsu? Ker močno DVOMIM, da bost ta čas ponucali za osebno telovadbo ali pa sprehod v hribe... Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v vožnji z avtom? "Prostovoljna" evtanazija?
jah ne vem... kaj počnejo danes tisti ki uživajo v vožnji s kočijo?
Takrat ko naj bi to bilo vse masovno, tudi ljudje ne bodo smeli več sami voziti vozil.
Tistih nekaj, ki se vozi zato ker se rad vozi bodo ze pustili voziti.
Ja na zaprtih stezah. Ne moreš ti dati človeka na pot med povsem avtomatizirano vožnjo. To bi bilo namreč zelo nevarno in tudi ekonomsko neučinkovito.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Takrat ko naj bi to bilo vse masovno, tudi ljudje ne bodo smeli več sami voziti vozil.
Tistih nekaj, ki se vozi zato ker se rad vozi bodo ze pustili voziti.
Ja na zaprtih stezah. Ne moreš ti dati človeka na pot med povsem avtomatizirano vožnjo. To bi bilo namreč zelo nevarno in tudi ekonomsko neučinkovito.
Realnost je ta, da večina bi se ukvarjala z navideznimi prijatelji na FB-ju, Ostali pa ? nejvečji fetiš mi je po polčje premikanje po mestnih zastojih ali nekajurna vožnja z radarskim tempomatom na avtocesti, not. Tisti ki pa že danes dirkate, pa ja spadate v skupino, ki bo izumrla, ker bo tehnologija poskrbela da se tega ne boš mogel početi in ne boš mogel tudi finančno privoščit.
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold
Meni se pa zdi tehnološki napredek človeštva zelo in hiter če ne celo prehiter.. Zakaj? Ker tehnološko napredujemo s potencami, moralno, čustveno, etično itd... pa s polžjo hitrostjo.... Med tem ko pošiljamo satelite v vesolje kot, da bi metali kamenčke v morje, smo še mentalno na stopnji neandertalca.. Pobijamo se za dobro jutro, ne zmoremo komunikacije z drugače mislečim.. Pa naj bo to sodelavec, žena, narod, religija.. In raje kot kvalitete, ki bi človeštvu dale napredek uporabljamo silo... Focn, nožv hrbet, granata na hišo, itd....
Kaj mi bo samovozeči taksi, če pa ne morem vedet kateremu narodu, sosedu, sodelavcu.. se bo utrgalo in bo pobijal naokoli...
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO? Da boste še več časa viseli na fejsu? Ker močno DVOMIM, da bost ta čas ponucali za osebno telovadbo ali pa sprehod v hribe... Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v vožnji z avtom? "Prostovoljna" evtanazija?
Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v jahanju konjev in vožnji s kočijo? "Prostovoljna" evtanazija?
Odgovor enak, kot za konje. Postal bo drag hobi za entuziaste in nepraktična oblika potovanja v razvitem svetu.
ZAKAJ bi sploh stremel k temu, da bi se vse AVTOMATIZIRALO? Da boste še več časa viseli na fejsu? Ker močno DVOMIM, da bost ta čas ponucali za osebno telovadbo ali pa sprehod v hribe... Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v vožnji z avtom? "Prostovoljna" evtanazija?
Kaj bo pa z nami, ki UŽIVAMO v jahanju konjev in vožnji s kočijo? "Prostovoljna" evtanazija?
Odgovor enak, kot za konje. Postal bo drag hobi za entuziaste in nepraktična oblika potovanja v razvitem svetu.
Kaj si pa ti želiš? Da te vedno samo prevaža stroj ali da lahko tudi kdaj sam pelješ avto?
Jaz si želim, da bi me lahko prevažal stroj. Lahko počivam med potovanjem, kaj bolj vmes produktivnega postorim, kdaj spijem kakšen kozarček.
Vozit avto je včasih zabavno, enako tudi vožnja motorja. 95% časa pa je delo, kateremu bi se rade volje odpovedal. Če bi bil v Sloveniji javni prevoz izven 2 največjih mest bi ga rade volje uporabljal. Isto bi uporabljal vlak, če ne bi potreboval 2x več časa, kot z avtom. Taksiji pa so predragi za redno uporabo, saj je strošek plač relativno visok. Prav tako je javni prevoz ponoči skoraj neobstoječ, taksi drag, ali pa sploh ni ponudbe.
Nekateri pa radi jahajo konje in vozijo kočije po cesti. Ne branim nikomur, da počne, kaj ga veseli
Meni se pa zdi tehnološki napredek človeštva zelo in hiter če ne celo prehiter.. Zakaj? Ker tehnološko napredujemo s potencami, moralno, čustveno, etično itd... pa s polžjo hitrostjo.... Med tem ko pošiljamo satelite v vesolje kot, da bi metali kamenčke v morje, smo še mentalno na stopnji neandertalca.. Pobijamo se za dobro jutro, ne zmoremo komunikacije z drugače mislečim.. Pa naj bo to sodelavec, žena, narod, religija.. In raje kot kvalitete, ki bi človeštvu dale napredek uporabljamo silo... Focn, nožv hrbet, granata na hišo, itd....
Kaj mi bo samovozeči taksi, če pa ne morem vedet kateremu narodu, sosedu, sodelavcu.. se bo utrgalo in bo pobijal naokoli...
nekateri so mnenja da bo tehnološki razvoj tudi to težavo odpravil ali vsaj zelo omilil.
kako si prišel od tečne vsakodnevne vožnje z avtom na šiht do celotnega življenja?
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Meni se pa zdi tehnološki napredek človeštva zelo in hiter če ne celo prehiter.. Zakaj? Ker tehnološko napredujemo s potencami, moralno, čustveno, etično itd... pa s polžjo hitrostjo.... Med tem ko pošiljamo satelite v vesolje kot, da bi metali kamenčke v morje, smo še mentalno na stopnji neandertalca.. Pobijamo se za dobro jutro, ne zmoremo komunikacije z drugače mislečim.. Pa naj bo to sodelavec, žena, narod, religija.. In raje kot kvalitete, ki bi človeštvu dale napredek uporabljamo silo... Focn, nožv hrbet, granata na hišo, itd....
Kaj mi bo samovozeči taksi, če pa ne morem vedet kateremu narodu, sosedu, sodelavcu.. se bo utrgalo in bo pobijal naokoli...
nekateri so mnenja da bo tehnološki razvoj tudi to težavo odpravil ali vsaj zelo omilil.
kako si prišel od tečne vsakodnevne vožnje z avtom na šiht do celotnega življenja?
Kako sem prišel? Preprosto, nekdo je napisal, da bo jahanje konja ali pa vožnja s kočijo drag hobi za izbrance... In sedaj me res zanima če bosta ti dve aktivnosti dragi in za izbrance.. kaj bo potem še vse ostalo samo za izbranec... ?
