☰

» »

Formula 1 2022

Formula 1 2022

««
90 / 99
»»

no comment ::

Nekdo se bo moral odločiti.

Prej so pravili, da je 300 jurjev za catering pomenilo pol sekunde (zlahka) na stezi, sedaj pravijo, da je 7mio in 10% manj razvoja zanemarljiva kazen.

Logika. Za vodenoglave fane sevekoga...

no comment ::

In, če prav razumem, bodo naslednje leto vsa moštva 5% čez budget, ker so kazni itak simbolične.

No, za te izjave že danes povem, da se bodo slabo postarale.

scythe ::

no comment je izjavil:

In, če prav razumem, bodo naslednje leto vsa moštva 5% čez budget, ker so kazni itak simbolične.

No, za te izjave že danes povem, da se bodo slabo postarale.


Že letos so lahko čez budget, v 2 dirkah lahko marsikaj razviješ, kazni so pa tako simbolične, da se lahko vsaka ekipa požvižga nad njimi.

FP1 je končan:

X870 | 9700X | 2x32Gb | 6000Mhz/CL30 | RTX3090FTW3 | HP X27i | Phanteks NV7|

billy ::

Hm, da ekipam tako malo pomeni 10% vetrovnika, da bi namerno šle le nekaj mio čez budget?

a vemo točno, kaj je rbr kršil oz za kaj se je porabil denar?

springfield ::

Nima veze. Prek so sli.

scythe ::

Kriv si pa pika.


Največ pomeni vetrovnik med 1-3. mestom. Če vsi kršijo od 3. mesta dalje, ne ne bodo na slabšem kot RBR. Vprašanje je, ali lahko toliko profitirajo, da se jim splača kršiti.

X870 | 9700X | 2x32Gb | 6000Mhz/CL30 | RTX3090FTW3 | HP X27i | Phanteks NV7|

T440 ::

Skratka, ena od hostesic ima naslednje leto malo manj časa za pomerjanje obleke in to je to? Pa nekaj malega žepnine za doplačat ta glavni varuški?

billy ::

springfield je izjavil:

Nima veze. Prek so sli.


Bistveno vprašanje je, če so zaradi tega pridobili kaj pri razvoju, mogoče celo za letošnjo leto?

pirlo ::

billy je izjavil:

Hm, da ekipam tako malo pomeni 10% vetrovnika, da bi namerno šle le nekaj mio čez budget?

a vemo točno, kaj je rbr kršil oz za kaj se je porabil denar?

Budget ni razdeljen po odsekih, npr. 10 mio za aero, 10 mio za catering,... ampak je skupna malha. In če pobereš več z nje kot bi lahko, gre lahko za katerokoli stvar. Kako prikažejo FIA-i je samo stvar kreativnega računovodstva.

ripmork ::

Denarna kazen za prekoračen budget cap-a je naravnost smešna in dobesedno vzpodbuja kršenje. Še več vetrovnika bi jim morali omejit. Relativno mila kazen, naslednje leto lahko pričakujemo še več kršitev. Ker, zakaj pa ne?

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: ripmork ()

billy ::

Čakaj malo, za 5mio od 150mio, torej 0.66% prekoračitev, so dobili 10% manj vetrovnika...meni to ni ravno mila kazen...

scythe ::

ripmork je izjavil:

Denarna kazen za prekoračen budget cap-a je naravnost smešna in dobesedno vzpodbuja kršenje. Še več vetrovnika bi jim morali omejit. Relativno mila kazen, naslednje leto lahko pričakujemo še več kršitev. Ker, zakaj pa ne?



Tudi sam se to vprašam, zakaj ne bi kršili drugo leto? Kaj to pomeni dolgoročno za F1, če so takšne mile kazni? Za budget cap bi morali imeti samo 2 opcije, si kriv ali nisi kriv. Lažja kršitev 30% majn vetrovnika in 50mio kazni, težja kršitev 50% vetrovnika in 100mio kazni. Pri takšnih kaznih, si ekipe ne bi upale kršiti budget cap-a.
X870 | 9700X | 2x32Gb | 6000Mhz/CL30 | RTX3090FTW3 | HP X27i | Phanteks NV7|

ZveeZ ::

scythe je izjavil:

ripmork je izjavil:

Denarna kazen za prekoračen budget cap-a je naravnost smešna in dobesedno vzpodbuja kršenje. Še več vetrovnika bi jim morali omejit. Relativno mila kazen, naslednje leto lahko pričakujemo še več kršitev. Ker, zakaj pa ne?



Tudi sam se to vprašam, zakaj ne bi kršili drugo leto? Kaj to pomeni dolgoročno za F1, če so takšne mile kazni? Za budget cap bi morali imeti samo 2 opcije, si kriv ali nisi kriv. Lažja kršitev 30% majn vetrovnika in 50mio kazni, težja kršitev 50% vetrovnika in 100mio kazni. Pri takšnih kaznih, si ekipe ne bi upale kršiti budget cap-a.

Zakaj bi pricakoval, da ne bi krsili?
Jaz bi vsako leto, v kolikor bi presodil, da mi 5mio bolj koristi kakor 10% vetrovnika.
Pac pravila so dolocena, kazni tudi. Torej pametna ekipa samo preracuna ali je za njih bolje biti znotraj pravil ali pa pozreti sankcije.

Anekdota iz prometa:
Ce se ti mudi na pomemben sestanek na katerem imas moznost skleniti miljonski posel, bos verjetno brez slabe vesti placal par stotakov kazni, ker bos zavestno vozil 180km/h mimo radarja.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: ZveeZ ()

no comment ::

V McLarnu verjamejo, da je kazen mnogo premila.

Bomo videli koliko verjamejo v to svojo izjavo. Naj letos porabijo dva milijona več in vzamejo kazen drugo leto. Če je 300 jurjev vredno pol sekunde, sta dva milijona vredna vsaj dve? Horner pa pravi, da je 10% aera vredno vsaj pol sekunde. Še vedno bodo v plusu več kot sekundo.

Lahko, da resnično naredijo priključek, lahko pa da gre samo za PR. Mogoče jih pa samo še vedno boli, da je RB že naslednje leto zmagoval z "GP2" motorjem, ki so se mu oni tako pametno odrekli...

no comment ::

Toto pa pravi, da nihče ne bo kršil pravil, ker je škoda na "ugledu" prevelika.

Verjetno je hotel povedat, da bi bil zadovoljen že samo z javnim ukorom, ki ga minor breach tudi predvideva. To je pravi gentlemen, stara šola. Ne pa ti mladci, ki tečejo k FII za vsako dno, ki se (ne) upogiba ;)

billy ::

Toto tudi ve, da tistih 5mio ne spremeni nič glede razvoja....

Tilen88 ::

Merc bo imel dober vikend zgleda

Skyman ::

Mogoce se gambino pride pred bozicem gor:))

Tilen88 ::

Me zanima res kaj bo napisal ;D

BT52 ::

Se vidi koliko je Merc "drag limitted" dizajn.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: BT52 ()

vuki ::

Zanimivo bi bilo videt top speed ali čas kroga če bi dal nadmorsko višino recimo Monaka.

b3D_950 ::

499P
https://twitter.com/24hoursoflemans/sta...
Zdaj ko je mir, jemo samo krompir.

ZveeZ ::

Maxu za 1 tisocinko usel Bottasov rekord steze:)

Gambino ::

V tako izenačeni sezoni, kot je bila lani, se vsak milion pri razvoju pozna, zato je kazen premila!

skyform ::

Poglejte kdo se je prikazal, Goatbino is back. Se pa strinjam s teboj.

PrimozR ::

Gambino je izjavil:

V tako izenačeni sezoni, kot je bila lani, se vsak milion pri razvoju pozna, zato je kazen premila!

Vsak evro!!!!!

no comment ::

Vsak cent je sekunda.

(čeprav včasih moštva s 100mio višjim proračunom niso prišla niti pod manj kot sekundo zaostanka)

no comment ::

Shovlin (Mercedes) pravi, da je 10% aera vrednih ca. desetinko (če sploh). 300 jurjev pa pol sekunde.

Put your money where your mouth is, porabte 10% manj aera, s tem prišparajte več kot 300 jurjev in si z njimi potem "kupte" pol sekunde, ki se vam bo potem baje poznala še naslednje tri sezone.

Vse je tako črno-belo, če je tvoja ciljna publika tabloidna armada opranih fanov...

scythe ::

no comment je izjavil:

Vsak cent je sekunda.

(čeprav včasih moštva s 100mio višjim proračunom niso prišla niti pod manj kot sekundo zaostanka)


Vse je odvisno, kakšne ljudi imaš v ekipi, če nimaš prave ekipe, ti tudi 100mio ne bo pomagalo. Nimajo vsi takšne ekipe kot RBR,Ferrari, Mercedes...itd.
X870 | 9700X | 2x32Gb | 6000Mhz/CL30 | RTX3090FTW3 | HP X27i | Phanteks NV7|

no comment ::

Ja, ampak ti tudi verjameš, da ni bil problem v ljudeh, ampak v denarju. Totovemu "300 jurjev je gladko pol sekunde".

No, jaz ne verjamem temu v nobenem primeru. Ti pa verjameš vedno kadar ti tako zapaše.

Letos lahko Mercedes štanca posodobitve iz dirke v dirko, ko tavajo pri uganjevanj kdaj se bo "realna" fizika ujela z "njihovo" fiziko. Ferrari razbija in kuri dirkalnike kot za stavo. Nobenem še ni zmanjkalo denarja tako kot Mercedesu lani, ko baje ni mogel v dirkalnik vložiti niti centa po Silverstonu.

springfield ::

Nima veze koliko prinese 300k, krsili so pravila.
Pri Ferrariju so ze par dirk nazaj rekli, da nimajo vec denarja za posodobitve. Pa so jih pripeljali verejtno najmanj, Mercedes in RB sta pa ze na testiranje pripeljala vsak 2 povsem razlicna bolida.

ZveeZ ::

springfield je izjavil:

Nima veze koliko prinese 300k, krsili so pravila.

In bili tudi primerno sankcionirani. End of story.
Ali bomo sedaj bentili cez vse tiste, ki skurijo vec kot 3 motorje na sezono?
Tudi oni krsijo pravila in dobijo kazen, kot je zapisano v pravilniku. Zakaj bi z budgetom morali ukrepati drugace?

no comment ::

Zato ker lani ni pravi dirkač osvojil WDC.

springfield ::

ZveeZ je izjavil:

springfield je izjavil:

Nima veze koliko prinese 300k, krsili so pravila.

In bili tudi primerno sankcionirani. End of story.

Primerno je stvar debate. So pa bili sankcionirani po pravilniku.

no comment ::

Ko je sankcioniranje po pravilniku lahko predmet debate...

Možno samo pri "pravih" fenih športa!

ZveeZ ::

springfield je izjavil:

ZveeZ je izjavil:

springfield je izjavil:

Nima veze koliko prinese 300k, krsili so pravila.

In bili tudi primerno sankcionirani. End of story.

Primerno je stvar debate. So pa bili sankcionirani po pravilniku.

Primerno ni stvar debate ampak stvar pravilnika. Torej fasali so kazen po pravilniku in zato je primerna.
Ko so krsili budget so vedeli kaksna bo kazen in zato so to tudi storili. Enaka situacija je pri menjavi dodatnih motorjev.
Verjetno so s tem prekoracenjem nabrali manj dodatnih tock kakor so z uporabo dodatnih motorjev in motornih sklopov.
Pa za menjavo slednjih je kazen veliko bolj mila in se vedno primerna.

Edit: o neprimerni kazni bi jaz diskutiral pri lanskem incidentu v Silverstonu

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: ZveeZ ()

springfield ::

Zanimivo, da so kazni za uporabo dodatnih motorjev skozi leta spreminjali, ce pa so ze od zacetka primerne :)
Torej, ko gre RB v prid je primerno, ko jim ne gre pa ni? :))
Lahko se dodam kazen 5s za Russella na prejsni dirki, ki je torpediral polesittera v prvem ovinku. Primerno? Te ze, ker je po pravilih.

ZveeZ ::

springfield je izjavil:

Zanimivo, da so kazni za uporabo dodatnih motorjev skozi leta spreminjali, ce pa so ze od zacetka primerne :)
Torej, ko gre RB v prid je primerno, ko jim ne gre pa ni? :))
Lahko se dodam kazen 5s za Russella na prejsni dirki, ki je torpediral polesittera v prvem ovinku. Primerno? Te ze, ker je po pravilih.

Primerno je to, da dobijo kazen po pravilniku. Ce je predpisana kazen dovolj stroga napram gainu pri krsenju pravila je druga debata.
Nima veze katera ekipa krsi katero pravilo. Pomembno je, da se jih sankcionira skladno s pravilnikom.
NEPRIMERNO bi bilo, da bi FIA po obcutku dodala se kaksno kazen, da bo publika vesela.

springfield ::

ZveeZ je izjavil:

Ce je predpisana kazen dovolj stroga napram gainu pri krsenju pravila je druga debata.

To je bolj ali manj definicija primernosti.

AvtoR ::

Edit: o neprimerni kazni bi jaz diskutiral pri lanskem incidentu v Silverstonu


Ni bila samo kazen neprimerna, neprimeno je bilo tudi proslavljanje ob podarjeni zmagi, medtem ko je bil Max v bolnici...

skyform ::

AvtoR je izjavil:

Edit: o neprimerni kazni bi jaz diskutiral pri lanskem incidentu v Silverstonu


Ni bila samo kazen neprimerna, neprimeno je bilo tudi proslavljanje ob podarjeni zmagi, medtem ko je bil Max v bolnici...


Pa daj no nehaj že enkrat, še kr delaš dramo iz tega pa je že več kot leto proč. Ko so pri Mercu proslavljali so že vsi vedeli, da je z Maxom vse vredu. Ti pa tu tak pišeš kot, da je Max bil napol mrtev v bolnici. Vsi vozniki gredo po večji nesreči na pregled v bolnico, nič novega.

BT52 ::

Strašljivo, kaj dela RB in Max.

no comment ::

skyform je izjavil:


Pa daj no nehaj že enkrat, še kr delaš dramo iz tega pa je že več kot leto proč.

A to pomeni, da boš tudi ti čez dober mesec že pozabil Abu Dhabi 2021.

Superca! Sem mislil, da ne bomo doživeli tega dne.

BT52 ::

RB je dobro vnovčil vsak cent. Ni drugih besed. Potem pa še gledamo CFD podatke, ko je en na f1T poizkušal simulirar pravilnik dvignjenega dna za drugo leto. Postanejo rezultati en velik YIKES. Konkurenco je lahko strah RBja.

skyform ::

no comment je izjavil:

skyform je izjavil:


Pa daj no nehaj že enkrat, še kr delaš dramo iz tega pa je že več kot leto proč.

A to pomeni, da boš tudi ti čez dober mesec že pozabil Abu Dhabi 2021.

Superca! Sem mislil, da ne bomo doživeli tega dne.


In kdaj sem jaz nazadnje pisal tu o Abu Dhabi, no povej pametnjakovič? Če se prav spomnim je že več mesecev od tega in tudi nimam več namen o tem debatirati.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: skyform ()

no comment ::

BT52 je izjavil:

Strašljivo, kaj dela RB in Max.

Na vodi čutim Maxov DNF in zmago Hamiltona. Tudi brez DNF bi lahko bil Mercedes v igri, če se pokaže, da imajo vsaj malo prednost v obrabi gum na tej dirki zaradi draggy dirkalnika, ki pa jih na tej višini ne kaznuje toliko kot ponavadi.

springfield ::

BT52 je izjavil:

RB je dobro vnovčil vsak cent. Ni drugih besed. Potem pa še gledamo CFD podatke, ko je en na f1T poizkušal simulirar pravilnik dvignjenega dna za drugo leto. Postanejo rezultati en velik YIKES. Konkurenco je lahko strah RBja.

Lahko samo cestitamo FII. Naredijo pravilnik ("v duhu pravil"), da bi vecino DF pridobili z ground effectom, potem pa kaznujejo ekipe, ki so se tega drzale.

skyform ::

no comment je izjavil:

BT52 je izjavil:

Strašljivo, kaj dela RB in Max.

Na vodi čutim Maxov DNF in zmago Hamiltona. Tudi brez DNF bi lahko bil Mercedes v igri, če se pokaže, da imajo vsaj malo prednost v obrabi gum na tej dirki zaradi draggy dirkalnika, ki pa jih na tej višini ne kaznuje toliko kot ponavadi.


Kaj te ne greš za vedeževalca, če imaš tak dobre čute. :))

no comment ::

Jaz vidim prihodnost za dogodke na drugem kontinentu. Ti se ne moreš spomnit kaj se ti je dogajalo v glavi par dni nazaj.

Eden od naju je večji blefer kot drugi drekač.

skyform ::

no comment je izjavil:

Jaz vidim prihodnost za dogodke na drugem kontinentu. Ti se ne moreš spomnit kaj se ti je dogajalo v glavi par dni nazaj.

Eden od naju je večji blefer kot drugi drekač.


Aha, a zato imaš pod spol napisano, da si vesoljec, ok štima.

««
90 / 99
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Formula 1 2021 (strani: 1 2 3 4 … 136 137 138 139 )

Oddelek: Na cesti		6916446618 (214617) BT52
»

Formula 1 2020 (strani: 1 2 3 4 … 45 46 47 48 )

Oddelek: Na cesti		2375208778 (129170) ripmork
»

Formula 1 2019 (strani: 1 2 3 4 … 30 31 32 33 )

Oddelek: Na cesti		1616186847 (121407)          
»

Formula 1 2016 (strani: 1 2 3 4 … 37 38 39 40 )

Oddelek: Na cesti		1975232399 (146326) kosta

Več podobnih tem